治超半年工作总结篇1
一、指标情况
（一）我局专养公路里程199.183公里，其中省道147.476公里，县乡道51.707公里，公路养护班站7个,在职职工116人，离退休职工55人，抚恤对象26人。
（二）市局核定半年度综合好路率72.0%，干线好路率75.9%。经分局考核自评，半年度综合好:请记住我站域名路率78.5%，干线为74.5%。
（三）全年包干经费416.666万元，其中公路小修费用282.8956万元，水毁经费7.3653万元，行政管理费126.4051万元。包干经费上半年总支出247.42万元，占全年计划的59.38%，其中小修支出155.60万元，行政管理费支出87.06万元，公路绿化支出4.76万元。
二、养护工程完成情况
（一）积极完善小修配套工作，自筹资金修复局部损坏涵洞5道，自筹资金完成交叉道口砼水沟及盖板3处，桥梁基础加固1座，修复损坏桥栏杆12米。沥青路面中修调整下沉路面8061m2，修补坑槽120__m2，小修沥青达100吨，其中热沥青70吨，乳化沥青30吨。完成了公路路况数据库的外业调查及内业更新工作，公路桥梁数据库的核验工作及公路绿化规划设计外业调查工作目前正在进行中。
（二）积极贯彻省、市两级公路绿化工作精神，分局于3、4两月对省道岭文线k229+030—k250+900、k254—k262段进行绿化补植，共植杜英、樟树等乔木945株，种植瓜子黄杨、夹竹桃等灌木2560株，种植草皮460m2/1处。加强岭文线公路两侧绿化树及绿化场地的培育管理工作，督促班站对绿化的浇水、修剪、施肥、中耕除草、病虫害防治等工作进行跟踪管理，保证了杜英、樟树补植成活率达90%以上。公路绿化共投入资金达5万元。
（三）全力以赴抓好公路专案工程和市局下达工程任务，半年来，在专案工程中，为了抓好工程质量，我们坚持加强学习，并组织有关人员学习技术标准和上级主管部门制定的有关质量监控文件办法，提高质量意识；加强责任，坚持谁主管谁负责；加强检查监控力度，在检查中，发现质量隐患及时处理。完成下村公路站道班房新建工程1处，完成工作量90万元。
（四）积极参与完成__城南公路建设项目的移交接养工作11㎞，妥善解决工程遗留问题。
三、强化公路养护管理，努力提高公路路况
（一）加强小修定额考核工作的落实。上半年，分局通过宣传和成立小修定额考核小组的实地落实与督促，妥善安排班站养护生产任务，较大程度地消除了高路肩与浅水沟，使公路排水工作得到较大程度的改善，既保护了路面又改善了路容路貌。
（二）做好防滑抗冻和公路水毁抢修工作
年初，闽北地区出现冰灾，我局根据市局《专养公路抗冻救灾预案》，积极做好公路防滑抗冻工作，成立领导小组，准备了工业盐4吨、石硝40立方米，放在易发生结冰路段班站。分局组织工程、路政人员前往泰宁、建宁分局支援抗冰灾工作。
雨季期间，根据上级要求，结合分局近几年来水毁实际，制定出分局水毁抢修预案，在机构组织、责任目标、物质供应、机械准备和抢毁工作方案上进行切实可行的安排组织，准备了装载机、挖掘机、发电机、运输车等设备15台（辆）；燃油2吨，火工用品、编织袋等物质，防患于未然。
四、加强路政管理
（一）继续深化治理超限运输专项工作。
半年来，路政所按照“巩固成果、力度不减、突出重点、有效推进”的工作思路，认真贯彻国务院、省、市治超文件精神，在确保交通畅通和满足社会运输需求下的前提工作，在实施治超工作中，一是认真做好宣传工作，对治超中出现的新情况、新问题积极向县分管领导及治超领导小组写了专题汇报材料，并分发相关部门、单位，赢得政府社会各界和群众的理解和支持，认真处理好治超工作和发展县域经济产生的矛盾和问题，为反超限专项治理工作创造良好的社会环境。二是突出重点，抓好源头，重点区域重点路段的反超限专项治理工作，把超限运输解决在源头，同时把日常的巡查管理和专项整治相结合，保持专项整治的声势和力度不减，尽全力减少公路损失，遏制违法超限运输行为。三是认真执行超限运输车
辆行驶公路的处罚标准和公路赔（补）偿费标准，认真落实卸、分载措施。四是开展了重点整治车货总重超过55吨的非法超限运输车辆的专项行动。
半年来，共投入路面治超执法人员557人次，检查车辆10589辆/次，查处超限车辆544辆/次，强制卸、分载8569.2吨，办理行政处罚案件51起，依法进行公路损坏赔（补）偿费和处罚金的收取，严格将辖区内的车辆超限率控制在5%以内。
（二）加强辖区路政管理，严格依法行政，维护路产路权。
为积极推进绿色长廊和谐公路的建设，路政所坚持以“预防为主、综合治理、依法治路”的方针，把巡查、管理和处治放在首位，加大巡查密度，注重巡查效果，强化公路监控管理。据统计，路政所共上路巡查117辆/次，496人次，专题汇报3篇，组织召开宣传、协调会2场，纠正制止违章行为70余起，依法收取公路赔（补）偿费15460元，有效地维护公路路产路权完好，不受侵犯。
(三)加强对公路绿化带的管理。
根据路政分局制定的《绿化管理工作实施意见》，建立公路绿化带管理档案，积极配合工程部门做好公路两侧绿化场地的平整工作，对公路两侧的路边店要求业主进行绿化，对绿化要求并加以技术指导。同时做好日常路政巡查工作，加大对公路沿线绿化带的监管力度，加强对路边店的管理，严格路政审批，建立破坏公路绿化监督举报电话，全面提升专养公路的综合服务水平，逐步达到“畅、安、舒、美”的交通环境。
五、安全生产常抓不懈
（一）加大宣传力度，努力提高全员安全防范意识。
根据分局年初制定的安保工作计划，分局上半年共召开了安全生产例会两场，召开建设“平安三明”和开展“安全生产月”活动专题动员大会各一场。分局“创安”活动领导小组的同志还利用下班站、施工现场的机会，组织班站职工召开小型会议，宣传有关安全生产的法律、法规及市局、分局有关安全生产方面的精神要求，通报安全生产情况，及时反馈安全检查中发现的安全隐患。今年上半年组织分局干部职工学习国家安监局《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》并进行专题考试。为了加大宣传力度，分局同时还利用出墙报专刊二期，书写张挂标语横幅26张／条等多种形式组织宣传活动。通过宣传教育，努力提高了全局职工的安全防范意识，做到人人事事讲安全。
（二）层层落实安全生产责任制。
分局安保工作遵循市局安保工作责任制要求，实行了安全生产工作目标化、规范化、制度化管理，认真落实安全生产责任制。分局与各股室、部门、班站及重要岗位责任人都签订了《社会治安综合治理安全生产责任书》共16份，做到了责任明确，责任到人。今年还制定公布了《__公路分局社会治安综合治理，安全生产考核管理办法》及《__公路分局关于成立建设“平安三明”、“平安__”和“平安公路”组织机构和制定各部门职责目标的通知》，做到安全生产工作按章办事，规范管理。
（三）加强现场安全检查，确保公路安全畅通，确保安全生产。
分局除“创安领导小组”坚持每月下班站专案工程工地施工现场进行综合性安全检查两次外，在市局领导、安保负责人的指导下加强了对专案工程施工现场的安全检查力度，分管领导、工程、安保人员一般性安全检查不断，做到及时发现问题，及时整改，确保安全生产无事故，上半年共进行安全检查32次，共检查机车安全性能26台/次，查出一般性安全隐患4起，纠正整改4起，整改率达100%。
上半年我局还根据市局安排积极开展了“安全生产月”、建设“平安三明”和隐患排查治理活动，做到以“月”促年，以活动促整改，增意识、保安全，通过以上多种活动，提高了分局全体人员的安全防范意识，促进了分局安保工作，确保半年来分局安全生产无事故公路安全畅通。
六、抓好党建和精神文明建设
（一）开展学习党的十七大、中纪委二次全会、省委八届三次全会、市委七届四次全会精神，根据《中共三明市公路局委员会关于印发开展“推动科学发展，构建和谐公路”主题活动实施方案的通知》和《开展“优化发展环境，服务和谐社会”活动方案的通知》精神，支部结合实际，制定了主题活动的实施方案，将任务分解落实到各部门，根据已制定主题活动安排表，着手开展宣传发动和组织实施工作。
（二）加强党风廉政建设。廉政建设是实践“三个代表”的要求，分局党支部采取多种形式，进一步加大廉政建设力度。坚持“”制度，开展批评与自我批评。组织机关管理人员认真学习有关反腐倡廉的文件精神，利用反面教材开展警示教育，广大党员干部自觉守廉，自强自律，收到了明显成效。
（三）深入开展“推动科学发展、构建和谐公路”主题活动。党支部根据省局、市局的部署和要求，及时制定了“推动科学发展、构建和谐公路”主题活动实施方案，开展“党员义务奉献日”、“党员先锋岗”、“工人先锋岗”、“奉献海西先锋行动”等形式多样的活动，提升了干部职工的精神境界，增强了行业凝聚力、向心力。当“5.12”汶川发生大地震后，广大党员干部职工踊跃捐款共计18640元支援抗震救灾工作。党员还用交纳“特殊党费”的形式支援抗震救灾。充分发扬了“一方有难、八方支援”的崇高精神。
