男装商户代表建议稿范文第一篇
一、调查计划:
为了更好的了解上海的服饰类型，让我们对时装有更深入的了解，还有了解装的风格，价格，面辅料等等。培养我们的审美。
调查方案:本次调研的目的就是让我们对市场品牌有所了解，让我们可以了解到与我们平时不一样的东西，对知名品牌清楚。本次我们采用的形式是自由了解服装，通过观察来了解服装的特点，风格。
调查地点:上海恒隆广场、富泰中信广场、梅龙镇伊势丹广场
调查时间:2017年xx月27日
二、品牌调查
1、armani阿玛尼
品牌介绍:乔治阿玛尼现在已是在美国销量最大的欧洲设计师品牌，他以使用新型面料及优良制作而闻名。
目标消费群:男*
风格形象:阿玛尼的产品时尚、高贵、精致、中*化，充分展现了都市人简洁、优雅、自信的个*。
产品结构:男装
品牌分析:阿玛尼系列品牌紧紧抓住*潮流，创造出富有审美情趣的男装、女装;同时以使用新型面料及优良制作它们既不潮流亦非传统，而是二者之间很好的结合他的系列品牌都定位在柔和、非结构*款式，玩弄一些层次及**，经常调整比例。
2、givenchy纪梵希
品牌介绍:givenchy，来自法国的时装品牌。*大陆译名纪梵希。纪梵希最初以香水为其主要产品，后开始涉足护肤及*妆事业。
目标消费群:2535岁之间风格形象:古典、优雅，愉悦、givenchy产品结构:男装、女装、运动装、体育用品、牛仔装品牌分析:经典、高雅、时髦，时尚、简洁、女*化品牌介绍:givenchy是极具英国传统风格的奢侈品牌，其多层次的产品系列满足了不同年龄和*别消费者需求。
3、burberry柏帛丽
强调英国传统高贵的设计。目标消费群:28---45岁消费群风格形象:传统，精谨，英伦风格产业结构:女装，男装，童装品牌分析:是具有浓厚英伦文化的著名品牌，成为奢华、品质、创新以及永恒经典的代名词，该品牌不断与时俱进，在充满现代感和崇尚真我表达的同时，又承袭了最初的价值理念。
4、ep雅莹
品牌介绍:ep雅莹，优雅时尚的女装品牌，倡导活力优雅、从容智慧的生活理念，以经典雅致的设计风格，引导女*追求更高品质的生活方式。产品以高级系列(elegant。prosper)、ep、ep。jeans、epaccessories四大系列，十大产品线，打造女*的高端优雅时尚。目标消费群:28----45岁消费群风格形象:优雅时尚、经典雅致产品结构:女装品牌分析:ep雅莹作为*高端成*装的领导品牌，致力于塑造亲民、奢侈的时尚品牌，引领时尚、优雅的生活方式，传递平衡爱幸福的价值主张，结合*流行趋势及现代*时尚元素，提供优雅、时尚、高品质的全系列服装，满足都市女*多重生活形态的着装需求。
5、maxmara
男装商户代表建议稿范文第二篇
北仑港作为宁波-舟山港的重要组成部分，xx年集装箱吞吐量突破*地达到了935万标箱，预计到2011年，宁波－舟山港的货物吞吐量将达到亿吨，集装箱吞吐量超过1200万标箱，成为世界级现代化枢纽大港。我区集装箱道路运输作为疏通港口的优势运力，虽然在*和行业管理部门的共同努力下得到了快速的发展，但仍与“畅通、高速、便捷、高效”的现代化*港口的要求相距甚远。在我区发展临港大工业、大物流的关键时期，理*分析集装箱道路运输行业的现状，积极引导其更好地服务港口经济发展，并提出切实和可行*分析和建议，不仅是必要的，更是极其重要的。
一、xx区集装箱道路运输业发展概况
