军民融合代建工作总结第1篇
支援保障机队用于应急救援，就是“应急救援机队”。航空应急救援，已在近10年来的历次救援行动中展现出显著效果和社会影响。但由于诸多原因，我国目前航空应急救援的能力和作用还远不能满足政府、社会各界和广大民众的期望。当前，社会力量涌动，民间资本活跃，我国航空应急救援也正在形成公益性与商业性相结合，进行产业化发展的基础和条件，可以在应急救援事业中做出更多贡献。
2017年，_办公厅印发《国家突发事件应急体系建设“十三五”规划》，鼓励航空运输能力社会化储备，鼓励通过委托代建、能力共建、购买服务、保险覆盖等方式，支持通航企业增加具有应急救援能力的航空器和设备。2018年3月，_通过_机构改革方案，新组建应急管理部，对原分属于各部委的有关职能进行全面整合，应急救援事业得到空前重视。
军民融合代建工作总结第2篇
老林是个脑筋灵活的人，从小就有搞发明创造的美名。邻居们都说这孩子长大了不得了，谁知老林却一直有负众望没混出什么名堂来，直到他第二次失业后自己办了个叫“融合工厂”的公司。
据说，当年让老林和他的公司一举成名的，是他把含蛋白质等高营养物质的一种什么“胺”与普通奶粉混合在一起所融合出的优质奶粉。虽然事后有极个别婴儿服后有不良反应，老林公司的这个产品还是赢得了名声。
不过最近几年老林的融合事业又有些不顺，什么像样的东西合出来，也没人买他的账。老林于是很有些不如意。
某天，老林在公司又一次将一种叫瘦肉精的东西和长膘的猪肉融合失败，悻悻地回了家。晚饭的时候一家三口围坐着，一言不发，老林有些不满，说：“讲几句话好不好，怎么都哭丧着脸的，嫌我还不够烦？”老林先是跟着妻子软磨硬泡了半天，才知道妻子的心事是单位里给她的任务还没完成，一个电脑软件她至今没有开发出来。老林听了面露微笑，拍了下妻子的大腿说：“这还不容易嘛，你找一个外国的，最好是北欧那块儿的，产量小又不引人注目的软件，跟你现在单位上的原始软件融合一下，保准完成任务。”说完自己不禁也为自己的想法感到得意。见到妻子有点迟疑他又补充说：“你这是融合，不是剽窃，听我的准不错。这21世纪都过了十年了，新新思想你得学着点。”
儿子见妈这么轻易就给说妥了，也支支吾吾地吐露了烦恼。原来儿子是在大学里读了一年书逃了半年课，什么也没学到，到了年底要交学术论文，什么也写不出。“你个败家玩意儿，从来不知道读书，你看我当年。”老林伸手撩了一下儿子的脑袋，要说自己又想到自己当年也是吃喝玩乐，大学都没考上，有点语塞。老林不耐烦地说：“你找几篇十年以前的论文，自己再瞎写点，拼在一起交差！”儿子刚想反驳又见到父亲脸色阴沉，于是只好把不满吞咽下去，生怕脾气不好的老爹又以融合之道教训自己。
一个月以后，老林的融合工厂给查封了，这回他用化学品与地沟油融合出得“新油”吃坏了不少人，给上头领导惹出不少乱子不说，受害者家属也都要上门来和他讨说法。垂头丧气额的老林收拾起公司里的东西回了家，进了家门却又望见母子俩也在那儿，一般的垂头丧气。晚饭时一家三口又围坐着，相对无言。
军民融合代建工作总结第3篇
军民融合是国家战略，也是引领通用航空这一战略性新兴产业新时代发展方向的根本遵循。通用航空军民融合包含机队建设与使用、机场建设与使用、人才建设与使用等方方面面，而机队建设与使用是其中的重点和核心。因此，组建个什么样的、以及如何组建一支适应通航发展和军民融合需求的通航机队，是通用航空军民融合面临的首要问题。
针对这个问题，我们在深入分析军队后备力量建设现状和发展形势，以及通航空中力量在军事上的地位作用后，客观地提出“通航支援保障机队”的概念。提出在通用航空军民融合的初期阶段，以组建“通航支援保障机队”为突破口，从空中力量建设上进行突破，以此牵引和带动通用航空军民融合的全面展开和深入发展，同时为预备役部队建设打基础、做支撑。