（四）加强机关效能建设和政务公开。加强机关上、下班签到制度，制定了分局机关人员管理考核办法，对受到效能告戒的给予严肃处理。分局和路政所每月公布政务信息，同时向县政务网报送政府信息。
总之，通过全局上下的共同努力，20__年上半年我局较好地完成了上级交给的各项工作任务，同时也存在一些不足之处，绿化工作管理不够规范；在公路养护目标定额考核管理中，存在职工思想工作没有做到位等问题，这些都有待于今后进一步分析总结，扬长补短。
七、20__年下半年工作打算
（一）加强职工思想政治教育工作，推进小修定额考核管理规范化。
（二）加强对公路绿化的管理，促进绿化工作上一个台阶。
（三）路政管理按“达标所”要求建设，依法行政，维护路产路权。
（四）发挥公路部门的自身优势，参与市场竞争，提高分局公司的经济实力。
治超半年工作总结篇2
今天，我们召开上半年工作总结会议，主要内容是总结回顾上半年的各项工作，安排部署下半年的工作重点，并明确具体要求。刚才，各单位、各部门汇报了上半年工作开展情况和下半年的工作思路，大家讲得都很好，起到了相互沟通、相互启发的作用。下面，我再讲几点意见。
一、全局上半年主要工作回顾
今年，我们根据学比看工作精神和全局实际情况，提高了各单位工作任务指标，尽管存在这样那样的困难和问题，总体上说，大部分责任单位都能实现时间过半，任务过半，较好地完成局里布置的工作任务，各项工作有条不紊向前推进。
（五）加强内部管理工作。认真开展深入学习实践科学发展观活动、“讲党性修养、树良好作风、促科学发展”活动，学习焦裕禄精神，进一步深化“强基础、精管理、优服务、争先进”主题活动，推进“学先进、比创新、看实效”长效工作，为住房保障和房产管理工作注入新鲜活力。通过新闻媒体和我局网站向社会政风行风建设公开承诺二十条，全面公布主要职能、责任部门、监督部门、责任人员、联系电话和局长信箱，特别邀请市人大代表、市政协委员作社会监督员，为进一步加强政风行风建设，提高市场管理和服务水平迈开了坚实一步。发扬一方有难、八方支援的精神，组织全局干部职工为重病职工郭金保同志捐款19110元。加大双创工作力度，加强公共厕所、垃圾中转站、街头游园建设，深入整治直管公房、局属单位开发项目和家属院环境卫生，摘掉了落后帽子，进入了先进行列。进一步加强局属单位经济建设，各开发、物业单位积极寻找建设项目，努力推进项目建设，大众开发西高皇育华新居项目已经实现开工，房屋租赁单位和物业企业及时调整工作目标，不断加大租金和费用征收力度，房屋租赁合同签订率、租金收缴率均达100％，物业服务费收缴率保持在65%以上。在搞好经营、开发、物业与局属房屋租赁工作的基础上，增加全局职工工资补助，提高职工生活水平，促进了全局和谐发展的良好局面。
二、存在问题及下半年工作安排
同志们，上半年各项工作尽管取得了一定的成绩，但对比我们的年度任务和赶超目标，下半年的任务还很艰巨，工作中还存在一定的问题。主要表现是，保障性住房建设还需要加快推进，房地产市场监察执法还需要大力加强，房屋租赁工作还有很多问题需要努力克服，政风行风20条承诺还需要认真兑现，历史遗留官司等问题还需要抓紧解决，公房租赁管理还需要及时改进，各单位开发经营还需要进一步加强。各单位、各部门要紧密结合赶超目标和上半年任务完成情况，深入调查研究，制定工作对策，确保完成年度任务。
（二）进一步规范房地产市场秩序。在认真开展好企业服务年活动的同时，根据国家政策，严格实行整治。目前，我市房地产市场回暖明显，一些房地产企业和不法中介乘机造势、雇人排队、甚至疯狂炒作，与周边城市相比，我们的问题是比较突出的，已经引起领导和社会的高度关注。我们必须履行职责，积极作为，采取措施，从严整治。对情节严重、性质恶劣的企业，要加大查处力度，遏制蔓延势头，狠刹市场歪风，净化房地产市场环境。抓紧推进物业规范化管理，开展好达标创优和十佳企业评比等规范化管理年活动，扶持和表彰优秀企业，批评和清除劣质企业，发展好物业服务产业。
（三）进一步加强房屋安全管理。继续强化公共场所安全隐患排查治理工作，对全市中小学校进行全面检查并采取有效措施，确保教育用房使用安全。结合企业服务年活动安排，积极开展企业生产用房安全隐患排查治理工作，制定应急预案，加强安全管理。建立公共场所和企业生产用房安全档案，进一步加强房屋安全规范化管理。
治超半年工作总结篇3
年上半年工作总结
（一）年上半年主要目标任务完成情况
1、职能工作。农村经济工作方面，小春作物播面13308亩，其中，粮食播面7420亩，总产25147吨；经济作物（油菜）播面4260亩，总产718吨；蔬菜播面1268亩，总产1874吨。发展青花椒500亩，特种蔬菜芦笋1200亩，速生林1500亩，以“一村一品”的方式发展生姜500亩、优质蔬菜600亩、柠檬1000亩、蓬溪仙桃200亩。发展piC生猪养殖大户（25头母猪以上）7户，年出栏500头以上养羊基地2个，年出栏10000只以上土鸡养殖大户4户，巩固年出栏600头以上特种野猪养殖大户1户。农民人均纯收入实现2975.00元，超过同期水平。生猪税收协管实现“时间过半任务过半”。森林管护进一步加强，栽补退耕还林林木10亩，挡获查处乱砍滥伐案件2件。新农合、城镇居民医疗保险全面完成年度目标任务。城乡居民养老保险稳步推进。人力资源招募按上级要求完成任务。
2、重点工作。招商引资协议金额960万元，已到位540万元。固定资产投入完成3500万元，其中工业经济固定资产投入完成950万元，超额完成目标任务。民生工程有序推进。省级绿化模范县创建工作按要求实施。城乡环境综合治理形成长效机制，治理成效在同类乡镇中名列前茅。平安建设（创新社会管理、综治、维稳、大调解）工作方面，机构、职责、制度健全，措施落实，保障有力，基层基础工作进一步加强，乡域社会治安大局平稳，社会稳定。特别是在年5月18日、6月28日，及时有效处置和化解了高石梯村部分群众因县垃圾处理厂拆迁安置等问题围堵厂区，有力地保障了县城垃圾清运。统计（调查）工作全面完成任务。耕地保护和村镇建设管理得到有效加强，未出现违法违规现象。小土地整理项目顺利实施。
3、共性工作。基层党建进一步深化，以创先争优、基层组织建设年活动为主要载体的基层党建工作有效推进。农村党员队伍建设、党员干部现代远程教育得到强化。一把手抓人才工作绩效明显。党风廉政建设方面，领导班子认真履行职责，班子成员各负其责制度落实，惩防体系建设工作完成。乡村两级党员干部无违纪违规。宣传思想（精神文明建设）方面，制定有计划，领导机构及工作人员落实，公民道德宣传月及未成年人思想道德建设、留守（贫困）学生关爱、帮扶工作等效果良好。计划生育方面，组织机构、工作网络健全，“三结合”工作不断深化，流动人口管理得到加强，综合节育措施落实率91.3%，社会抚养费上解10万余元。国家计生优质服务县创建工作按要求实施。继续重视和加强统战工作。依法行政、法治蓬溪、“六五”普法等工作完成目标任务。防邪工作保持“三零”目标。公文（信息）工作完成目标任务，机要保密工作达到要求，电子政务工作进一步推进。政务服务得到优化。政务公开按要求实施。武装工作绩效良好。文化建设有效推进，农村书屋在年内将实现全覆盖。义务献血超目标任务10人。省级生态乡镇创建已通过规划评审。地质灾害防治方面，相关预案及工作网络健全，地质灾害监测落实，地质灾害隐患点安全得到确保。工作得到高度重视，积案有效稳控，未出现非正常上访和越级上访。应急预案、应急队伍等规范落实。安全生产基层基础和监管工作进一步强化，乡域未发生安全生产事故。食品药品安全监管得到进一步加强。残疾人工作得到有效加强，残疾人关怀帮扶措施落实。
（二）主要工作措施及成效
1、因地制宜，突出重点，积极推进产业结构调整。在既有产业和县定产业的基础上，立足乡域实际，突出四个重点。一是着力发展柠檬种植，在木沉沟、青莲、花果等村形成优势产业带，着力打造“柠檬之乡”。二是加快长沟野猪养殖基地发展，使其年出肥规模达到1000头以上。三是对现有枇杷进行改良，在稳定种植规模的基础上提升品质。四是在紫槽村等地集约流转土地1000亩，建设芦笋种植基地；在紫槽村集约流转土地500亩，打造生姜种植基地。
2、落实责任，保持长效，积极推进城乡环境治理。以、场镇、公路为重点，点、线、面相结合，着力健全长效机制，认真落实目标责任，做到城乡环境综合治理无缝覆盖。
