跨境电商海外市场分析篇1
【关键词】跨境进口电商运营模式竞争趋势
跨境电商按进出口方向的不同，可分为跨境进口电商和跨境出口电商。早期，跨境出口电商是行业的聚焦点，2014年7月份以后，海关总署相继了56号、57号文件，确立了跨境进口电商的合法地位，海淘阳光时代开启，中国跨境进口电商开始成为行业热点，步入快速发展通道，大批跨境进口电商企业进军市场，其运营模式根据业务形态的不同，主要可划分为以下四种：平台型运营模式、自营型运营模式、保税区/自贸区综合服务运营模式、导购/返利型运营模式。对跨境进口电商的主要运营模式进行比较分析，有助于我们更好地了解跨境进口电商的业态。
一、跨境进口电商主要运营模式及典型代表
（1）平台型运营模式。采取该模式的跨境进口电商企业，运营重点在于打造优质、规模化的电商平台，吸引符合要求的第三方卖家如国外品牌商、渠道商、职业买家和店主入驻，通过入场费、交易费、增值服务费等方式获取利润。天猫国际、洋码头、京东全球购、淘宝全球购等为该模式的典型代表。
（2）自营型运营模式。采用该模式的跨境进口电商企业以商品自营为主，须深入备货、采购、销售、物流、报关等各环节，供应链管理、控制要求高，根据其自营商品品类的深、广度不同，有综合型自营和垂直型自营两类。苏宁易购海外购、聚美优品极速免税店、考拉海购、唯品会全球特卖、蜜芽宝贝等为该模式的典型代表。
（3）保税区/自贸区综合服务运营模式。采用该模式的跨境进口电商企业主要依托保税区/自贸区区位优势和政策优势，自建跨境电商平台，在互联网上为国内消费者提供一站式国外优质商品导购、交易服务，同时提供通关、物流等跨境电商综合服务。目前以跨境通、跨境购、爱购保税平台等为该模式的典型代表。
（4）导购/返利型运营模式。采用该模式的跨境进口电商企业通过商品导购资讯、商品比价、海购社区推荐、用户返利等方式来为商家引流，使消费者通过站内链接向海外电商或者海外代购者提交订单，实现跨境购物。55海淘、一淘网、什么值得买、海猫季等为该模式的典型代表。
二、跨境进口电商各运营模式自身优劣势比较
从商品品类的丰富性和货源的广泛性来看，天猫国际、京东全球购这类平台型的跨境进口电商，为消费者提供更为丰富的海外产品品类选项，货源广泛，用户流量多，后续发展潜力大。但不足之处在于前期招商较为缓慢，资金体量大，产品品质监控难，物流、通关环节缺乏稳定渠道。
自营型的跨境进口电商，优势在于产品供货渠道稳定，跨境供应链管理能力强，产品品质有保障，同时具备较为完善的跨境物流解决方案，消费者购物体验好。虽然前期需要较大的资金支持但后备资金充裕，只是业务发展更容易受到行业政策变动的影响，不可逆转的固定资产投资风险较大。
保税区/自贸区综合服务运营模式则呈现明显的政策优势，例如跨境购是依托于首批跨境贸易电子商务试点城市之一的宁波，整合当地政府资源、行业资源、企业资源及海港地理资源打造出的综合服务平台，风险低保障高。但目前，采取该运营模式的服务平台大多因自身电子商务专业运营经验不足，导致平台知名度不高，流量较低。
导购/返利平台运营模式是跨境进口电商的一种轻模式，定位于对信息流的整合，通^社交分享等方式增强用户粘性，能理解把握消费者前端需求。但相比较于前三种运营模式而言，无法提供一站式购物服务，市场竞争压力大，如果在短时期内无法获得竞争优势实现规模的增长，则后续发展较难维持。
三、跨境进口电商各运营模式2016年销售份额占比分析及GmV（成交总额）量级预测
（一）2016年销售份额占比分析
据中国电子商务研究中心2017年5月份的《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，中国跨境进口电商市场交易规模从2014年至2016年间，已由6300亿元增至1.2万亿元，预计2017年将达到1.8万亿元左右。市场交易规模在高速增长中，跨境进口电商企业对市场的争夺也日益激烈。艾媒咨询数据显示，2016年中国跨境进口电商零售销售额占比分布中，网易考拉海购以21.6%的市场占比居于榜首；天猫国际占比为18.5%，居于第二位，唯品国际以16.3%居第三位，京东全球购和聚美优品极速免税店分别以15.2%和12.4%紧随其后，洋码头也有5.1%的占比。
根据归属模式的不同对2016年跨境进口电商零售销售额占比数据进行重新比对，天猫国际、京东全球购、洋码头这类平台型的跨境进口电商，占比总和约38.8%，而网易考拉海购、唯品国际、聚美优品极速免税店这类自营型的跨境进口电商企业，占比总和约50.3%。可见，平台型和自营型的跨境进口电商，零售销售额占据市场的大比率。从两者的占比数据看，目前自营型的跨境进口电商在销售占比方面略有优势，但结合各运营模式自身优劣势来看，平台型跨境进口电商，前期因受困于海外品牌进驻缓慢等原因导致销售占比略低是现阶段的正常形态，一旦交易平台进一步成熟、规模化，其发展潜力是非常巨大的，国内平台型电商的发展史就很好印证了这一点，因此，未来的竞争格局还存在很大的变数。
（二）GmV（成交总额）量级预测
GmV（成交总额），是衡量电商业务增速的一项重要指标。目前，国内零售电商的GmV体量大致分为三个级别：第一级别即淘宝、天猫中介平台，其GmV体量已达万亿级；第二级别即京东商城自营平台，其GmV体量已达千亿级；第三级别即其他各类导购闪购类电商平台，其GmV体量总和达亿级。各量级间约存在10倍的差距。业内预测，随着市场规模的进一步扩大，未来不同运营模式的跨境进口电商，其GmV体量最终很可能像国内零售电商一样处于不同的量级上。
结合跨境进口电商各运营模式自身的优劣势及其销售份额占比分析预测，未来不同运营模式的跨境进口电商业务体量级别排序大致如下：平台型跨境进口电商>自营型跨境进口电商>其他类型跨境进口电商。与国内零售电商模式的级别相对照，其分布形态类似，各级别间的体量也可能出现数倍的差异。当然，当前跨境进口电商的市场渗透率仍较低，市场规模仍待进一步增长，因此近期内这种量级分布及体量差异并不明显。当市场出现其他变量或影响因素，未来的量级分布也不排除出现更大的波动。
四、跨境进口电商各运营模式未来竞争趋势分析
2016年中国跨境进口电商业务发展迅猛，预测未来市场的渗透率会不断提升，用户规模和市场规模将出现较大的增长空间。出于对市场和用户的争夺，跨境进口电商间的角逐将会更加激烈，优势地位甚至龙头地位将逐渐确立。顺应跨境电商行业未来的发展趋势，运营模式各异的跨境进口电商企业，将从以下两个主要方面展开竞争：
（1）竞先完善商品品类，加强品质保证，保障消费者权益。目前跨境进口电商平台提供的商品类别主要集中在美妆、护肤、母婴用品和箱包方面，主打少数“爆品”，用户可选择面窄。靠“爆品”获取来的用户忠诚度低，一旦价格优势不明显，用户会大批流失。因此，随着市场的进一步开放和消费者的需求升级，国内跨境进口电商需准确把握需求变化，进一步丰富其销售的商品品类，才能满足消费者多样性的选择，以提升用户的粘度和购买率。另外，品质保证仍是驱动消费者进行跨境网购的重要因素，在完善商品品类的同时，注意严格把控商品品质，推动正品保障，才能更好提升用户的满意度。
（2）整合供应链管理，增强跨境物流水平，提升用艄何锾逖椤t缙诳缇辰口电商的发展不同程度依靠政策红利、价格优势、品类丰富度，但未来的竞争最终还是会提升至跨境供应链管理和服务层面的竞争。跨境供应链管理是跨境进口电商发展受限的关键因素之一，只有实现有效的跨境供应链管理，加速货物流转速度，优化清关能力，处理好海外供应商管理和跨境物流执行，才能真正把自身企业做强，把市场做大，带给用户更好的购物体验和服务体验，也才能真正促进跨境进口电商新业态的发展，提高我国跨境电商的发展质量。
参考文献：
[1]2015中国跨境进口电商市场研究报告[R].中国电子商务研究中心，2015.
[2]2016年度中国网络零售市场数据监测报告[R].中国电子商务研究中心，2017.
[3]曹磊.2016年跨境进口电商积极布局海外市场[J].新产经，2017.
跨境电商海外市场分析篇2
关键词：河南省；中小外贸企业；跨境电商；发展模式
跨境电子商务主要是指不同国境的交易主体，通过电子信息商务平台实现业务交易，进行交易支付结算活动，并通过跨境物流完成商品交易和送达的一种国际性商务运营活动。随着网络电子信息技术与经济全球化的全面应用和发展，电商业务在国际贸易中的地位逐渐上升，发挥的作用也越来越大，在不久的将来，发展跨境电商模式将会成为国家未来对外贸易的主流趋势。河南省中小外贸企业通过发展跨境电商模式，促进河南外贸蓬勃发展，促进中小企业扩大海外营销渠道，切实提升河南品牌竞争力，实现河南外贸转型升级的目的。
1.分析当前我国跨境电商的发展现状
跨境电商是国家对外贸易的新渠道，也是中国进出口贸易增长速度最快的部分。根据电子商务战略规划数据显示，我国目前大约有5000家跨境电子商务平台，其中企业已经超过20万家。就2010年到2013年之间，我国海外商务交易总额就从100多亿元上涨到800多亿元，截止2013年，我国内地的海外购买商已经超过1800万人，这些海淘族的年消费额已经超过人民币1万亿元。根据这些数据表明，我国内地已经成为世界排名第三的跨境电子商务网络购买地，目前，中国的跨境电商试点城市共有42个，其中河南省也在其中。
2.分析河南省中小外贸企业发展跨境电商模式的现状
（1）河南郑州已经成为跨境电商试点城市：河南郑州在2013年被列入首批跨境电子商务试点城市，是国内唯一利用综合保税监管场所发展跨境电商模式的试点城市。2014年，河南郑州创建了“e贸易”试点平台，在平台开通后，成功吸引了3000余家韩国馆、310余家德国馆以及100余家以色列馆进行业务交流和对接，目前，已经有319家企业入驻该平台。到2014年12月31日为止，河南跨境电商业务试点项目的进出口商品总值已经累计超过10000万元，突破交易亿元大关，在业务量与交易额的快速增长下，未来的河南的跨境电商增长速度将持续保持在30%以上。
（2）河南郑州跨境电商的地位：河南省跨境电商分会于2014年10月在郑州高新区成立，该分会的成立是为了实现“豫货通天下”。据了解，河南郑州是国内首批发展跨境电商模式的服务试点城市之一，发展跨境电商服务项目运营还不到一年时间，就已经和世界13个城市相直通，在对外贸易的过程中，进出口货值实现130多亿人民币，在全国6个跨境电商试点城市中位居第一。
（3）跨境电商企业逐渐增多：根据河南海关公布的数据资料，可以发现，到2014年10月为止，河南省跨境电商试点参与企业共231家，其中仓储服务业25家、物流企业6家、电商企业146家等，据业内专业人士分析，郑州跨境电商数字并不大，虽然跨境电商企业数量较多，但是却没有大的合作平台。例如杭州虽然参与跨境电商的试点企业数量较少，但是平台相对较大，如天猫国际等，所以，发展跨境电商还是离不开大的平台支撑。
3.分析发展跨境电商模式在河南中小外贸企业中发挥的作用
（1）有助于放大中小外贸企业的理论空间：通过发展跨境电商模式，能够整合河南中小外贸企业的供应链，帮助河南省内的中小外贸企业扩大利润空间。随着跨境电商企业迅速发展，各个跨境电商平台的市场竞争也越来越激烈，一方面，依靠跨境电商服务平台，可以打破各个供应链环节的沟通壁垒，整合零散的平台物流信息，降低货物物流运输成本。另一方面，通过应用跨境电商服务平台，还可以创建诚信体系，为河南中小外贸企业提供资金，并通过跨境在线支付，从根本上解决资金外流问题。最后，发展跨境电商模式还能使国家购买业务而更加直线化，减少对外贸易环节，提高每个环节的工作效率，从而有效释放中小外贸企业的利润空间。
（2）有助于提升中小外贸企业海外品牌：虽然我国处于经济发展转型期间，但是依然无法摆脱“世界工厂”的产业链底端身份。目前，中国中小企业有4000家，但是大部分企业为代工企业，所以，如何将中国制造转为中国品牌已经成为当前我国企业急需解决的问题。通过发展跨境电商模式，中小企业可以借助跨境电商平台，将企业品牌、产品销售与售后服务进行有机集合，利用现代化网络营销，建立网络线上品牌，实现直接与海外卖家进行对接。据在线支付平台数据表明，发展跨境电商模式，大大提高了中小企业的产品交易量，为提升中小企业海外品牌知名度提供了有效途径。
