智慧城市发展前景篇1
关键词：园林景观；智慧城市；关联；作用；价值
中图分类号：J59文献标识码：a文章编号：1674-327X(2016)01-0080-03
在全球信息化浪潮的影响下，全球超过100个城市在进行智慧城市的试点、规划和建设，提出了依赖信息技术来改变城市未来发展蓝图的计划。作为智慧城市绿色文明、生态文明的重要载体和纽带，园林景观的构建与拓展已成为影响全球范围内智慧城市建设、发展的一个重要因素。
一、园林景观与智慧城市
作为智慧城市形象重要载体的园林景观，对城市整体风貌的展示，宜居环境的建设有着重要的作用。通过对相关资料的查阅、概括，综合对智慧城市和园林景观相关概念的分析和解读，本文认为园林景观是智慧城市中重要的一环，也是智慧城市的重要组成部分，与智慧城市密切相通。园林景观不仅能影响智能城市的发展与建设，而且与智慧城市的实现是息息相关的，可以说密不可分、缺一不可。从发展、规划的不同阶段来看，智慧城市与园林景观相结合，能很好的实现信息互通、节约资源、生态高效、降低管理成本，为城市建设与发展发挥其重要的载体作用。
（一）园林景观与智慧城市二者的发展趋势
目前，全球许多国家和政府在抓紧研究和积极引导智慧城市的发展。国内而言，很多城市也将推进智慧城市建设作为发展战略性新兴产业、提升城市运行效率和公共服务水平、实现城市跨越式发展的重要契机，相继提出了智慧城市的发展方向并着手未来的规划与建设。专家预测，未来二三十年内，智慧城市会集生态化、智能化、数字化、信息化于一身，走协同化、低碳化、绿色化、安全化联动为机制的发展道路。而相对于智能城市的全面发展，园林景观在体现以人为本、生态优先的主旨下，更加朝着多样化、标准化、专业化、建筑与园林景观一体化的方向发展，进而与智慧城市相接轨。从长远发展来看，随着智能化、信息化生活水平的不断提高，注重智能与科技、创新与共享、信息与文化、生态与可持续是二者共同面对的问题。而如何打造出一个真正适宜人类居住的生活环境，是园林景观与智慧城市未来发展所为人们期待的。
（二）园林景观与智慧城市二者的关联性
1.多元化。智慧城市与园林景观应倡导多元化，相互融合。多元化须与地域文化相结合，综合考虑诸如地理环境、区域经济、文化背景、人们的渴望与需求、生活习性和特点等等。作为新兴的智慧城市，武汉五里界新城树立了一种多元化发展的典范（见图1）。五里界新城在提供主要城市服务功能的同时，提出园林与城市动态化、多元化的融合。将收集到环境监测、车辆流动、污染物排放等动态数据汇总到城市智能数据平台，联合智能信息反馈系统、区域生物多样性研究、文化和精神体验活动三个基础板块，以城市智能基础设施建设为载体，发挥园林景观的流动性、多样性，构建一个既有本土特色，又富有多元化气息的智慧城市与园林景观环境[1]。2.一体化。智慧城市建设与园林景观的结合上，无论是智慧城市建设还是园林景观设计，两者都是在构筑空间，都是为了同一目标——营造一个美好的居住环境。纵观二者内在的发展规律，均存在协调与服务、构建与优化的本质属性。我们需要在智慧城市的发展过程中，用联系的观点看问题，做到整体把控，打造智慧城市与园林景观设计的一体化，充分发挥二者的功能和属性。目前，在德国、瑞典等欧洲许多智慧城市的旧城改造过程中，做为最有效参与者之一的景观设计师，需提前介入，与城市规划部门相互沟通，共同协作。以园林景观设计的使用功能为出发点，将规划设计细节、生态环境需求和智能系统改造逐步升级完善，形成一体化系统和整体设计理念（见图2）。通过前期的协作与配合，设计师和规划者们探索出了一条符合一体化要求的多边机制和有效操作途径，有效挖掘城市独特的资源(自然地貌、历史文化、空间肌理等)，整合了景观与建筑、园林与城市，纵向拓展了城市空间结构与功能，建立了新的多元秩序，实现了园林景观与智慧城市的一体化发展。3.人文化。园林景观与智慧城市本身一样，均崇尚历史和文化，具有很强的专属性。从二者的构建要素和未来发展来看，智慧城市建设和园林景观设计都要尊重自然，因地制宜，充分利本区域自然环境与人文特色，使规划设计与当地风土人情、文化氛围相融合，实现可持续性、生态性与文化性的统一。邬贺铨院士在《智慧城市应植入本土文化“基因”》一文中指出：“人文化是智慧城市的‘情商’，会产生独特性和吸引力，使人们能够从城市景观中读出不同城市的历史文脉和文化空间，品味出不同城市的人文风格。”[2]俞孔坚认为：“人来自于自然，同样回归于自然。现代的城市被喻为‘钢筋森林’，如何改变这种被灰色冰冷混凝土世界所包围的城市，让‘文化’与‘绿化’相得益彰是当前亟待解决的问题。”综合来看，智慧城市不但要环境出色，而且人文效益也要显著。只有将人与城市建筑、景观有机融合，增加内部接触空间和互动机会，才能实现智能城市与园林景观的人文化。4.数字化。当今智慧城市建设与园林景观设计均提倡数字化。随着3S技术的发展,GiS、RS和GpS已成为二者相互获取数据、分析数据，使多元数据得到融合、影像数据解译精度提高，使决策和设计过程更科学、规范。美国阿肯色州法明顿以机动车辆为导向的城市景观规划项目中，设计以改造城市公共空间为主体，期望重塑当地的农业景观，重拾法明顿的农业遗产（见图3）。决策者以遥感影像解译的土地类型为基础数据，以大数据作为核心支撑，将城市的所有资源与数字系统串连起来，整合数学定量模型、景观指数、公众参与等多种数据，利用3S辅以其他数据资料，综合的反映了城市结构和景观类型特征，使改造后的城市空间更加合理、便捷，具有很强的可达性。5.信息智能化。园林景观和智慧城市的另一个基本特征便是信息智能化。智慧城市能有效地将智能处理与深度计算能力，通过信息化处理的方式来实现泛在数据之间的智能连接与协同联动，最终打造高效的智慧城市[3]140-143。相比智慧城市的智能化而言，园林景观与智慧城市的关联点在于智能技术和信息的应用上。智能分析、声控技术、远程管理软件、FDR传感系统技术等在景观建筑、植物种植管理、水景和灯光等方面均具有技术可取点。作为以建设智慧城市为终极目标的加拿大多伦多，智慧新城计划利用信息化与智能化的协同技术，从建筑、交通、城市空间、生态环境、清洁能源等多方面入手，为市民提供使用舒适、规划合理的智能城市空间。与此同时，通过对声控技术、FDR系统、城市远程信息管理等智能化技术与监测、分析数据的有效结合，为市民提供了良好的日照、通风等条件，减少了噪音、降低了有害气体的吸入量，营造出信息化、智能化、复合化的城市空间与居住环境。6.生态与可持续化。从生态与可持续化的视角去重新认知和解读园林景观与智慧城市的关联性，须全面引入生态系统论和可持续设计理念。在园林景观层面，把园林景观作为ei（基于生态基础设施的多尺度城市开发是城市开发规划的空间战略）。将景观元素和空间格局所组成的景观网络结构化，整合不同的自然资源与人文资源来构筑城市，为居民提供多样的、可持续的生态系统服务。在智慧城市生态可持续建设方面，通过对生态技术因子、系统论和ei（宏观、中观、微观）三层面的综合分析与运用，构建一种生态与可持续化协同发展的全新智慧城市模式。
二、园林景观在智慧城市中的作用
现阶段，智慧城市的建设和发展着眼于人与自然和谐相处，通过智能技术与园林景观环境的有效结合，科学、系统的规划城市的未来。
（一）树立城市生态价值观
园林景观视角下的智慧城市建设致力于探讨一种人与自然、经济与生态和谐发展的科学发展模式，旨在帮助人们了解与感知城市环境，使个人行为与城市发展产生联系，形成有机的统一体。园林景观在智慧城市中的作用在于，有利于制定科学合理的城市规划和设计，有效的推动城市生态转型和高效的运转；通过挖掘城市资源潜力，建设一类生态高效、节能低碳、绿色环保、信息智能、建筑宜居、环境优美的智慧城市，进而提高全社会的环境保护意识和资源节约意识。
（二）协调城市建设与环境可持续
在协调城市建设与环境可持续，园林景观设计先导先行。作为二者的中间环节，智慧城市园林景观要深化内涵、转化优势，不断开发和研究对城市环境有利的技术支撑体系。通过借助信息化系统与科学技术，准确、高效地评估城市资源环境的承载能力和绿地使用率[3]140-143。在倡导智能科技与园林景观相结合的基础上，形成系统智能化、信息化、网络化与全方位化并进的园林景观体系和构建模式，发挥园林景观重要的纽带作用，实现智慧城市建设与环境可持续的协调发展。
（三）促进城市软实力发展
对于提高智慧城市软实力而言，园林景观具有极其重要的现实意义。园林景观是反映智慧城市形象的重要窗口，也是支撑智慧城市生态平衡、凝聚城市文化共识的重要组成部分。在园林景观建设的带动下，智慧城市正朝着“城市—花园—森林”的建设方式转变，发挥其内在的感召力和亲和力。通过对智慧城市园林景观的构建与深化，将有效发挥其特有的“软文化”、“软资源”与“软实力”，为智慧城市文化战略的提升，起到辐射、传播、推广的作用。与此同时，也能促进智慧城市相关行为的洗礼、升华，最终达到提升智慧城市软实力的目的。
（四）提升城市管理水平
园林景观是一门高度综合的应用性学科，是集园林学、景观学、建筑学、城市规划、环境艺术于一身，具有高度的交叉性和复杂性，对于提升城市管理水平有着间接而深远的影响。更进一步来说，园林景观发展视角下的智慧城市会更多地关注人本思想、注重城市功能，强调城市的管理水平。因此，这就要求我们的城市管理者和设计者，不仅要用感性的眼光去看待智慧城市建设，更要用科学和理性的方法去观察、研究城市内在与外在的空间环境以及所存在的问题，进而运用先进的科学技术、有效的方式方法去指导智慧城市建设，以点带面，深化细节，不断提生智慧城市的管理水平。
三、园林景观在智慧城市中的价值
探究园林景观在智慧城市中的价值，本文认为应从智慧城市与园林景观的关联性和发展趋势上进行研究、总结。通过对相关文献和案例的解读不难发现，园林景观对智慧城市的发展、缓和城市与人类、城市与自然环境之间的矛盾具重要的现实价值和理论意义。在园林景观的有效推动下，建设满足居民需求为导向，兼具公共安全、生态优先、绿色环保、功能多样的新型智慧城市。相反的是，通过智慧城市建设，能促进智能信息系统的全面提升，有助于解决园林景观设计中数据采集的盲目性，能准确、及时、有效的进行数据传导，为城市决策者提供准确的判断依据，从而为构建高效、节约、智能化的园林景观打下坚实基础，发挥园林景观真正的价值与意义。智慧城市与园林景观相结合，有利于实现节约资源、生态高效、降低管理成本、协调城市发展、提升城市软实力，为城市建设及管理作出贡献。
参考文献：
[1]俞孔坚,ashokLall.亚洲的可持续未来[eB/oL].(2012-06-14)[2015-09-15]
[2]吴亚伟.浅析城市绿地系统的文化功能[J].山西建筑，2007(7):8-10.