3、健全机制，强化监督，积极推进行政效能建设。健全和完善了《首问责任制》、《一次性告知制》、《限时办结制》、《责任追究制》、《职位制》、《干部管理制度》、《干部去向公示制度》、《值班制度》、《请销假制度》、《工作目标绩效考核制度》等一系列效能建设规章制度，全体乡机关干部进行并公开了效能承诺，将自律与他律、激励与约束有机结合，行政效能得到明显提高。
4、狠抓班子，带好队伍，积极推进基层组织建设。健全并落实了农村党建责任制，深入开展“五个好”乡镇党委、村（社区）党组织创建活动。在不断加强领导班子建设的同时，着力强化农村党员队伍建设，全面推进农村基层党的建设。认真开展创先争优、基层组织建设年、“双深入”等活动。截至目前，已为村（社区）组、群众办好事实事76件次。干部作风的明显转变受到广大群众的普遍好评。
5、着眼惠民，统筹兼顾，积极推进社会事业发展。民政优抚及时到位，困难群体得到有效帮扶。农民工培训及劳务输出得到进一步加强，劳务收入已成为农民增收的主渠道之一。计生奖励扶助有所增加。城乡困难最低保障基本实现应保尽保。
6、夯实基础，加强基层，确保乡域社会稳定和谐。注重防范化解，维护稳定。不断加强机构建设、制度建设，完善领导责任制、落实经费保障机制，做好综治专项工作，不稳定因素得到有效稳控。
（三）工作中存在的主要问题
1、乡域总体发展相对滞后，村域个体发展不够平衡；
2、乡村干部适应新形势、开创新局面的能力和素质有待提高；
3、历史积淀矛盾难以从根本上尽快解决，不稳定因素仍然存在。
治超半年工作总结篇4
一、计量工作
（1）强化计量监督，确保计量准确。一是对城区3个集贸市场用于经营的在用计量器具检定情况进行全面清查，共检查计量器具240余台（支）；
二是组织开展加油机计量监督检查，共检查加油（气）站13个，检查加油机37台；
三是按照全省道路交通安全综合整治的总体要求和区委区政府综合整治工作会议安排，自年初以来，在全区范围内全面开展治理车辆超载超限工作，局分管领导带队，4次对辖区内的6个高速公路出入口开展了专项监督检查，共检查汽车衡器112台（次），督促1家高速公路运营公司对新安装的汽车衡器依法进行计量检定。协助区交警大队赴就站25台（次）超载车辆事件进行调查。4月下旬，与区交警大队、区交运局、运管所一道，赴就站25台（次）超载车辆事件进行调查。在市计量所的大力支持下，2014年5月21日刘永明所长亲自带队，现场与区治超办相关单位的同志一道对收费站入口计重设备按照jjg907-2006《动态公路车辆自动衡器》进行使用中检测，检定结果为合格。且市计量所与资阳市计量所于2014年5月19日在西收费站开展动态汽车衡量值比对，两所分别对西收费站8号车道计重设备按照jjg907-2006《动态公路车辆自动衡器》分别进行检定，检定结果均为合格。
四是按照要求组织开展了节日计量监督检查，对区内集贸市场、餐饮商店、超市等场所的在用计量器具开展监督检查2次，检查集贸市场3个(次)，对辖区内2家定量包装商品生产企业开展商品净含量执法检查。
五是开展有机产品认证示范区创建工作。对全区通过有机认证的12家农业公司及14个产品开展了全面排查，组织填写了《省有机产品认证示范区有机生产组织情况调查表》，并对通过认证的企业建立了电子档案。
二、标准化工作
一是继续深入推进农业标准化工作。局主要领导、分管领导多次带领工作人员深入524红苕专业合作社开展调研，指导该社对照省级农业标准化示范项目考核验收细则收集整理相关资料，做好迎接省级考核准备。
二是开展企业产品执行标准备案。按照企业标准备案的时间，及时通知标准到期的企业对产品执行标准进行制（修）订，帮助企业完善标准备案资料并备案，上半年完成标准备案1个，帮助企业制定地方标准1个。
三是做好商品条码续展工作。积极联系市标准化科，为春阳农业等企业开展商品条码续展咨询服务，指导并帮助雪贡酒业等3家企业完成商品条码续展。
治超半年工作总结篇5
今天，我们在这里召开*市第三季度安全生产监管工作会议，主要目的是传达贯彻7月16日全省安全生产专项督导会精神，总结上半年安全生产工作，研究部署下半年安全生产重点工作，确保实现全年安全生产工作目标。刚才，市安监局彭超盼副局长通报了我市镇街安全生产监察中队建设情况，并提出下一步工作建议；市安委会副主任、市安监局梁醒虾局长总结了我市上半年安全生产工作情况，并提出下半年的工作思路，我完全赞同。希望各区、县级市，各有关部门切实负起责任，认真抓好工作落实。下面，结合我市当前形势和工作实际，我强调几点意见：
一、正确认清形势，不断增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感
今年上半年，在市委、市政府的正确领导下，在各有关部门的共同努力下，我市安全生产工作取得了一定成效，各类安全事故起数、死亡人数、受伤人数等控制指标保持下降趋势。但当前我市安全生产形势仍然严峻，主要表现在：一是工矿商贸企业（含建筑）事故指标呈上升趋势。今年以来，全市共发生工矿商贸企业（含建筑）事故58起、死亡53人，与去年同期相比分别上升11.5%和26.2%。二是道路交通事故居高不下。今年1－6月，全市共发生道路交通安全事故3449起、死亡722人，同比分别下降20.9%和5%，但道路交通安全事故死亡人数占全市各类事故死亡总人数的比例仍然高达91.86%。三是部分地区事故指标超进度。目前，*、*区、*、*、*和*工矿商贸企业（含建筑）事故指标超进度，分别超出进度指标37.5%、33.3%、25%、20%、16.7%和7.1%；*区、*区、*区道路交通事故指标超进度，分别超出进度指标47.78%、27.5%和11.76%。四是火灾事故指标超进度。今年上半年，全市共发生火灾491起，死亡12人，超出进度指标7.14%，直接财产损失上升35.98%。当前我市安全生产面临的严峻形势和存在问题，务必要引起各区、县级市和有关部门的高度重视，绝不能盲目乐观、麻痹大意。
今年是我市坚持以科学发展观统领工作全局，深入贯彻实施市第九次党代会提出的富民强市、科教兴市、依法治市、可持续发展战略，加快构建社会主义和谐社会、保持国民经济又好又快发展的重要一年，也是安全生产的“落实年”和“攻坚年”。各区、县级市，各有关部门要正确认清形势，树立忧患意识，不断增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感。要切实提高对安全生产重要性的认识，更加自觉地把安全生产摆在突出的位置上，作为头等大事抓紧抓好。要牢固树立“安全发展”观念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以科学的方法、铁的手腕切实抓好安全生产工作。要认真履行好法律、法规赋予我们安全生产工作的职责，采取有效措施防范生产安全事故的发生，为推进*现代化大都市建设、构建社会主义和谐社会创造良好的环境。
二、切实加强领导，全面推进镇街安全生产监察中队建设
根据*副省长去年11月20日在全省安全生产“双基”工作经验交流现场会和*市长今年2月1日在全市安全生产工作大会上的重要讲话精神，今年上半年全市所有镇街必需建立安全生产监察中队。从彭超盼副局长通报的情况来看，我市镇街安全生产监察中队建设工作已经取得了初步成效。截止6月底，全市169条镇街全部建立了安全生产监察中队，并配备安全生产监管人员1140人，监察专用车89辆，摩托车43辆，电脑307台，照相机184台，摄像机44台。但镇街安全生产监察中队建设仍然存在不少问题和困难，一是大部分镇街没有设立安全生产监管专职机构，中队人员编制无法保障；二是镇街安全生产监察中队普遍存在经费不足、待遇偏低、装备落后、交通工具匮乏等问题，镇街安全生产监察中队稳定性较差；三是镇街安全生产监察中队制度建设有待完善，安全生产监督管理过程中存在主体不明、行为不规范等现象；四是镇街安全生产监察中队缺乏有效监管手段，安全生产监管工作一定程度上存在“腰不硬、气不壮”现象，难以顺利开展；五是镇街安全生产监察中队队员大部分属于合同工，业务水平和工作能力有待提高。
各区、县级市要提高认识，加强领导，采取有效措施，全面推进镇街安全生产监察中队建设。要在镇街现有机构编制的基础上，想方设法建立安全生产监管专职机构，加挂镇街安全生产监察中队牌子，并按镇街工作实际配备人员编制数。要加大安全生产财政投入，解决镇街安全生产监察中队存在的经费不足、待遇偏低、装备落后、交通工具匮乏等问题，特别是中队队员工资待遇问题，提高镇街安全生产监察中队的稳定性。要加大镇街安全生产监察中队制度建设工作力度，明确中队职责，建立健全中队规章制度，特别是依法监管的内容和程序，确保镇街安全生产监管工作顺利开展。要强化教育培训，特别是党风廉政教育，着力提高安全生产监管人员的思想政治素质、业务工作能力和依法行政水平，培养和造就一支政治坚定、作风过硬、业务精通、纪律严明、充满活力的监管队伍。