（3）有助于中小企业实现经济效益最大化：在互联网发展背景下，数据量相对较大，许多中小外贸企业开始尝试利用网络外贸营销开发海外市场，拓宽业务销售渠道，但是面对大量的数据信息，由于受到专业人才和营销成本的条件限制，中小外贸企业只能凭借自身经验进行探索和研究。通过创建跨境电商平台，可以利用专门的跨境电商数据分析团队，对平台数据进行全面、深入的分析，明确消费者的需求是什么，以何种方式与消费者进行互动比较受众，从而投放更加精准的营销策略，实现中小外贸企业的经济效益最大化。
4.分析河南省中小外贸企业发展跨境电商模式中存在的问题
（1）物流业无法满足跨境电商的发展需求：在传统的对外贸易发展模式中，从产品生产、进出后、海关报检、产品批发、零售需要很多环节和链条，而发展跨境电商模式可以将货物从生产商的手中直接送到消费者手上，但是这需要资金流、信息流以及物流等方面进行资源整合才能实现。由于目前物流业发展受限，所以无法满足跨境电商的日益发展需求。具体的物流方式问题如下：邮政小包的出境方式是私人包裹，所以海关在统计货物时非常不方便，并且物流速度较慢，丢包情况严重；国际快递价格相对较高，资费价格变化浮动较大；专线物流的揽收覆盖范围较小；国内快递行业没有设置专门的跨境业务，对于跨境电商业务缺乏市场经验，海外市场覆盖程度有限。
（2）中小外贸企业存在信用不完善问题：虽然河南省中小外贸企业在发展跨境电商模式的过程中速度较快，但是仍然存在知识产权遭受侵犯，企业信用不完善等问题，根据相关调研显示，一些具有网购消费能力而不进行网络购物的消费者中，绝大多数是担心在网络购物得不到信用和安全保障，这是由于中小外贸企业诚信体制不完善而造成的。
（3）缺乏专业的跨境电商应用人才：随着跨境电商领域的深入发展，电商的产品种类和市场也更加多元化，在这种情况下，对跨境电商的应用人才要求也越来越高。当前，中小外贸企业在招聘跨境电商应用人才的时候比较倾向去电子商务和贸易经济专业，虽然很多学校都已经开设了电子商务专业，学生也相对较多，但是跨境电商学科属于一种交叉性专业，不仅具有贸易经济的科学特点，同时还具有电子商务学科特点，所以，中小外贸企业对跨境电商人才的综合能力要求较高，然而，河南省跨境电商的交叉性人才相对较少，造成跨境电商出现应用人才匮乏现象。
（4）跨境电商支付体系存在漏洞：随着网上支付业务的深入开展，消费者的消费需求也在逐渐上涨，由于受到国家市场经济和政策影响，导致网上消费遭到制约。在跨境电商业务交易过程中，货币交易是其中的核心问题，如何实现资金转换，是跨境电商企业的重要问题。目前，国际上还没有制定统一的支付标准，也没有健全相关法律法规，所以跨境电商在跨境支付过程中存在支付风险较大、成本较高、制度不完善等严重问题。河南省很多中小外贸企业在跨境电商业务中设立专项收款，这不仅增加了企业管理成本，还拉长了资金的到账时间，进而对中小外贸企业的对外成本造成严重影响。
5.解析应对河南省中小外资企业跨境电商问题的方法策略
（1）建立中小外贸企业跨境电商支付体系：真实可靠的贸易交易背景和外汇客户实名制支付能够有效防制跨境电商支付环节出现洗钱、失窃等风险，因此，中小外贸企业在发展跨境电商模式中，要全面检查境外商户的合法性和真实性。在跨境电子商务的快速发展下，跨境支付业务量逐渐增大，所存在的风险也越来越高，基于此情况，国家要尽快健全跨境支付政策，在制定跨境支付政策的过程中，要充分考虑各方面风险影响因素，加强国际交易纳税申报，完善进出口税收征管体系等。同时还要对网络跨境支付进行实时监管，尤其是出现第三方企业管理资金，通过与政府形成监管合力，能够促进跨境交易支付更加标准化、法制化和规范化，切实保障各方经济利益不受损失。
（2）培养跨境电商高素质专业人才：目前，河南省中小外贸企业跨境电商人才稀缺，所以，企业一方面可以根据自身的实际情况，以跨境电商运营作为重心，将网络店铺装修、产品广告设计、图片设计、跨境物流等各项环节外包给一些专业服务商，还可以招聘一些海外人员从事跨境电商网络客服，不仅可以减少团队组建成本，还可以有效避免市场经济对商业发展环境的产生认知偏差，从而更贴近于消费者市场的购买需求。另一方面，中小外贸企业还可以要求河南省职业学校为企业培养专业对口的跨境电商专业交叉性人才，提高学生的电子商务知识和国际贸易知识，使学生成为高素质跨境电商应用人才，从而实现企业的人才建设战略。
（3）加强产品创新和品牌管理：河南省中小外贸企业要想在发展跨境电商模式中占据地位，首要条件就是要得到海外顾客的青睐与认可，努力提高境外消费者对本企业产品的忠诚度和关注度。国外消费者对于产品质量的重视度要明显高度产品价值，所以他们在购买产品时非常重视产品的质量，因此，河南中小外贸企业在产品生产方面，必须保证产品质量最优化。另外，企业还应当加强品牌管理，做好产品定位，注重产品创新工作，降低产品同质现象，从而成功吸引海外消费者的注意力，获得国际消费认可，实现提升企业海外品牌的目的。
结语
随着跨境电商这种新型的国际贸易方式开始兴起，立刻引起了全世界的高度关注，在我国政府的关注与支持下，国内多个城市开始发展跨境电商项目试点工作。河南省也列居其中。然而，河南中小外贸企业在发展跨境电商模式中，由于受到物流业、企业信用、应用人才、支付漏洞等条件制约，阻碍了河南省跨境电商行业的进步与发展。因此，河南省中小外贸企业应当建立跨境电商支付体系，培养跨境电商高素质专业人才，加强企业产品创新和品牌管理，从而有效促进中小外贸企业的跨境电商模式快速发展，提升企业的国际经济效益。
参考文献：
[1]李娟.中小外贸企业跨境电商发展问题研究.现代经济信息，2015年9期
[2]曲侠.外贸企业跨境电商现状及趋势.环球市场信息导报，2014年45期
[3]韦大宇.跨境电商背景下广西外贸的转型升级.开放导报，2015年6期
[4]曹红玉.浅析跨境电商在中小外贸企业发展中的作用.商业时代，2014年31期
[5]占丽，蒋微，王征.跨境电子商务发展的Swot分析及对策探讨①――以苏南中小外贸企业为例.中国商论，2016年1期
跨境电商海外市场分析篇3
【关键词】跨境电子商务新常态中国制造【中图分类号】F12【文献标识码】a
2015年总理提出“互联网+”的理念以后，基于“互联网+外贸”的跨境电子商务得到了快速发展，成为中国制造开拓国际市场、扩大消费、推动开放型经济发展升级的重要模式，成为经济新常态下新的经济增长点。
我国传统外贸出口份额下降、速度放缓，跨境电子商务却保持了高速增长势头
以往，投资、消费和出口被誉为拉动中国经济增长的“三驾马车”，但从宏观经济构成要素层面分析，“三驾马车”只是追求GDp过程中较为突出的部分，并不是经济增长的全部内容，在经济“新常态”效应出现以后，依赖“三驾马车”形成的经济超高速增长趋势逐渐放缓，尤其是2008年金融危机以后外需锐减，中国经济进入了“换档期”。
出口作为拉动中国经济增长的“三驾马车”之一，长期以来依靠低成本、低附加值产业打开国际市场。然而经济学中不存在“免费的午餐”，维持出口（传统外贸）优势的前提是强大的外需，并在此基础上维持各行业企业的低成本运营，而这一过程中快速发展的现代化工业面临着产能过剩、资源浪费、污染增加、品质下降等问题，极大地削弱了国际竞争力――结合以上分析可知中国进入“三期叠加”的经济“新常态”阶段。在外需萎缩的同时，国内面临着“中等收入陷阱”风险、人口红利消失、老龄化社会提前等一系列问题，综合影响下传统出口外贸的优势消解、缺陷突出；然而，在近年来我国传统外贸出口份额下降、速度放缓的背景下，跨境电子商务却保持了高速增长势头。
改革开放以来我国贸易顺差优势长期存在，但出口并没有带来技术革新。以加工贸易出口为例，其约占工业出口比重的50%，但出口项中涉及高新技术产品的内容不足，除了个别计算机、通讯企业以外，出口企业平均利润只有1.77%，低利润、低附加值的产业模式导致“中国制造”在国际市场上的萎缩成为常态。
跨境电子商务“破冰”的三个前提
从某种程度来说，中国消费者从国内市场向国外市场转移所产生的“海淘”“海购”现象，是对跨境电子商务渠道价值的一种肯定，亚马逊、eBay、淘宝等大型电子商务服务商的参与加速了资本化，也直接刺激了国内中小企业的广泛参与。在经济新常态下发挥跨境电子商务的“破冰”效果，需要在以下三个方面先取得突破。
实现人民币的国际化。提高人民币的“本币”价值可以减少国际结算中的汇兑成本，有效地解决电子支付与电子商务之间“最后一公里”的问题。尽管2014年“亚投行”在中国主导下成立，人民币在国际货币体系中的地位大幅度提升，但由于亚投行的设立主要是用于支持亚太地区基础设施的投资建设，其对跨境电子商务的支付所产生的影响并不大。因此，信用证、信用卡、汇票等仍然是跨境电子商务依赖的传统支付工具。我国已经从一个“生产大国”逐渐转变为“消费大国”，人民币国际化的滞后势必影响跨境电商的发展速度，这又将对经济新常态的消解和重构带来阻碍。
优化电商平台。跨境电子商务在运营方面侧重“进口”而忽视“出口”，导致国内大量实体企业市场空间被严重挤压，由此出现了“跨境电商破坏中国实体经济”的观点。事实上，这是电商平台模式不科学造成的，如“进口”“出口”在利润相同的情况下，由于平台自身的局限性，更倾向于将国外优秀产品“引进来”（如奶粉、电子产品），而不是将国内优质产品“卖出去”。截至目前，我国跨境电子商务经历了三个阶段，第一阶段是散户代购，第二阶段是平台采购，第三阶段是电子商务产业链模式。很显然，这三个阶段中对电商平台的要求也由低到高，当前电子商务产业链模式正面临着全面洗牌和资本整合，一方面有利于打破跨境电商资本入驻后形成的垄断格局，另一方面则能够扩大行业覆盖范围，提高监管力度，促使跨境电子商务在规范化要求下良性发展。其中，“电商平台”作为一个基础性要素，既要做到本质价值的回归，也要不断提升自身竞争力。
监管体制改革。跨境电子商务带来了一系列的监管难题，以报关为例，传统外贸交易中可以实现规模化操作，而跨境电商消费的碎片化现象，会导致海关监管压力大幅度提高。2016年4月，我国出台了针对电商的“行邮税”，此举虽然会在一定程度上造成跨境电子商务消费萎缩，但也是监管乏力的无奈之举。因此，在中国经济新常态下具有“破冰”效应的跨境电子商务发展，还需要倒逼政府管理部门加速改革，尤其是对监管体制进行改革，一方面解决跨境贸易货品的安全问题，规避走私、洗钱、知识产权侵害等风险，另一方面提高贸易便利化，形成与跨境电子商务相适应的产业链模式。
充分发挥跨境电子商务在转型升级、提质创新方面的效用
跨境电子商务对中国经济新常态的有效作用重点体现在促进经济转型上，通过海外市场的交流、学习，不仅可以全方位了解国际市场动态，还可以提升“中国制造”的品质，倒逼国内企业提高创新性。结合现状，解决经济新常态下存在的瓶颈因素，具体可从两方面入手。
首先，简化跨境电商海关通关程序。分析近年来跨境电子商务的相关数据可以看出，B2B规模不断减小，B2C、C2C规模不断提升，市场对消费个性化的需求不断提升，由此也导致了跨境电商消费走向“碎片化”，产生了与传统外贸截然不同的利益分配链条。跨境电商平台可以规避商、批发商、贸易商等中介，但却无法规避现实物流链条，而现有的海关通关体制遵循“国际邮件互换局制度”，人为地造成了中间物流成本增加。基于此，可以通过建立专门的跨境电子商务服务区，如2016年国务院批准了12个城市跨境电子商务综合试验区，有效解决了区域跨境电商贸易的“碎片化”问题。
其次，健全跨境电子商务物流体系。结合国内电子商务发展的现状来说，电商平台一体化的消费服务固然优越，但在货品流转环节将全部压力交给了物流系统，很容易出现电子商务交易瓶颈，如损坏、丢失、拖延等，而此类问题在跨境电商消费中会进一步放大。提升跨境电子商务物流效率的唯一途径是健全现有的物流体系，从产业链角度入手、基于供应链构建，一方面鼓励电商平台参与海外仓储建设，在主要消费目标地如美国、法国、德国等城市建立海外仓储，既可以缩短交易周期、提高购物体验，也可以成为中国优质商品的海外集散地，将进、出口放在同一平台上，解决好售后问题。另一方面，加强物流监测和市场预测的融合。通过物联网技术满足物流信息的动态更新，跨境电商平台结合反馈的数据信息科学预测下一阶段市场的供需情况，从而提前做好市场方案，提高跨境电子商务服务的准确性和实效性。
（作者为中共云南保山市委党校市情研究室主任、副教授）
【注：本文系课题项目“云南跨境经济合作区建设与发展问题研究――以保山猴桥边境贸易合作区为例”（项目编号：2016XtZS15）的研究成果】