智慧城市发展前景篇2
关键词：智慧旅游发展建设
中图分类号：C93文献标识码：a
2011年全国旅游工作会议明确指出“要抓住物联网、移动互联网、云计算等现代信息技术迅猛发展的机遇，大力发展智慧旅游建设，鼓励和支持旅游管理部门和旅游企业开展旅游信息移动化、支付、预订网络化，重点发展在线旅游业务，鼓励各种旅游信息化的创新。挑选一些国家重点旅游城市，作为智慧旅游试点城市，大力推进旅游管理部门、旅游企业、景区的信息化建设。”以信息化带动旅游业向现代服务业的转变。从目前旅游城市资源整合能力、旅游企业管理水平、旅游相关产业的发展水平来看，旅游产业还应有较大的发展空间。因此，“智慧旅游”的建设将是促进这些提升的关键手段之一。
一、智慧旅游定义：
智能旅游，就是利用物联网、移动互联网、大数据等新一代信息技术，借助便携的移动终端设备，使旅客能够主动地体验到旅游目的地所需的旅游信息、活动、购物等方面的信息，并能够及时分享，让旅客能够及时了解相关的旅游信息，及时安排和调整工作与旅游计划，从而达到对各类旅游信息的智能体验、方便使用的作用。
三、智慧旅游的价值分析
1、有助于促进城市经济发展和提升城市形象
在现阶段，城市旅游建设和发展不仅是展示城市发展水平和城市形象的主要窗口之一，而且已成为城市建设发展的重要手段之一。借助政府高度重视智慧城市发展的良好机遇，充分发挥旅游产业对城市的餐饮、酒店等服务行业的关联和对经济的拉动作用，重点建设城市智慧旅游信息平台和基础设施建设，整合旅游资源，开发出符合客户需求的应用，快速提升城市的管理服务水平和城市的形象。
2、促进城市经济的快速发展
随着经济的快速发展，旅游产业已成为城市经济的支柱产业之一。智慧旅游城市建设可以有效的促进了整个城市的旅游服务环境、基础设施的改善，为城市带来更多的旅游商机，相关旅游企业通过智慧旅游进行宣传、推广，可以带动城市的景区、酒店、餐饮、购物以及其他与旅游相关的服务行业的快速发展，为城市带来可观的经济效益和商业价值，有效的促进城市经济的快速发展。
3、改善民生，方便百姓出行
随着人民生活水平的不断提高，自驾游、自由行已经成为社会的一种时尚，并且大众化、散客化、个性化和自助化的出游已经成为了一个潮流。2012年，自驾游占到总旅游人数的很大比例。因此，旅客越来越需要便利快捷的信息化的服务。智慧旅游的建设能够让旅客实时的全面了解旅游目的地的信息，帮助游客对旅游计划进行更客观的评价，旅游行程中也可以实时地了解所需的相关旅游相关的帮助信息;旅游结束后可进行对此次旅游的感受、旅游目的地的建议进行分享和反馈。由此，智慧旅游的建设将极大方便了百姓的出行。
4、提升城市信息化水平
信息化的今天，以物联网、移动互联网、大数据、云计算为代表信息技术迅猛发展，移动智能终端数量增长迅猛，使信息互联化、移动化和智能化成为趋势。“十二五”规划建议中已经明确在传统“四化”中增加了“信息化”。这都体现了我们要用信息化带动工业、服务业发展的总体趋势。通过智慧旅游基础设施的建设，不仅能够提高政府部门的信息化，为政府主管部门提供决策依据，提升政府的效率；为旅游企业提供及时的旅游信息,帮助旅游企业改变市场营销的策略，对本企业的产品进行了有效的推广；为旅游者个人提供旅游地与旅游有关的各种旅游信息和预订服务,并针对旅游者的喜好为旅游者制定特色路线。智慧旅游的建设和推广必将快速提升城市的信息化水平。
5、提升旅游企业的管理水平
目前，旅游企业的信息化水平偏低，仍无法全面、详细的掌握客户的需求，不能对本企业的发展进行科学的决策。通过建设智慧旅游，旅游管理平台能够科客观、全面、科学了解游客需求、旅游目的地情况、投诉建议等信息，帮助旅游企业进行科学的决策和管理。智慧旅游系统的建成，将逐渐改变传统的旅游企业营销、管理等模式，提升旅游企业的管理水平，帮助旅游企业向信息化旅游企业转变提供更好地机遇。
四、智慧旅游的发展现状和面临的问题
（一）、智慧旅游的现状
智慧旅游是智能的旅游信息化。近年来，我国的旅游信息化建设逐渐加速，日益普及的互联网更是推波助澜，大城市和发达地区的旅游信息化基础设施建设已初具规模，很多省、市已经制定了智慧旅游建设方案，国家“智慧旅游试点城市”建设陆续展开，智慧旅游试点项目也初见成效。目前，有18个城市入选首批“国家智慧旅游试点城市。分别是福州、大连、厦门、洛阳、苏州、黄山、无锡等”。
以智能导游为核心功能的“智慧旅游”服务将其“智能导游”引入到“智慧旅游”中，通过手机智能导游系统大幅提升了来苏游客的服务品质，让更多游客感受到“贴身服务”的旅游新体验，苏州旅游局为客户开通了手机智能导游应用，这个应用为提升苏州整体旅游服务水平打下了良好的基础。
河南省洛阳市借助丰富的旅游资源，洛阳市旅游局与洛阳移动公司借助无线城市为客户开通了二维码门票、电子优惠券、手机看牡丹、手机导游、景区直播及酒店查询服务等特色旅游栏目。2012年无线旅游栏目共计登录6余万人次，使用12585旅游位置服务3500余人次，电子门票4000余张。上述旅游应用的开发上线，在吸引游客方面作用相关明显，进一步助力了洛阳市旅游产业的健康发展。初步建立了以互联网、物联网等新一代信息技术构建的旅游服务体系。
（二）、目前面临的问题：
1、智慧旅游规划性差、重复建设严重
城市在推动智慧旅游建设时规划很全面，但却缺乏可操作的总体规划，缺乏基本的支撑和运营能力。有些城市缺乏真实需求判断，有些城市只注重前期的投资建设，却因为缺乏运营和运维管理的长效机制。导致智慧城市建设虎头蛇尾。目前，各大运营商、互联网企业都已建设智慧旅游的平台。但都缺乏统筹规划和综合协调，各自为战，重复建设的情况严重。
2、信息资源没有有效的整合，基础信息平台建设迟缓
目前，大多数城市的旅游基础信息平台建设缓慢，旅游信息资源没有进行有效的整合，造成信息源缺乏和不完整，提供的应用只能实现简单的查询等功能，导致提供给市民提供的服务达不到客户的需求，产品质量较差、客户感知和体验不高，业务黏性较低。
五、智慧旅游的发展趋势
智慧旅游是一个智能化的系统工程，在物联网、移动互联网、云计算的技术都非常成熟的今天，智慧旅游的发展趋势主要包括以下几个特点：全程物联、信息整合、统一协同。
1、全程物联：基于物联网技术的智能传感设备将城市旅游景点、城市公共设施物联成网，保证旅游公共服务系统各种部件能够实时感测、连通、信息实时共享。
2、信息整合、共享：通过建设城市旅游公共系统的数据信息中心，实现城市景区景点、酒店、交通等设施信息源的完全融合，对数据进行有效的整合，成为旅游资源核心数据库，并分发给智慧旅游服务系统的基础设施，达到信息资源的实时同步和共享。
3、统一协同：智慧旅游的健康发展的关键是政府部门、旅游企业、旅客三者之间的相关配合、统一协同。只有处理好政府、旅游企业、旅客三者的关系，才能实现旅游产业链上下游各个节点和谐高效地运作，从而达到城市旅游系统运作的最佳状态。
六、智慧旅游建设的发展建议
智慧旅游城市建设发展内容主要包括四个方面，主要包括：基础设施建设、数据资源整合、旅游业务信息化和信息展示终端。其中每一个方面都与城市公共服务密不可分。基础设施的建设会提升城市旅游服务环境、提升城市形象；数据资源整合让旅游信息以及与旅游相关的社会公共信息共享成为可能，旅游业务信息化将会大大提升行业管理能力、旅游服务能力、并进而提升整个城市旅游服务水准，并能有效的促进城市经济的发展；信息展示终端让旅游服务更为便利。
1、政府应成为智慧旅游城市建设和运营的主导者
智慧旅游的建设必须纳入智慧城市整体框架下统筹规划，各领域各行业建设应用具有很强的交叉性。由于政府掌握了旅游相关的信息资源和相关旅游企业的管理职能。因此，在当前智慧旅游的建设中，政府依然是智慧旅游建设的主导者，只有政府才有统筹规划和综合协调的能力，政府能够整合各方资源，建设信息完备的数据信息中心。此外，政府在建设智慧旅游公共服务系统的同时，还能够积极推动和引导景区、酒店、餐饮、旅游购物等旅游企业的信息化建设。因此，政府目前是智慧旅游城市建设的主导者。
2、加快旅游基础设施的建设和信息资源的整合，有效提升旅游服务的信息化水平
一个成功的智慧旅游相关离不开城市具有完备的基础设施，利用政府主导、技术上成熟的有利时机，加快建立和完善起旅游基础信息数据库和资源交换共享平台，有重点分步骤持续推进智慧旅游中的咨询、预订、购买、接待和售后服务体系的建设。并进一步加快景区、酒店、餐饮、旅游购物等旅游企业的信息化建设。努力为游客提供智能的旅游体验和创意服务，进一步提升城市旅游的信息化水平，有效改变城市的旅游环境。
3、积极探索和推进智慧旅游价值链的形成。
智慧旅游的三个主体包括政府、企业、旅客。如果平衡这三者之间的关系，是目前智慧旅游面临最重要的问题，也是智慧旅游能否健康发展的关键。政府、企业和游客三大应用层级是整个旅游规划智慧旅游一体化建设的核心。其中政府部门通过旅游公共服务平台、旅游数据资源中心、旅游企业运行监控平台的建设，能够有效地实现政府服务职能转变，完善智慧旅游建设的后台服务;相关旅游企业通过对本企业的信息化建设，将本企业的管理、服务和营销等各个方面统一运营。游客在整个智慧旅游建设构成中主要扮演终端体验和展现的角色。处理好这三者的关系，使政府、企业、旅客与自然、社会相互感知，在感知中产生智慧的服务，提升游客在旅游活动中的主动性、互动性，为游客带来超出预期的旅游体验；使政府的职能转变，提高政府的工作效率；为旅游管理部门提供高效、便捷的服务，为旅游企业创造更大的经济价值。
智慧城市发展前景篇3
智慧城市不仅能够对信息进行机器理性的智能化处理，还应拥有情感智能,并能根据环境的情景感知与人们的情感需求,提供更加人性化的服务。因此，从技术层面和实现城市管理与服务的方式来看，“情景感知”与“情感智能”是通往“智慧城市”的智慧之门。
自从2009年iBm公司首次提出“智慧城市”的概念及其技术体系架构以来，欧盟、美国、日本、加拿大、新加坡、澳大利亚等世界发达国家和中国台湾地区都围绕着上述主题展开了热烈的讨论与研究，并给出了各自的发展规划。在中国，据不完全统计，已有超过100个智慧城市（镇）的建设方案出台，智慧城市已成为实现城市科学发展和为人们创造智慧新生活的美好蓝图。
智慧城市是城市信息化发展的高级阶段，不仅要以智慧的方式来深入思考城市的包容性发展，还应通过新一代智慧技术促进城市管理与服务的深刻变革及其技术基础体系的提升，带动新一轮智慧产业的发展，更好地实现以人为本的终极发展目标。我们认为，城市的信息化发展可以划分为信息城市、数字城市、智能城市和智慧城市四个阶段。智慧城市不仅对信息能够进行机器理性的智能化处理，还应拥有情感智能并能根据环境的情景感知与人们的情感需求提供更加人性化的服务。因此，从技术层面和实现城市管理与服务的方式来看，“情景感知”与“情感智能”是通往上述“智慧城市”的智慧之门。