军民融合代建工作总结第4篇
《国防法》第二十二条规定：_的武装力量，由中国人民解放军现役部队和预备役部队、中国人民武装警察部队、民兵组成。国防后备力量，主要是指其中的预备役部队和民兵组织。战时，预备役部队还可根据国家发布的动员令转为现役部队。2016年1月，_国防动员部成立，履行组织指导国防动员和后备力量建设职能。
经过几十年的发展，我国国防后备力量建设取得了显著成效。但因受传统机械化战争观念影响，“大陆军”色彩比较浓厚，其他军种力量薄弱，新力量、新技术、新领域后备力量建设滞后，主要表现为“陆军成分多、其他成分少；老牌力量多、新型力量少；作战部队多、保障部队少”的现状。特别是，低空后备力量建设一直是空白。
与一些老牌的“平时不能运营、只能战时打仗”的兵种后备力量不同，通用航空，是最具“平时能运营、急时能应急、战时能应战”特点、最集“军民融合”属性于一身、最富“寓军于民”潜质，因此也是最适宜组建国防后备力量的领域之一。
作为新型新质元素，作为“准预备役力量”，“支援保障机队”用于国防后备力量体系，就是“国防后备机队”，就是发挥其“支援保障”的本质作用，支援军队力量，遂行保障任务。
军民融合代建工作总结第5篇
一直以来，通用航空基础设施建设滞后是制约我国通航产业发展的一个重要因素。公开资料显示，我国目前建成并投入使用的通用机场和通航起降点仅有400个左右。
“通航机场尚无整体统筹规划，审批、建设长期受到束缚，机场建设主体不明确、资金投入不足、运营盈利困难、社会资本进入缓慢等问题，制约了通用航空基础设施建设。”内蒙古自治区发改委基础处一位负责人告诉记者，我国空域资源很大部分由军方负责管理，发展通航产业，军民融合是一个必然选择。
近年来，内蒙古自治区军地双方联合出台了一系列举措，为发展通航产业破解难题、补齐短板、开拓空间。
建立畅通的通用航空机场建设协调机制。内蒙古空域涉及北部、中部、西部3个战区空军，项目涉及到的军方各单位都采取了先期介入、主动对接、情况通报等形式，大力支持地方通用机场建设和运营，并已经将通航机场纳入战略机场网络体系建设计划中。
“与此同时，推动公共运输机场实现军民两用，也是解决通航机场资源不足的思路之一。”这位负责人介绍，通航机场本身具有准军事化特征，他们在通用航空机场建设规划中，充分考虑军事行动和多样化非军事行动需要，同时满足通航产业发展、地方经济建设和国防战略的需要。
中国民航局副局长李健表示，未来民航还将与军方在通用航空预备役建设、低空空域开放使用、开辟通用航空任务、审批绿色通道等方面开展全面合作，更好地发挥通用航空对经济社会发展和国防军队建设的支持作用，助力构建一体化的国家战略体系和能力。
军民融合代建工作总结第6篇
通用航空的“服务经济”使命，主要体现在“平时”；运营作业，是平时的主要任务。服务经济，是通航的主要使命，是通航发挥平时作用、完成日常任务、体现自身价值的主要形式。通用航空发展速度快、产业链条长、应用领域广、带动作用强、发展趋势好，承载着调整经济结构、转变经济发展方式、改善民生和升级消费的历史使命。
2017年底，行业全年飞行已超80万小时，有专家匡算产值约为150亿元。同时，迅猛发展的无人机产业也正在给通航经济发展带来新质和活跃力量，全国注册无人机数量已达20万架，且增长势头强劲，无人机公司更如雨后春笋，日新月异。