【参考文献】
①张军果：《新常态下经济发展的风险与应对》，《唯实》，2016年第8期。
跨境电商海外市场分析篇4
[关键词]跨境电子商务；对外贸易模式；转型
[中图分类号]F71336[文献标识码]a[文章编号]2095-3283（2015）01-0004-04
[作者简介]樊文静（1982-），女，河南周口人，讲师，研究方向：服务经济、服务贸易、跨境电子商务。
[基金项目]浙江树人大学省级基地招标项目（项目编号：2013ZB06）。
2012年，中国跨境电商进出易额为23万亿元，同比增长32%，远高于传统进出易额62%的增长率。因此，在传统贸易模式受阻、大批中小企业面临发展瓶颈的内忧外患形势下，通过跨境电子商务改变对外贸易发展模式将是我国实现经济发展方式转型的重要路径之一，研究跨境电子商务发展模式及其对我国产业发展、对外贸易模式转型的影响机制，对于促进我国对外贸易发展和经济发展方式转型意义重大。
一、相关研究综述
（一）跨境电子商务的概念
跨境电子商务的说法由来已久，但近几年来兴起的跨境电子商务与传统意义上的“外贸电商”又有所区别。传统外贸电商主要是指通过互联网平台展示商品信息，然后通过一般贸易方式进出口货物的贸易方式，真正的交易和支付环节并不在线上完成，如阿里巴巴B2B、madeinChina、tradekey、环球资源等。而再次引起重视的跨境电子商务的概念发生了很大变化，跨境电商平台不只是用于展示商品信息，而是支持买卖双方直接通过平台达成交易并完成支付环节，跨境电子商务由信息展示时代迈向了在线交易时代。
结合terzia（2011）、来有为（2014）等人的研究，我们认为，跨境电子商务的概念应该是：不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易和进行支付结算，并通过跨境物流送达商品的一种新兴国际贸易形式。跨境电子商务的具体模式包括B2B、B2C、C2C三种。
（二）电子商务对跨境贸易的影响
mann、eckert、Knight（2000）对电子商务全球化战略进行了展望，认为电子商务正在改变企业和消费者创造、消费、购买商品的方式，因此，政府应制定和完善通信、金融、税务、隐私以及贸易领域的政策来适应这种趋势；杨兆（2002）分析了电子商务对国际贸易的影响，认为电子商务会通过促进国际分工深化、更新国际贸易交易手段、改变国际贸易成本结构、重组全球贸易条件、影响国际贸易政策等途径影响国际贸易的发展。杨坚争、段元萍（2008）指出，电子商务为国际贸易创造了一种新的市场环境，海关业务流程也因此产生了重大变化；VanHoose（2003）用国际贸易的绝对优势和比较优势理论研究了电子商务和国际贸易的关系，并指出，规模经济和不完全竞争有利于解释通过电子商务进行的行业内贸易；胡军（2003）则从电子商务和区域自由贸易区的角度来分析电子商务对提高国际贸易优势的影响，他以经济全球化、国际贸易、经济结构调整和重组、新兴行业产生和要素禀赋新要求五个方面为分析框架，来具体探讨促进区域电子商务的具体发展方式。
Freunda、weinhold（2004）实证分析了互联网对贸易的影响，结果发现，在1995年和1996年，互联网对贸易几乎无影响和影响微弱，而1997―1999年，这种影响变得非常显著，且互联网对贸易的影响在贫困国家大于富裕国家；terzia（2011）的研究也认为，跨境电子商务会给所有国家带来收益，短期内，这种收益主要集中在发达国家，但长期来看，发展中国家的受益程度更大；赵志田、杨坚争（2012）选取中国2003―2010年面板数据，建立了进口、出口与电子商务发展水平等相关影响因素之间的动态面板计量模型，分别从进口和出口两个层面进行了实证研究，结果认为：从趋势来看，电子商务对进出口贸易产生的一系列积极作用开始体现，并且其影响趋势正在加快和增强。
（三）跨境电子商务对传统贸易模式的影响
跨境电子商务是融合了国际贸易和电子商务两种业态的新型跨境交易模式，目前社会科学领域关于跨境电子商务的研究主要集中在对其发展现状及相关的物流、结汇、退税、通关模式等方面，而且这些文献主要是一些报道型文章，理论研究较少。吴哲等（2013）认为，在当前复杂严峻的外贸形势下，传统的外贸模式制约着国内中小企业的发展：过度依赖传统销售、买家需求封闭、订单周期长、汇率风险高、利润空间低等问题长期存在，而跨境电子商务这种跨越时空的交易方式将彻底颠覆传统的贸易模式，重塑中小企业贸易价值链。刘娟（2012）分析了跨境电子商务交易中的主要问题，认为通关仍是跨境电子商务交易的最大壁垒，同时，跨境电子商务物流发展仍显滞后，跨境支付中的信用问题凸显。温B、王健（2013）也提出，跨境电商给政府监管带来了挑战，具体包括海关通关、外汇监管、税费征收、消费者权益保护、统计问题等。刘嘉F（2012）重点探讨了出境B2C按照普通货物以一般贸易模式办理报关出境的法律依据，并引入特殊监管区域，构建了基本符合当前法律法规、以海关监管相关价值管理为导向、符合平衡各方利益要求的海关监管模式。
综上，虽然跨境电子商务作为一种新兴贸易模式正蓬勃发展，但学界关于这一问题的理论研究仍然较少，因此，有必要从理论上研究跨境电子商务对贸易模式转型的影响机制，并对理论分析结果进行相应的实证检验，为政府制定相关政策提供参考。由于跨境电子商务发展时间较短，我们无法利用统计数据对理论分析结果进行检验，这里主要运用当前传统外贸企业转型跨境电商的案例进行实证分析，探索跨境电子商务促进我国对外贸易模式转型中的障碍和问题。
二、跨境电子商务对我国贸易模式影响的机理分析
跨境电子商务缩短了产品从工厂到国外消费者手中的距离，并将极大地改变我国对外贸易的模式，本文主要从宏观、中观和微观三个层面分析跨境电子商务促进我国对外贸易模式转型的具体机制和路径。
（一）宏观层面的作用机理
宏观层面上，一方面，跨境电子商务的蓬勃发展导致贸易主体的结构发生变化。跨境电子商务通过互联网平结了生产厂商和国外消费者，其B2B、B2B2C、B2C模式都在不同程度上缩短了传统贸易方式下“生产厂商―国内出口商―国外进口商―国外批发商―国外零售商―国外消费者”的贸易链，这降低了大量传统贸易中间商的地位，部分贸易中介组织将消亡，贸易主体结构发生了很大变化。同时，跨境电子商务的发展给中小企业带来了发展机遇，由于其生产方式和组织形式都较为灵活，能够根据客户需求变化及时做出调整，迎合了全球范围内消费者的个性化需求，因此，对外贸易主体中的中小企业比重将有大幅提升。另一方面，跨境电子商务拓展了外贸企业的国际营销渠道，扩大了对外贸易市场范围。传统贸易模式的市场推广渠道是有限的，且以一定的地域存在为前提条件，而跨境电子商务突破了这种时空限制，通过各种互联网媒介和电商平台推广产品或服务信息，形成了以互联网为中心的全球统一市场，扩大了一国对外贸易的市场范围，并进一步优化了全球资源配置。
（二）中观层面的作用机理
从生产方式和价值链等中观层面看，跨境电子商务使得贸易产品更加多样化，从而促进了出口企业弹性生产方式的发展；同时，跨境电子商务改变了微笑曲线的走向，有助于我国企业向价值链两端攀升。由于跨境电子商务属于高频率、小额订单为主的贸易模式，要求出口企业能够适应多样化且变动频繁的市场需求，这对固有的大批量、流水线生产方式提出了挑战。为了避免市场需求带来的风险，企业必须降低自身的转置成本，这要求企业改变其生产方式和组织形式，实施灵活多变的弹性生产方式。模块化生产方式是典型的弹性生产方式，并将成为跨境电商时代外贸企业生产方式的主要选择，该生产方式通过将整个生产流程设计成具有不同用途或不同性能可互换选用的模块，更好地应对产品生产的不确定性和满足用户的多样化需求。另外，根据价值链理论，我国以加工贸易为主的对外贸易模式中，制造业厂商所主导的生产、装配环节处于“微笑曲线”的底部，是利润比重最低的部分，大部分利润被跨国公司主导的研发设计和营销售后环节攫取。而在跨境电子商务贸易模式中，厂商可以直接通过电商平台对接国外消费者，绕过了商的销售环节，拉平了微笑曲线的后端部分。同时，由于厂商直接面对消费者，能够及时把握消费者需求变化，并完全可以通过消费者需求变化对产品的研发设计进行调整，从而掌握价值链前端的研发设计环节，将自己原创或通过模仿创新的产品直接推向国际消费者。因此，跨境电子商务改变了微笑曲线的走向，消除了暴利产生的土壤，重构了对外贸易价值链。
（三）微观层面的作用机理
从成本和风险的微观层面看，跨境电子商务降低了对外贸易的综合成本，包括市场调研成本、促销成本、信息传输成本、成本、售后服务成本等，不可避免的是，跨境电子商务虚拟化的特征增加了企业对外贸易的风险。跨境电子商务B2B模式中，买家直接在网站上详细的采购需求，供应商可以根据自己产品的特点主动报价并进行交易的前期磋商和各种资料传输，这种“无纸化”的操作降低了传统外贸企业的纸张、行文、打印、纠错等方面的开销。同时，跨境电子商务的零售或小额批发（B2C）模式比重会越来越高，厂商和消费者直接接触省略了中间的出口商、进口商等中介环节，大大降低了成本，且售后服务环节也相应简化。但是，由于买卖双方通过虚拟化的平台进行洽谈和磋商，缺少规范和标准化的契约，这增加了交易过程和结果的不确定性，商品的质量风险、支付的信用风险也将大大增加。同时，由于欺诈性网站和黑客的存在，交易过程的技术风险也相应增加。上述风险都将成为跨境电子商务蓬勃发展过程中亟须解决的问题，见图1。
三、传统外贸企业转型跨境电子商务的成功模式
由于跨境电子商务统计数据有限，我们无法通过数据对理论分析内容进行验证，本文仅通过对和旺电器、好尔康科技、环宇集团等企业的案例，分析传统外贸企业转型做跨境电商时遇到的各种问题和企业转型成功的经验，为其他传统外贸企业提供借鉴。
（一）东莞市和旺电器有限公司
东莞市和旺电器有限公司是电器零配件的专业加工生产厂商，拥有完整、科学的研发和质量管理体系，公司的技术团队完成了近千款各类五金产品的设计和开发，其产品80%用于出口，客户遍布全球20多个国家和地区。随着国际市场萎缩和国内成本的持续上升，传统贸易的利润空间日趋微薄。2013年，和旺电器开始涉足跨境电商的B2C业务，为了避免与原有B2B业务形成竞争，公司选择了珠三角的优势产业――电子产品进入跨境电商行业。和旺电器转型中的经验可以总结为：
第一，B2B与B2C相结合的差异化运营模式。和旺电器是以为世界500强企业做五金配件供应的B2B业务起家，通过邮件、展会等传统手段进行客户培育，其B2C业务则选择了消费电子等成品，将企业全球申请的“HLC”品牌作为B2C产品线的主要品牌，通过构建自有品牌开拓海外市场。需要强调的是，在B2C业务上，和旺电器给自己的定位是其他制造业企业的“海外B2C事业部”，即通过其电商团队，将这些企业的产品重新设计、包装并销售给国外消费者。
第二，结合跨境电子商务运营需要进行人才结构的调整。传统外贸需求的人才主要是符合大买家要求的前端生产和工程研发人员，以及实现长期沟通和关系维护的后端营销人员；而跨境电商B2C则需要研发设计人员能够及时洞察消费市场趋势的变化，营销人员要熟悉电商平台的营销方式且具有更强的服务意识以提供更好的客户体验，这要求传统外贸企业调整其原有人才结构。和旺电器从2008年起就开始有意识地减少自身生产制造的规模，大力打造自身采购和营销团队的竞争力，向制造服务型公司转型，因此，这也保证其能够适应B2B和B2C平衡进行的发展模式。
第三，转型跨境电子商务，企业要向价值链高端“延伸”。与传统加工贸易不同，跨境电商B2C业务中，要求卖家更贴近市场，能够及时响应买家需求，因此，这要求企业向价值链后端的市场营销和售后服务环节延伸。和旺电器通过原有B2B的海外office建立了海外仓，在当地发货，这解决了跨境物流的时效性和可靠性，大大提升了消费者体验，客户满意度大幅提升。
（二）深圳市好尔康科技有限公司
深圳市好尔康科技有限公司成立于2011年，主要经营电子产品、LeD灯、电子烟的研发销售和技术进出口，其中，LeD灯有专门的供应商厂家提品，电子烟有自己的生产线。2012年3月，公司开始经营电子烟的跨境电商业务，仅仅一年时间，公司销售额就突破了千万元。好尔康科技的经验表明，传统外贸企业转型跨境电商的关键点主要是以下三个方面：