集装箱吞吐量的大小是衡量一个*化大港的关键标志之一。据有关专家测算，港口每增加一个标准集装箱的吞吐量可带来7千元左右的附加产值，按xx年宁波-舟山港935万标箱的吞吐量计算，可产生附加产值近655亿元。集装箱道路运输则是提高港口货物流通、装卸效率的关键环节之一，也是拓展港口内陆腹地、增加货源，扩大国内外的经济辐*面的主要途径。尤其是随着杭州湾大桥的建成通车，将使*苏、无锡的集装箱到上海与到北仑港成为等距，大大增强了北仑港对内陆地区箱源的吸引，为我区发展临港大工业、大物流创造了有利契机。在这种情况下，如果北仑港没有大规模的集装箱运力保*，港口大工业、大物流都不可能有大发展。因此，北仑要依托港口优势发展港口经济必须大力发展集装箱道路运输。
近年来，随着北仑港集装箱吞吐量的增加，我区的集装箱道路运输业有了较快的发展。xx年9月25日，xx区*针对集装箱道路运输业发展的实际情况和未来趋势*了《xx区鼓励集装箱运输企业发展的若干政策》。这一政策的实施对推动我区集装箱运输企业的发展以及道路货运运力结构优化起到了积极的作用。截止2011年4月底，我区共有集装箱运输企业63家，集装箱车辆1391辆，总吨位达到39643吨。仅今年1-4月份，就新增集装箱道路运输企业5家，新增集装箱运输车辆90辆。
但是，这样的增长仅仅是被动地适应了疏港的需求，并没有能够走到前面去，服务并推动港口的发展。据调查，xx年深圳港共有经营道路集装箱运输业务的企业1847家，拥有注册道路集装箱专用运输车辆19411辆，是我区现有集装箱车辆的14倍。从全市角度来看，截至到2011年4月低，全市共有集装箱运输企业为176家，集装箱车辆6700辆，我区的集装箱运输企业及车辆数在其中仅分别占到和。目前，进出北仑港的所有集装箱需要由道路进行接驳运输，集装箱道路运输已经成为北仑港集装箱集散的主要运输方式，但从以上的数据来看，我区的集装箱道路运输却远远滞后于*化港口对集装箱道路运输能力的需求。
二、xx区集装箱道路运输业发展过程中所面临的困难
目前，在我区从事集装箱道路运输的车辆大约有8000辆左右，其中85%为我市其他县区和舟山等周边地区的注册车辆。近几年来，随着北仑港集装箱吞吐量的不断增加以及道路等基础设施的不断完善，越来越多的区外集装箱车辆涌进我区。这对我们本地企业正常*的经营带来了不小的冲击,据统计，截止2011年4月底我区共有注册集装箱运输车辆1391辆，集装箱运输企业63家，平均每家企业的集装箱车辆数仅为22辆，并且绝大部分是挂靠经营车辆。而目前在我区经营的集装箱车辆，据不完全统计，已经达到了近8000辆，外区车辆抢占了我区有限的交通道路、停车场地、供油等资源不说，给集装箱运输市场带来了无序的竞争。目前，区外的集装箱运输车辆凭借注册地大幅的优惠政策，或者逃缴各种法定规费所带来的低廉成本，与我区注册集装箱运输企业展开了价格竞争，严重扰乱了正常的市场秩序。比如，一辆北仑本地集装箱车辆跑温州一个来回的成本约在2826元左右（包括油费、过境费、税收、养路费、保险费、车辆折旧损耗等），但是为了能与大量的区外集装箱企业进行竞争，不得不把运价压低到2800元左右。在这种无序竞争的态势下，我区不少集装箱运输企业或者转投其他行业，或者转移到其他地区，严重影响了我区集装箱道路运输业的健康发展，以下是我区与周边地区集装箱主要优惠措施对比表。
男装商户代表建议稿范文第三篇
一、市场调研方案:
1、调研目的:通过调研市场上的针织服装，来了解针织服装的基本发展前景。也学会市场调研的基本方式。
2、调研地点:新乡市胖东来百货、胖东来生活广场、温州商业步行街、百货大楼、火车站市场。
3、调研时间:2017年xx月8日-9日。
4、调研方式:实地统计，问访消费者，小组讨论。
5、调研对象:市场的针织服饰面料、款型、流行*、针织服饰的市场占有率，消费者接受程度。
二、调研对象的基本认识:
针织物是由纱线通过针织有规律的运动而形成线圈，线圈和线圈之间互相串套起来而形成的织物。所以，线圈是针织物的最小基本单元。这也是识别针织物的一个重要标志。