当然，通航目前总体经济规模在国民经济产值中占比还比较小，通航发展也存在诸多困难和问题。但毋庸置疑，随着国家有关通航政策的继续支持、低空改革开放力度的不断加大，特别是社会对通航使用需求的不断增强，未来通航发展总体向上的势头不会逆转，通航“服务经济”的天空将越来越广阔，“服务经济”的方式将越来越丰富，“服务经济”的作用将越来越突出，通用航空正在成为并将继续成为“国家经济建设的新锐力量”。
履行“服务社会”使命，“急时”航空救援 通用航空的“服务社会”使命，主要体现在“急时”；航空救援，是急时的主要任务。服务社会，是通航的必然使命，是通航发挥急时作用、执行应急任务、体现自身价值的必然形式。服务社会，主要指执行或参与执行不以经济利益为主要目标的社会性、公益性任务，包括参与抢险救灾、航空医疗救援、协助反恐维稳、应对群体事件、重点区域巡护、参与国际救助等。 航空兵在历次应急救援中发挥着骨干作用，做出了突出贡献。但同时，“少、远、单”等不足也逐渐显现。“少”，即低空航空兵部队少，数量规模有限；“远”，航空兵部队部署在全国各地，往往“远水解不了近渴”；“单”，用于救援任务的直升机，其功能性、灵活性、适应性受限。而通用航空，运营公司多、分布地域广、型号类型足，覆盖范围更大更广，应急更为近便及时，机型更为灵活实用，应该在航空救援中发挥出更多更突出更有效的作用。 通用航空中异军突起的无人机，在应急救援事务中，正越来越展现出其独特作用和价值。无人机在对受灾地区进行多点式灾情勘察以及准确投放救灾物资等方面，具有得天独厚的优势。通航未来应急任务，或可采用直升机与无人机有效配合模式共同完成。 今后，通航“服务社会”的范围将越来越广泛、“服务社会”的效益将越来越明显、“服务社会”的影响将越来越深远。笔者认为，随着通航规模能力的不断发展，通用航空将成为“航空应急救援的主体力量”。航空应急救援将逐渐形成以“军队力量为骨干、通航力量为主体、其他力量为补充”模式，进行合理组合，优势互补、高效运转。 履行“服务国防”使命，“战时”支援保障 （三）通用航空的“服务国防”使命，主要体现在“战时”；支援保障，是战时的主要任务。服务国防，是通航的特殊使命，是通航发挥战时作用、执行作战任务、体现自身价值的特殊形式。当然，通航也会承担平时性和应急性国防任务，如参与国防交通、军事演习或其他任务，但服务国防的根本和首要形式及目标还是执行战时任务，进行战时支援保障。 通用航空服务于国防，可弥补大型飞机战略投送力量在低空和短途运输保障上的不足，满足无机场甚至无公路条件下偏远地区、边境一线、海岛一线的保障需要。通用航空服务于国防，可为现役部队动员扩编提供充足的低空力量、飞行员和机务人员等，支援与配合现役部队完成低空支援保障任务。通用航空服务于国防，主要是辅助军队低空力量，进行战役战术性支援保障，为全军部队承担低空保障、短途保障、小型保障、机动保障、野外保障、定点保障任务。 无人机的战时作用将越来越重要并改变作战样式。如发挥无人机的群体控制效应进行集群攻击、进行定点清除和精确袭击、与有人机互相配合协同作战等。无人机特别适用于执行有人机和其他手段难以完成的一些特殊任务，如核生化污染地带侦察、毁伤效果评估、目标监视定位、抵近电子干扰、前出飞行导航等。这些都是无人机运营企业能够具备的潜在国防能力。 今后，通航“服务国防”的使命将越来越突出，“服务国防”的模式将越来越多元，“服务国防”的体制机制将越来越完善。随着军民融合发展战略的持续推进和通航服务国防能力的不断加强，通用航空将成为“低空支援保障的辅助力量”。未来的低空战场，将逐渐形成以“军队力量为主力、通航力量为辅助”模式的军民一体化支援保障格局。 