第一，跨境电商产品要瞄准细分市场。传统外贸企业想转型做跨境电商，首先要确定卖什么产品，也就是业内所说的选品。对于刚开始做跨境电商的企业，前期不需要追求大而全，重点是要做精一款产品，保证质量并合理定价；同时，不同的电商平台在品类和质量方面都有一定的定位，企业选择合适的产品之后还要找准适合自己产品销售的平台。
第二，企业要有互联网思维，利用平台数据实现精准营销。传统外贸企业如果仅仅将产品从线下搬到线上进行销售，结果很可能是无人问津，这也是大部分传统贸易厂商转型中遇到的主要问题之一，在跨境电商业务中，分析买家的消费行为和消费习惯至关重要。好尔康科技专门招聘了两位数据分析员，这两位数据分析员专职分析各大平台的客户数据，企业根据数据分析结果进行营销策划和广告投放，效果显著。
第三，电商人才至关重要。传统外贸企业想要做好跨境电商，需要本土电商环境的改善，只有形成良好的电商发展氛围，才能吸引跨境电商人才进入，以帮助传统外贸企业更好地转型，深圳、杭州等城市跨境电商发展较快的原因主要在于其浓厚的电商环境和充足的电商人才。
（三）杭州环宇集团有限公司
杭州环宇集团有限公司是一家有着20多年经营历史的外贸企业，公司规模较大，其下属工厂有大约2000人，公司在美、英、德等国有稳定的合作伙伴。近几年来，海外经济环境的变化给公司经营带来了巨大影响，产品价格下跌，利润空间越来越小，同时，订单数量也越来越少，企业经营日趋艰难。2009年，环宇集团单独成立了“杭州环宇文化创意有限公司”专门在国内电商平台开拓线上渠道。2012年10月，随着全国各地跨境电子商务经营成功案例的增多，环宇开始将跨境电子商务初步规划为未来的战略重点。环宇集团转型跨境电子商务的经验可以总结为：
第一，提高企业的品牌意识。国内某大型电商平台经常被人诟病的便是仿冒、伪劣产品较多，但事实上，这种情况并没有引起足够的重视，在跨境电商经营中，品牌意识淡薄将严重影响企业的形象，并将受到严重的惩罚。因此，在涉足跨境电商业务时，环宇集团建立了自主婴童用品品牌，以期在拥有严格商标法的国际市场上能够长期生存。
第二，解决企业报关费用偏高的问题。跨境B2C报关费用较高，这制约了国内小额跨境电子商务的发展。国内跨境电子商务出口中最畅销的产品依然是纺织服装类产品，其本身利润很低，而每次报关费用都与产品售价差不多，这制约了小额跨境电子商务的发展，环宇集团解决这一问题的方式是入驻跨境电子商务产业园，通过园区的规模化优势降低企业的通关成本。
第三，解决国际物流配送问题，提高客户体验。跨境电商货物要从国内厂家直接运送到国外消费者手中，整个物流成本较高、速度较慢，势必影响到客户体验。环宇集团利用海外仓进行货物储备，接到订单后选用当地快递发货，并及时响应售后服务需求，提高了用户体验。
四、结论与对策建议
跨境电子商务作为一种新型对外贸易模式正蓬勃发展，这种对外贸易模式缩短了产品从厂家到国外消费者的距离，重塑了对外贸易价值链，并通过对贸易市场、贸易主体、生产方式、贸易成本、贸易风险等方面的影响改变着传统的对外贸易模式。案例分析表明：传统外贸企业正通过各种途径介入跨境电商业务，在转型过程中，企业需要改变思维方式和运营模式、调整人才结构、改变营销手段等。
基于跨境电商对传统贸易模式转型升级的重要作用以及企业转型过程中面临的各种问题，我们认为：第一，政府应当为跨境电商企业在税收和通关方面提供优惠和便利，并逐步制定指导跨境电商行业发展的行业标准和规范，以促进跨境电商行业规范、健康发展；第二，应成立协助跨境电商企业发展的各种行业协会和产业联盟，集合跨境电商企业人才培训、供应链整合、国际物流、报关报检、退税结汇等方面的服务需求，结合线下跨境电子商务园区，为跨境电商企业提供低成本、一站式的产业服务，以促进跨境电商行业的集约式、规模化发展；第三，跨境电商企业本身应在政府政策引导下，转变传统外贸的思维模式，积极培养既具有电商操作知识又具有外贸知识的跨境电商人才，针对国外客户的消费行为选择合适品类，并采取互联网模式下的营销方式进行推广，探索出适合自身企业发展的跨境电商转型之路。
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跨境电商海外市场分析篇5
关键词：跨境电商；政策创新；海外仓；柔性供应链
中图分类号：F713.365文献标识码：a
abstract：inrecentyears，thecross-borderelectricitysuppliersinChinahasdevelopedrapidly，butalsofacesmanyproblems.inordertobetterpromotethedevelopmentofcross-bordereletricitysupplierinChina，basedontheanalysisofthestatusquoofthedevelopmentofcross-borderelectricitysupplier，wesummedupthedilemmaofdevelopmentofcross-borderelectricitysuppliers，andputforwardsomesolutionstothesedifficulties.wehopethisstudycanpromotetheharmoniousdevelopmentofcross-borderelectricitysupplierinChina.
Keywords：CBeS；policyinnovation；overseaswarehouse；flexiblesupplychain
1我国跨境电商的发展现状
2014年7月，随着我国海关总署颁布《关于跨境贸易电子商务进出境货物、物品有关监管事宜的公告》和《关于增列海关监管方式代码的公告》，标志着我国开始进入跨境电商元年。众多企业借着这一政策东风，纷纷涌入跨境电商这一新兴行业。据有关研究机构统计，经过一年多的发展，我国跨境电商行业出现了井喷式的发展。2015年我国跨境电商的零售规模达到了惊人的1185亿元，同比增长了112%。
为了更好地规范跨境电商行业的发展，2016年4月，我国财政部、海关总署和国家税务总局联合了《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》，标志着我国跨境电商行业发展到了新的关键节点。跨境电商零售商品不再征收行邮税，而是征收关税、增值税、消费税等。近日，相关部门又陆续公布了两批跨境电商“正面清单”，按照新的国家政策，只有在清单上的商品才可以以跨境电商的方式进口。
2我国跨境电商发展中所面临的问题
近几年，我国跨境电商的发展取得了令世人瞩目的成就，引领了全球商业的发展潮流。在我国倡导的“互联网+”、“一带一路”和“供给侧改革”等发展战略中起到了引导发展方向和调整经济结构的巨大作用。同时，在解决我国就业和提升居民生活品质等方面所作出的贡献也令人欣喜。但是，由于跨境电商是一个新兴的行业，难免在发展中会遇到一些问题：
2.1人才缺口严重
据统计，有85.9%的被调查企业认为跨境电商领域存在严重的人才缺口。具体表现在以下几个方面：（1）新招来的员工存在解决问题的能力不强、专业知识不扎实等问题，并且多数没有参加过相应的职业培训；（2）缺少熟悉跨境电商业务流程的复合型人才，这种人才的缺乏往往会导致企业的运作流程不畅；（3）缺少跨境电商相关领域的专业性人才，例如会一门小语种又了解国外市场行情的人员非常缺乏；（4）在跨境电商企业中，工作人员的跳槽问题异常严重，尤其是采购经理等职位，相关人员的流失会严重影响企业的可持续性发展；（5）人才的地域配置很不合理。例如，从事于跨境电商的工作人员大都集中于大中型城市，如上海、杭州和广州，这种情况增加了中小城市跨境电商人员的招聘难度。
2.2采购成本、物流成本比较高，并且派送流程复杂
具体表现在以下几个方面：（1）以奶粉的跨境贸易为例，因国外许多国家对自己国家的奶粉厂商会进行相关补贴，国家政策层面要求这些接受补贴的奶粉厂商不准出口奶粉到其他国家，这样就导致我国的跨境电商企业无法从源头进行采购，只能大批量雇佣当地人员进行“蚂蚁搬家”式的扫货，这导致企业的采购成本大大增加；（2）由于大多数的国际物流企业对运送的物品实行的是重量差别式收费，运送的物品越多，相关的费用越低，严重增加了小型跨境电商企业的物流成本；（3）消费者在跨境购物平成交易之后，商品需要经过海关的查验通关，但整进散出的出货模式却让海关的工作压力山大，无法满足急速增长的清关需求，导致物流派送时间的大大延长。
2.3国家政策不明朗，缺乏政策创新
起初，我国鼓励跨境电商发展有两个主要目的：一是想遏制诸如“水货”等走私行为；二是为了丰富我国居民的消费选择，把居民的消费引领回国内。但是，因为行业的发展还不够成熟，国家对跨境电商领域还不够了解，导致该行业缺乏合理的政策监管，甚至有的政策严重打击了跨境电商行业的发展。例如，最近出台的《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》，由于相关细则不够清楚，导致跨境电商销售平台大面积“熔断”式断货，跨境电商企业生存岌岌可危。另外，国家政策层面缺乏政策创新，在现有局面下，国家意图把跨境电商贸易拉回到一般贸易的领域中，但跨境电商贸易却严重不符合一般贸易所需要的条件。例如，财政部刚刚颁布的《跨境电子商务零售进口商品清单》，导致可以进行跨境电商贸易的品类大幅度减少，很多跨境电商企业只能纷纷退出市场，严重打击了跨境电商行业的发展势头。
2.4市场价格战惨烈，利润空间较低
跨境电商零售市场是一个新兴的市场，由于入门门槛较低，近几年来各大网购平台纷纷加入了跨境电商零售市场的争夺，例如淘宝网的全球购，网易的考拉海购和京东的全球购等。各方力量进入市场，导致市场竞争惨烈，又因为跨境电商零售市场中产品同质化十分严重，消费群体在价格对比方面也越来越“认真”，各大电商不得不利用自己的资本优势，纷纷推出包邮、包税、打折或节日优惠等措施意图通过更低的价格来吸引更多的消费者。这导致了两种后果：第一，资本实力弱的跨境电商企业或跨境购物平台因抵挡不住价格战的袭击而被迫倒闭或主动退出市场，例如蜜淘；第二，价格战直接导致了跨境电商企业的利润空间被大幅度压缩，消费者得到了更多实惠，但是这种价格战严重削弱了跨境电商行业的发展动力。
2.5市场里存在一定的假货现象
这里的假货现象包括如下几类：（1）奶粉是跨境贸易中的主流产品，但是某些奶粉电商通过收购原品牌包装，再利用国内的次级奶源进行恶意再灌装，以次充好；（2）一些电商在国外注册某类商标，在国内进行生产，然后出口到境外的“接头国”港口，在完全没有进入“接头国”市场的前提下就直接运回到国内的保税仓，成为了名义上的“洋货”；（3）有一些电商购买了国际品牌商品的包装专利权，在包装上印上国际品牌的中文名称，进而冒牌生产、虚假宣传和销售。这些广告中说是原装进口的商品，本质上还是“国产”的。这些造假售假的行为，严重欺骗了消费者，进而打击了消费者对跨境电商零售市场的消费信心，必须严厉打击。
3新形势下我国跨境电商的发展对策
针对新形势下我国跨境电商发展中所面临的困境，本文提出了以下几点对策：
3.1完善人才培养体系，加强员工职业培训
第一，为了适应跨境电商企业的发展需要，我国可以在大学教育中尝试增列跨境电商专业，或者在相应的专业中，如市场营销和电子商务专业，添设跨境电商的相关课程；第二，大力发展电商培训机构，使电商培训机构顺利成为跨境电商人才的摇篮和孵化器；第三，要加强跨境电商企业内部的培训力度，培养适合企业自身业务的顶尖人才；第四，跨境电商企业要加强校企合作，从校园抓起人才的培养和引进；第五，跨境电商企业要设置合理的薪酬体系，避免人才的大量流失。
3.2优化企业供应链，直邮与海外仓并进
第一，有资本实力的跨境电商企业可以直接在海外建立自己的海外仓，并且可以与直邮方式相配合，这将大大节省企业的物流成本，减少商品入关的审查环节，并且可以获得消费者的最大信任度；第二，小型跨境电商企业可以联合起来在国外设置物流集散中心，以增加货物的运送量来降低国际物流间的成本；第三，简化通关流程，缩短商品的通关时间；第四，跨境购物平台应和国内的派送物流企业进行紧密的合作，签订长期合作合同，以降低商品的派送物流成本；第五，建立柔性供应链，以市场需求为导向，缺什么供什么，以降低库存积压所造成的成本。
3.3创新监管方式，细化实施细则