织制针织物可使用的原料比较广泛，包括棉、毛、丝、麻、化纤及它们的混纺纱或交并纱等。按生产方式的不同，分纬编和经编两类。
针织物质地松软，除了有良好的抗皱*和透气*外，还具有较大的延伸*和**，适宜于做内衣、紧身衣和运动服等。针织物在改变结构和提高尺寸稳定*后，同样可做外衣。
三、调研的基本状况:
1、针织服装面料的应用:
(1)纬编针织面料常以低*涤纶丝或异型涤纶丝、锦纶丝、棉纱、毛纱等为原料，采用平针组织，变化平针组织，罗纹平针组织，双罗纹平针组织、提花组织，毛圈组织等，在各种纬编机上编织而成。它的品种较多，一般有良好的**和延伸*，织物柔软，坚牢耐皱，毛型感较强，且易洗快干。不过它的吸湿*差，织物不够挺括，且易于脱散、卷边，化纤面料易于起毛、起球、钩丝。因此我们调研发现，纬编针织面料主要运用的服装是:男女上装、套装、风衣、背心、裙子、棉袄面料、童装等。
(2)经编针织面料常以涤纶、锦纶、维纶、*纶等合纤长丝为原料，也有用棉、毛、丝、麻、化纤及其混纺纱作原料织制的。它具有纵尺寸稳定*好，织物挺括，脱散*小，不会卷边，透气*好等优点。但其横向延伸、**和柔软*不如纬编针织物。因此我们小组调查讨论的结果是，经编针织面料主要运用于男女上衣、风衣、上装、套装、长裤等面料。
2、针织服装的款式种类:
(1)针织服装的款式种类繁多，基本上有以下几种基本分类:
局部设计变化:面料组织与大身组织的变化与开口功能结合的变化边口工艺形式的变化
由结构带来款式的变化:褶的运用
内外层设计装饰工艺手法的变化:印花、图案(局部、整幅)绣花珠片;配件:绳、链挂件立体图案贴花二者以上结合缝合线迹变化异形材料结合
四、针织服装市场潜力调查:
1、针织服装市场调查，市场潜力比较大，并且市场比较广泛。消费阶层比较广泛，消费对象也比较多。
2、消费的年龄层次是:
(1)童装，童装中，针织服装比比皆是，这也是因为针织面料的特点决定的。针织服装穿着舒适，对于儿童的生长发育影响较小。并且中童活动量大，针织面料的伸缩*强。易于活动。并且针织面料的透气*好，对于儿童的新陈代谢影响小。因此，我们得出结论，针织面料在童装的运用中还是比较广泛的。(2)针织服装在青年穿着的也是比较流行的。近年来受韩版服饰的影响。国内休闲装市场上，针织衫市场销售量很好。新乡市的各大商场中，针织衫，羊毛衫也是也是琳琅满目。针织衫的价格也范围广泛，根据面料的不同。针织衫的面料不一样，，价格也是有较大区别的。如便宜的有几十元钱的针织衫，高档的有上千元的针织衫。
(3)中老年的针织服装，主要是羊毛衫销售多。中老年的收入稳定，并且消费水平比较固定。许多老年消费主要是取决于其孩子的消费水平。许多老年人，没有十足的精力来逛街，可能没有跟上社会的消费水平的发展。因此许多中老年的消费都是比较固定的。这样也有商店的回头客。
五、新乡市的针织服装市场展望:
新乡市针织服装市场，发展还是比较稳定的。并且，经调查发现，新乡市的针织服装正在逐步健康发展。并且正在逐步*化，规模化。针织服装也越来越受到广大市民的青睐。随着新乡市经济的不断发展，新乡市的针织服装消费的档次也会逐步的提高。新乡市的针织服装市场占有率也会逐步提高;随着市场的发展，针织服装的品牌将会更多。品类将会更加齐全。市场的潜力是不可估量的。
在新乡这个二线城市，*名牌进驻的不多。因为是消费水平限制，消费水平又收到经济水平的的制约。因此，新乡市的服装市场发展还是要看新乡市的经济水平的提高了。
总结:通过对新乡市的针织服装市场的调研，让我对针织服装的具体知识有了系统的认知，又全新的认识了针织服装的市场前景，还有针织服装的具体用途，还有针织服装的发展水平。对自己的*有更加明晰的认识。
男装商户代表建议稿范文第四篇