总之，通用航空的主要使命是“服务经济、服务社会、服务国防”，主要任务是“平时运营作业、急时航空救援、战时支援保障”。通用航空的战略定位是：“国家经济建设的新锐力量；航空应急救援的主体力量；低空支援保障的辅助力量”。通用航空要履行其“三重使命”，承担起“三种任务”，展现出“三个力量”，为国家、为人民、为军队做出更多贡献。 军民情 在洪水来临的时候，是军人们以最快的速度赶到现场，并及时对人群进行疏散，并勇敢的跳下河，不惜用自己的身躯来阻挡如同怒吼的狮子的洪水。虽然现在已是和平幸福年代，可抗洪英雄还是接连不断，不再是屈指可数，而是数也数不尽。 在台风来临的时候，是军人们首先赶到，并给予人们贴心的服务。是他们在风雨下来回走动，帮助人们干这干那，而且没有一句怨言。任何风雨都拦不住他们，真可谓是风雨无阻。 在战争年代，是他们防守边疆，冒着生命危险，离开自家，离开家人。在战场上，他们不谓危险，努力保护祖国。牺牲在战场上的并不少，不知名的也不少，这些战士是我们最好的榜样！ 军人们，你们是祖国成立的必须品；军人们，你们是冬日的太阳，给予人们温暖的阳光；军人们，你们是人们最敬佩的人，因为你们不畏风雨，英勇无比。 你们之所以受人们的拥戴，就是因为这些。军爱民，民拥军，处处充满和谐。伟大的军人们，我们永远爱着你！ 城东小学五一班王紫宇 “现代科幻小说之父”儒勒•凡尔纳在1863年写过一部《20世纪的巴黎》，此书被尘封多年，到了二十世纪末其重孙才将书重新出版。书中描绘了儒勒•凡尔纳预言的巴黎，有着许多在十九世纪看来无比诧异的事物，包括传真机、一个世界性的通讯网络、玻璃建造的摩天大楼、燃气动力汽车以及高速高架列车。这在我看来真是件神奇的事。 我试着去想象凡尔纳的时代，那是个科技正蓬勃发展的时代呀！凡尔纳在那个世界发展的大趋势里，将文学与科学融合，成就了他的独特，体现于他的《海底两万里》、《八十天环游地球》等意义不凡的作品中。 我再试着去剖析，不难找到凡尔纳成功的至关重要的原因——融合，多么简单却又奇妙的一个词。 几千年前，差不多处于同一时代的孔子与苏格拉底造就了东、西方不同的文明、人格、哲学以及理性。孟子、荀子沿着孔子的脚步建立了东方的道德哲学；柏拉图、亚里士多德跟随苏格拉底建立了西方的理性哲学。不同的环境造就不一样的思想，大地的深沉与海洋的广阔让人类拥有了东、西方两种不同的文明。诚然历史如此，而今在世界成为一个整体的发展趋势里，这两种文明的融合也创造出了更多新的精彩。我想这便是融合带来的益处吧。 诚如台湾作家张大春所说，文学知识“一片轻盈的迷惑”，它不能为人解决生存问题，它的存在，只是“一个梦、一则幻想”罢了。这话且说的太诗意化了。文学应是一个不可或缺的梦想吧，正如人不能没有灵魂。前文中提及的儒勒•凡尔纳的另一个伟大之处正在于此，他用文学这则天马行空的幻想，引导了海军少将伯德越过了北极，指导了马里尼发明无线电，更是爱因斯坦等许多杰出科学家的精神导师。我感动于这种跨越了时空的融合，在此时，融合已经不是专属于某一个人的事情，而是一种全人类的进步的契合的链条。这便是融合的第二种益处吧。 融合虽有诸多的积极点，但其仍是有弊端的。走在街上，你往往容易发现所有人几乎是“千人一面”。人与人的融合现在已经颇具愈发猛烈之势，其追根究底，便可概括为一个词：从众。在我们身边，从众的事多，从众的人更是无以计数。就像高考这班“春运列车”，多少人撞得头破血流却还乐于其中，虽曰自由但却更将自己禁锢于这高考是未来唯一出路的思维定式中。有的人是早早买好了卧铺票，舒舒服服地度过旅程；有的人是手中紧紧攥着前一天才从“黄牛”手中买来的票，站着或蹲着，脸上是写满了的愁容；有的人拼命挤上了车，却又不幸滚了下来……车上的人笑着，车下的人哭着，笛声一起，火车“轰轰”地开启了。