第一，跨境电商行业是一个新型的行业，它与一般贸易有着巨大的差异，如果我国在政策实施过程中对跨境电商与一般贸易不加以区分，势必会导致偏离政策的实施路径。我国必须不断创新监管政策，有的放矢，避免乱象的出现。第二，政府要细化实施细则，在颁布政策细则之前要多与行业内的企业沟通协调，做到政策服务于经济，而不是给经济绑手绑脚。在目前行业十分关注的“正面清单”问题上，政府要继续扩大清单上的品类，简化批文，放宽资质，积极促进跨境电商行业的发展。另外，我国政府也需要和其他国家的政府部门不断沟通，协调在海关监管、税收、商检等方面的管理细则。第三，国家要鼓励跨境电商企业的海外仓建设，大力支持外贸企业融资，实施积极的外贸进口税收政策，提高贸易的便利水平。
3.4实施差异化竞争，重视产品服务与创新
跨境电商行业是一个资本逐鹿的市场，如果行业内继续实行价格战，结果必然是两败俱伤。资本雄厚的跨境电商企业或许还能支撑一段时间，但对于小型的跨境电商企业来说，价格战必将伤到自己的五脏六腑，轻则一蹶不振，重则倒闭歇业。跨境电商企业之间要和谐地生存下去，那么就必须调整各自的发展战略和营销手段，摒弃陈旧的价格战思维。第一，实施差异化竞争。跨境电商企业应该丰富其产品种类并在营销中要强调自身产品与其他企业产品的不同之处，注重品质的提升而不是价格的高低。第二，要完善产品的服务体系。不管是购物前还是购物后，都要始终如一的替消费者考虑，让消费者对自己的服务形成依赖性。第三，重视产品的创新。跨境电商企业要积极与国外厂商构建良好的合作关系，及时沟通反馈市场中的需求，令国外厂商知道消费者的消费意愿并加以创新所需产品。第四，要有针对性地投放广告。因为跨境电商行业的崛起是利用了互联网快速发展的契机，然而互联网的受众群体却具有一定的年龄局限性，年轻人对互联网的使用率大大高于中老年人的使用率。所以，在投放广告的时候要把更多的精力放在年轻族群上。
3.5健全法律法规，落实企业责任
第一，积极推进打击跨境电商领域侵权假冒行为的相关法律法规。加强保税仓和跨境购物平台的货品抽检力度，对存在假货的电商企业建立黑名单，定期向社会公布。第二，加强跨境电商企业的信用体系建设，落实电商企业的社会责任，增强行业组织的自律性。第三，适当拓宽消费者的购物渠道，例如，跨境电商可以采用海外仓直邮的方式，用以缩短消费者与生产厂商之间的消费距离，增强消费者的消费信心。第四，跨境电商要主动向消费者宣传如何区分商品真假的有关知识。
参考文献：
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跨境电商海外市场分析篇6
关键词：跨境电子商务；国际贸易；贸易转型
中图分类号：F724.6文献标识码：a
收录日期：2016年6月7日
一、引言
跨境电子商务主要包括三种模式，即B2B（企业与企业之间交易）、B2C（企业与消费者之间交易）、C2C（消费者与消费者之间的交易）。随着经济全球化、互联网、电子商务的快速发展以及人们消费观念和方式的转变，我国跨境电商得以迅速壮大。而我国传统对外贸易目前的发展却遭遇瓶颈，急需转型升级，以便适应新的贸易方式。本文着眼于我国跨境电子商务和传统进出口贸易现状，分析其发展的挑战和趋势，并提出跨境电子商务助推国际贸易转型的方向和建议。
二、我国跨境电子商务现状
（一）我国跨境电商发展规模。2014年全国进出口贸易规模为27.7万亿元，其中跨境电子商务规规模为4.2万亿元，占进出口总规模的比例提升至15%，2015年中国跨境电商交易规模为5.2万亿元，同比增长28.6%。在我国传统对外贸易增幅放缓的大背景下，快速发展的跨境电子商务成为了驱动我国对外贸易转型的强劲动力。我国跨境电子商务占进口的规模预计2017年占比达到23.1%。从图1可以看出，我国跨境电子商务2008～2016年的发展状况。随着“互联网+”时代的来临，我国跨境电子商务迎来了史无前例的有利发展环境。跨境电商成为我国经济增长的又一着力点，而且为我国对外贸易的转型提供了有效途径。（图1）
（二）我国跨境电子商务面临的挑战
1、物流滞后和知识产权侵权。一方面跨境电子商务的特点决定了其对物流速度的高要求。跨境物流的选择要综合考虑速度、安全性和成本等问题，但是物流的速度、服务质量和后续的销售之间存在着一系列的矛盾。如果要有持续的客户，就要有好的服务质量，物流速度对于消费者来说是衡量服务质量的一个重要指标。快速安全高效的快递服务就意味着高成本，例如国际快递DHL、Fedex、UpS、tnt等，价格普遍偏高，压缩企业的销售利润。而成本较低的物流服务，却没有好的客户物流追踪体验，这就急需创新跨境物流配送模式；另一方面由于跨境电子商务交易的产品往往不需要很高的科技含量，日常生活用品偏多，故知识产权侵权严重，2014年中国电子商务研究中心曾做过调查，中国有26%的企业曾在跨境电子商务交易中遭遇知识产权侵权纠纷。且很多国家的海关都以知识产权为由检查中国的快递小包，一旦查出企业则被迫交税或者是遭遇退回处理，增大企业成本，严重影响利润。
2、两极分化严重。当前我国跨境电商行业展现的是两极分化，即大型的跨境电商越来却强大，而中小型电商却越来越弱。根据海外贸易联合会数据，2014年广东省深圳市大型电商就获得了高速增长，很多大型跨境电商业绩获得超过290%以上增长，销售额也均超过25亿元，与之形成鲜明对比的是，中小卖家却业绩惨淡，在销售额和利润上都不如往年。这主要是由于大卖家对营销、渠道、团队的运用更加娴熟，能够更好地运用跨境电子商务的优势。根据阿里巴巴数据，使用相同网络营销渠道下进行比较，大卖家的效率是中小电商的5～10倍。
3、跨境信用和争端处理。跨境电子商务的买卖双方在信息方面存在严重不对称问题，这主要是由于文化差异、语言差异、时间差异、沟通方式差异和购物习惯差异等造成的。首先，跨境电子商务交易中，买家仅是通过网站的图文描述了解产品的质量，需要先付款给卖家，才能发货。没有了传统进出口贸易中的样品检测环节和严格的贸易条款和法律的保证，货物在收到后容易产生这样那样的问题，买卖双方的争端就出来了；其次，卖家很难对国外顾客的消费能力和资信做出准确评价，进一步增加成本。以国外顾客购买我国的产品为例，国外顾客若选择通过信用卡来支付，并且在收到货物后撤回资金，或以各种理由拒绝收货，卖家就会损失物流费用和资金手续费，甚至是钱货两空。尽管目前大部分跨境电子商务平台有卖家信誉度作为参考，但买家仍无从辨别虚假的信用评价，尚没有第三方信用机构对其进行信息评估和认证，我国应该着手建立一套完整的电子商务发展机制和行业规范，通过法律约束跨境电子商务行为，而不是仅仅通过电商平台自身来监督，这会严重影响电子商务将来的发展。
（三）我国跨境电子商务发展趋势
1、规模和市场持续扩大。跨境电商平台有着传统进出口贸易无可比拟的优势，这使得一些中小自有品牌企业逐渐成长起来。并且当其实力扩充之后，必会在研发方面投入大量资本，找到自己的品牌价值和核心知识产权，不断增强核心竞争力。同时，也会带动更多的中小微企业加入到这个行列。2013年通过各类平台开展跨境电子商务的外贸企业已经超过20万家。随着全球经济一体化的不断深入，跨境电子商务市场也越来越广泛，我国的跨境电商市场不再像传统贸易那样局限在欧美和日本等国家，而是与周边国家的区域贸易也不断扩大。2014年我国跨境电商平台在小语种市场展开了激烈的竞争。以速卖通和兰亭集势等为代表的电商平带，在语言、物流、支付系统等方面，与本地服务商合作，并且通过翻译人员等打开了小语种市场。目前比较有价值的小语种市场主要有俄语、日语、德语、西班牙语、法语等市场。这样利于中国平衡贸易地缘优势，单纯的欧美日韩等市场的传统贸易是不利于贸易区域协调和发展的。
2、海外仓发展迅猛。海外仓扩大了跨境电商商品交易的种类。它可以使易碎、易损、笨重的商品得以进行跨境交易，并且实现本地发货，除此之外海外仓提高了买家的消费体验，对企业扩大销售额和利润等都是很有利的。海外仓在2014年开始出现并出现井喷式增长，尤其是2015年，海外仓成为跨境电商最热的话题。广东、浙江等地的跨境电商大卖家纷纷建立海外仓，海外实体公司也转向海外仓项目的投资和建设。
3、多渠道运营。2013年之前，我国的跨境电子商务企业是集中在某一个平台进行销售交易的。以2013年为新的起点，现在更多的企业选择了“不把鸡蛋放到同一个篮子里”的策略，即在不同的平台进行分销。不同的平台在目标客户群和细分市场方面都各有不同，跨境电商企业可以通过合理分配资源，达到提高营业额和影响力的目的。
4、朝大数据化方向发展。跨境电子商务是电子商务的延伸，其发展同样延续了电子商务大数据化的特征。依靠海量的数据建立起来的跨境电子商务平台，使跨境电商的参与者得到更好的服务，从而使跨境电子商务的交易更加的方便快捷。此外，大数据化使得跨境服务的各个流程工作效率得以优化和提升，这对传统外贸的发展也会产生一定的影响。
三、跨境电子商务助推我国对外贸易转型
我国贸易发展几十年的时间里，虽有改进和提升的地方，但是相对发达国家的对外贸易而言，还是摆脱不了以下三个方面的困境：一是产品附加值较低；二是产业结构发展不平衡；三是区域贸易不协调。跨境电子商务为我国传统贸易的整合和转型提供了重要驱动力，它可以使我国对外贸易向以下几个方面转型：
（一）向“中国创造”转变。目前，跨境电子商务发展态势较好，电商企业的数量不断增加，其中不乏一些自有中小品牌电商企业。成本遭遇困境的中小型对外贸易企业，通过跨境电子商务平台，可以减少诸如在宣传、物流、通关等方面的成本。并可以将节省出来的资金投入到技术研发及质量提升等方面，打造具有竞争力的自有品牌，再借助跨境电商的平台打入国际市场。而对于一些规模较大的国有企业而言，同样可以借助跨境电商与国外贸易便利的优势，提升自己在国际市场的知名度及综合实力。目前，我国货物贸易进出口以外商投资企业的进出口数量居多，国有企业明显处于劣势，跨境电商平台为国企提供了很好的机会。跨境电子商务有利于我国外贸企业提升综合竞争力，提高品牌意识，逐渐改变我国对外贸易中产品附加值低的局面，使我国出口的产品由“中国制造”向“中国创造”转变。
（二）向“综合服务业”转变。跨境电商在大数据方面的发展越来越深入，可以借助其特性帮助外贸发展从“以第一、第二产业”为主向“综合服务业”转型。想要促进外贸转型，必须“两条腿走路”：一是大力发展服务贸易，以承接高端的产业转移；二是制造业服务化，使出口加工贸易完美的适应我国外贸转型。
（三）向“发展周边国家市场”转变。跨境电子商务的进口来源和出口去向非常广泛，与我国存在跨境电子商务关系的国家和地区遍布全球。而我国传统进出口贸易商品除销往欧美外，日韩、中国港澳台、东南亚等地也是较多的商品销往地。借助跨境电子商务这一特点，能够有效地促进区域贸易的发展，加快区域贸易协调化。
四、跨境电子商务助推我国外贸发展的建议
（一）完善行业发展规范，鼓励外贸企业涉足跨境电商领域。跨境电子商务虽然取得了一定的成绩，但是整体而言并没有一个完善的行业规范。应该在此方面着力制定标准的行业规范和法律，形成有序的跨境电子商务市场秩序。建立监督机制，营造公平公正的市场环境，为我国跨境电商的进一步发展夯实基础。同时，政府要在此基础上，鼓励更多的外贸企业涉足跨境电商领域，以不同政策机制对待不同企业发展。对于实力较弱的企业，要多扶持，鼓励其打造具有竞争力的品牌，提高产品的附加值。
（二）完善网络信用安全体系，利用大数据助推对外贸易发展。网络信用安全问题是保证外贸转型的重要前提。应建立一套包含支付安全、信用评估、客户信息安全、客户反馈体系等多个方面的科学完善的网络信用安全体系，通过严密的监督体系，打造安全的交易环境。跨境电子商务大数据化特征显著，利用网络信用安全体系，在保证客户信息安全的同时，可以利用系统对客户喜好进行智能分析，了解客户需求，从而使对外贸易企业有选择的为客户提供服务。
（三）大力发展周边国家市场。我国外贸面临区域发展不协调的情况，应借助跨境电子商务与周边国家贸易往来便利的优势，大力发展周边国家市场。这样可以改善原本区域贸易不协调的局面。利用跨境电子商务线上交易限制少、进出口市场广泛的特征，助推我国外贸快速有效的向区域贸易协调化转变。
主要参考文献：
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[2]任志新，李婉香.中国跨境电子商务助推外贸转型升级的策略分析[J].对外经贸实务，2014.4.