近日，波司登男装上海营运中心开始投入运作。选择上海作为首个大型运营中心，波司登意欲假上海地域的多方优势，实现成为中国男装领军品牌的战略目标。
抢占国内男装市场
在5年前的第十二届中国国际服装服饰博览会上，波司登休闲商务男装吸引了英国大型连锁专卖店之一格林伍兹。自2005年波司登男装与格林伍兹合作以来，高品质的波司登男装在遍布英国的87家格林伍兹连锁店销售年年攀升。2008年9月23日，两家波司登男装专卖店在英国开业迎客，开创了中国自主男装品牌专卖店登陆欧洲市场的先河。波司登男装内外并举拓市场的行为被业内人士评价为“墙内开花墙外香”。
今年3月10日，商务部部长陈德铭在“两会”记者招待会上充分肯定了波司登男装产销强强联合拓展国际市场的做法。波司登男装并不满足于“墙内开花墙外香”，准备借助在国际市场的设计、研发、信息等资源优势，积极开拓国内市场。未来3年中，波司登男装将重点发展国内二、三线城市的销售，店铺数量预计将达到2000家，占领国内市场销售桥头堡，形成一线、二、三线市场共同发展的良好格局，真正的实现在未来3年内成为中国男装行业领军品牌。
在时尚之都建立品牌运营中心
今年4月1日，波司登男装上海营运中心正式成立，波司登波司登男装总经理甘利民介绍说，由波司登男装下属的上海品牌营运中心，作为波司登男装重大战略部署之一，将集产品研发设计、商品企划、营销企划、品牌推广功能于一体，借助上海国际大都市强大的人才、信息资源优势，为波司登男装的大发展提供强有力的保障。
上海遍布各类媒体资源，上海品牌营运中心将利用本地众多的时尚媒体和宣传手段，对品牌进行行之有效的投放和宣传。充分挖掘发达的媒体渠道，通过全方位的媒体投放植根上海，辐射全国，进一步扩大品牌影响力，顺利向全国推动品牌概念。生活在上海，设计师随时能在繁华的都市中找到前沿的设计灵感。这里是中国现代服装设计师的聚集地和摇篮，也是获取国际时尚资讯最迅速最便利的地区。上海品牌营运中心将上海作为服装设计师基地，使设计师在上海这个服装行业聚焦的大舞台上不断吸收国内外顶尖时尚服装设计理念，提升波司登男装的设计品质，推动产品时尚化的进程。
零售终端是消费者了解服装企业最为直接的窗口。波司登男装上海品牌营运中心将积极与国际知名设计公司合作，实施全面的终端设计方案――打造品牌旗舰店并启用全新的终端形象视觉系统，为消费者提供全方位的购物体验。营运中心同时将吸收国外先进的企业文化传播方式，建立有效的消费者互动渠道。对波司登男装原有CRm客户管理系统进行整合和重塑，以科学完善的管理充分发现并满足客户需求，提高品牌忠诚度。
保持强劲的竞争势头
波司登男装作为世界名牌“波司登”旗下的品牌延伸重点项目之一，进入市场5年来，呈现出了强劲的竞争势头，市场销售每年以50％以上的速度增长。中国服装协会常务副会长蒋衡杰认为，波司登男装走产销强强联合之路，并吸收国际先进的设计、营销等新理念，着力拓展国内外市场的做法值得行业借鉴。他勉励波司登男装要定正自己的位置，做好自己的产品，叫响自己的品牌，实现新的价值突破。
近几年来，波司登男装加快国际化步伐，有意识地为设计师创造、提供发展艺术潜质，激发其艺术灵感的空间和舞台，不定期邀请法国、韩国、香港等地著名设计师现场指导，多次选派优秀设计师去法国、意大利考察学习、参加国际专业展会，收集流行信息，吸收艺术养分，整合国际流行趋势和民族传统元素，探求中国服装品牌迈向国际化之途，并与国际知名设计公司合作，在上海、广州等地成立设计工作室，应用国际最前沿的设计理念，将中华元素的经典民族风格与欧洲时尚完美结合，不断提升产品档次和竞争力。
男装商户代表建议稿范文第五篇
今年4月1日，波司登男装上海营运中心开始投入运作。波司登男装总经理甘利民介绍说，由波司登男装下属的上海品牌营运中心，作为波司登男装重大战略部署之一，将集产品研发设计、商品企划、营销企划、品牌推广功能于一体，借助上海国际大都市强大的人才、信息资源优势，为波司登男装的大发展提供强有力的保障。