一、智慧城市的智慧特征
关于智慧城市的基本概念，各国学者从新一代信息技术的运用和信息的流动特征、全面感知与互联、整合创新和为城市居民创造新生活，以及实现城市社会与经济包容式的“智慧”发展等角度给出了各自的理解与定义。政府相关部门也指出：智慧城市应提升到“以人为本”、“发达的智能”、“有效的运行”三者协调统一的“智慧”高度。但是，在智慧城市的智慧特征及其基本的技术内涵上，尚未形成科学、严格的界定。
按照心理学的定义，将人类感觉、记忆、思维、语言、行为的整个过程称为智能过程，它是智力和能力的表现，可以分别用“智商”和“能商”来描述他们的程度水平。智慧通常指对事物能迅速、灵活、正确地理解和处理的能力，也就是在面对具体环境中的事物时，发挥智能和运用智能的能力。20世纪90年代初，耶鲁大学心理系的Salovey和新罕布什尔大学的mayer发现智慧与人类的情感有着密切的关系，从而提出了“情感智能”（emotionalintelligence）的概念。其程度水平的衡量指标就是我们所熟知的“情商”，它可以调整智商和能商的正确发挥，或控制二者恰到好处地发挥它们的作用。因此，如果我们把传统意义上的智力和能力的综合称之为理性智能的话，对“智慧”的理解应侧重于如何通过情感智能来更好地发挥和运用上述理性智能。
自从城市发展进入信息化时代以来，信息的表现形态、传播方式及其开发利用对城市管理与服务所产生的深刻变革已成为区分城市信息化发展不同阶段的重要特征。从上述角度看，城市的信息化发展可以划分为信息城市、数字城市、智能城市和智慧城市四个阶段。其中：信息城市通过电话、传真、电报、远程视频等电子通讯手段为人们提供了全新的信息交流方式；数字城市通过计算机网络等数字通讯手段使得上述信息的表现形态和传播方式进入到了数字化的新阶段；智能城市通过机器的理性智能对上述信息进行深加工处理，以机器学习和知识的运用为基础为人们提供各类智能化的服务；智慧城市将进一步使得机器能够根据对环境情景及人类情绪信息的感知、获取、计算和分析，为人们提供更加人性化的智慧服务。
我们从信息的形态与传播、信息资源开发利用、信息服务关注重点等三个方面，给出了城市信息化发展四个阶段的主要特征，如表1所示。
自情感智能的概念提出以来，相关领域的研究已成为现代心理学、神经科学、信息科学等众多学科共同关注的前沿热点。1997年，美国麻省理工学院的picard出版了著名的《情感计算》（affectiveComputing）一书，阐述了人类的情感能够通过外在表现出的情绪信息在一定程度上被计算机所获取、处理、计算和表达，使得机器能够给出符合人们情感需求的人性化反应，从而具备一定的情感智能。目前，上述技术已经开始应用于城市管理与服务的众多领域，使人们真正体验到了“智慧”的魅力。通过机器的理性智能与情感智能的有机结合来感知人类所处的具体环境及其内在的情感需求，从而为人们提供更加人性化的智慧服务，是智慧城市最基本的“智慧”特征。
二、情景感知与情感智能
从人工智能领域来看，情景感知（Contextawareness）是指通过传感器及其相关的技术使计算机设备能够“感知”到当前的环境信息，从而进一步了解用户的行为和动机，自适应地提供主动式服务。情感智能（emotionalintelligence）指机器能够“感知”人类的情绪信息，作出人性化的智能反应并提供符合人们情感需求的智能化服务。
关于“情景”的定义，较为广泛接受的是由Deya.K.等人提出的:“情景是指能够用来刻画一个实体的情形的任何信息，所谓实体是指任何与用户和应用交互相关的人、位置或对象，包含用户和应用本身。”从这个定义看，情景这个概念的范围非常广泛。只要和实体所在的交互过程有关的信息，都可以认为是这个实体的情景。情景不仅包括物理情景，还包括虚拟情景，其感知方式也千差万别。从总体上看，我们可以把“情景”分为以下三大类：自然情景、社会情景和心理情景。其中：自然情景的感知可以通过各类传感装置对具体自然环境中的物理、化学等变量进行测量获得；社会情景的感知需要通过对典型的社会环境及其表征指标的评测来获得；心理情景的感知是通过科学的心理学观测方法来获得的。
人类在受到特定的情景信号刺激时，首先通过选择性注意机制和外周的各种感觉器官及内部感觉通路，在神经生理整合机制作用下，将上述信号传送到大脑边缘系统，由脑机制激发相应的脑活动。大脑边缘系统在结合当事人个人特质的心理属性、生理属性和社会学属性影响之后，产生了快速的第一性情感，形成直觉的情绪反应。然后，再通过大脑边缘系统与大脑皮层的交互活动，并经过大脑的高级认知过程以后，在已有的状态基础上继发第二性情感，形成较为理性的认知反应。第一性情感对不同的人而言一般具有共性，第二性情感与每个人的经验和知识有关，存在着较大的差异。在上述情绪反应的作用下，可能进一步引发各类相应的行为。在上述过程中，为了对人们的行为进行适当的调控，需要设计一系列新的情景刺激信号，以此来进一步调节人们的情绪状态和后续的行为表现。
上述过程可用图1来表示。
人类情绪信息的获取、计算及其情感状态的识别，是机器情感智能中首先需要解决的问题，一般通过脑功能活动实验观测（如：功能性核磁共振f-mRi、脑诱发事件相关电位eRps）、外周生理信号采集、外部表现及后续行为观测等方法来实现，如图2所示。
传统的情绪测量方法主要采用自我报告测量法，有情感网格（affectGrid）、iSo项目心境形容词表（maCL）和多种情感形容词核查表（maaCL）等，强调在严格的实验条件下通过被试者对特定情景触发下的主观体验自述来进行情绪的测量，已经形成了一套公认的测量方法和标准，应用于正常人的情绪分析以及心理疾病患者的诊断中。然而，上述情绪测量方法主要依据被试者的主观自述和测量量表的模糊评判结果来确定其情绪的种类，没有给出可通过客观测量手段获取的情绪属性量化参数，因而难以很好地判断情绪的强烈程度，尤其是在多种情绪并存的情况下。
近年来，随着Dti（扩散张量成像）、f-mRi（功能性核磁共振）、eRps（脑诱发事件相关电位）等先进仪器设备的发展，使得人们可以通过上述技术手段对人类情绪变化的脑功能活动进行更为地直接的探测和定位，并依据其激活水平与静息态水平的比较对情绪的强烈程度进行较为客观的标定。例如，图3是我们针对震惊世界的中国“7?23温州动车事故”网络舆情信息所引发的人们情绪反应的f-mRi实验研究。
通过上述观测，可以发现在不同的情景信息刺激下人类大脑的典型激活模式与激活水平，运用脑功能定位分析技术和认知神经学的分析方法就可以获得公众对上述情景的态度、情绪及行为反应的统计性特征。基于上述研究成果和图1所示的脑活动过程模型，我们提出了突发事件“情景-应对”的脑心理机制模型及情绪调控模型，为政府在突发事件的应急管理中以符合公众心理认知能力及其接受模式的方式来设计上述事件的处置策略提供了科学的方法与依据。例如，在“9?27上海地铁10号线追尾事故”中，通过官方微博及时有关信息、澄清谣言并和网友进行充分沟通交流这一做法就很好地符合了上述“情景-应对”方法的要求，并取得了良好的效果。
人类的情绪变化除了在大脑特定的功能区域产生相应的激活信号以外，还会通过人体的神经系统引发一系列的生理反应，导致人体外周各类生理信号（如：脑电、皮肤电、心电、呼吸、体温等）的变化及外部表现（如：语音、表情、姿态、动作等）的改变，并可能引发后续的行为。通过研究脑功能活动与上述生理信号、外部表现之间的关系，并结合情景感知环境下的后续行为表现分析，就可以在实际应用环境下实现对情绪信息的自动获取及情感状态的计算与识别，还可以对其后续的行为进行预测和调控，从而使得机器具备一定的情感智能。采取多通道、多模态信号的融合识别方法可以获得高达80%以上的情感识别准确率，我们已经将上述技术应用于突发事件应急管理、网络舆情信息分析、施工人员现场情绪观测、银行信贷审核、企业员工情感管理、医生处方行为分析、艺术作品接受分析、广告营销策略设计和社区居民的幸福指数计算等众多的领域，为分析和理解人们的情绪心理与行为模式提供了重要的手段，使得我们的管理与服务更加令人愉悦和更具“智慧”。目前，上述领域的各项研究已经形成了神经管理学这一新兴的交叉学科领域，也必将对城市的管理与服务产生深刻的变革。在智慧城市的建设中，我们必须以前瞻性的战略眼光对上述领域的发展与应用趋势进行深入思考，并纳入到城市建设的顶层设计之中。
三、智慧城市的智慧之门
“城市，让生活更美好”已成为世界各国对城市发展观的共识，创建让人们生活更美好的智慧城市，就必须真正从“以人为本”和关注人的情感需求出发，通过城市的智慧管理与智慧服务，为人们的城市生活提供无比愉悦的情感体验。
情景感知与情感智能技术是通往上述智慧城市的“智慧之门”，在城市管理与服务的各个应用领域都将发挥重要的作用。智慧城市建设的顶层设计、技术基础设施规划与应用体系的构建中，都必须充分考虑到上述技术对相关信息的获取、传输、处理及其应用需求，以新的理念通过上述“智慧之门”，步入智慧城市的美好蓝图。
参考文献：
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智慧城市发展前景篇4
关键词：智慧旅游城市；张家界；策略；动因；支撑技术
中图分类号：tp302文献标识码：a文章编号：1009-3044（2016）28-0233-03
abstract：withthedevelopmentandmanagementofmoderninformationtechnology，intelligenttourismandintelligenttourismcityhasbecomeatrendintourismindustry，andmanytourismcitieshavecarriedonconstructionrenovation.thepaperbeginswithinvestigatingandanalyzingtheconstructionsituationofintelligenttourismcitiesinChina，discussingthereasonsofintelligenttourismcityandsupportingtechnologies，andtakingZhangjiajieasanexampletoillustratetherelevantcountermeasuresofconstructionintelligenttourismcity.