跨境电商海外市场分析篇7
关键词：跨境电商；B2B模式；B2C模式；物流生态体系；保税区物流；物流政策
一、研究背景
跨境电商是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务的手段将传统进出口贸易中的展示、洽谈和成交环节电子化，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。目前国际市场上的跨境电商主要包括跨境市场的B2B业务以及被称作Cross-bordere-commerce的B2C跨境零售电商。2013年我国跨境电商交易规模为3.1万亿元，增长率为31.3%，占进出口贸易总额的11.9%，随着国家推动跨境电商发展政策的先后出台、行业参与者的积极推动及行业产业链的逐渐完善，预计未来几年跨境电商将继续保持平稳快速发展，预计在2017年跨境电商在进出口贸易总额中的渗透率将达到20%左右。
作为电子商务的国际化发展形式，跨境电商发展仍围绕着“支付”“物流”“商品质量”三大环节展开。互联网金融的日渐发展以及网络金融监管体系的日渐成熟，加之国际市场间以政府为依托的金融资本信用合作日渐深入以及国际安全监管认证体系的配合，跨境电商交易过程中的跨国交易金额支付问题已经逐渐得以解决。而自2013跨境电商元年之后，以eBay、amazon为主体的国外跨境电商平台以及以兰亭集势、大龙、洋码头等为代表的国内跨境电商平台在B2BB2Co2o的商业模式基础上，针对国外企业以及国外消费者两大市场均在商品质量管理方面加强建设，以此提升消费者对于自身电商平台的信任度以及依赖度。由此可见，商品质量这一痛点问题在各大电商平台推进海内外跨境电商业务的举措下得到了相配套的解决措施，并正处于逐步推进逐步解决的过程之中。支付与商品质量两大环节在国内电商以及跨境电商中所体现出来的问题层次属于同级别，但是在物流建设方面，跨境电商物流问题的解决难度以及解决周期都比国内电商要严峻许多。在以快捷便利为标签的电子商务消费中，由于物流问题导致的购物体验下降成为众多电商平台不得不面临的问题。
相比于传统经济而言，电子商务的经济模式将消费者体验这一因素放到了更高的战略位置，基于互联网的电子商务面对的是利用网络可得到全面信息的消费者，因此在电子商务中提升消费者的体验对于电商平台以及企业的发展乃至存亡有着重要的作用。物流作为联通商家与消费者的纽带，对于消费者的消费体验有着无可替代的影响力，如何在跨境电商环境下建设高效稳定可靠的物流体系成为跨境电商发展的核心问题之一。
二、现有跨境电商物流体系中的问题分析
国际市场上现有的跨境电商模式主要为B2B以及B2C两种，B2B作为全球贸易的主流，同时也是传统贸易与互联网结合的商业模式，在未来较为稳定的一段时间内仍会是中国企业开拓海外市场、实现传统贸易转型的最重要模式。而B2C作为近几年迅速发展的个人消费模式，对于电商平台拉近与海内外消费者的距离有重要的作用，对于企业品牌的海外渗透及是现场开拓有着支撑性的作用。根据跨境电商行业呈现出的发展势头以及数据分析，未来几年国际市场伤的跨境电商将会呈现出B2C占比提升，B2B和B2C协同发展的局面。
跨境电商中的物流问题在跨境B2B及跨境B2C的交易模式所表现出的问题痛点以及问题程度均有所不同。
1.B2B跨境电商平台面临的物流问题
目前国内以敦煌网为代表的B2B跨境电商平台，通过集成大规模的国内商品供应商，面向海外市场进行销售，由于跨境业务集中在企业间的国际交易，长期发展跨境电商贸易的电商平台多通过固定的海外仓实现货物配送，或通过与固定的国际物流公司合作以解决跨境交易中的物流配送问题。但海外仓的建设及运营成本较高，主要适用于货价较高、物流成本承担能力较强且市场销量较大的企业及电商平台，且海外建设固定仓储基地对于建仓地的地理位置要求、经济发展状况以及仓库的运营组织管理均有较高要求，难以解决中小型跨境电商平台以及大范围内的跨境电商物流配送问题。B2B跨境平台虽通过整合资源提供物流配送服务，但多局限在本国关境内，对于非本国市场的物流配送服务可控力较低。国际市场上有能力提供专业跨境配送物流服务且性价比较高的物流企业数量与跨境电商的交易规模数量不成正比，难以满足B2B业务中大规模商品货物的跨国运输需求。
2.B2C跨境电商平台面临的物流问题
以兰亭集势、eBay为代表的国际B2C跨境电商交易平台所针对的消费群体为国际个体消费者，其具有消费地点分散且单位消费规模较小总体消费规模及潜力大等特点，目前B2C模式下的跨境电商多通过国际快递和国际小包进行商品的小件运送，消费者在选择国际物流配送方式时往往不能以合理的价格得到时效率高的物流配送服务，而对于物流提供商而言，时效与价格成为其在国际市场竞争中难以权衡的两大因素。B2C作为跨境电商未来布局的重要战略层在跨境电商中占有重要战略位置，物流费用及时效问题成为跨境电商B2C交易模式中急需解决的问题。
纵观跨境电商的全球化布局发展，无论是B2CB2B还是o2o模式在国际交易中均面临着物流配送硬件设施条件不佳，物流配送通关手续繁杂成本较高，通关管理效率较低等问题。建立适应于我国跨境电商发展环境且与法律法规相配套的高效国际物流服务生态化体系成为解决跨境电商发展瓶颈的关键性途径所在。
三、基于保税区与自贸区建设的跨境电商物流生态体系构建
跨境电商作为涉及到商业层面中多角色的交易形态，在跨境电商交易业务中围绕着最基本的跨境商品交易平台，向外扩展到众多跨境电商第三方服务角色。物流环节的进行代表着货物所有权的转移以及资金的运动，在跨境电商的交易中以我国保税区与自贸区的天然优势为基准，建立起架接综合物流服务与跨境电商平台的直接渠道，体系范围辐射至第三方支付平台、营销服务提供方，结合地域与政策，打造一个完整的物流生态体系。
1.保税区的优势物流基本渠道建设
保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区结合特定的地理位置以及经济特点开展保税业务，“境内关外”的运作方式使保税区在对外贸易中具有天然的优势，我国现有的21个保税区分布在中国的中东西三大地区，能够较全面地覆盖全国范围的货物运输体系，面对跨境电商的物流渠道建设，保税区可优先利用政策支持优势，建立国际货物的中转基地，提高国际货物进出口中转报关安检的效率，从而降低国际物流的时间成本。同时，可吸引海外企业在保税区建立海外仓，满足全国范围内的跨境配送物流需求。
2.自贸区的综合物流服务发展
我国四大自由贸易区（FreetradeZone）在关境以外划出，整合了加工、进出口及仓储业务，免征关税的优势使得自贸区的资金流动性更强，临海的地理位置优势使得货物的进出口更为便利。针对保税区的不同功能类型，可施行针对物流体系建设的不同措施。以转口集散及保税仓储为主要功能的自贸区可与国际物流体系对接，建立专业的国内外货物仓储及转运中心，集中货物的发散处理，提高国内至国外货物集中整理及国外至国内货物配送的效率，减少国际物流因国内外物流体系信息交接不当导致的配送件丢失或延迟配送现象。以出口加工型及贸易工业化型为主的自贸区可利用地理位置优势及资金政策优势吸引国内电商平台建立加工基地，将生产业务重心适当转移至沿海自贸区，减少货物在出关前的国内运输成本，从而降低整个物流过程耗费的成本。
3.大型跨境电商平台的物流资源整合
国内现有的跨境电商巨头公司发展跨境业务的模式多为整合产业链，融通上游供应商及下游商家，打通整个供应-销售-支付环节，随着跨境电商规模的迅速膨胀，物流与售后服务也应纳入电商平台的一体化体系中。作为发展领先的电商平台需积极在国内与海外建立对接的物流体系，从信息反馈、物流追踪、海外合作等多个方面搭建跨国物流平台。国内方面，充分利用国家政策引导，以自贸区保税区为物流基地，与物流公司建立稳定的物流合作关系，在国内建立起一套高效运行的物流配送一站式方案。国外方面，积极与当地相关商业机构及政府管理部门建立联系，通过设立海外仓及海外办公室机构，完善海外物流信息系统的建设，提升境外物流的的配送效率，缩短配送时间，同时实现对货物的国际流通状况监控，掌握物流的国际配送信息，以满足消费者对于物流信息准确度的需求，从物流环节改善整个消费流程体验。
阿里巴巴、京东等国内电商巨头在布局海外电商的同时，应积极发挥企业的特殊影响力，通过强大的资金优势以及资源优势在海外建立起促进国内商品海外流通的本地化营销体系，涵盖物流、仓储、售后各个方面，在保障商品供给及物流配送质量效率的同时提升国内商品在海外的认可度，为国内产品销往海外的规模化发展提供助推力。
4.小型电商平台的物流依托式发展
跨境电商形势下，中小型的跨境电商企业是面临挑战最大的群体，由于信息资源及资金资源的有限，中小型电商平台难以与大型电商平台竞争客户数量及业务规模，同时在海外基础设施建设及仓储物流体系方面均面临劣势。面对国际市场上的竞争，中小型企业更应重视物流发展，积极对接大型电商平台，同时顺应国家政策发展，利用保税区及自贸区等发展业务的优势，在自贸区及保税区逐步建立培养本土化品牌，与其他小微型电商平台集聚，集成物流配送件以及物流资源，建立规模化的中小型企业跨境物流体系建设，加之与大企业的依托式合作实现跨境电商业务的发展。
5.物流服务与售后服务的有机结合
在跨境电商的发展历程中，由于地域限制使得货物配送后的售后服务难以得到保障，这也成为影响消费者消费体验的重要因素之一。互联网经济时代的到来使得体验式经济成为经济发展的主流，通过将物流与售后服务结合，从两大环节集中提升消费者体验对于提升跨境电商交易的整体质量将会有所帮助。
物流公司应积极整合第三方支付平台、营销平台，提供与物流信息配套的支付服务、售后咨询服务，建立包含货物订单的追踪，货物信息的查询，支付安全信息查询服务在内的完整物流服务售后体系。由于自贸区及保税区为入驻企业及机构提供政策支持与补贴，因此集成性的物流机构可基于政策优势入驻自贸区与保税区，利用货物进出口的便利性优势，围绕商品配送发展物流服务业务，设立常驻机构，与硬性的物流配送业务相配套，打造服务一体化的物流配送体系。
6.国家政策及软硬件设施建设的配套支持
电子商务作为新兴型经济，其发展与兴起伴随着互联网科技的发展，而其未来发展方向及前景在很大程度上受到国家经济政策的影响。面对国内跨境电商的发展现状，基于自贸区与保税区的建设，国家支持性政策的全方面出台将会对跨境电商接下来的物流综合生态体系建设发挥决定性作用。
商品进出口报关检查是目前跨境电商物流配送环节中耗时较长手续较为繁琐的程序，为提高跨境电商物流配送的效率，同时保证物流配送的安全性，建立更为完善高效的电子商务通关平台是解决此问题的关键途径之一。自贸区与保税区是进出口货物的重要集散地区，国家可出台有关政策指示在自贸区与保税区所在城市或区域建立集中性的报关质检分支机构，与上级通关管理机构形成对接，实现自贸区与保税区的货物即时报关质检，快速过渡至国内包裹物流配送或海外货物运输阶段，从而在保证合法报关结汇的前提下缩短物流配送周期。
中小微型跨境电商平台入驻自贸区与保税区需要国家政策的相应支持，跨境电商平台将生产及中转中心转移至相应地区的自贸区与保税区，国家提供优惠政策入驻之余，同时须加强自贸区及保税区内部的基础设施建设。作为物流生态体系的基本平台，两区可在内部建立跨境电子商务产业园区，利用信息化手段对涉及的海关、商检、国税、电子商务企业和物流公司等进行流程优化，把货物直接与资金流进行匹配并取消结汇金额限制，对资金流、信息流和物流进行集中化管理，从国家软政策支持以及资金扶助两方面促成物流周转基地及商品集散中心的建设。
四、结语
纵观电子商务的全球性发展，合理有序高效的物流体系建设在整个国际性的电子商务环境中有着举足轻重的作用。一直以来，建设一个综合性的生态物流系统都是电子商务经济突破发展的核心关键点之一。我国作为世界第二大经济体，跨境电商市场规模巨大，发展潜力突出，在发展面向全球的电子商务经济形态时，地域、政策、经济差异及消费者基数都是需要纳入电商发展框架的考虑因素，在国内多层次开放的宏观经济环境下，以带动中小型企业发展、实现中东西部地区共同发展的政策为指引，将国内特有的保税区与自贸区建设方针与发展电商新经济的道路相结合，针对国际物流的时效、性价比两大核心点进行流程性环节的逐个建设，致力于将打包、运输、中转、报关、质检、结汇整套物流流程完善，基于我国国情建设特色型的综合物流生态体系，才能从根本上改善我国发展跨境电商所面临的物流问题。
参考文献：
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跨境电商海外市场分析篇8
关键词：跨境电商；物流；配送模式
中图分类号：F713.365.1文献标识码：a
abstract：theeconomyofJiangsuprovincegrowsfast，thedevelopmentofcross-bordere-commencekeepsacontinuouslyhigh-speedincreasing.thispaperanalysisthedistributionstrategyofthelogisticsofcross-bordere-commencefromtheimportandexport.andprovidesthesolutionofhowtoconstructdomesticlogisticsdistributionnetworksystemofJiangsuprovince，fromresearchingthedistributionstrategyofoverseaslogisticsdistributiontoalltypesofenterprises.