选择上海作为首个大型运营中心，是经过了细腻的思考，假上海地域的多方优势，赋予中心几大功能。
功能之一，全面推广品牌概念。上海遍布各类媒体资源，上海品牌营运中心将利用本地众多的时尚媒体和宣传手段，对品牌进行行之有效的投放和宣传。充分挖掘发达的媒体渠道，通过全方位的媒体投放植根上海，辐射全国，进一步扩大品牌影响力，顺利向全国推动品牌概念。
功能之二，推进时尚化的服装设计视角。生活在上海，设计师随时能在繁华的都市中找到前沿的设计灵感。这里是中国现代服装设计师的聚集地和摇篮，也是获取国际时尚资讯最迅速最便利的地区。上海品牌营运中心将上海作为服装设计师基地，使设计师在上海这个服装行业聚焦的大舞台上不断吸收国内外顶尖时尚服装设计理念，提升波司登男装的设计品质，推动我们产品时尚化的进程。
功能之三，打造国际化的终端形象。零售终端是消费者了解服装企业最为直接的窗口。林立于南京路、淮海路的国际大牌终端形象给陈列师和终端设计师们提供了学习的模版。本地众多优秀的跨国大型设计公司也为波司登男装提供了更多选择。上海品牌营运中心将积极与国际知名设计公司合作，实施全面的终端设计方案――打造品牌旗舰店并启用全新的终端形象视觉系统，为消费者提供全方位的购物体验，为我们的终端店铺形象开拓一个新的里程碑。
功能之四，构建完善的消费者沟通渠道。营运中心将吸收国外先进的企业文化传播方式，建立有效的消费者互动渠道。对波司登男装原有CRm客户管理系统进行整合和重塑，以科学完善的管理充分发现并满足客户需求，提高品牌忠诚度。通过时尚化的Vip直投杂志将波司登男装企业文化软性地“一对一”传达给消费者。利用口碑营销，使“全生活形态”的品牌概念日益深入人心。
波司登男装作为世界名牌“波司登”旗下的品牌延伸重点项目之一，进入市场5年来，呈现出了强劲的竞争势头，市场销售每年以50%以上的速度增长。中国服装协会常务副会长蒋衡杰认为，波司登男装走产销强强联合之路，吸收国际先进的设计、营销等新理念，着力拓展国内外市场的做法值得行业借鉴。他勉励波司登男装要定正自己的位置，做好自己的产品，叫响自己的品牌，实现新的价值突破。
近几年来，波司登男装加快国际化步伐，有意识地为设计师创造、提供发展艺术潜质，激发其艺术灵感的空间和舞台，不定期邀请法国、韩国、香港等地著名设计师现场指导，多次选派优秀设计师去法国、意大利考察学习、参加国际专业展会，收集流行信息，吸收艺术养分，整合国际流行趋势和民族传统元素，探求中国服装品牌迈向国际化之途，并与国际知名设计公司合作，在上海、广州等地成立设计工作室，应用国际最前沿的设计理念，将中华元素的经典民族风格与欧洲时尚完美结合，不断提升产品档次和竞争力。
同时，波司登男装内外并举拓市场。中华全国商业信息中心主任王耀评价说，波司登男装是“墙内开花墙外香”。在5年前的第十二届中国国际服装服饰博览会上，波司登休闲商务男装吸引了英国大型连锁专卖店之一格林伍兹。自2005年波司登男装与格林伍兹合作以来，高品质的波司登男装在遍布英国的87家格林伍兹连锁店销售年年攀升。2008年9月23日，两家波司登男装专卖店在英国开业迎客，开创了中国自主男装品牌专卖店登陆欧洲市场的先河。今年3月10日，商务部部长陈德铭在“两会”记者招待会上充分肯定了波司登男装产销强强联合拓展国际市场的做法。借助在国际市场的设计、研发、信息等资源优势，积极开拓国内市场。未来3年中，波司登男装将重点发展国内二、三线城市的销售，店铺数量预计将达到2000家，占领国内市场销售桥头堡，形成一线、二、三线市场共同发展的良好格局，真正实现在未来3年内成为中国男装行业领军品牌。