我坐在他们身边，感到无比悲哀，因为他们不知道这车将驶向何方，却又似乎坚信那必是光明，我也感到无奈，因为坐在他们身边的我，也在为前方而迷茫。这样的融合是太过了吧，抹杀了无数少年们的个性与自我。 尼采的《精神三遍》中，将人类的精神阶段分为“骆驼”、“狮子”、“婴儿”三个层次。“婴儿”的境界正是那“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”的人生的顿悟的境界。融合也是如此，所谓博而精，厚积而薄发，融合各种文明文化，让自己有所体悟和创造，并心中保有“行至水穷处，坐看云起时”的这种平和的心境，那么才是真正达到了融合的意义之所在。 融百家之所长，创自我之独特之所在，融合真乃是一门大学问。我谨能浅薄地谈谈它，望着古今中外的各种伟大创造，不禁“身未动，心已远”。 一场战疫，从中华民族源远流长的“战争”中走出来，到新中国成立以来，以同志为核心的，始终把利益放在第一位，把拥护不拥护、赞成不赞成作为标准。这个“战疫”中，涌现出了许许多多感人的英雄，这些英雄们用自己的实际行动，谱写着一曲曲令人感动的赞歌。 一、坚持至上 总深入基层调研走访慰问困难，用一个个平凡而坚强的身影，展现了一个的力量和风采。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的事迹，这些先进人物和优秀用自己的行动和坚守，谱写着一曲曲令人感动的赞歌。这个春节，一群志同道合的医护人员，他们用平凡的行动书写着伟大的“白衣天使”。他们有着一个共同的名字——白衣天使“白衣天使”。 白衣天使们的故事让我们铭记于心，他们用最平凡的举动谱写着一曲曲最动人的赞歌，这是一曲最美的赞歌，是他们的精湛的技艺、无私的奉献、勇敢的担当。他们用自己的生命换来了的生命安全，这是我们所有医护人员最应该尊敬和向往的精神财富! 二、坚定理想信念，不忘初心 我们在这场战疫的“战争”中，不仅仅是“白衣天使”，他们也要有不忘初心的坚定理想信念和无私奉献的奉献精神。这是一场没有硝烟的战役，更是一场“大战”! 在这场战“疫”中，不是一件轻松的事情，但是我们可以做到“无私奉献，不求回报，无惧生死”。这是中华民族的传统美德，也是我们医护人员的崇高品德和“白衣天使”的真实写照。无论是在工作中，还是在生活中，我们要做的不仅是在工作中坚定理想信念，更要做到“无畏生死，不畏死亡”。 我们要时刻铭记赋予我们的任务，不忘初心。在这场战争中，我们要时刻记住，我们不能忘记给予我们的任务，更不能忘记全心全意为服务的宗旨，要把对美好生活的向往放在心上，要把群众的需求作为我们的奋斗目标，用实际行动为带来最美的“白衣天使”。 三、坚持至上 “利益高于一切”，利益高于一切。在这场战“疫”中，我们要保持至上的价值取向，不断提高群众生活水平和幸福指数，更好地为谋福利，用自己的实际行动为做出榜样，这是中华民族的传统美德，这也是我们的奋斗目标。 我们要继续发扬这种精神，不忘初心，砥砺前行，为打赢疫情阻击战做出积极贡献。 四、坚持“至上” “至上”，不仅仅只是口号，它应该是一个永恒的主题，是我们工作的指南针，是我们工作行动的准绳。在这个特殊时期，在这场疫情阻击战中，我们要牢记利益高于一切，把利益放在第一位，坚决服从的安排和意愿，积极主动投身到这场战争中去。 这是我们工作的出发点和落脚点，更是我们工作的归宿所在，我们要以最美的“至上”精神为动力，继续发扬“至上”的价值追求，把的利益放在第一位，把满意不满意作为工作的最高目的，在工作中不断创新，不断总结，提高工作效率，为实现我们中华民族伟大复兴作出自己应有的贡献。 