三、采取有力措施，强化落实企业安全生产主体责任
按照“一年打基础，二年拓发展，三年见成效”的指导思想，今年是我市全面推进落实企业安全生产主体责任工作关键的一年。根据年初下达的工作任务，今年全市要完成50%生产性企业落实安全生产主体责任和评估达标工作。今年以来，各区、县级市在推进强化落实企业安全生产主体责任工作方面下了大功夫，但仍然存在工作进展缓慢、对评估工作认识不足、存在畏难情绪等问题。
下半年，各区、县级市要针对这些问题，加强领导，采取更有力措施，确保完成全年工作目标。要精心组织，周密部署，通过抓关键、抓难点、抓典型，推动企业落实安全生产主体责任。要总结推广安全生产监管的成熟经验，逐步构建安全生产信用体系，推行安全责任承诺制度，建立企业提取安全费用制度和安全生产风险抵押金制度。要研究制定重点行业和领域安全生产监管规范性意见，逐步推进企业建立自我约束、自我完善、持续改进的安全生产工作长效机制。要建立健全企业安全生产考核制度，形成常态化工作机制，要将落实企业安全生产主体责任工作作为一项系统工程来抓实、抓好。要加强督促检查，实施综合治理，整顿和规范企业安全生产行为，促使企业按照安全生产法律、法规规定，设置安全生产管理机构，配备安全生产管理人员，开展全员安全教育培训，保证安全生产投入，改善安全生产条件，夯实企业安全生产基础。
四、扎实开展重点行业和领域安全生产隐患排查治理专项行动，坚决遏制重特大安全事故的发生
在重点行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动，是国务院为加强安全生产工作而作出的又一重要决策，是促使企业安全生产主体责任落实到位与遏制重特大事故的有效手段。根据国务院有关通知精神，今年6月开始，我市已在重点行业和领域部署开展了安全生产隐患排查治理专项行动，并取得了阶段性成果。据初步统计，全市自查自改企业8648个，自查隐患7301条，已自改6832条，整改率93.5%，列入治理计划的重大隐患317条，限期整改317条。但专项行动工作进展不平衡、部分企业尤其是小企业对隐患排查治理工作认识不到位、个别地区存在畏难情绪等方面的问题，一些同志对隐患排查治理态度不够积极；一些地方和单位对这项工作的组织领导不到位，安排部署不及时；个别基层政府和企业至今没有真正行动起来。
下一步，各区、县级市，各有关部门要高度重视，要将隐患排查治理专项行动作为当前最重要的工作全力抓好。要认真按照国家、省有关通知要求和市政府工作部署，采取有效措施，突出抓好“重点行业、重点地区、重点企业、重点隐患”四个重点，以更高昂的战斗意志，扎实开展隐患排查治理专项行动。要针对存在问题，并结合工作实际，开动脑筋、周密安排、抓好落实、强化整改，确保问题找得准、隐患排得净、治理有成效。要建立信息报送制度，并指定专人负责，及时报送隐患排查治理专项行动有关报表和书面情况报告。要进一步落实企业安全生产主体责任和政府安全生产监管主体责任，建立重大危险源监控机制和重大隐患排查治理机制及分级管理制度，有效防范重特大安全事故的发生，促进我市安全生产状况的进一步稳定好转。
五、切实抓好重点行业和领域的安全生产监管，确保不超省下达的各项考核控制指标
上半年，我市安全生产主要工作完成较好，全市安全生产形势总体保持平稳。但是，我们必须清醒地看到，今年安全生产开局形势比较严峻，各地区、行业、领域安全生产监管不平衡，生产安全事故时有发生，火灾、工矿商贸事故指标分别超出进度指标7.14%和0.48%。下半年，各区、县级市，各有关部门要认真查找本地区、本行业事故多发的原因，加强对安全生产工作的研究，采取针对性措施，切实抓好重点行业和领域的安全生产监管，进一步压减事故，确保不超省下达的各项考核控制指标。
一是切实抓好道路交通安全监管。我市各类安全事故中，道路交通事故是大头，占全市事故起数和死亡人数的90%左右。只要道路交通事故降下来了，全市安全生产形势就可以实现根本好转。因此，各区、县级市，**、交通、公路管理部门要继续深入开展“安保工程”、“道路交通管理百日整治”等专项行动，继续采取有力措施，对危险路段、桥梁事故隐患进行整治，对辖区内公路和施工路段开展安全检查，尤其要完善山区公路危险路段的标识标线和安全防护设施；加大“治超”工作力度，加强对营运车辆安全技术状况的检查。交通、水利部门要密切配合，吸取九江大桥“6.15”事故教训，举一反三，加强河道采砂管理，保障防洪、通航、航道及航道设施和桥梁、管线等跨河、穿河、临河建筑物的安全。交通、海事部门要深入开展乡镇、渡船更新改造，航道沉船、船闸、桥涵标和碍航渔网渔栅的专项整治。*、交通等部门要抓好危险化学品运输安全管理，严格市场准入制度及准入后监督管理，大力推进危险化学品运输车辆GpS、iC卡管理系统建设。建设、交通、城管、环卫等部门要加强对施工工地、余泥专业运输公司管理，打击无证运输行为，进一步完善对泥头车的管理，规范余泥渣土运输市场。教育、交通、*等部门要加强对校巴的管理，加大对违规学校及其负责人的处罚力度，有效遏制违规使用校巴现象，切实保障师生交通安全。
二是切实抓好消防安全监管。各区、县级市，*消防部门要深入开展火灾隐患大排查、大整改活动，要针对本地区、本领域存在的突出问题，强化重点区域、重点场所、重点单位的排查整改，特别是“三合一”或“多合一”建筑和超级市场、宾馆饭店、网吧等人员密集场所以及城中村、出租屋等“三小”场所。对检查发现的火灾隐患，要落实整改措施。列为重大火灾隐患的，要依法申请政府挂牌督办。*消防部门要加大执法力度，对存在重大火灾隐患危及公共安全而又不落实整改措施的单位和个人要依法实施行政处罚，及时消除火灾隐患，保障公共安全，确保火灾事故不超控制指标。
三是切实抓好工矿商贸企业安全生产监管。建设工程安全生产监管方面：各区、县级市，建筑、市政、公路管理部门要认真组织力量对所有在建工地开展全面大检查，尤其空调安装维修企业安全检查，努力消除建设施工安全隐患；进一步整顿和规范建设市场秩序，全面实施安全生产许可证制度，严格把好企业安全准入关，严禁不具备安全生产条件、未取得相关证照的单位从事建设工程施工；要大力加强安全生产宣传教育培训，重点抓好建设施工单位从业人员的安全教育培训工作，不断提高从业人员的安全意识。空调安装维修行业安全监管方面：各区、县级市，各有关部门要认真按照7月3日加强小型空调安装维修行业安全生产管理工作会议要求，立即在行业内开展全员安全培训，提高全体员工的安全生产意识和防范事故的能力；要立即对空调安装维修企业开展以“查漏洞、保安全”为目的的安全生产大检查，落实安全生产责任，完善安全管理措施。危险化学品安全监管方面：要建立危险化学品安全生产协调机制，继续抓好危险化学品经营单位的安全生产许可工作，进一步完善、扩大区域性危险化学品道路运输安全联控机制，有效防范交通事故引发的泄漏、爆炸和污染事故；严格执行《危险化学品建设项目安全许可实施办法》，加快危险化学品生产、储存专用区域的规划和建设，切实加强危险化学品从业单位的“关、停、搬、转”工作。
四是切实抓好水上交通安全监管。各区、县级市，港务、海事、水利部门要按照《关于加强对砂石装卸（运输）企业安全生产管理的紧急通知》（穗安办〔*〕59号）要求，对砂石装卸（运输）企业、运输船舶开展联合安全检查，进一步加大安全监管力度，严格装卸作业的审批环节，严格查处船舶超载、超航区等违法行为。交通部门要重点开展船舶委托经营行为专项整治行动，严把水运企业经营资质关，对未取得船舶安全管理体系合格证书的企业一律不得核发《水路运输许可证》；全面开展委托经营船舶整顿清理，对未建立正式法律文书委托关系落实安全管理责任制的船舶一律不准参加营运。海事部门要加大监督检查的力度，强化持证船员培训和监管，扩大船舶安全检查的覆盖面，严禁船舶带“病”运营；要充分利用现有资源和监管手段，发挥船舶交通管理系统（VtS）等现代化管理手段的作用，做好船舶交通组织和防止船舶碰撞工作。
五是切实抓好旅游景区的安全监管。7月17日下午，增城市派潭镇白水仙瀑景区发生一起游客失足坠落溪流死亡事故。市委朱小丹书记对此非常重视，立即指示增城市委、市政府抓紧做好事故善后工作，并要求高度重视风景区旅游安全问题，采取严密措施，防止类似事故发生。现在正值暑假旅游高峰期，市旅游局、安监局和各区、县级市政府、旅游部门要根据朱书记的指示精神，立即开展对全市旅游景区的安全大检查，结合隐患排查治理专项行动，认真查找隐患，马上进行整改，确保我市的旅游安全。