Keywords：cross-bordere-commence；logistics；distributionmode
江苏省作为我国经济较发达、发展外向型经济较早的东部沿海省市之一，近些年来进出口总额一直位居全国前列，在东部沿海各省市中列首位。以此同时，江苏省跨境电商交易一直保持高速增长的势头，是销售额增速最快的三个省份之一，特别是电子、时尚及家居园艺等小额跨境电商产品交易额占很大的比重。随着小额跨境电商交易的急速发展，兼顾成本、速度、安全，甚至包含更多售后内容的物流服务产品需求对物流产业提出新的挑战，物流配送的及时性和安全性是影响境外买家购买体验的重要因素。
近年来不管是国家还是企业，都高度重视跨境电子商务的发展，也在为跨境电商的发展做出种种努力。杨子刚等[1]（2007）指出传统国际物流作为跨境电商物流发展的前身，指出两者的联系和区别。陈剑玲[2]（2012）从消费者的角度对跨境电商进行研究，但是范围有限。王外连等[3]（2013）根据跨境电商的目前状况提出优势和劣势所在，并给出了一些建议。杨坚争[4]（2014）对跨境电商的交易做了大量的问卷调研，从大中小企业角度出发，得出不同企业存在的问题和解决方案有不同之处，并从国家、企业不同层面对跨境电商的发展提出建议。张夏恒等[5]（2015）分析了中国跨境电商物流面临的困境，给出解决的方法。本文主要从境外和境内两个方面对江苏省跨境电商物流配送策略进行研究。
1江苏省跨境电商境外物流配送策略
境外配送主要有国际快递、国际小包、专线物流、海外仓等模式。每种物流配送的方式各有优缺点。目前跨境电子商务的主要模式是B2C，所以，跨境电商物流配送大多采用的方式是国际快递与国际小包。B2B是未来跨境电子商务的主流方向，与之呼应的是采用海外仓这种模式的出现，通过自建或租赁海外仓库，为国内的跨境电商企业提供仓储与配送和售后的一系列服务。企业规模不同，对物流配送模式选择也是不一样的。选择合适的物流配送策略对促进跨境电子商务有着很好的促进作用。
1.1大型跨境电商企业的物流配送模式
大型跨境电商企业，可以建立海外仓，从长期的角度出发，对企业是有利的，虽然会占用大量的流动资金，会限制企业规模，会带来一定的风险。但是，海外仓能够解决一系列跨境电子商务的问题，提高客户的满意程度，提高市场的占有率。
（1）海外仓可以大幅降低物流成本
在物流业的发展中，仓库是发展物流业的桥梁，买卖双方利用仓库建立一个节点，海外仓就是将一个节点放在海外，在提高配送效率的同时，也节省了物流成本。跨境电商货物运输具有小批量、多批次特点。我们可以根据市场的业务量的情况，进行批量运输，可以减少在海关处清关、商检环节，同时也降低了物流运输中的风险。俄e邮的数据显示海外仓大约能降低60%的跨境电商物流成本。
（2）海外仓利于缩短运输及配送周期
海外仓可以像国内的仓库一样，提供一站式服务，包括仓储、包装、分拣等。海外仓可以提供买家本土发货，顾客在网上下订单过后，可以通过互联网通知海外仓进行包装发货。这样就节省了运输的时间，大大缩短了配送时间，提高了客户的响应度。
（3）海外}能够规避汇率、政治、文化等风险
海外仓的建立，国内的跨境电商企业可以在国外本土进行操作，保护壁垒容易被打破，利于交易的成功。本地的仓库，买家在心理上容易接受，可以避免由于政治、文化风险的差异带来的不利影响。中国跨境电商取得的收入尽可能留在账上，短时间内不要急着去结汇，可以用账上的收入支付租赁或是管理所产生的费用，规避汇率的换算所带来的风险。
（4）海外仓可以实现退换货
海外仓的使用使得退换货成为可能，当顾客退货以后，货物回流到当地的海外仓，可以规避货物返回国内的跨境通关，减少物流的费用，降低物流的损失。如果是换货还可以避免二次运输所带来的成本。从海外仓发货，可以从一定程度上减少货物的破损率，降低了退换货的概率。
1.2中小型跨境电商企业的物流配送模式
中小型的企业，由于自身资金和资源的限制建立自己的海外仓却是不合适的。江苏省中小型跨境电商企业主要是一些依靠跨境电商服务平台从事B2C跨境电商业务，跨境电商服务平台包括亚马逊、天猫国际等。中小型企业他们的企业规模有限，资金较少，企业的普通员工人数有限，但是相对应地经营方式比较灵活，采购比较频繁，可以根据市场的需要及时调整采购的战略，在库存方面存在的风险也相对较少。但中小型企业拥有的资金较少，他们难以构建完整的仓储供应链，物流的配送受到一定的限制。因此，选择合理的物流渠道，是抢占市场先机，减少运营成本，提高客户满意度的关键。所以，对于中小型企业来说，可以采取以下的模式去取得市场的先机。
（1）成立中小企业联盟，降低物流成本
由于中小企业跨境电商的资金实力普遍较弱，难以靠自己的力量建立国际物流联络点，而建立中小企业跨境电商联盟，则可解决这一问题，在广东省这种中小跨境电商集聚的省份，可充分发挥产业集聚优势，通过合作建立国际物流联络点的方式，与国际物流平台合作，实现对货物的全程跟踪、及时调拨、及时配送，并以这种相对高效的方式及时受理退换货业务，以大大降低联盟内各个中小企业的物流成本。
（2）借助国际物流平台，完善专线物流
到目前为止，一些大型跨境电商平台正在全力建设专线物流渠道，分散的中小型企业应该充分利用跨境电商平台为自己服务。当在电商平台销售货物以后，可以与跨境电商平台相互合作，利用跨境电商平台取得物流信息，将货物提前运送到跨境电商平台仓库，再利用信息将货物发送出去。这样就可以在费用相对较少的情况下将货物发送出去，即能够掌握货物的调配，也能取得货物的运输信息。但与此同时，这一系列的物流配送是否顺利，很大程度上取决于企业所选择的电商平台物流渠道是否完善，中小企业应尽量选择与口碑好、知名度高的平台和物流企业合作。
（3）逐步建立海外仓库，提升物流管理效率
借助国际物流，一步一步建立海外仓库，是提升货物管理效率，实现及时配送的有效途径。对此，中小企业跨境电商可通过租赁、协议、入股等方式与国际物流企业合作，建立海外仓库，并通过互联网对物流信息进行实时追踪，对货物调配等业务进行遥控。
2江苏省跨境电商境内物流配送策略
江苏省跨境电商境内配送模式的优化与电子商务的配送主要区别在于是否适合所有的城市。江苏省经济发展的速度较快，外贸经济发展较早，凭借地理优势，江苏处在长江三角洲，有发达的水运系统和地缘的优势，为了抓住新的趋势，江苏省将会走跨境电子商务发展的道路。江苏省目前为止，跨境电商的发展才刚刚开始，江苏省电子商务的零售出口业务的各项工作正在有序推进，南京、苏州、无锡三市，在载体建设、软件等方面做了大量的准备工作，实施方案已经基本成型。整个江苏省的跨境电商境内配送可以借助三个城市作为第一级平台，逐渐往下面城市传递，实现境内的物流配送的优化。
值得一提的是，在境内的物流与配送中，不是单单的利用电子商务的配送模式，还要利用中心城市的原理，以南京、苏州、无锡为重点城市，采取配送的策略，将进出口的商品集中在三个城市进行配送，一是为了解决海关方面的问题，二是因为这三个城市做好了相关的准备，相关的跨境电子商务的平台比较完善。
南京、o锡、苏州作为跨境电子商务平台做的比较完善的三个城市，选择为江苏省跨境电商进出口站点，而南京、无锡、苏州作为苏南的城市，必须选择一个中转站作为到苏北城市的一个桥梁。根据距离，有两个可以作为中转站的城市：淮安、盐城。南京、无锡、苏州三个城市到淮安的距离分别为200公里、290公里、330公里。而盐城到三个城市的距离分别为260公里、260、270公里。以上都是汽车在高速公路上行驶的大致距离。按距离来说，淮安、盐城到三个城市之间的距离之和差不多，但是淮安到苏北各城市的距离比盐城要近，加上这两个城市在GDp不相上下，铁路发展状况也基本相同。综合考虑，以淮安作为中转站比较合适，各站点选择如图1所示。
当货物从境外来到南京、无锡、苏州三个城市以后，在苏南一带的城市由三个城市直接从保税仓发货，到苏北一带城市的货物直接到淮安中转站再进行配送。苏中城市根据具体的情况可在这四个城市中就近原则选择合适的配送。整个配送过程如图2所示。
图2为虚拟配送模式与实务配送模式的结合，整个的流程可以分为三部分，第一部分是货物到达南京、苏州、无锡三大城市保税仓；第二部分为货物通过城市配送管理系统进行配送，与三大保税仓实行对接；第三部分为跨境电商平台跟踪货物的物流信息。在第一部分会经过海关机构进行货物的清关、检验。第二部分就是境内物流的配送，当货物到达境内以后，通过城市物流配送中心送至客户的手中。第三部分要利用跨境电商平台跟踪货物的物流信息，期间会利用到城市运输配送管理系统，它由三个子系统构成，包括客户资源管理系统、决策支持系统和数据仓库。它们能够响应跨境电商平台，和跨境电商呼叫中心取得联系，使得顾客能够时时掌握货物的流动信息。
总的流程为境内的货物到达保税仓库后可以与国内的电子商务配送模式相结合，境外客户可以通过网上订单由跨境电商平台进行配送，海关要进行相应的海关检查与海关的相关工作。国内外的消费者通过跨境电商平台购买货物，跨境电子商务平台中有城市运输配送管理系统，它是由客户资源管理系统、决策支持系统、数据仓库等子系统构成的。这一部分属于网上交易，不涉及实物配送的部分。其二是跨境电子商务平台与城市配送管理中心、江苏省三大城市保税仓库保持一致，实现对接，实现真正货物的配送。总之，货物由国内外的供应商通过海关检验检疫过后仓储在江苏省三大城市保税仓中，可以随时通过保税仓库发货。
3总结
跨境电商与跨境物流是相互依存的，两者之间有着紧密的联系，彼此不仅息息相关，也相互制约。在跨境电商的大环境下，应该抓住机遇。江苏省在关注物流的成本，物流配送的策略、效率和服务的响应速度上做了大量的工作，有力促进了江苏省跨境电商物流的发展。本文主要研究了江苏省跨境电商物流配送策略，从三大城市入手，通过跨境电商平台，运用互联网技术在线上、线下将城市之间联系起来，实现江苏省跨境电商物流配送模式。跨境电商和国内电子商务共同发展，可以更好地带动江苏省经济的发展，要切实找好切入点，将境内、海关、境外各方紧密联系起来，逐渐实现无缝对接，使跨境电子商务稳建快速的发展。
参考文献：
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跨境电商海外市场分析篇9
关键词：中小企业；跨境电商；问题；措施
跨境电商指的是跨境电子商务，是建立在电子商务基础上的，由不同关境内的交易主体进行的国际化销售方式。跨境电商的流程一般包括基于电子商务平台的沟通、协议一致后采用线上支付等手段，通过跨境物流进行商品运输并完成交易。跨境电商实质上是电子商务与国际贸易、国际物流的有机结合。从2012年至今，我国跨境电商迅猛发展。
一、跨境电商是中小企业的机遇
（一）跨境电商有效降低成本、精简销售环节