所谓“融合”，即是将两种不一样的东西相互交融在一起从而得到两种得到对方特色的东西，或者是派生出一种新的东西。融合的概念从很久很久之前起，就存在于人们的思维中，而融合所带来的影响也早已渗入到人类所及的每一个范围内。 早在几千年前，当古代罗马进攻古埃及，两国战争虽给百姓带来了灾难，涂炭了生灵。但却给两地文化的交流融合提供了平台，深深地影响了两地之后的发展。回到我国古代，因为丝绸之路的开辟，加剧了东西方文化的交融。而我们现在所使用的二胡、胡床，在阿拉伯地区发现的中国古币，也都是彼时的“融合”所带来的结果。可见，融合，之于发展与进步，是至关重要的一种方式。 而今，融合在世界的各项领域内，正扮演着无法取代的重要角色。奥林匹克运动会是一种融合，各项跨越国界的赛事更是一种拼搏精神的融合；各国经济的互相影响、牵制是一种融合，不同国籍的科研人员为了人类的未来不断研究探索突破同样是融合。 融合的重大意义显而易见，正是因为融合才有机会汲取前人或他人已有的经验，使自身更加得到进步与发展。因为融合，使得世界变小了，眼界无限拉宽；也因为融合人与人之间的距离更近了，消除了不理解所致的排斥和厌恶后，人类可以变得更加团结，愈发亲密。正是因为文化的融合与科技的融合，才有了今天我们缤纷的世界，也会有更灿烂的未来。 然而，“融合”却也会带来稍许的弊端。今天的非洲大陆，原本是多元本土文化汇集的一片生机勃勃的土地。却因为后期各国殖民者、进行黑奴贸易的欧洲侵略者的到来，在经历了疯狂的洗劫和掠夺后，失去了原有的民族文化特色。如今也有许多国家、地区，为了谋求更好的发展，一昧学习、效仿打过，忘记传统，放弃原本自由的独一无二，同样造就了无法挽回的后果。 海纳百川，有容乃大，有融合方能成就灿烂。在融合中取得进步，在融合中看见世界，在融合中改变自身，这样的融合才是最成功的融合，才是真正融合的意义所在。 一、高度重视，积极筹备 根据军民融合总结实施方案和要求，我镇高度重视，成立以为组长的军民融合总结工作领导小组，领导小组定期召开会议，听取相关人员的工作汇报，对军民融合总结工作进行具体谋划，确保军民融合总结的顺利实施。 二、统一思想，统一认识 按照军民融合总结实施方案的要求，我镇召开全镇军民融合工作动员会，对军民融合发展进行全面动员，使大家统一认识，统一行动，统一行动，形成合力，努力开创新的军民融合总结工作新局面。 三、统一思想，提高认识 我镇高度重视本次军民融合总结工作，召开全镇军民融合总结办公室会，对本次军民融合总结工作进行具体安排，确定工作目标。 四、明确职责，强化措施 为了进一步做好本次军民融合总结工作，我镇将军民融合工作的各项任务落到实处，镇、高度重视，成立以为组长，镇长任副组长的以“”为核心的军民融合总结领导小组及以军民融合总结领导小组。 五、统筹协调，确保实效 我镇按照军民融合总结办公室的要求，成立以为组长的军民融合总结办公室，明确各自工作职责。明确工作任务和要求，将军民融合总结与本次军民融合实施总结工作有机地结合起来，确保军民融合总结工作顺利实施。 六、存在问题 一)工作方面存在的问题： 1、部分村屯基础设施建设不规范; 2、个体私营户外出活动经常受到阻碍。 3、部分农村集体经营活动开展经常性的不到位。 二)今年我镇各项工作虽然取得了一定的成绩，但也存在着一定的问题和不足，主要表现在： 4、对基层的工作要求不够严格，部分村民参与性不强。 5、在军民融合总结的开展和开展过程中，存在的问题主要有以下问题： 6、对基层工作了解不全面，工作方式不多样，工作效率不高等。 