Keywords：intelligenttouristcity；Zhangjiajie；strategies；motivation；supportingtechnical
1引言
在技术不断发展的今天，旅游业也逐步由信息化旅游转型为智慧旅游，旅游业发展的趋势就是走“智慧旅游”这条道路。早在2008年“智慧地球”这个概念就被iBm公司率先提出，此后，“智慧城市”，“智慧旅游”和“智慧景区”等理念也相继出现发展。智慧旅游是旅游信息化的延伸与发展，是高科技和智能的旅游信息化。以满足个性化游客的多样化需求，提供智慧推荐和相关旅游配套解决方案为最终目的的“智慧旅游”，贯穿了“食，住，行，游，购，娱”旅游基本六要素的每个方面，充分最大化的发挥了旅游资源的效益。旅游业及其相关的配套行业的资源通过“智慧旅游”的平台得到整合，优化了旅游产业链和旅游组织协会的关系；然后再运用现代的技术通讯手段，使涉及旅游的各方面信息得到充分的传播和运用，从而实现整个旅游业的转型优化发展。
张家界市作为优秀的旅游城市应抓住智慧旅游城市建设的机遇，转型建设智慧旅游城市，逐步消除旅游资源中信息不对称。为了给游客带来更加惊喜的体验，提升游客的互动性和自主性，张家界市应该系统的整合和优化旅游产业链涉及的各种旅游资源和信息包括物理资源和信息资源，实现旅游体验的个性化，旅游服务的智能化，和旅游管理的数字化。从而使整个旅游业焕发出新活力和经济增长点，建设更具有智慧性，效益性，整合性的旅游业。
2智慧旅游建设运用的背景及发展历程
20世纪80年代，计算机技术开始进入到我国的旅游业，并未达到大规模的普及，大多只应用于中外合资的企业中。1999年携程网的建立标志着我国开始进入旅游“电子商务”时代。随着2001年国家启动“金旅工程”，是国家实现旅游信息化的重大决策，最大限度地整合旅游信息资源与旅游城市相关配套设施进行深度协调和衔接，将旅游业发展成知识密集型的第三产业。
2010年由江苏省镇江市提出，并率先开展“智慧旅游项目”的建设活动。2011年10月，国家旅游局《中国旅游信息"十二五”发展规划》。2012年5月，北京，武汉，成都，南京，福州，大连，厦门，苏州，黄山等18个城市被国家旅游局确定智慧旅游试点城市。我国在2014年开展了主题为“2014中国智慧旅游年”，这进一步推动我国智慧旅游涉及的配套建设。
3智慧旅游城市建设动因
3.1城市转型的需要
随着人类社会的不断发展，城市的不断扩张，人们对于旅游资源的需求越来越大，自然资源耗损量将越来越大，有可能导致枯竭。未来城市将承载越来越多的人口，环境破坏，城市人口膨胀，环境所能承载的容纳力将会聚缩。我国目前正处于城镇化建设的攻坚期，发展与挑战并存，社会主义建设过程中的也相继出现各种问题，人类日益增长的欲望和有限的自然资源之间的矛盾日益突出。如何科学开发自然资源，在保证开发的同时做好当地环境的保护工作，促进经济发展的同时，做到人与自然科学可持续的发展。这也是此次论文写作目的之一。所以要解决不断出现的"城市病”，实现人与自然的和谐发展，建设智慧旅游城市是必然要选择的道路。
3.2自助游已成旅游主力军
随着旅游业的空前繁荣，游客自行安排意识的日益增强，游客的消费理念也正在改变，交通的便利和互联网的成熟，使散客自由行成为了一种潮流，然而我国旅游城市还停留在团队接待的模式上，不能满足旅游消费者的个性化和多元化的需求。在欧美主要旅游国家的成熟的旅游体系中，自由行旅客占到客源的三分之二以上。接待散客的实力，已经成为衡量一个国家和地区旅游业实力的重要标准。所以我国旅游业急需进行智慧化转型，打破信息化壁垒，与国际化的旅游信息标准接轨，为旅游市场体制的完善创造良好的信息环境，使旅游市场在信息技术的指导下，建立通畅的旅游信息网络和高品质的旅游信息服务支持，将其建成高满意度的现代服务业。
3.3国家大力倡导智慧旅游
2009年国务院就《加快发展旅游业的意见》的41号文件指出我国旅游业的两大战略目标是将其发展成经济支柱型产业和高满意度的现代化服务业，而建设智慧旅游城市也将是我国旅游业发展的必然选择。加之智慧旅游所需要的物联网，云计算，下一代通信技术，智能数据和移动终端技术等物质基础已日渐成熟，在技术发展和旅游需求的双重促进下，智慧旅游势必会给整个旅游行业带来一个全新的面貌和新的有活力的发展道路。随着智慧旅游城市建设的不断前进，信息产业和旅游产业的进一步集成，更加能满足游客的个性化和定制化需求，真正做到让人民满意的旅游服务业。
4智慧旅游城市建设的支撑技术
“智慧旅游”城市建设需要利用物联网，云计算，移动通讯技术，虚拟现实，和大数据等多种“智慧旅游”先进技术在旅游体验，产业结构，和政府管理的应用，将旅游资源和信息资源进行高度系统整合和深度开发，来满足游客来满足游客在旅行前的规划和安排，旅行过程中的个性化需求，旅行后的评价和反馈。具体来说，其支撑技术有以下几种：
4.1云计算
云计算是基于互联网的相关服务的增加使用和交付模式，提供方便的随时的共享的计算机资源服务。智慧旅游的云计算侧重于将海量旅游信息进行整合并将其储存数据中心，供旅游者获取，存储，处理，交换，查询，分析，利用各种旅游应用，如信息查询，网上预约，支付等。充分利用和共享社会资源和旅游资源使资源得到集成和优化。
4.2物联网
物联网是指射频辨别，红外感应器，全球定位系统，激光扫瞄器等信息传感技术设备，把任何物体与互联网相连接。通过信息交换和通信，以实现智能对象的识别，定位，跟踪，监控和管理的网络形式。在旅游业应用中可以将物流技术应用景区安全管理，客流及时测定，游客消费行为研究等方面。作为游客进入物联网的景区，通过游客手中的移动手机终端定位游客位置，随着游客的移动，实时播报景点信息。
4.3移动通信技术
移动通信技术使得信息技术的旅游应用从个人计算机为中心向携带移动通信终端设备的旅游者为中心发展，体现了以散客为服务对象的信息技术应用方向。移动通信技术在智慧旅游中的运用将极大改善旅行体验和品质，满足个性化需求，提供高质量，高满意度的服务。
4.4虚拟现实技术
虚拟现实使电脑生成三维的模拟现实，为用户提供视觉，听觉，触觉等感官模拟，让使用者身临其境。对于旅游业商家来说，利用虚拟技术来展示的产品和服务，增强消费者对产品的感知和归属感。
4.5大数据
旅行大数据建设可建设旅游信息的海量收集，处理和存储的需求，实现各类旅行信息的查询。能为游客提供实时，动态的信息服务；为旅行机构各部门提供数据支持，满足相关旅游机构的管理需求，来规范市场的运作。如，利用大数据预知客流趋势，相关部门可提前做好疏导工作准备。利用大数据推断游客的喜好，开发符合习好畅销的产品和服务。
5张家界市智慧旅游城市建设案例分析
5.1张家界市进行智慧旅游城市的进展
张家界作为优秀旅游的城市，积极响应国家大力倡导旅游城市的可持续发展，建设智慧旅游城市的号召，将自身的劳动密集型和资源依托型的传统旅游业向现代化服务业和第三产业的智慧旅游业的转型升级。张家界市建设智慧旅游城市的总体架构大致是由一网――张家界旅游资讯官网，两平台――行业管理平台和公共服务平台，一终端应用――张家界官方旅游app组成，再结合张家界自身经济社会发展需求与规划，符合张家界市实际转型需要，尤其是旅游产业的发展空间，以旅游业带动第三产业甚至是整个旅游城市的发展。
早在2009年张家界市森林公园与大学合作进行了智慧景区建设规划编制，之后依据规划完成了一个旅游门户网站（张家界森林公园官网），两个内部信息网络（景区管理内部局域网和景区互联网）建设，并实现了全国首个指纹iC卡身份识别自动化门禁系统以及平安安全保卫和景区防火监控系统。目前，防火监控系统已接入湖南省防火办信息平台。
2013年9月29日，张家界市旅游局和中国电信集团签订了关于张家界市智慧旅游城市建设的《旅游官网平台项目》的合作协议。根据协议，中国电信集团要协同张家界旅游局在张家界市的旅游网站，移动终端app应用，内部行业管理平台，电子商务平台和智慧旅游数据等公共服务平台进行深度合作。
5.2张家界市建立智慧旅游城市的建议和措施
5.2.1建设智能旅游系统
张家界市对智能旅游系统建设规划可以简要概括为“一库，两端，三网”。“一库”指的是大数据中心库，随着信息技术尤其是互联网的发展，大数据中心库是能满足人们随时随地社交网络每天更新个人信息，帮助游客处理各种由移动终端所产生的图片和视频等个人信息，实现个人资源的实时的分享，增加游客的互动性。“两端”指的是服务端和客户端。服务端可以向旅客提供各种旅游的信息咨讯及相关服务。可帮助提前制定自己的游览计划，进行网上购物，满足个性化的需求，提高游客的旅游满意度。客户端主要是使用移动终端上网和公共服务终端进行旅游信息搜集的旅游政府，企业和个人。现在的携带客户端的设备可以是智能手机，pad等。“三网”只要是指物联网，互联网，移动通信网。物联网以互联网为基础使其客户端延伸和扩展到任何物与物之间，达到物物相连并进行信息交换和通信的目的。互联网，移动信息通信网4G，蓝牙，wi-Fi旅游信息等技术，把电脑，智能手机，电子显示屏以及其他终端电子产品等融合在一起，为游客获取旅游在线网络支持与信息交换服务。
5.2.2政府支持为主力，多方共同协作
将张家界市建设为智慧旅游城市，是能使当地的产业结构升级，优化服务业向更高层次转型，摆脱同行业的同质化竞争，有利于对当地的旅游资源进行深度挖掘，满足游客个性化和多样化需求，继而出现新的旅游经济增长点，开创更高更开阔的旅游市场的重大举措，也是难得一遇的发展机遇。但智慧旅游城市的建设涉及太多的行业，相关机构和相关利益体，因此只有由政府牵头形成主力，然后带动全民参与，然后全力以赴，进一步汇集全市资源，促成张家界市的智慧旅游城市建设。
5.2.3优化优秀人才保障体系
张家界是要在人才引进，资金保障和科研服务等方面加大投入力度，应出台有力的鼓励政策，来吸引人才，留住人才，特别是智慧旅游城市建设所需要的高科技人才。要创建科技创业服务中心，科技创业投资中心，为建设提供资金支持，研发支持等保障体系。
5.2.4制定旅游信息标准
加强张家界市智慧旅游的标准化建设，健全各项法律法规，保障智慧旅游建设中的数据安全，网络安全和个人信息安全。张家界智慧旅游城市的建设标准应该与国际接轨，参考国内各地区在制定建设智慧旅游城市标准的优异之处。国外先于我国建设智慧旅游城市，其中不乏优秀的建设成果和经验，我们应该予以借鉴和学习，并将其运用自身建设中。国内的旅游发展十分繁荣，但由于各旅游地区发展水平不一，各省设定的内部考核标准不同，往往出现同一级别的景点，但旅游服务却有着十分大的差距，张家界市应取优秀的“智慧”建设城市加以学习，促进张家界与各地区的相互学习与良性竞争。
制定旅游信息标准，与国内，国际标准衔接，争取数据的交互。为旅游行业的管理提供智慧化，标准化的平台。
5.2.5进行配套基础设施建设
张家界市进行智慧旅游建设，增加建设和提高公共设施，优化公共服务。第一，实现全市无线覆盖。无线城市是支持智慧城市的一个重要载体，游客在张家界市就可以随时随地获取旅游的信息，给终端带来了很多的便利。所以实现全市无线覆盖对自助游客来讲是十分必要的，也逐渐成为一个旅游城市满意度的重要考量标准。第二，开发张家界旅游手机客户端开发，大致应该包括“导游”，“导览”，“导购”，“智能推荐”4个模块的功能。能帮助游客GpS定位导航到目的地，满足游客个性化的需求，实现网上旅游产品的购物。张家界已开发出几款自己的旅游app，但只是张家界某一个景区的app，并没有进行集成，相关功能的实现不完善，有待提高。第三，实现旅游一卡通，能满足旅客在张家界市的“食，住，行，游，购，娱”等旅游基本需求并得到相应的游客折扣，是全市旅游产品的形象和优惠体系标志。