六是切实抓好控制指标的预警和督导。市安委办、预联办要密切跟踪安全生产考核控制指标的完成情况，对事故指标超进度的地区和单位及时发出预警，严格进行督导。超进度指标的区、县级市要高度重视，立即召开政府办公会议，专题研究安全生产工作。要认真查找原因，深入研究本地区安全生产工作存在的问题，制定针对性整改措施，以铁的手腕迅速扭转事故多发的不利局面，确保安全生产考核控制指标不超标。
治超半年工作总结篇6
“成绩明显，形势依然严峻”
会议介绍，2015年上半年，全国安全生产形势呈现5个特点：一是事故总量继续下降。二是较大以上事故继续下降，上半年发生515起，同比减少53起，下降9.3%，死亡人数持平。三是煤矿安全生产成效显著，发生事故181起，死亡308人。到7月31日为止，煤矿连续28个月没有发生特别重大事故，百万吨煤的死亡率为0.179，同比下降26.6%。非煤矿山上半年事故起数和死亡人数同比减少24.9%和23.6%。尾矿库已经61个月未发生较大以上事故。四是重点行业领域事故继续下降，金属非金属矿山、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、水上交通、铁路等行业领域，事故起数和死亡人数实现双下降。五是大部分地区安全生产状况好转，全国32个省级统计单位中，有19个单位实现了事故起数和死亡人数双下降，有18个单位没有发生重特大事故。
上半年，国家安全监管总局重点做了6个方面的工作。一是健全落实安全生产责任制，继2014年年底全部实现“三级五覆盖”后，进一步向地方“五级五覆盖”，企业“五落实五到位”延伸。目前，全国有87.6%的乡镇街道，72.6%的行政村，75.3%的规模以上企业落实到位。
二是强化安全法制，以推进依法治理。深入开展“安全生产月”活动，集中宣传贯彻新《安全生产法》;以国务院办公厅文件的形式下发了《关于加强安全生产监管执法的通知》，明确了20条有针对性的措施;先后颁布了《瓦斯防治十条规定》《油气罐区防火防爆十条规定》等。
三是开展重点行业领域专项整治。煤矿坚持一手抓矿长，一手抓县委书记和县长，推动煤矿减矿、减产、减面、减人，最终达到减事故的效果。对全国1万多处煤矿开展两轮隐患排查，召开4万多人参加的警示教育会，再一次吸取“3・29”吉林八宝煤矿瓦斯爆炸事故教训。非煤矿山持续加大整顿关闭的力度，比2011年减少21.3%，尾矿库较2007年减少40%。危化品和烟花爆竹领域，对全国14家企业的18个pX装置进行拉网式排查，推进16个省区市和近90%的县市区退出了烟花爆竹的生产。
四是深化安全生产领域改革，推动安全生产创新。深入开展8个省市改革试点，坚持放管结合，累计取消、下放24项行政审批事项，修改、废止40部部门规章，制定了25项事前、事后、事中监管制度。开展了中介机构专项治理，核查指定专项服务、制止强制性规定等违规行为。
五是加强基础建设，强化安全保障，成立国务院安委会专家咨询委员会，建立了万名专家支撑的安全技术服务体系;大力实施安全科技“四个一批”项目;加强职业病监管执法，集中开展石棉、陶瓷、耐火材料粉尘危害专项整治等。
会议指出，成绩明显，但形势依然严峻。上半年仍有2.6万人死于各类事故，重特大事故尚未得到有效控制，重特大事故发生19起，死亡318人，同比起数持平。1-7月发生两起特别重大事故，分别是陕西咸阳“5・15”特别重大道路交通事故和河南鲁山养老院“5・25”特别重大火灾事故。非法违法行为导致的事故占比仍然较高，非传统高危行业领域安全问题呈现，农村、公共安全领域事故增多，以往相对平静的旅游、养老、电梯、游乐设施、人员密集场所等领域相继发生伤亡事故，极端恶劣天气也时常引发次生灾害事故，有的已经超过高危行业。
上述问题，既有地方安全发展理念树立不牢，企业主体责任不落实的原因，也有经济下行压力加大、盲目追求经济增长、安全管理滑坡、经营困难、安全投入不足的深层次原因，特别是在工业化城镇化转型期的发展阶段，安全基础薄弱，安全监管不严、安全法制秩序不完善，生产安全事故仍呈现多发、高发的苗头。
下半年6项重点工作
会上，国家安全监管总局提出下半年的6项工作要求。第一是推进安全生产责任体系向基层延伸落实，责任体系向“五级五覆盖”延伸;2015年底，规模以上企业全部实现“五落实五到位”，明年开始向规模以下企业推动;三是根据行业安全监管“五落实”，即落实安全生产党政同责，党政一把手负总责;落实班子成员“一岗双责”;落实行业监管责任，健全工作机构，充实专职人员;落实日常监督检查、指导督促职责，发生重特大事故要派人到现场参加抢险救援和事故调查;落实安全生产考核奖惩制度，严格执行一票否决，建立自我约束、持续改进的安全生产长效机制。
第二，进一步强化安全生产依法治理，从严治理。从严落实《安全生产法》和《关于加强安全生产监管执法的通知》，结合实际，细化方案，落实责任;从严查处事故，加大挂牌督办和跟踪督办力度;以制定《安全生产法实施条例》为重点，及时修订、制定配套法规规章等。
第三，以煤矿、非煤矿山、道路交通、消防、长江航运、油气输送管道等为重点，深化重点行业领域隐患排查治理和专项整治。
第四，推进安全监管体制机制改革创新，继续深化行政审批制度改革，培育和利用第三方机构加强安全监管技术服务，并建立安全生产长期投入机制。
第五，夯实安全基础，组织编制安全生产“十三五”规划，推进“机械化换人、机器人作业、自动化减人”科技强安专项行动，推动监管信息化、企业标准化、安全大数据建设，建立风险预防控制体系，推进应急救援工作。
第六，强化汛期安全防范，严防自然灾害引发的生产安全事故，深入排查治理重点行业领域汛期安全隐患，加强应急值班值守。
8月开始大检查和专项行动
会上，孙华山公布了国务院安委会从8月份开始开展全国安全生产大检查和新一轮“六打六治”专项行动的决定，并强调了安全生产大检查工作的重点，以及“六打六治”专项整治工作的重点。
治超半年工作总结篇7
一、当前高速公路治超工作存在的主要问题
（一）、检测设备不够完善，还有部分设备未达到科技治超的要求。自20*年11月份我省在高速公路大力开展治超工作以来，先后经历了便携地磅和固定动态磅的检测使用过程。为提高检测速率，后来还安装了车辆自动识别系统，但由于动态磅准确率有一定偏差，司机多易采用跳磅、扭磅、冲榜、走S等作弊手段违规过磅；自动识别系统的安装，虽然较好的减轻了治超员的工作强度，但个别时候出现的识别系统识别率低、容易出错等问题，仍不能达到高效率的要求。
（二）、治超人员的综合素质与工作需要存在一定差距。治超人员素质参差不齐，个别治超人员文化水平低下，对治超政策学习理解不够透彻，对司机政策解释不到位，影响着整个治超工作的开展。
（三）、治超工作的法规建设和各项规章制度仍需健全。从治超工作开展以来，集团公司先后制定了多项治超规章制度，并于20*年10月编写了《超限治理工作制度汇编》。但是，我省目前还没有一套较为完备的治超法规体系，对于非法超限超载车辆，除了列入黑名单，没有更多明确的责任追究办法。
（四）、非法改装车辆及液压装置超限车辆违规操作。自20*年11月高速公路治理超限超载工作以来，个别治超站屡次发现货运车主在车轴上隐蔽安装“千斤”、“气囊”逃避超限检测的伎俩，干扰正常的治理超限超载秩序。目前，受利益驱使，个别大件公司安装电子开关控制的液压系统，在通过检测站时按照预先制定的重量逃避超限管理。当前在治超工作中又有一种披着“合法外衣”的新型逃避检测的设备——狼狈，被一些不法利益的承运司机运用，将严重超限车辆驶入高速公路，造成公路设施的损坏，在出口由于受设备限制，这些车辆的通行造成通行费的严重流失。
（五）、信息相对封闭，文化生活单调，不利于治超人员的全面发展。当前我省高速公路治超检测室还不够配套，仍然使用的是活动房，在一定程度上给治超工作带来了不便；同时治超员在八小时之外，文化生活还相对比较单调，对外界信息不能及时了解和掌握。
二、急需解决的办法和主要对策
自治超工作开展以来，我省的治超工作虽然取得了阶段性的成果，但是针对上述存在的几个方面问题，我们清醒地认识到超限运输治理是一项十分艰巨、复杂的任务。总结两年来高速公路治超的经验和教训，结合平时工作经验，我们经过认真分析，积极探索提出如下对策：
（一）、坚持科技治超，完善检测设备，不断更新检测设备。要不断完善检测设备，定期联系宝鸡四维公司，电子公司和省公路研究所校验设备。同时，各站要设立设备维护员，定期对检测设备进行维护和保养，确保设备完好。力争达到“装备精良化”的根本要求。