跨境电商环境中，企业可通过虚拟的互联网进行全球范围内的市场搜索。首先，可以在更广泛的市场中采购到价格低廉的原料供应，有效降低商品的生产成本。其次，企业可直接通过跨境电商平台，进行商品的广告宣传与销售，即时地进行销售沟通、协商，商品的销售环节精简。再次，传统的贸易需要经历从厂商、出口商、进口商、经销商、零售商等多个销售环节，在跨境电商环境下，贸易免去了中间环节，提升了商品的利润空间。再次，跨境电商将单据、文件等全部数字化，材料费用大大降低。
（二）跨境电商门槛低，营销优势明显
跨境电商在门槛相对较低，中小企业可以参与其中，即便是不具备进出口资质，也可以在跨境电商平台上得获取通关的服务，这为中小企业提供了发展的机会，可以以较低的成本参与外贸活动。企业营销市场得到扩展，开放的互联网空间以及互联网本身的信息传播特性使得营销变得更加有效。中小企业不再被传统市场所束缚，在营销过程中资金与人力的限制得以弥补。
（三）提升品牌形象与交易率
我国的中小企业发展过程中，由于资金、人力等多方面因素限制，导致品牌形象难以树立，业务量小等问题的较为突出。跨境电商打破了原有的限制，产品的信息与服务信息都可以得到广泛的传播，中小企业可以快速精准地自身信息，即时处理交易信息，为企业与客户带来更多的方便，订单量与交易率不断上升。而且在跨境电商的平台中，中小企业可以快速接收客户的反馈，售后及其他服务为成交率的提升打下了基础。中小企业自身的品牌形象也开始在信息传播与成交机会中不断树立。
（四）国家政策的支持
电子商务的快速发展引起了国家的高度重视，在2012年，我国跨境电商的进出口总交易额高达2万亿元人民币，增长幅度约为32.0%，此后的几年中，跨境电商始终保持高速发展的态势，规模不断扩大，影响不断加深。国家为此设立了多项政策予以扶持，在上海、杭州等城市率先建立跨境电商试点，同时对跨境电商的发展进行了探索与导向，促使跨境电商稳步发展。尤其是对跨境电商的零售支持，跨境电商平台的代收出口退税的新政策为中小企业发展跨境电商提供了有力的支持。
二、跨境电商发展中的主要问题
（一）物流运输及通关难题
中小企业进行跨境电商最大的成本在于物流运输。在跨境电商中，小额的物流运输主要包括国际物流、国内物流小包、仓储式运输三大种，其中国际物流速度块但是成本极高，不适合中小企业的使用；物流小包速度慢，延长了交易的周期，不利于快速成单；仓储式运输成本过高，中小企业难以支持。因此物流运输问题依旧是当前中小企业跨境电商发展的难点。
跨境电商涉及多个国家的出入境问题。不同国家的出入境管理有着不同的标准，但对于海关安全都有着极高的重视程度，在商品的海关检查过程中常常需要花费大量的时间，不利于交易的快速完成。此外，各国海关均未完全开放小额货物的进出口，当零售货物数量较多时，需要对货物进行申报，造成中小企业跨境电商的困难。
（二）竞争压力造成的恶性竞争
跨境电商的低门槛、高收益吸引了大量的企业涌入，中小企业在跨境电商中受到的竞争压力不断增加，在产品的销售过程中，恶性竞争不断出现。此外，中小企业对于跨境电商并没有深刻的认识，往往是在利益的驱使下跟风加入跨境电商的行列，对跨境电商的认知较浅，运营也缺乏专业的营销手段，对市场需求分析不足，客源开发不足，盲目地开始进行价格战等恶性竞争。
此外，中小企业往往缺乏自身的品牌意识与法制意识，对竞争过程中造成知识产权侵权、假冒伪劣等问题日益严重。由于知识产品问题及假冒伪劣造成海关扣留的问题不断上演，而各个国家之间的法律法规存在差异，统一的信用规范及信用管理体系尚未应用在跨境电商中得到全面的应用，跨境电商的整体信用面临危急。
（三）中小企业人才匮乏
跨境电商的有着全球性的市场空间，客户的来自全球各地，不同的语言、习惯、背景等因素造成沟通交流的困难，为此需要善于沟通具备一定外语水平的才人对跨境客户进行理解沟通。另一方面，跨境电商往往需要进行信息平台的维护、更新、网站的设计与日常技术支持，包括安全问题等都需要专业人才进行熟练操作。此外，跨境电商的运营、市场的开发、客源的挖掘、市场的动态都需要专业的才人进行运作分析，而中小企业往往缺乏充足的资金与待遇吸引力，造成人才的匮乏。
三、中小企业发展跨境电商现存问题的主要措施
中小企业发展跨境电商离开不国家的政策法规支持，除此之外中小企业应当从自身出发，采取措施解决发展中的多种问题。首先培养人才团队，采用校企合作等方式培养专业人才，包括电子商务、国际贸易、it设计等多方面的人才组成团队，对跨境电商进行研究探索，对市场环境进行研究调查，适应跨境电商的发展。同时加强自身品牌建设，树立法制观念，做到以服务与质量吸引客户。其次，保证物流的速度，选择可靠的物流运输方式，对物流进行跟踪反馈，在保证物流的情况下提升客户对企业服务的满意度，通过合理的沟通与服务改善物流问题所带来的负面影响。
参考文献：
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作者简介：
跨境电商海外市场分析篇10
[关键词]福建；跨境电子商务；对策建议
[Doi]10.13939/ki.zgsc.2016.38.033
1引言
近年来，我国跨境电子商务（Cross-borderelectronicCommerce）发展迅速，并进入了人们的视野。跨境电子商务有助于我国中小企业利用电子商务挖掘全球小众、长尾、细分的产品市场，省去烦琐的中间贸易环节，推动传统外贸转型升级。近几年，我国相继出台了一系列措施旨在从政策、法规等多方面来支持跨境电子商务健康快速发展，随着电子商务产业环境的不断改善和互联网技术的应用，我国跨境电子商务平台如雨后春笋般出现，跨境电商交易额不断攀升。福建作为跨境电子商务主要省份，跨境电子商务在快速发展的同时，也存在一些问题，本研究针对这些问题提出了相应发展策略。
2福建跨境电子商务发展中存在的问题
2.1跨境电子商务企业通关、退税急需完善
相对于传统贸易来说，福建贸易区实施的跨境电子商务平台，改变了传统贸易时间长、交易容易简单等情况，使得交易活动频繁进行。然而，跨境电商的特点是多品种、小批量、多频次，产品门类繁杂、种类繁多，导致通关时间较长、大量包裹积压在海关，目前没有针对性的通关流程优化，报检频次过多，手续烦琐，导致通关速度慢，企业难以承受。除此之外，退税难也是跨境电商企业面临的问题，例如，在调研中，一家有多个跨境电商平台销售泳装的企业负责人指出：“目前的问题是，出口企业无法向海关进行跨境贸易电商业务的出口申报，也享受不到一般贸易企业的出口退税。”福建自贸区采用“清单核放、定期申报”模式，海关通过电子订单、电子支付凭证、电子运单与报关清单的自动比对，定期汇总清单形成报关单进行申报，当海关认定货物、申报清单可以作为出口凭证的情况下，才可以为企业办理结汇和退税。而对于很多跨境电商出口企业来说，没有相应的报关单作为合法凭证，出口企业无法向海关进行跨境贸易电商业务的出口申报，也享受不到一般贸易企业的出口退税。
2.2物流业发展相对滞后，制约跨境电商发展
跨境电子商务的发展对物流业的发展提出了新的要求。目前，福建省重视规划及建设相适应的物流，但仍存在诸多因素使物流业发展较为缓慢。福建省的物流业处于初级阶段，虽然国外的飞格、UpS、tnt、tHL等物流企业已进入本省的厦门市场，以及福州邮政已与“DeLL”接口，与“山姆”做起了超市配送等，在一定程度上推动了本省物流业的发展，但是福建省的物流业在发展上还存在一些问题。第一，虽然物流企业数量不断增加，但福建省的许多物流企业仅是货运或货代企业更换牌子，规模小、层次低，还只是停留在运输层面上。第二，政策引导还处于前期的调研和规划中。第三，物流专业人才十分匮乏，培养培训力度不够。
2.3跨境支付监管体系有待完善
福建跨境支付主要通过境外第三方支付机构、与国际卡组织合作的国内银行和境内第三方支付机构来进行。境外支付企业主要有paypal等，境内第三方支付企业主要有支付宝、财付通等，目前，包括银联、支付宝、拉卡拉、财付通等多家国内第三方支付机构获得跨境支付业务牌照，可以进行跨境电子商务外汇支付业务。不过，第三方支付企业不属于金融机构，但在跨境收支中承担着与银行类似的职责，既是金融政策执行者，又是交易行为监督者，其跨境业务，亟须法规和制度予以规范。
3促进福建省跨境电子商务发展的建议
3.1提高通关效率，简化退税流程
建立完善电子商务通关服务管理方式，加快研究制定适应福建省实际的跨境电子商务海关监管办法和实施细则，完善流程控制、信息共享和数据统计等管理规范。构建跨境电子商务平台运营通道，实现与电子商务、物流、支付企业高效对接；通过“清单核放、汇总申报”等方式，深化通关模式创新，科学设计跨境电子商务通关流程，实现便捷通关和有效监管，便利电子商务企业办理出口退税、结汇手续，提高通关效率，简化退税流程。如：杭州跨境贸易电子商务产业园利用信息化手段，在电子商务企业、报关企业、物流企业和海关、国检、外管、国税等管理部门之间搭建数据交换平台，实现了园区内海关与电商企业、物流企业、监管场所等的信息互联；在上海自贸区内，进口货物先入区后申报，出口货物入区即作为出境，跨境支付、结售汇、退税更方便，对跨境物流分进集出、分出集进以降低成本、提高效率极为有利。
3.2优化跨境物流，拓展跨境电商物流通道
充分利用福建资本市场和金融市场相对发达的背景，加强与外资合作，创新管理，引进国外成熟的物流管理经验与技术，提高物流水平。统筹资源，鼓励自贸区物流企业并购重组，加快海外仓建设步伐，重点规划布局欧洲、美国等发达地区的第三方仓储，通过集聚效应来降低物流成本，为跨境电商提供快速、低成本、安全的货物投递。继续加大力度，重点推动利用厦福州―台湾、金门―台湾、平潭―台湾海运快件开展全球跨境电商业务。针对海运快件经金门中转航线，推动相关企业在金门建设货物中转“海外仓”，打造“厦门―金门―台湾”中转联运航线。同时发挥福建省作为“一带一路”核心区优势，努力推动跨境电商经香港转口东南亚市场。另外，跨境电商企业应积极构建跨境电商物流的生态联盟――第四方物流（4pL）联盟。第四方物流通过整个供应链的影响力，在解决企业物流的基础上，整合跨境电商网站、信息技术、金融保险、关境、检验检疫等各类社会资源，实现物流信息共享与社会物流资源充分利用，为客户提供一体化的完善服务。
3.3推动第三方跨境支付建设
据外汇局统计，在我国目前的跨境第三方支付市场总规模中，paypal一家就占了70%，与国际卡组织合作的国内银行约占20%，境内第三方支付机构仅占约10%。针对国内跨境支付体系短板和国外第三方支付公司强势的情况，一方面，作为第三方支付企业要抓住机会、提高技术、扩大市场；另一方面，福建省政府相关部门要积极争取第三方跨境贸易支付牌照的企业落户，帮助消除第三方支付产业在国际化过程中可能遇到的内部政策阻碍，通过税收减免和补贴等扶持政策，鼓励支付企业开拓海外市场。
4结论
综合以上对福建跨境电子商务的分析，笔者认为跨境电商将在全球范围内广泛的发展，福建省应当客观分析跨境电商交易中存在的问题，采取相应的对策，积极推动跨境电商的发展，为企业、社会、国家创造更多的经济效益。
参考文献：
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