6结论和展望
智慧旅游城市建设是未来大势所趋，张家界通过智慧旅游城市的建设，从旅游企业角度，能逐渐做到提升旅游体验和旅游服务品质，提高对游客需求的响应能力，挖掘旅游热点和游客兴趣点。从政府角度实现旅游管理模式的转型，由被动化主动，运用现代化和智能化的管理手段进行过程管理和实施管理。从旅客角度来看，利用移动终端上网设备主动感知自身所需的相关旅游信息，提升旅游好感度，满足自身个性化需求。
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智慧城市发展前景篇5
（1）智慧城市的发展
随着信息技术的不断发展，在智能化信息技术中其所具有的感知、跟踪、定位和识别系统，在借助智能信息技术中的分析技术的基础上，海量信息的实现已经是一种可能，同时也在城市建设的过程中得到了良好的应用与发展。科技力量的实施根本是要做到以人为本，那么，社会意识形态的变化也导致人们对生活质量的要求在不断地改革之中，智慧城市的发展就是这种变化中的一种呈现。智慧城市作为在新一代的信息技术支撑和知识社会下一代创新环境下的城市形态，其是基于云计算、物联网等新一代的信息技术等工具的方法应用，以此来营造一种有利于创新涌现的生态环境。智能化技术的实施在城市建设的过程中，使智慧产业得到了有效的发挥，这种便捷的方式是我国可持续发展战略的重要战略实现，在以人为本的城市创新技术改造下，智慧城市的建设是我国完成数字城市向智慧城市的有效飞跃。
（2）三维地理信息系统在智慧城市规划中的应用前景分析
在三维地理信息系统中其具有四个部分。第一，影像数据，系统中的影响数据主要包括航空影响和卫星影像两个部分，但是这两个部分都具有信息丰富、直观形象和可读性强的效果。影像数据功能的应用比较普遍的就是在系统的基础上，结合数字高程模型来构建三维地形。第二，三维地理信息系统主要是对城市地形和地物在描述与构思中所产生的一种三维立体式的数字模型图，是通过计算机对一个城市中所有的固定物体在表达上所呈现的一种特殊形式，通过系统，可以在计算机中对城市在建设过程中所出现的建筑物、道路和树木等进行三维式的呈现。第三，场景数据，通过三维地理信息系统，其在场景中可以在未来实现精细场景化的目的中，通过系统窗口增加一些小型的模型，使城市的设计规划更加的合理与美观。第四，二维基础地理数据，作为二维地理信息系统的发展与延伸，在三维地理信息系统中，其依旧具备二维系统的部分功能，在系统二维和三维的联动查询和分析处理中，系统中所具有的二维基础地理数据功能为三维系统提供了有效的信息支撑。在对一座城市的建设实施规划的过程中，设计者首先要具备一种前瞻性的眼光，这样其构造出来的城市结构的关联性才比较强。在三维地理信息系统中其应用最为广泛的就是城市的规划构造，在三维地理信息系统中，其所具备的影像功能、现场浏览功能、方案规划对比功能等，通过这些功能可以直观的感受到城市规则中的场景，对其的真实性可以一目了然，这样规划者就可以实时的对规划的方案进行分析和评估，大家相互的通过影像交流，这样城市在规划的过程中就可以有更加科学与直观的依据，决策的重要性也得到了发挥。和传统城市规划手段中所采取的效果图、沙盘等相比较，三维地理信息系统中所具备的那些功能是传统城市规划手段所无法达到的。
二、结语
智慧城市发展前景篇6
［关键词］实景；移动测量技术；智慧城市
1引言
随着测绘地理信息技术的全面发展以及与计算机、云计算、互联网、大数据等技术的交叉融合，实景智慧城市即将成为智慧城市建设的主流。实景智慧城市是在传统的测绘地理信息数据的基础上，引入基于移动测量系统获取的可量测实景三维影像数据源，通过集成软件平台与应用系统构建一个可为政府、部门、企业、公众提供更全面、真实、直观、方便且可视化的实景智慧城市信息应用与服务平台。利用在行驶的机动车上装配的全球卫星定位、惯性导航、摄影测量与图像处理、地理信息集成控制等传感器和设备，在高速行进过程中采集空间位置数据、可量测影像数据及其属性数据，形成基础地理信息、点云、三维模型、实景影像、兴趣点、地名、地址、行业专题数据库等多种可测量、全要素、可视化的实景三维数据平台。实景数据不仅可以进行可视化标注、查询和统计分析来满足管理与决策上的高层次应用；还可以对公众提供客观世界最直观和最真实的实景三维影像，建立无需专业知识判读、最易理解的智慧城市，可直接回答与直观展现公众有关衣、食、住、行等工作和生活的应用需求，将智慧城市从展现形式、专题应用和社会大众需求等多方面提升到一种全新的管理模式。1．1移动测量系统。移动测量系统（mobilemappingSystem，mmS）是诞生于20世纪90年代初的一种快速、高效、无地面控制的当今测绘界最为前沿的技术之一［1］。移动测量技术集成了全球卫星定位、惯性导航、图像处理、摄影测量、地理信息及集成控制等技术，通过采集空间信息和实景影像，由卫星及惯性定位确定实景影像的位置姿态等测量参数，实现了任意影像上的按需测量［2］。它综合了动态定位快速测量和近景摄影测量信息量大的特点，在加快测量速度的同时还提高了野外空间数据获取的效率，降低了数据获取成本，丰富了数据品种，实现了一次测量，多种产品、多方应用的按需测量。1．2实景智慧城市。智慧城市是数字城市的升级版与高级形态。传统的基础测绘地理信息成果不能表达城市最重要的三维数据和可视化信息，不能实现智慧城市的可视化应用，不能满足地理信息数据价值的深度挖掘需求。实景三维影像数据不仅具有地理参考的空间信息，还能反映智慧城市建设中大众需求的、与之生活环境实地相关的社会、经济、人文等多方面的信息，是集成了专业地理信息数据，可实现全面空间信息社会化服务的新型地理信息数据源。实景智慧城市通过遍布城市的传感器网络将它与现实城市关联起来，通过云计算平台将运用测绘技术、计算机软件技术、移动测量技术采集到的地理数据、可量测实景影像数据和行业专题地理数据等海量数据存储、计算、分析和决策，并按照分析决策结果对城市设施进行自动化的控制与管理，为政府、部门、企业的决策管理和日常运行提供信息服务，并为大众带来更多工作和生活便捷。1．3燕郊国家高新技术产业开发区。燕郊经济技术开发区成立于1992年8月，1999年被批准为省级高新技术产业园区，2010年升级为国家高新技术产业开发区（以下简称燕郊高新区）。燕郊高新区建成区面积约100平方公里，位于环京津、环渤海经济圈核心，是全国距离天安门最近的高新技术开发区。按照首都北京“两轴两带多中心”的发展规划，燕郊高新区位于“东部发展带”的关键区位，基本形成了科学合理的功能分区、体系完备的城市规划、四通八达的交通道路网和健全完善的城市功能配套。区内有中省直单位40余家，其中科研机构逾20家，大专院校10余所，高素质人口密度达到33％。聚集了一大批装备制造、汽车配件、机械制造、信息电子产品制造业、新能源、生物医药、新材料等现代制造业和总部经济、文化创意产业、现代物流产业、商务服务、休闲服务业、科技研发成果孵化等现代服务业。随着燕郊高新区土地利用、城市规划、招商引资、项目建设、城市管理、环境整治、公共安全等信息化应用的不断深入，对基础空间信息提出了新的需求。目前，燕郊高新区地上地下一体化三维地理信息管理系统已经建成并逐年更新运行，但基础空间信息提供方式仍然不能完全满足目前各项工作需要。因此，加强基础空间信息资源共享建设，建设实景智慧燕郊不仅能大幅提升基础空间数据的利用水平，而且能够为区内政府、企业和公众提供丰富的空间信息资源共享服务，并能够逐步实现高新区各职能部门空间数据紧密贯通及横向互联，实现智慧管理，对于推动区内经济社会持续健康快速发展、提高城市综合竞争力具有重要的现实意义。
2总体设计
2．1总体建设目标。将实景智慧燕郊建成面向政府、各专业部门、企业和公众的统一的、权威的、唯一的以空间信息管理和服务为核心的平台体系，通过地面移动测量技术获取实景数据，在实景模式下规划、部署与管理整个开发区，使之更加形象、逼真，准确度更高，通过实景的分析与直观再现，满足燕郊高新区建设发展、城市运行监控及各业务部门应用系统对基础空间数据的需求，提高燕郊高新区基础地理信息资源的利用效率和应用水平。建设主要目标：以基础地理信息技术为主、地面移动测量技术为辅，整合燕郊高新区基础地理信息空间数据资源，建设燕郊高新区基础空间信息实景“一张图”，实现以地理信息服务平台、政府各部门数据共享与交换为核心的管理和服务体系，为各层次的信息化应用提供公共数据和功能服务的基础，实现燕郊高新区的实景与智慧管理。2．2主要功能设计与实现。在已经建成的燕郊高新区地上地下一体化三维地理信息管理系统的基础上，依托统一的云支撑环境实现向实景智慧城市时空基准、时空信息大数据和时空信息云平台的提升，建成实景智慧燕郊时空信息基础设施，并开展智能化专题应用系统，为实景智慧燕郊的全面智慧管理提供支撑。建设“实景智慧燕郊”，以地理空间数据管理和服务技术框架为基础、政务基础信息资源共享平台为核心建设地理信息支撑云平台，为业务应用层面的各种系统提供统一的地理空间数据管理服务、交换服务和共享服务，奠定“实景智慧燕郊”地理空间数据管理和服务技术框架。构建管理部门互联、互通的系统软件和硬件环境，创建信息资源共享等应用支撑环境；采用集群式基础数据库以及行业分布式数据库相结合的方法，建设需求业务部门信息资源数据库集群，开发建设重点业务应用系统和决策支持系统。在数据采集与更新方面，采取常规信息日常采集和重点专项业务信息及时更新相结合的运行机制，充分挖掘、处理、集成、开发利用与深度分析现有数据资源，及时汇总和处理分析动态信息流，确保和加强信息资源共享与更新维护建设。同时，还要建立健全标准、统一、规范的系统安全保障体系、管理制度和运行机制，确保“实景智慧燕郊”的安全运行。2．2．1公共基础数据库。建设实景智慧燕郊，除控制成果数据库、二维地形数据库、遥感影像和数字高程模型数据库、数字栅格数据库、政务地理底图数据库、地名地址数据库、地下管线数据库、卫星影像数据、三维模型数据、地名地址数据库扩建、人口基础数据库、法人单位基础数据库、宏观经济基础数据库等智慧城市建设基础信息之外，还需要重要的可量测实景影像数据库。2．2．2实景影像数据。以拓普康ip－S2Lite移动测图系统（图1）为例，简要说明实景数据的采集。在机动车上装配GnSS全球定位系统、imU惯性测量单元、360°全景数码相机、激光扫描设备等先进的传感器和设备来完成实景测量工作、对街道等信息密集地区进行快速数据采集与更新。在行车过程中采集视频影像和空间信息，通过软件处理将采集到的影像数据集成到GiS数据库中。通过在数字地图上点击进行解析量测、获取位置、属性、影像等综合信息，实现实景影像管理模块对实景数据、点云数据、兴趣点数据实行动态、科学管理，方便查询、缩放和漫游。移动测量系统采集与处理过程简单、减少工作量降低，提高建模精度，成果丰富、直观、具有多样性，在降低了作业成本和缩短工程工期的同时，创造了更大的经济效益。
3平台建设内容