（二）、坚持人文治超，加大治超队伍正规化建设的力度，不断提高治超队伍的全面素质。我们建议上级职能部门能加大公开招聘力度，严把治超队伍进入的门槛，要切实把那些政治素质强、作风纪律严、业务素质精的大学生以及从部队转业复退的军人吸收进来。要加大人员管理，定期进行考核，各站应开展治超员“星级评定”,坚决清除不合格的治超人员。要加大人员培训的力度，切实提高治超人员的综合素质，培养真正能打硬仗，敢打硬仗，能打胜仗的治超队伍。
（三）、坚持制度治超，完善规章制度，不断提高法制化建设水平。建议上级职能部门能加强调研，不断完善《超限治理工作制度汇编》。各站可以结合本站工作实际为治超人员配发规章制度和应知应会手册。同时，为打好治超工作攻坚战，要不断推动治超规范化进程，建议上级主管部门立足于高速公路自身发展的实际，尽快出台有操作性的地方性治超法规制度。同时，对于非法超限超载车辆应落实责任追究制，真正使治超工作做到有法可依，违法必究。
（四）、坚决遏制非法改装车辆及液压装置超限车辆违规操作，不断研究新情况解决新问题上。虽然私装“千斤”、“气囊”具有一定的隐蔽性，但只要我们细心观察稍微留心还是非常容易判别。而液压多轴车辆却相对隐蔽，这种装置工作原理是多轴车辆驾驶室安装一个经过改装的电子开关，它通过预先设定好的系统与各轴连接，在车辆通过地磅时将重量前移，承载轴过磅时只能称量出很小的一部分重量，有经验的治超员称其为“地蛇爬”。在前期，治超工作中多轴车通过地磅我们可以通过检测设备看到轴载重量存在一定的问题，但由于版本升级检测室根本不显示多轴车辆各轴的承载重量，我们建议各站在检测此类车辆时，要求值班班长全程监管，安排班长坐在司机驾驶室实行专人监督检测，尽量保证检测数据与车辆实际重量相符。同时使用静态称重设备进行称重，是避免和杜绝该类车辆检测作弊的最有效方法。我们建议在主线和省界治超站安装静态称重地磅，同时，协调上级办证部门统一规范多轴车进出站点。在主线或省界站对于列入黑名单违规操作液压装置多轴车辆不予办理超限运输证，禁止行驶高速公路。同时对于出口的多轴车辆，可充分发挥收费治超联动机制，有条件的可在静态磅称重。而狼狈是一些为谋取不法利益的承运司机运用的手段，在普通半挂车辆安装的一种装置，添加狼狈是为了承运大件货物顺利通行高速公路，可获得更高的利益，所以现在利用狼狈办理超限运输通行证，逃避超限车辆检测的一种手段，而狼狈是加装在半挂车头与车箱之间的一种装置，可随时拆除加装后可增加两组排轴线，使办证吨位达到100吨，为承运大件不可解体的货物带来便利，例如普通6轴半挂车辆在未办理超限运输通行证时，通过超限站时标准为55吨，办证认定标准为60吨，加装狼狈后办理超限证通过超限站认定标准为100吨，在上道后可在服务区拆除狼狈后正常行驶，在下道时造成车证不符或严重超限等情况，对治超工作带来巨大的影响，在此提醒下道各收费站认真核对车辆实际称重信息和超限证办证吨位，避免减少通行费的流失，确保颗粒归仓。
治超半年工作总结篇8
在全国开展集中治超工作一周年之际，我们再次召开全国电视电话会议，主要是进一步贯彻落实国务院领导有关批示精神，贯彻落实国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》要求，总结一年来治超工作，研究部署下阶段治超工作任务，巩固和扩大治理成果。刚才，国家发改委欧新黔副主任传达了国办《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》，北京、山西、贵州三省市分别介绍了开展治超的情况。下面，我代表全国治超工作领导小组讲三个问题。
一、齐抓共管，通力合作，一年来全国治超工作取得了阶段性成效
去年*月*日，八部委根据国务院批准的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》，组织开展了全国集中治超统一行动。一年来，地方各级政府高度重视，成立了由主管省级领导挂帅的领导小组，加强了治超工作的组织领导。各有关部门在政府的统一领导下，各司其职，齐抓共管，密切配合，通力合作，治超工作总体上顺利推开。交通、公安部门开展了联合执法，一年来共出动执法人员1350万人次，检查车辆8275多万辆，卸载货物1200万吨。发展改革委公布了10批《载货类汽车质量参数调整更正表》，涉及250多个企业、1.2万多个车型、245万多辆在用“大吨小标”车辆；清理车辆《生产企业及产品公告》目录，撤销了2万多个不符合国家新标准的车型。公安、交通部门免费更正和恢复了全国203万辆在用“大吨小标”车辆的核定吨位，依法增加运量360万多吨。工商部门出动检查人员14万多人次，检查车辆改装企业8.6万家，查处违法案件2000余起。质检部门出台了我国首部规范车辆生产的强制性国标，组织开展了汽车产品质量3C认证活动和危险化学品罐车专项整治活动。交通、价格部门出台了降低大吨位车辆通行费的措施，运用经济调节办法治理车辆超限超载。宣传部门开展了有广度、有深度、有成效的宣传活动。安监部门加大监督检查力度。法制部门及时研究和调整有关政策法律问题，为依法治超创造了有利条件。纠风、财政等部门也做了大量富有成效的工作。
一年来，治超工作取得了明显成效，主要表现在：一是车辆超限超载的比例大幅下降，从治理前的80%下降到目前的10%左右，车辆超限超载现象得到有效遏制；二是道路交通安全形势明显好转，在机动车总量增加16%的情况下，去年全国道路交通安全事故较上年减少10万起，死亡人数减少5100多人。今年以来，全国一次性死亡10人以上的道路安全事故较去年同期减少14起。三是市场秩序明显好转，取缔了非法汽车改装企业728家，85%的车辆恢复核定吨位，90%的运输业户合法装载运输，市场恶性竞争减少，运价合理回归；四是经济调节效果得到呈现，10吨以上货车普遍降低了20—30%的通行费，江苏、安徽等省试行计重收费，依法运输车辆和多轴大型车辆的运输成本降低，效益增加；五是资源消耗大幅降低，合法装载延长了车辆使用寿命，原来货车使用2年、轮胎使用2个月即报废的现象基本扭转，汽车维修费用也减少了。在开展治超工作的同时，也有效保障了道路运输，保障了国民经济的平稳发展。20*年，公路货物运输完成货运量124.5亿吨，比上年增加8.5亿吨，占全社会货运增量14.2亿吨的60%，治超工作没有影响宏观经济运行，运量增幅明显，有力保障了经济社会发展和人民群众生产生活的需求。治超期间，开辟了鲜活农产品运输的“绿色通道”，公安、交通部门对鲜活农产品运输车辆不扣车、不卸载、不罚款，公路交通以及重点物资运输畅通，市场供应正常，物价平稳。社会各界和新闻舆论对治超工作反响良好，给予了充分理解和积极支持，强烈要求治超工作要坚持下去并进一步加大力度。今年的“两会”还把治超作为典型经验进行介绍，人大代表和政协委员给予了高度评价。
回顾一年来集中治超工作的实践，我们得出以下三点启示：一是必须形成政府负责、部门齐抓共管的治理工作格局。治超工作涉及方方面面，要靠部门联合、地区联动进行治超，否则就有可能事倍功半或半途而废；二是必须坚持依法整治、堵疏结合。综合运用法律、经济、行政等措施，依靠科技手段，通过经济调节、政策引导，才能稳步推进治超工作；三是必须要有正确的舆论引向、依靠全社会的支持。针对社会上对车辆超限超载运输的危害性认识不足，普遍存在的“不超不赚钱”、“治超就是罚款”、“法不责众”、“治超是一阵风”等片面认识和观望态度，最有效的办法就是加强宣传，使广大人民群众认识到治超不仅关系到社会经济健康发展，也关系到自身利益和人身安全，进而了解治超、理解治超、支持治超、监督治超，使治超由政府行为、行业行为转变为社会行为和公众行为，从而形成有利于开展治超的良好社会氛围和推进治超的高压态势。
二、分析形势，统一思想，进一步增强深化集中治超工作的紧迫感和责任意识
国务院领导对治超工作始终高度重视和关心支持。一年来，家宝总理、黄菊副总理，永康、建敏国务委员先后作出20多次重要批示，对治超工作给予有力指导和提出明确要求。去年11月19日，家宝总理批示要求“要充分认识这项工作的复杂性，坚持综合治理，注重运用法律和经济手段，建立长期、有效的管理体制，以巩固成果。”去年12月26日，黄菊副总理出席全国交通工作会议，明确要求加大治超工作力度，进一步巩固和扩大治理成果。今年3月22日，永康国务委员批示：“治超工作取得了阶段性成果，来之不易。望各方协力，坚持不懈地抓下去，务求取得更大成效。”6月1日，国务院办公厅又发出了《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》，进一步明确责任，提出了长效治理的要求。国务院领导的批示指示精神以及国务院办公厅的文件，既是对一年来治超工作的充分肯定，也明确了做好今后治理工作的努力方向。