3．1高新区实景三维影像地图建设。实景三维影像地图以地面影像直接反映制图物体，同时包含二维的线划图和三维的可量测影像。包含符合人类视觉和记忆习惯的地面微观影像数据全要素、全纹理的空间特征的大量、可供深度挖掘的信息。通过移动测量技术获取可量测实景影像，搭建实景三维影像地图。移动测量系统在智慧城市建设总体框架中的基础设施层、物联层、框架层和应用层都发挥着重要的作用。其主要功能有：（1）数据管理：对矢量、影像、缓存、目录、元数据、三维模型数据的管理维护、更新及，提供地图浏览、查询统计、定位、标注、空间分析以及三维显示等功能。（2）运维管理：提供权限管理、服务的注册运行、维护管理运行状态、并进行监测，保障平台运行的安全和稳定。（3）信息服务：以在线的方式提供地图、影像图、元数据、空间分析等各类标准空间信息服务，支持各应用系统的二次开发和运行。（4）智慧应用：提供国土、市政、交通、公安、测绘、房产、规划、电信等部门空间数据一体化应用及智能化互联互通，信息交换与共享。3．2实现技术与总体结构。城市的建设发展运行都是在三维空间和时间交织的四维环境中进行的。时间、空间是能够描绘记录城市发展轨迹的唯一、最有效的载体。离开了时空，历史的发展就无法展现了。而测绘地理信息是提供时间、空间信息最有效的方式和手段。随着地理空间框架升级为时空信息基础设施，相应要实现四个提升，即空间基准提升为时空基准，基础地理信息数据库提升为时空信息大数据，地理信息公共平台提升为时空信息云平台，支撑环境有分散的服务器集群提升为集约的云环境［3］。地理空间框架中基础地理信息数据库和地理信息公共平台分别部署在不同网络环境，信息交换需跨网摆渡；时空信息基础设施中时空信息大数据和时空信息云平台部署在同一云环境中，信息交换依托服务总线。3．3运行服务。建设实景智慧燕郊（图2）就是建设面向服务的实景城市地理信息公共平台与综合管理平台。提升政府综合管理信息化水平的同时，通过规划、国土、城管、旅游、交通、应急、安全、公众等重点信息管理系统建设和整合，推进综合管理和服务水平。
4结论与讨论
实景智慧城市建设是一个庞大的、系统性的工程，要经过漫长的发展经历和永无止境的发展过程，并且要随着城市的发展和信息化智能化技术的发展而发展变化。未来，随着移动测量技术在不同行业的应用发展，新的需求也逐渐不断产生，移动测量技术将会向着多数据源方向发展，应用必然越来越广泛。同时，随着移动测量数据处理技术向全自动、智能化的方向发展，也将对移动测量技术的应用推广起到极大的推动作用。未来，移动测量技术在实景智慧城市建设的大规模开展及地理信息服务和社会公众服务中的作用将日益凸显。
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智慧城市发展前景篇7
6月27日、28日，为期两天的2012年中国旅游电子商务大会暨智慧旅游高峰论坛在浙江绍兴举办，此次大会是中国旅游电子商务大会和智慧旅游专题论坛首度联合，也是中国旅游电子商务大会首次走进浙江。本次大会在国家旅游局的指导下，浙江省旅游局和绍兴市人民政府主办，由浙江省智慧旅游建设工作领导小组办公室、绍兴市旅游委员会、绍兴市旅游集团承办；浙江副省长王建满，绍兴市委副书记、市长钱建民，国家旅游局规划发展与财务司副司长胡书仁，浙江省政府副秘书长谢济建，浙江省旅游局局长赵金勇，中国电子商务协会副秘书长袁登科等领导和嘉兴出席开幕式。绍兴市副市长冯建荣主持开幕式。
绍兴市市长钱建民在致辞时介绍，绍兴市以打造独具魅力的文化休闲城市为目标，按照“整体性规划，多元化建设、一体化管理、企业化经营、品牌化营销、全城化旅游”的工作思路，强势推进旅游产业转型升级特别是按照“城是一个景，景是一座城”的要求，把绍兴古城作为一个旅游综合体来建设，充分彰显“江南水城”、“千年古城”、“文化名城”的独特魅力，加快实现由旅游城市向城市旅游的跨越。
开幕式上，王建满、谢济建和赵金勇共同启动水晶球，为“浙江旅游智慧门户”进行上线。浙江省旅游局副局长朱红炜与中国电信浙江公司、阿里巴巴集团签订浙江省智慧旅游建设战略合作框架协议。绍兴市旅游集团董事长沈安龙与腾讯旅人网Ceo梁宁签约绍兴市旅游目的地营销战略合作协议。
开幕式后，举行了“旅游业新技术应用和新媒体营销”主题演讲。中国旅游研究院学术委员张凌云介绍了智慧旅游。阿里巴巴（中国）集团副总裁兼马云助理李俊凌作了主题为《草根的世界——重新发现旅游的乐趣》演讲。原中国联通上市公司常务副总裁孙谦从国际经验人手，介绍了智慧旅游的知识技术要素及其新兴应用工具。中国电信集团上海研究院副院长王志宏作了题为《中国电信助力智慧旅游》的演讲。
随着在线旅游和信息技术的发展，智慧旅游和旅游电子商务越来越受到游客及旅游管理部门、旅游企业的重视，并成为旅游产业转型升级的发展方向。浙江省智慧旅游建设工作领导小组以此次大会为契机，于28日下午召开“全省智慧旅游试点工作会议”。会上，国内知名智慧旅游专家学者做辅导讲座，温州市、淳安县等27家首批“浙江省智慧旅游试点单位”代表们座谈各自智慧旅游建设经验和计划，会议启动和部署了浙江省智慧旅游试点工作、12301旅游服务热线建设、推进旅游咨询中心大联网工作。
智慧城市发展前景篇8
关键词：智慧城市；城市建设；路径选择；全球城市化
改革开放三十多年来，中国的经济社会发展取得了令人瞩目的成就，伴随着经济的迅猛发展，全球城镇人口急剧膨胀，资源短缺、环境污染、网络信息安全、交通拥堵等问题已然成为影响未来发展的严重制约因素。据统计，2012年我国城镇化人口达到了6.9亿，首次超过了农村人口。当前，全球化、信息化、城市化的加速融合，在给城市发展带来前所未有机遇的同时，也为城市规划和管理、社会稳定与安全、可持续发展等提出了严峻挑战。智慧城市建设是当今世界城市发展的前沿趋势，也是我国"十二五"时期转变经济发展方式，提高城镇化质量，推进城市生产、生活和管理方式创新的重要举措。让发展富有创新活力，让城市运行更具"智慧"已成为社会主流。
智慧城市就是要充分利用现代信息通信技术，汇聚人的智慧，赋予物以智能，使汇集智慧的人和具备智能的物，互存互动、互补互促，相互协调、相互兼容，以实现发展需要及经济社会活动最优化城市发展的新模式和新形态。智慧城市通过以物联网、云计算、无线城市、数字城市等新一代信息技术作为支撑体系，通过社交网络、综合集成法等共聚合方法的应用实现全面透彻的感知，宽带泛在的互联、智能融合的应用以及可持续发展的创新。智慧城市不仅仅是技术上的变革，更是对城市空间、经济、社会、制度和管理等进行的全方位革新。
唐山作为河北省省域中心城市和国务院批准实施的《河北沿海地区发展规划》战略城市，已纳入了国家"十二五"规划。当前，我市正在积极贯彻落实探索创新驱动、转型升级，建设沿海强市、美丽唐山，争进沿海开放城市"第二梯队"的战略目标，这些都为唐山建设智慧城市提供了重要契机。对于我市而言，智慧唐山城市建设是一次难得的历史机遇，也是一项全新的课题，更是一个不断探索、不断完善的渐进式过程。
一智慧城市的内涵、建设背景及趋势
智慧城市最早缘起于iBm（国际商业机器公司）所提出的"智慧地球"愿景。为了应对金融危机，2009年美国迪比克市与iBm合作，建立第一个智慧城市，在一个6万居民的社区里将水、电、油、公共服务等城市公共资源连接起来，监测、分析和整合各种数据，已作出智能化响应，更好的为市民服务、为人类造福。"智慧地球"、"智慧城市"是对金融危机的响应，着力于寻找后金融危机时代的新型发展动力。这样的思考逻辑，主要产生于对"全球性经济危机往往催生科技革命"现象的深刻思考（见表1）。因为建设智慧城市要通过感知化、物联化、智慧化的方式，打造具有类似人类智慧的新型城市，所以它必须具备感知化、物联化、智能化等特征。据世界银行测算：如果一个100万人口的城市开展智慧城市建设，在投入不变的情况下，城市发展利润将增加2.5～3倍。
智慧城市的概念一经提出，美国总统奥巴马立即将其作为保持国家竞争优势的根本战略。随后，奥巴马在《经济复兴计划进度报告》中宣布，美国计划在未来3年内，为家庭安装4000万个智能电表，同时投资40多亿美元来推动电网现代化建设，作为美国政府推动绿色经济振兴计划的支柱之一。另外，加利福尼亚州圣何塞市启动了智能道路照明工程建设；此后，日本、韩国、荷兰、瑞典、新加坡等国家先后开始推进各具特色的智慧城市建设战略。至今，国外已有近20个国家的30余个城市进行了智慧城市建设。
二智慧城市建设的路径选择
自智慧城市的概念提出后，得到了国内外的广泛关注，实践探索很快被付诸行动，各国、各地区开展智慧城市建设的重点大有不同。根据对国内外智慧城市建设经验和相关研究的总结，并结合我市实际，智慧城市建设路径大体上可分为以下4种。
1.产业驱动型。
产业驱动型路径是指以高新信息技术产业为导向，形成以智慧产业链或产业集群为核心推动力的城市发展路径。智慧产业主要包括以信息技术为基础的新兴产业和经智慧化改造后的传统产业；唐山地处渤海湾中心地带，置身环渤海地区加速崛起的发展大势，唐山尤其面临着充分发挥独有的"环京津"、"环渤海"优势和加快自身发展的历史机遇。唐山建设智慧城市的产业驱动发展，旨在形成与周围产业紧密联系，产业联动以及功能互补的智慧城市发展模式。另外，唐山是一座具有百年历史的重工业城市。现在的唐山拥有160多个工业门类，已经形成了以煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、食品为主的十大支柱产业，附有开滦股份、河北钢铁、冀东水泥、机车车辆、三友碱业、唐山陶瓷、京唐港、晶源电子和庞大集团等一大批大型骨干优势企业和一大批优势民营企业。2011年中国城市GDp排行五十强中，唐山突破5400亿，继上海、北京、广州之后和深圳天津一起跨入前19位。这些都为我市建设产业驱动型智慧城市带来不可估量的价值和积极影响。
2.创新驱动型。
创新驱动型路径是指以新兴信息、网络技术的应用为基础，以创新体系建设为核心，包括智慧城市创新主体、创新基础设施建设、创新管理服务体系、创新人才体系、创新资源环境等。创新驱动型路径的核心是用创新技术促进城市的发展和整体提升。俗话说：科技是第一生产力，科学技术是引领创新驱动、工业转型升级的根本力量。唐山建设创新驱动型智慧城市的基础较好，但需要投入大量的人力、物力和时间进行渐进式发展，这尤其需要科技创新的支撑。所以，以科技创新推动转型升级，就必须要牢固树立科技思维。科技思维，是高度重视科技创新作用的一种思维方式，鼓励创造，强调以科技引领经济社会发展。应通过建成研究所、创新研究中心、CDm开发公司以及实验社区开发等，普及最新技术的使用，使之成为全球指挥技术革新、研发以及产品中心。
3.可持续发展型。
可持续发展型路径是指以环境保护、资源可持续发展等为出发点，形成环境资源的智慧管理以及合理、高效、可重复利用，创建可持续发展的环境资源体系与城市发展路径。唐山能源资源十分丰富，主要有煤炭、石油、天然气资源、水资源等。风能、太阳能、地热能资源也具有广泛的开发远景。唐山可提出可持续的智慧城市建设计划，结合能源资源建立可持续性生活、可持续性工作以及可持续性公共空间的城市体系，通过安装和开发可持久和具有经济规模的专案，减少碳排放量（见表2）。
4.管理服务驱动型。
管理服务驱动型路径是指利用技术手段升级、优化等来提升公共管理服务能力，使城市公共管理功能更加高效、智能、精准、便民等的城市智慧发展路径。其主要内容包括：基础设施智能化转型建设、信息网络的完善、公共管理体系和公共服务体系的智能化全面提升。该类型建设路径的典型城市代表是中国香港和韩国首尔。香港自2007年开展了以"政府投资、购买服务、企业参与、建设运营"的智慧城市建设模式，以信息化服务全港市民为主要目标。通过政府投资建设基础设施，实现资源最优化配置。
5.多目标发展型。
多目标发展型路径是指在智慧城市建设过程中综合考虑产业的智慧化升级、公共管理服务的提升、居民生活的改善以及资源环境可持续利用等因素而形成的发展路径。其总体思路是以新一代信息技术发展为依托，坚持以智慧应用为导向，以智慧产业发展为基础，以智慧创新为动力、加快推进智慧应用体系，是以上几种类型路径的综合。唐山可以参照深圳的做法，深圳市以信息技术为基础，整合城市关键信息，旨在形成生活、产业以及社会管理等的综合模式。