在治超工作取得明显的阶段性成果的同时，我们也要清醒地看到，目前集中治超工作还面临着一些突出问题：一是产生超限超载的各种条件和基础尚未彻底消除，治理成果还不够稳固，“大吨小标”车辆尚未彻底纠正；二是目前超载率控制在10%，意味着全国还有60多万运输业户程度不同的存在着超限超载行为，治超工作任务依然艰巨；三是经济调节效果的显现需要一定的时间，短期内一些运输业户仍有观望倾向；四是长时间高强度执法引发的人员疲劳和松懈畏难情绪，一些地方治超工作力度下降，春节以来少数地区超限超载反弹严重；五是一些地区暴力抗法现象有所增加，执法行为不规范的现象也时有发生。
一年来的治理成果表明，治超工作的积极作用和意义既是现实的，也是长远的。这项工作不仅为运输业户守法诚信运输、规范道路运输市场提供了保证，而且为保证公路交通安全畅通创造了必要条件，更为促进我国汽车工业健康发展奠定了坚实基础。所以，治超工作绝不仅仅是解决车辆装载、保护公路基础设施完好和降低交通安全事故的问题，而是落实科学发展观、促进国民经济全面协调发展的需要，是推进建立社会诚信体系的需要，是构建社会主义和谐社会的需要，也是检验政府部门公信力和提高行政能力的体现。我们要不断深化认识这项工作的重要性和紧迫性，进一步增强责任感、使命感和紧迫感，认认真真、扎扎实实落实国务院领导同志的重要批示指示精神和国办《通知》要求，坚持不懈地把治超工作抓紧抓好，绝不能半途而废。
三、突出重点，落实责任，确保实现集中治超第二阶段的工作目标
根据国务院的统一部署，通过3年的综合治理，要从根本上解决车辆超限超载问题。这是治超工作的重要目标。过去的一年是集中治理、打开局面、争取理解、探索经验的阶段，通过强化宣传和专项整治，为下一步的工作奠定了基础。从现在起，治超工作进入巩固成果、依法严管、重点突破、有效推进的阶段，工作重点是严厉打击少数恶意超限超载的违法分子，基本解决车辆“大吨小标”问题，探索完善长效治理机制。
八部委已联合了《2005年全国治超工作要点》，提出了年内将超载率控制在6%左右、“大吨小标”车辆参数更正率提高到95%以上的工作目标。各地各有关部门要围绕这个工作目标，坚持依法治超、科学治超，不断巩固和扩大治理成果。今年治超工作要重点把握好以下几个方面：
（一）进一步落实责任制
各地区和各有关部门要坚持全国统一领导、地方政府负责、部门指导协调、各方联合行动的原则。地方各级人民政府要把治超列入政府工作重点，主管领导要亲自负责，加强领导，明确职责，制订计划，明确目标，分解任务，落实责任，强化监督，严格实行目标责任制和责任追究制，务必把这项工作落到实处。各级交通、公安、发展改革、价格、宣传、工商、质检、安监、法制等部门，要在政府统一领导下，落实措施，保障经费，确保部门联合、地区联动，坚持治超工作机构不变、宣传不断、力度不减。
（二）进一步加大执法监管力度
从7月份开始，对车辆超限超载要依法严管，保护广大合法运输业户的利益。交通、公安部门要继续实行联合执法，依照有关法律法规对超载超限车辆实行严厉处罚，并根据超限超载程度确定处罚额度，恶意超限超载的要按上限处罚，同时对车辆驾驶员严格实行扣分制度。交通部、公安部、发展改革委将分期公布超限超载重点监管车型，要针对重点监管车型和重点地区加大执法力度，各级公安部门要增加警力，严厉打击治超工作出现暴力抗法、野蛮闯关等行为，坚决查处各类不法分子，净化治超工作执法环境。同时，各地有关部门要继续落实治超工作“五不准”规定，不定期组织明查暗访，加强监督检查，规范执法行为，严肃查处“三乱”行为和违法乱纪人员，并接受舆论和社会公众的监督。全国治超领导小组将派出多个工作组，分赴全国各地进行明查暗访和督导检查。
（三）进一步加大源头管理力度
各级公安交管部门要结合实际，采取有效措施，通过重点督办，加快已公布更正表的“大吨小标”车辆的恢复与更正工作，确保年内更正率达到95%以上。对于车主不愿更正、超过规定时限的车辆，年检时将不予通过。发展改革委要在年内再公布“大吨小标”车辆质量参数更正表，以便目前确需更正但未予公布的车辆尽快恢复吨位，希望有关单位和个人能够及时申报。所有2005年4月1日以后新生产的“大吨小标”车辆，将一律视同违法车辆，由车辆生产厂家负责召回，并承担相应责任，发展改革委也将撤消其《公告》车型，公安交管部门不得发放车辆牌照，禁止违法车辆上路行驶。各级工商部门要会同有关部门，重点打击、取缔非法车辆改装企业，并公开曝光。7月份工商总局将会同有关部门组织开展汽车非法改装企业专项整治活动，对非法改装车辆严重的地区进行重点打击。此外，各级政府要组织有关部门开展专项行动，清理整顿公路沿线的小煤场及各类货物分装场，非法的站场要坚决关闭，违规的站场要停业整顿，禁止超限超载车辆出场出站。通过对车辆源头、装载源头以及路面行驶等三个环节实行“封堵”，进一步遏制车辆超限超载。
（四）进一步建立健全长效治理机制
各地各有关部门要按照“堵疏结合，标本兼治，短期治标，长期治本”的原则，在开展专项治理的同时，通过建章立制，逐步建立健全长效治理机制。首先要把好三个关口：发展改革委要会同有关部门制定专门的办法，加强监管，严厉查处“大吨小标”和非法改装行为。各地要采取措施，规范车辆生产和改装行为，确保不符合国标的车辆一律不得生产和销售，不符合标准的改装车辆一律不得出厂，不符合资质条件的改装企业一律清除出市场，严格把好车辆生产和改装关；公安交管部门要规范车辆注册登记工作，确保外廓尺寸、技术参数不符合国家标准或与公告不符的车辆，一律不予注册登记，杜绝非法车辆上路行驶，严格把好车辆注册登记关；各级交通部门要加强对道路运输市场的监督管理，不断优化运输车辆结构，不符合国标的车辆一律不予发放道路运输证，严格把好道路运输市场准入关。
同时还要建立三个体系：交通部门要结合公路建设，设置一批规范化、标准化的检测站，改善条件，加强管理，充实人员，完善制度，建立起全国超限超载车辆监控网络体系；交通、价格部门要落实大吨位车辆降低通行费的措施，研究修订养路费等交通规费征收方式和管理办法，并以华东区域为重点进一步规范和开展计重收费工作，建立鼓励多轴大型车辆发展、降低运输成本的交通规费管理体系；法制、交通等部门要在总结经验的基础上，按照国务院立法计划，加快公路保护条例的起草工作，同时研究出台相关规定，对严重破坏桥梁和公路的超限超载车辆依法追究责任，建立健全法律法规体系。
（五）进一步强化宣传与保障工作
各地各有关部门要把宣传贯穿治超工作的全过程，提前宣传政策、措施，深入宣传做法、成效，有针对性地宣传重点工作。宣传部门要及时引导媒体，坚持正确的舆论导向，通过舆论宣传推动治超工作健康发展。安全监管部门要结合开展的“安全生产宣传月”活动，加大对治超工作的宣传力度。各地治超机构要继续按照全国治超信息管理制度的要求，密切监测和跟踪了解市场动态和公路交通流量，及时收集和报送相关信息。对出现的问题要快速反应，及时研究解决，必要时要及时启动运输应急预案。交通、公安部门在治超工作中要坚持保交通畅通优先，对交通堵塞严重的路段，要加强疏导；对鲜活农产品运输要继续实施“三不”政策，同时加快全国高效绿色通道建设，实现治超工作与保障运输的双赢。
治超半年工作总结篇9
在厅党委的正确领导下，路政局xx年上半年紧紧围绕我局的工作任务和工作目标，以全局工作任务为大局，以加强和维护公路形象为目标，以抓好职责落实为重点，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，有针对性地对高速公路运营管理工作进行了调查和研究，加强了政治学习、法律法规的学习和廉政建设，xx年上半年在机关各专业局的大力支持下，圆满地完成了各项工作。现总结如下：一、统一思想，加强学习，不断提高政治素质和业务知识水平
今年是实现“十五”计划的关键一年，也是我省公路事业加快发展的一年。按照局党委的统一部署，我处认真学习了党的十六大精神、“三个代表”的重要思想和十六届三中全会精神，以“服务人民、奉献社会”为宗旨，指导各项工作的开展：继续深入学习了《公路法》、交通部新的《路政管理规定》、《高速公路管理条例》等法律法规；全面学习贯彻了国家七部委联合下发的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案》和省厅的相关文件，配合相关处室对全省超限运输专项治理工作作了统一部署和要求，加大措施，狠抓落实，确保超限运输治理工作的顺利开展；按照省厅统一部署，积极参加了《道路交通安全法》和《行政许可法》的培训班、省工委安排的干部培训班和办公自动化系统培训班，不断提高政治、业务和法律素质，适应依法治路的需要。
二、建章立制，从制度上保证执法规范