总之，智慧城市是全球城市化发展的必然选择，尽管现阶段智慧城市建设还存在一些问题，但在不久的将来，智慧城市建设将成为城市建设的主流和解决城市发展问题的关键。产业驱动型、创新驱动型、可持续发展型、管理服务驱动等智慧城市发展路径，分别侧重各个方面的发展，但是各个方面要素都是相互联系不可分割的，以一点为侧重，也不能牺牲其他方面的利益。唐山在智慧城市建设中，应根据自身的特点及城市长期规划要求，选准发力点，明确适合的发展路径。作为研究者同时也是智慧城市建设的一份子，必须勇于承担历史责任，转变发展观念，在脚踏实学习的同时要敢于创新，用实际行动影响身边的人，让越来越多的人投身到智慧城市建设中。以上研究将为以后唐山建设智慧城市建设路径选择提供依据，并为后续研究奠定基础。
参考文献
[1]王璐，吴宇迪，李云波.智慧城市建设路径对比分析[J].工程管理学报，2012（10）：35-37
[2]赵四东，欧阳东，钟源.智慧城市发展对城市规划的影响述评[J].规划师，2013（2）：6
[3]张永民，杜忠潮.我国智慧城市建设的现状及思考，2011（2）：28-29
智慧城市发展前景篇9
关键词：大连智慧景区发展现状对策
旅游业快速发展的同时，旅游者也在追求更加个性化和智能化的旅游体验，传统景区所提供的服务与基础设施等已无法满足游客的旅游需求，应用现代信息技术建设的智慧景区可以更好的满足游客的需求。大连市作为我国首批智慧旅游试点城市，智慧景区的建设已取得一些成果，但仍处于起步阶段，还有较多不足之处，因此有必要探究智慧景区建设现状，找出解决之道。
一、智慧景区概念及发展现状
（一）智慧景区概念
综观国内外的研究成果，有关智慧景区的研究还处于初始阶段，相关研究文献很少，目前对智慧景区的定义尚未形成统一的看法，比较有代表性的有以下几种（见表1）。
本文认为，智慧景区是指在智慧城市以及智慧旅游的总体目标指引下，以互联网、云计算、下一代通信网络、高性能信息处理等现代通信与信息技术融合为基础的，以提高旅游者的体验质量为目的，结合创新的服务理念与管理理念，实现景区管理智慧化、景区服务智慧化和景区营销智慧化，最终实现景区环境以及社会和经济的全面、协调、可持续发展。
（二）国内外发展现状
2010年，九寨沟提出建设“智慧九寨”的智慧景区目标，标志着中国智慧景区开始走进人们视野。同年九月，“智慧九寨”项目通过审核，九寨沟成为国内第一个智慧景区。为顺应旅游业的发展潮流，国内许多省份和城市开始积极建设智慧景区。2015年9月，大连市旅游局在大连智慧旅游试点景区建设和旅游质量管理系统应用工作会议上提出：到2015年底，将建成6家智慧旅游试点景区，到2016年底，全市a级以上景区，全部实现电子化门票、电子化年票，实现网络化营销。
美国2006年在宾夕法尼亚州po-cono山脉的度假区引入RFiD手腕带系统，开始智慧景区的尝试。游客佩戴射频识别手腕带后不用携带任何现金和钥匙就可以在活动区内打开自己的房间门，购买食物和纪念品，进行收费的游戏活动等。韩国首尔利用智能手机平台开发了“itourSeoul”应用服务系统。该平台为旅游者实时提供了当前所在位置周边的各种相关旅游信息，如旅游景点、餐厅等，而且提供了以公交车、私家车、步行方式从当前位置前往目的地的不同方法[4]。
二、大连市智慧景区发展现状与问题分析
（一）大连市智慧景区发展现状及特点
大连市自2012年5月成为国家首批智慧旅游试点城市后，全力推进智慧旅游工程建设，建设智慧旅游景区。目前一些重点景区已实现无线网络全覆盖，相继建设了多个智慧旅游平台，为游客提供了更加智慧化的服务。
1、无线网络全覆盖
目前，全市多个重点景区已实现无线网络全覆盖。以金石滩国家旅游度假区为例，目前正在率先打造国内首个免费wiFi上网全覆盖滨海旅游区。为实现金石滩所有公共景区可免费上网，金石滩在全区共设立了200余个ap点位，单点位辐射半径为100到200米。目前，全域无线网覆盖一期和二期工程已相继完工。到金石滩的游客，可通过“CmCC-DLJSt”进行网络连接，轻松进行浏览网页、收发电子邮件、数码照片传递、观看电影等活动[5]。无线网络全覆盖的实现，更加全面的满足了游客在景区便捷上网的需求，更好的为游客提供了基于网络的信息化服务。
2、景区游览自助化
在景区不同点位放置二维码信息板，游客通过扫码关注获得该点信息。同时，将原来需要通过旅行社报团预订或者景区门口现场购买的纸票电子化，在互联网、手机等平台销售，方便游客购买，同时不需要纸票，直接发送用于识别的二维码到游客手机中。游客通过手机就可以在“大连智慧旅游网”上订购景区门票、安排旅游行程、扫描大连电子地图，实现自助引导、自助导览等舒适旅行梦想。
3、建设多个智慧旅游平台
经过一年多的调研、分析，结合国内兄弟城市旅游质量电子化管理的先进经验，大连在全国率先研发成功全“电子化”基于“行程单”的旅游质量管理系统，该系统投入使用后，可以实现大连旅游行业监管的全程电子化。作为大连智慧旅游运营支撑机构的大连智慧旅游电子商务有限公司已于2012年12月正式成立并运营。大连市目前已建成游客自助旅游服务平台，游客自助旅游服务平台主要以“i慧游”智慧旅游电子商务平台为基础，手机为载体，此平台基于无线网络wiFi智能定位等技术，给游客提供智能导游、旅游信息查询、旅游景点门票订购、位置定位、地图导航等应用服务。
（二）大连市智慧景区发展存在的问题
尽管大连市智慧景区的建设已取得一些成果，但目前大连市智慧景区的建设仍处于起步阶段，还有较多不足之处。笔者于2015年8月先后在大连老虎滩海洋公园景区和大连圣亚海洋世界景区，做了关于大连市智慧景区发展状况的问卷调查，共向游客发放问卷200份，其中有效问卷187份，有效率达到93.5%。使用excel软件对调查问卷的数据进行了录入和分析，发现了智慧景区发展中存在的一些问题。主要体现在景区管理上缺乏智慧、信息化建设有待完善、营销方式待创新等几个方面。
1、景区管理上缺乏智慧
在游客对景区等公共场所视频监控、景区实时信息播报（如实时客流量等）的体验与满意程度一题中（见图1），有41.1%的游客选择从未体验过，仅有19.3%的游客认为景区在这方面做得让他们满意或很满意，景区在管理上仍缺乏智慧。关于游客安全保障、游客流量控制、旅游品质保障等问题依然存在。目前大连绝大多数景区仍未设置景区最大接待容量，这直接导致在节假日等高峰时段，景区内人满为患，严重影响了游客的旅游体验质量，同时也给景区的环境和资源带来极大的破坏。旅游安全预警和系统以及游客个人安全保障系统等已经被开发，但并未在大部分景区应用，无法更好的保障游客安全。
2、信息化建设有待完善
目前，大连市智慧景区的信息化服务较传统景区而言，已取得很大进步。但依旧存在信息化建设有待完善这一问题，有许多景区未实现无线网络全覆盖。在景区公共区域免费wiFi网络覆盖一题中（见图2），有3人没有填写，60人选择没体验过，在124位体验过的游客中，仅有34人选择满意或很满意，被调查的游客普遍反映景区网络信号较弱，还有近三分之一游客表示很多景区没有免费的网络覆盖，由此可见景区在无线网络覆盖方面仍需加强建设。很多景区网站建立后，无人或未及时维护，导致景区网站旅游信息长时间得不到更新，游客无法快速准确的找到想要的旅游信息。部分景区网站上提供虚拟旅游服务，但只是简单的进行虚拟展示，缺少与游客的互动性。
3、营销方式待创新
一些景区未能抓住新兴媒体，顺应旅游者的出行偏好，而是过分依赖传统营销方法，使得旅游营销的效率低下。如通过电视、户外广告、报刊等载体，使旅游广告出现在游客面前，而旅游者很少对此类广告产生兴趣。有些景区即便采用官方微信、微博等新媒体进行宣传与营销，但实际效果并不是太好。在景区官方微信、微博服务及宣传一题中（见图3），有25.1%的游客选择没体验过，仅有28.3%的游客选择满意或很满意。不难看出，景区对智慧旅游的宣传与营销并不是十分成功。
三、大连市智慧景区的发展对策（一）以旅游者为核心，营造良好的旅游环境
智慧景区具有鲜明的时代气息，其建设更加注重科技产物的人文关怀，最终目的是通过智能化的技术系统，实现景区资源保护和游客最佳体验共赢[6]。故大连市智慧景区建设应以旅游者为核心，坚持以人为本，满足旅游者日益追求智能化和个性化的旅游需求。同时在景区的日常管理、对客服务、营销方式上，要积极营造良好的旅游环境，树立良好的服务理念，使游客利益和景区发展目标相契合，进而促进景区可持续发展。
（二）结合传统旅游营销，创新营销方法，推动景区营销智慧化
大连市智慧旅游景区在未来的发展中，要在传统旅游营销的基础上，创新智慧旅游营销渠道、方法和技术。例如，桔子酒店集团通过拍摄桔子水晶酒店十二星座系列微电影，以全新的营销方式，吸引了大批顾客前去入住。因此大连的智慧景区不妨采取拍摄微电影等方式，创新营销方式，吸引更多的游客前来景区游玩。通过市场细分，针对不同人群匹配不同的广告内容，而不是简单的旅游宣传广告。同时，注重与游客的互动，使旅游营销覆盖旅游全程。例如智慧景区可以与旅游类社区网站开展旅游摄影大赛，参赛者为了提高自己的人气，会充分利用自己的博客、微博和各种在线聊天工具，把自己的作品传递给更多的人，从而使更多的人了解到这个景区。
（三）加强景区信息化建设，实现景区管理智慧化
1、加强景区信息化建设，满足游客需求
应继续推进旅游信息化建设，实现景区无线网络全覆盖，满足游客的旅游需求。当前，大连市部分景区网站亟待加强建设，很多网站建成后，很少进行维护，旅游信息长时间得不到更新，景区应设立专门机构，指派专人负责，使旅游者能够快速找到准确的旅游信息。同时，部分网站内容需要继续改进。以金石滩网站为例，其提供了虚拟旅游这一功能，但只是简单虚拟展示，缺少与游客的互动性，景区应增加虚拟旅游中与游客互动的功能。
2、完善智慧旅游系统，提高旅游品质
景区应不断完善智慧旅游系统，尽快开发和应用旅游安全预警和系统、游客个人安全保障系统等。在游客旅游过程中如果发生突发性紧急事件，如某路段泥石流、某景区出现危及安全的拥堵等，系统能够及时向旅客发送预警提醒，确定游客位置，及时处理可能出现的安全事故，确保游客生命安全。同时，景区应尽快设置合理的最大接待量，加紧建设电子票务系统，这样建成后便可以实时监控游客数量，一旦客流饱满，便停止售票。通过以上措施，不断提高旅游品质，推动景区管理智慧化。
（四）继续推动景区服务智慧化
随着景区游客量的不断提升，景区导游员的数量已经不能满足游客的需要。另外，入境游客也越来越多，面对不同语种的导游需求，景区很难配备对应的外语导游员。因此，大连市的智慧景区应及时开发出基于手机应用的景区电子导游。以能够实现精确的定位和导引、获取和操作无障碍、信息实时动态更新的特性来缓解景区导游员不足的压力，使游客可以自主安排游览线路。同时，应加快推进旅游一卡通建设，打造受欢迎的旅游目的地应用，满足越来越多的自助游客的旅游需求，推动景区服务智慧化。
四、结语
随着大众旅游时代的到来，人们对旅游业发展的要求不断提高。在这个时代背景下，全国各地都在大力进行智慧城市的建设和智慧景区的建设。目前，大连的智慧景区建设已取得一些成果，但仍存在景区管理上缺乏智慧、营销方式待创新等问题。笔者认为解决这些问题的关键在于：以游客为中心，加强景区信息化建设，创新营销方式，不断推动景区管理的智慧化、景区服务的智慧化、景区营销的智慧化。目前我国智慧景区的发展还处于初级阶段，还需要不断研究和探索。随着信息技术的快速发展和实践的不断深入，智慧景区建设将逐渐完善，游客的旅游体验质量将不断提升。
参考文献：
[1]邓贤峰，李霞.“智慧景区”评价标准体系研究[J].电子政务，2012（9）
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[3]梁倩，张红梅.智慧景区发展状况研究综述[J].西安石油大学学报（社会科学版），2013（5）