建章立制是路政管理的一项基础工作，是实现路政管理制度化、规范化、科学化的重要保障。根据高速公路运营管理工作的实际，我处积极协调相关处室起草了《全省公路系统高速公路运营管理办法》（讨论稿），并提交局办公会进行了讨论；起草了《公路系统高速公路路政管理办法》和《公路系统高速公路服务区管理办法》（初稿）,并与省厅体改法规处、局办公室共同修改完善，于一月十八日出台试行；参与省厅关于公安厅《高速公路交通安全条例》（会签稿）与（会签修改稿）的修改意见征询工作；参与起草了省厅《关于车辆闯岗情况的报告》、《交通系统对恶意堵塞交通的突发性事件处置预案》、《关于保留我省交通行业标志服装的报告》。
三、调查研究，为各项工作的开展提供第一手资料
为进一步加强高速公路运营管理工作，我局对全省高速公路管理处、路政管理机构、收费站、服务区以及监控分中心和养护部门的设置等其他基本情况做了全面的实地调研,对存在的问题进行了客观的分析，对下一步的管理提出了具体的建议和要求，并整理出《公路系统高速公路管理处设置情况一览表》、《公路系统高速公路收费站设置情况一览表》、《公路系统高速公路监控分中心、养护处设置情况一览表》、《公路系统高速公路服务区设置情况一览表》、《公路系统高速公路路政管理机构设置情况一览表》。
四、加强行业管理和业务指导，保证各项工作的有序进行
根据省厅的有关文件精神，我处作为行使高速公路路政管理职能的机构，切实担负起了对全省高速公路路政行业管理和业务指导的责任。
按照省厅、省局的统一部署，我处加强了春运、元旦、春节期间高速公路运营管理工作，加强领导，层层落实责任制，加大巡查力度，保障了高速公路安全畅通；按照省厅统一部署，对三市的安全生产工作进行了全面督查；
组织了与省厅高速公路二期项目部就公路系统信息系统管理进行的座谈，下发了高速公路信息管理系统人员培训文件，协调组织有关市公路局、高速公路管理处培训信息系统管理、操作人员共8期100人；
筹备并参与主办了“2004年全省公路路政工作会议”和“全省公路系统高速公路运营管理暨车辆超限运输治理工作会议”，并组织与会人员到江苏就其高速公路管理处、收费站、路政支队、服务区、养护中心、排障中心、监控调度中心等进行了学习考察。印发了《高速公路管理文件汇编》（《公路系统高速公路恶劣天气及突发事件处置预案》、《公路系统高速公路路政管理办法》、《公路系统高速公路服务区管理办法》）；
治超半年工作总结篇10
一、对常委班子的总体评价
一是思想解放，开拓创新精神强。常委一班人始终以解放思想为先导，并贯穿于各项工作的始终。注重政治理论学习，不断提高思想境界。正确把握我市“爬破”时期的特点和规律，不断开拓创新，克服各种瓶颈束缚，用改革的、市场的、开放的、经济的手段来解决发展的问题，有力地推进了我市“赶超战略”的实施。
二是科学发展，抢抓机遇能力强。常委班子坚持立足当前，放眼百年，下大力气培植三大主导产业，全市经济进入了增长最快的时期。能够准确把握全国乃至世界经济发展动向，及时抢抓发展机遇，适时调整产业布局和发展方向，推动产业向集群化、高端化、规模化方向发展，新的经济增长点不断涌现，发展后劲进一步增强。
三是真抓实干，推进落实力度大。常委一班人始终保持了强烈的忧患意识和责任意识，时刻以发展为己任，善谋大事，敢干大事，能干大事，体现较高的领导水平和执政能力。始终保持饱满的热情、旺盛的斗志和严谨的工作作风，各司其职，各负其责，独挡一面，有力地推动全市各项工作的落实。
四是精诚团结，拼搏进取氛围浓。常委一班人始终以事业为重、以工作为重、以大局为重，心往一处想，劲往一处使，是一个团结、务实、廉洁、高效的班子，是一个坚强有力的战斗集体，在基层和群众中树立了较高的威信。班子成员对各自分管的工作，坚持“高标准、严要求”，敢抓敢管，在产业培育、项目推进、城市拆迁等工作中，体现出顽强的拚搏精神。
五是执政为民，清政廉洁形象好。常委班子坚持执政为民，作决策、抓工作始终把群众利益放在第一位，不做表面文章，不搞短期行为，肯下“笨功夫”，使广大人民群众成为改革开放最大的受益者。常委们都能够带头廉洁勤政，严格遵守廉政建设的各项规定，树立了“为民、务实、清廉”的良好形象。
二、分管工作和自身建设情况
今年以来，按照市委的分工，认真履行职责，创造性地开展工作，在有关领导、部门的共同配合下做了一些工作，取得了一定的成绩。
（一）纪检监察工作。坚持围绕中心，主动服务大局，重点加强对纠正损害群众利益不正之风、执行财经纪律、公车管理使用和选人用人等工作的监督检查。一是深入开展“执法监督年”活动。牢固树立“抓环境就是抓生产力，抓环境就是抓发展”的理念，针对今年面临换届部分干部思想浮躁，政务环境问题有所反弹的情况，开展了政务环境集中整治活动，重点治理行政不作为和行政乱作为。对全市涉企检查及收费项目进行了专项清理，并通过电视、报纸向社会公开。与环保、国土、规划、安监等部门配合，开展五项专项治理活动，取得了明显成效。二是切实纠正损害群众利益的不正之风。严格规范医药购销和医疗服务，对教育收费实行“三步监控”，基本实现教育收费零投诉。三是深化干部廉洁自律。对53个单位执行财经纪律情况进行检查，对公务车辆超标、超编、违规使用情况进行了全面清理。四是加大办案力度。上半年排查案件线索40件，查办党员干部违法、违纪案件28件，大要案7件。受理群众来信来访102起，处结率达95％。
（二）政法工作。上半年，以“规范建设年”活动为主线，自觉融入中心服务大局，全市刑事、治安案件同比分别下降7.5％、22％，没有发生重大社会矛盾和，群众安全感进一步增强。深入开展严打整治斗争，重点打击“两抢两盗”和黑恶势力犯罪。上半年共打掉团伙10个，抓获团伙成员46名；推进技防建设，完成三个镇（街）驻地电视监控系统建设，建成技防村（社区）42个村；加大重大社会矛盾排查调处，完善三级调处网络，成功化解2起可能酿成重大社会矛盾的案件；建立政法系统领导班子成员联系企业制度，确定全市重点项目中的31个企业为联系单位，成功化解矛盾纠纷11起。结合新农村建设，选取23个村开展综合治理规范化建设试点工作。
（三）稳定工作。以控制和减少越级访、集体访和重复访为重点，畅通信息渠道，建立完善重大社会矛盾排查调处机制、责任联动机制、“双责任”制度，总量得到有效控制。健全三级网络，有效提高了基层排查调处矛盾纠纷能力，全市越级访、集体访、重复访分别下降17％、15％、和13％。开展重点案件集中会战，向镇（街）和部门交办了59起重点案件，处结55起，结服26起。1-7月份，共受理到市以上群众案件325件，同比下降27％；与上年相比，全市总量、集体访、越级访呈下降趋势。
（四）对台统战和工商联工作。重点抓了商会规范运作，4月份，全省工商联基层组织建设工作经验交流会在全市召开。认真落实台商“绿色通道”制度，加强与台商的沟通和交流，开展以商招商活动。
上半年，虽然取得一定成绩，但仍存在一些不足。一是开拓创新意识不够强。对解放思想、实事求是的精髓没有做到全面深刻把握，在一些具体问题方面思想解放不够，在执行政策方面存在惯性思维，多是沿用老办法，创造性不够。特别是在当前社会矛盾日益突出的时期，在维护社会稳定、超前化解社会矛盾方面，创新不够。二是党风廉政建设责任制落实的不够好。在廉洁自律方面，能够高标准要求自己，违反规定的事坚决不做，不。但在一些小的方面，还存在不足之处，有时为了搞好与业务上级的关系，存在超标准接待以及赠送小礼品的现象。三是批评与自我批评不够。有时存在“小节问题不关大局”的片面认识，对工作中的不足没有引起足够重视。与领导和同志们工作见面多，思想见面少，对他们的一些好的建议和意见有时没有引起足够的重视。上述几方面的问题，表现在工作中，究其根源还是在思想上，有待于在今后工作中认真加以改进。
三、对今后工作的几点建议
1、进一步加大解放思想力度。我市近几年之所以能够实现快速发展，关键在于坚持不断解放思想，连续抢抓了几次大的发展机遇。但与先进地区、与超超发展的目标要求相比，我们的思想解放程度还存在一定差距。当前，我市正处“爬破”的关键时期，而且新一轮县域经济的发展热潮已经掀起，要实现“赶超”发展，必须有一流的工作定位和工作水准。建议继续把解放思想放在工作首位，反骄破满，高点定位，进一步增强赶超发展意识，增强责任感和使命感，推进各项工作再上新台阶。
2、进一步加大抓落实力度。当前，我们实施赶超战略的目标、思路和任务、措施都很明确，关键是如何不折不扣的抓好落实。建议进一步加大工作推进力度，切实发挥好决策目标、执行责任、考核监督三大体系的作用。围绕重点项目、重大决策、重要工作等方面，明确责任，定期调度考核，强化责任追究，确保市委、市政府各项重大决策和工作部署落到实处。