[4]姚志国，鹿晓龙.智慧旅游-旅游信息化大趋势[m].北京：旅游教育出版社，2013
[5]张允峰.金石滩打造智慧旅游新平台[n].新商报，2013
[6]郭伟，贾云龙，邓丽云.我国智慧景区发展研究[J].中国集体经济，2012（25）
智慧城市发展前景篇10
关键词：电子商务；智慧旅游；旅行社
一、旅行社概况
近些年，我国逐渐意识到了旅游业对发展经济的重要作用，在国家层面出台了很多政策以促进旅游业的发展，比如国务院的《关于加快发展旅游业的意见》、国家“十二五”规划等，都体现出了国家对于旅游业的重视。作为旅游业龙头的旅行社，近些年也取得了快速的发展，09年全国旅行社数量就达到了20399家，远远超过了其他任何国家。但是旅行社的发展极易受到外部环境变化的影响。
（1）电子商务时代
我国经济与社会的快速发展直接带动了居民收入的提高，国内游客数量逐年递增。随着互联网普及程度越来越高，游客更倾向于通过互联网获取更为全面的旅游相关信息，并直接通过旅游企业的电子商务购买旅游产品。这促进了我国旅游电子商务的发展，2010年我国旅游电子商务产业规模达到了390亿元，比09年增长了42%，而且规模依然在继续扩大。我国旅游业可以说已经进入到了电子商务时代。
（2）旅行社发展现状
现在只有一些中小型旅行社仍以门店经营为主，这些旅行社由于资金不足、规模较小，虽然看到了电子商务给旅行社带来的巨大发展潜力，却没有充足的资金、人力去建设和维护自己的电子商务网站，他们只能尽可能的向游客提供较为便宜的旅游线路、导游服务以及更为细致的沟通。
规模较大的传统旅行社已经顺应了时代的潮流，笔者查看了近几年的中国十大旅行社排行榜，这些旅行社均拥有自己的电子商务网站，向游客提供旅行社的旅游线路及相关旅游信息，并以此配合旅行社的门店服务，取得了极好的发展。
二、智慧旅游
（1）由来及概念
智慧旅游是一个新兴词汇，是由iBm公司首先提出的“智慧地球”、“智慧城市”引申而来。智慧地球的核心思想就是利用新的信息技术使人们在交互时更加准确、便捷、富有效率。由于智慧地球可以为城市的发展带来巨大的优势，因此世界范围内的许多城市都在兴建“智慧城市”。我国同样如此，我国“十二五”旅游发展规划中就写到了智慧旅游城市的试点，目前北京、上海、广州等一批发达城市已经在进行智慧城市的规划与建设，而这些城市在“十二五规划”中提出的投资规模也已经达到了3000亿元①，可见未来几年中国的智慧城市将迎来快速的发展。但是在世界范围内我国智慧城市的发展仍然处于初级阶段，这是由于国外发达国家已经拥有了较为先进且完善的信息基础设施，发展智慧旅游的时间也早于中国。
由于智慧城市的发展可以使获取信息变得前所未有的快速、便捷，因此现在我国很多城市都在加大投入建设自己的智慧城市。智慧城市在未来将大势所趋，这对我国旅游业而言将是新的机遇，相对应的“智慧旅游”也应运而生。智慧旅游是基于信息通信技术，为满足游客个性化需求，提供高品质、高满意度服务，而实现旅游资源及社会资源的共享与有效利用的系统化、集约化的管理变革。［1］
（2）主要功能
智慧旅游的核心就是物联网技术、移动通信技术、云计算技术以及人工智能技术，这些技术可以为游客、旅游企业、政府提供多种服务，可以全面提升游客的旅游质量。
1.游客得力助手
智慧旅游所具备的核心技术将可以提供导航、导游、导览、导购等服务项目，游客只需要使用智能手机等移动设备，下载相应的程序便可以使用这些功能。比如游客在旅游目的地，不知该如何到达某一景点，只需要使用手机等移动终端中“百度地图”等导航类程序，便可以轻松查找到该如何到达景点，在到达景点之后还可以使用“景点通”等导游类程序，帮助游客更好的游览景点，使得游客旅游质量得到大幅度提升。
2.企业服务平台
而对于旅游企业而言，智慧旅游也为它们带来了新的服务平台。旅游企业可以将各类旅游产品信息都存储在数据中心中，而不必自行设立数据中心。游客则可以通过云计算技术，根据自己的需要在数据中心中筛选各类产品与服务。游客可以随时查询相关旅游信息，而不必提前做好查询与安排行程，使游客的旅游行程更加自由。
3.政府信息中心
政府部门可以借助智慧旅游核心技术，向游客提供查询旅游目的地天气、交通信息、景区客流状况、导游信息、应急管理等内容，帮助游客选择适宜的旅游目的地及解决实际发生的问题，减少因景区人满为患等原因而导致游客满意度降低的情况发生。
三、智慧旅游下的旅行社发展变化
（1）团队游更少
随着游客知识和经验的积累，变得日益成熟，更喜欢在旅游中享受完全的自由，越来越多的游客放弃团队游。据权威统计显示，中国游客团队游数量已由1989年的70%下降至目前的30%。②虽然现在已经进入电子商务时代，游客已经可以根据自己的需求选择交通方式、酒店、景区，安排旅游线路等。相比较团队游，电子商务时代的散客游的确更加自由些。但是游客在出行之前必须将行程中所有事宜全部安排好，并且需要严格按照自己已经设定的线路进行旅游。
智慧旅游可以提供完全不同的旅游方式，使游客更加自由。游客在达到旅游目的地之后，只需通过智能手机、平板电脑等移动终端就可以搜寻到附近的车站、酒店、景区、餐饮店、商场等各类旅游信息。这些信息可以进一步展示出某个酒店的剩余房间数、某个景区优惠活动、某个商场打折信息等。这样游客可以实现完全自助旅游，旅游全程只需通过使用这些移动终端便可以搜寻到自己所需要的各种旅游信息，而不再需要自己安排并且遵守设定的旅游线路，游客的旅游全程将变得更加自由。
可见在智慧旅游中游客将获得前所未有的自由，选择自由行的游客必然进一步增加，将会致使旅行社团队游数量继续减少。
（2）导游失业危机
导游一直是旅行社服务中非常重要的环节，主要作用在于陪伴游客旅行，介绍线路中景点的相关历史、故事等，并解决线路中出现的各种问题。
很多规模较小的旅行社没有自己的导游，只是依靠兼职导游来维持旅游线路的正常运营。规模较大的旅行社则以雄厚的经济实力聘请了很多优秀的导游，以较低的旅游线路价格及优质的导游服务吸引了很多团队游客，继续稳固住了目前的行业领先地位。
但是，在智慧旅游中很多导游的基本工作将可能被取代，很多导游将会面临失业危机。首先，智慧旅游的建设将会使得团队游数量进一步减少，导游的工作机会在减少；其次，游客可以通过使用智能移动设备、景区导览机器等可以获取相关景点的各种信息，比如现在使用较多的二维码，游客仅需使用智能移动设备的相关程序对准二维码进行扫描，相关的信息很快就可以在手机上显示出来，如果需要得到更为详细的信息，则可以通过显示页面的提示链接进行浏览，这样导游的讲解工作就被取代了；再次，很多优秀导游都拥有丰富的旅游地经验，比如旅游地哪些地方好吃、好玩、景色较好等信息，而在智慧旅游下这些信息将可以在数据中心中通过移动设备快速获取；最后，导游解决问题的作用也将被弱化，因为智慧旅游可以实现政府、旅游企业、旅游者的时时信息互动，出现问题也将迅速的反应给旅游企业及政府相关部门，从而使问题得以很快解决。
（3）节约电商费用
随着智慧旅游的建设，旅行社只需要将自己的各种产品信息存储在数据中心即可，游客只需要根据自己的需求进行搜索，就可以在数据中心中搜索到相关的产品及服务信息，根据自己的需求选择相应的产品及服务。因此旅行社将不再需要建立自己的电子商务数据中心，将可以节约电商的费用，对于一直没有资金建设自己电子商务的中小旅行社而言，这是非常利好的消息，弥补了其资金不足无法开展电子商务的劣势。
（4）服务口碑越加重要
在智慧旅游中，游客可以在数据中心中快速、准确的获取所需要的相关信息，但是信息量很大，游客必然会对信息进行选择，其中很重要的就是查看相关信息的评价，即口碑如何。比如，游客通过手机在数据中心查找某条旅行线路的相关信息，数据中心反馈出了来自不同的旅行社提供的线路信息及相应的评论，此时，以前游客的真实评星及评价就成为了现在游客进行选择判断的最好依据。因此旅行社必须不断提高服务质量，以获得极好的口碑，否则在未来将会逐渐被市场所淘汰。
四、智慧旅游下的旅行社发展对策
（1）维护并发展团队客户
智慧旅游下选择团队游的游客将会更少，而团队游又是旅行社的核心业务，因此旅行社必须维护现有的团队客户，并不断发展新的团队客户。
虽然团队游的数量在逐渐减少，但是旅行社目前依然拥有数量较为稳定的团队游，比如单位组织的集体游。旅行社必须努力维护好与这些公司、单位的良好关系，同时应发展新的团体客户。因为国有企业、事业单位、学校、公司等已经逐渐意识到了旅游不仅可以增进员工之间的沟通、还可以减轻工作带来的压力，是很好的福利方式之一。旅行社应抓住这一趋势，发展新客户以应对团队游数量的减少。
（2）培养优秀导游
智慧旅游虽然可以完成很多导游的基本工作，比如景点的讲解、提供吃喝玩乐的信息等，但是优秀的导游仍有自己的优势，是智慧旅游无法取代的。
首先，导游对于某个景点的了解程度很深，其掌握的有些讲解内容是无法在网络查找到的；其次，智慧旅游在有些景点是无法很好发挥优势的，比如黄山中的各个景点，只有站在合适的位置才能看到形如其名的山石，而优秀的导游却可以在适当的位置进行讲解，使游客看到山川的形似之处，使游客不虚此行；最后，数据中心的信息可能会由于更新延迟而引起导航、导购等错误，而导游对于当地各种信息的了解是实时的，则完全可以避免这些问题。因此旅行社应培养出优秀的导游，使导游掌握更多有效的信息、提供更好的服务、成为游客的必不可少的助手。
（3）增加出境游比重
随着我国人均收入越来越高，人们出国游玩的愿望越发的强烈起来，近些年出境游的人数越来越多，2011年出境游就达到了7025万人次，出境游的规模已经是美国的1.2倍，日本的3.5倍，这个规模还将进一步扩大。因为出境游的游客由于语言、文字的不通，非常依赖旅行社的安排及导游服务。因此有资质的旅行社应积极发展出境游，这样就可以减弱智慧旅游建设对国内旅行社的冲击。
（4）成为游客“充电站”
现在的游客虽然喜欢自由、不喜欢被固定的旅游线路所束缚，但是也喜欢选择较为实惠与便捷的住宿、景区门票、租车等。因此，旅行社应增加旅游产品零售业务与租车服务，使其成为游客钟爱的“充电站”。
由于旅行社常年与酒店、景区等拥有业务往来，业务关系较为紧密，因此可以以更为便宜的价格购买到相应的旅游产品，而且旅行社拥有分布广泛、数量众多的门店。因此旅行社应利用这一优势开展零售业务，比如现在热门景区总是人满为患，售票处也是如此，旅行社通过常年的业务往来，以低价购入景区门票，在旅行社门店以较低的价格销售，这样游客就可以在智慧旅游的数据中心查找到旅行社这个信息并进行购买，如果有疑问或者取票还可以通过地图导航找到最近的相关旅行社进行咨询。
随着汽车的逐渐普及，游客在旅游时对汽车的需求也越加强烈。有些旅游地的交通状况比较差或者景点的分布上较为分散，那么租车就成为了游客旅游的必需品。但是现在我国的租车行业仍处于发展的初级阶段，笔者查阅了目前比较大的租车网，比如神州、一嗨租车网等，所能覆盖的城市基本上都是国内的大中城市，而在旅游资源较为丰富的中小城市则很少有租车公司，因此旅行社应在这些中小城市逐渐增加租车服务，以方便游客租车。（作者单位：广西大学商学院旅游管理系）
注解
①侯云龙，中国高新技术产业导报，2012.7.23，
②解放日报，2010，09，28，http：///jfrb/html/2010-09/28/content_422848.htm
参考文献
［1］张凌云，黎巎，刘敏.智慧旅游的基本概念与理论体系［J］.旅游学刊，2012.27（05）：66-73.
［2］黄羊山.智慧旅游的作用与前景［n］.中国旅游报，2011-2-16，11.
［3］裴盈盈，袁国宏.智慧旅游浅析［J］.当代经济，2012（05）：46-47.