7、对军民融合总结工作重要性的认识不到位。 “我院收治了一名患主动脉夹层的现役军官，目前病人生命垂危，需要紧急手术，请求支援！”4月上旬，一阵急促的电话铃声骤然响起，徐州第97医院的紧急求助打破了南京总医院心胸外科的平静。 危急关头，南京总医院立即向签订空中转运伤员协议的金汇通航发出救援申请……一场空地接力救援迅即展开。仅仅一个半小时后，一架橙色直升机就在南京总医院门口徐徐降落，病人得到及时救治，最终脱离危险。 “通航产业的国防动员效益不容小觑！”军方一位领导闻讯后赞叹。 据金汇通航相关负责人介绍，目前该公司已经和全国范围内50多家医院建立合作关系，其中不乏许多部队医院。 事实上，作为典型的军民融合产业，发展通用航空不仅是构建现代化立体交通网络系统的重要一极，也是提升一个国家国防水平的重要体现。当代中国，这已经成为行业管理者和从业者的共识。 购置全自动设备数套，引进机器人焊接设备，形成年产100套停机坪生产线……在浙江绍兴，当地政府在医院、高速公路、高层消防、5a景区、国防交通等应急救援场所紧锣密鼓进行布局，力争2020年底前形成浙江省军民融合航空紧急救援“一张网”。 派遣通航飞机向设想重大地震发生后的民居、矿山、化工厂等地输送救援力量，参与执行空投、机降、灭火等任务……在四川成都，省政府将多家通航企业列为军民协作应急救援演习的重要依靠力量。 动用地方通航飞机为边防部队提供物资补给、医疗救护和武器平台测试等服务……在内蒙古，军地双方已经将通航产业发展作为现代化边防建设的重要一环。 可以预期，随着军地双方一系列政策规划的落地实施，通航产业必将更好地发挥对我国国防和军队建设的支持作用。 我是一名普通的学生，也许在很多方面还不够成熟，也许有些想法还不成熟，也许有些不成熟。但我相信，这不仅是我的成长，更是我对人生的态度。我会努力的去工作，去学习，去提高。 在这xx年中我参加了多次大小型军训活动，虽然有时候也会受到一些小伤，但我却从中学到了很多东西。我相信，经过这些训练，我的身心会变的更加强健、更加优秀，在接下的日子里，我可以做的更加出色！ 军训的日子，我们都在训练。军训的日子是苦是累，军训的日子，我们都在训练！在我们的努力过后，终于在一周的时间里，我们的军训完毕了。 在这段时间里，我们每天都会训练。在训练前，有很多人会说军训很难，但是我们每一个人都坚持下来了，我想大家都能做到。这也是对我们每一个人的期待！ 这是我第一次在这么艰苦的环境下完成军训。我们都有自我的辛苦。但是我也从中得到了很多的收获。我相信在这次军训中，我们都会收获很大的。 国防交通，指战时和平时特殊情况下的交通，涵盖为国防建设服务的铁路、道路、水路、航空、管道、邮电通信等领域。根据《国防交通条例》，“平时特殊情况下”是指局部战争、武装冲突和其他突发事件。2016年9月，_通过《_国防交通法》，这是新中国成立以来首次国防交通国家立法。规定战时和平时特殊情况下，国家根据需要，设立国防交通联合指挥机构，统一组织指挥全国或者局部地区的交通运输。 支援保障机队用于国防交通，就是“交通战备机队”。近年来，一些有实力、有信誉的通航运营企业、航空物流企业等，以签订协议等形式，越来越多地参与到国防运输事业之中，纷纷选配最先进的装备和最优秀的机组，甚至牺牲部分经济利益支持国防和军队建设。 通用航空融入国防交通体系，要以《国防法》、《国防动员法》、《国防交通法》、《国防交通条例》、《民用运力国防交通条例》等法律法规为依据，除了机队建设与使用外，还要在机场建设与使用、信息建设与共享、标准建设与运用，以及研发制造、队伍建设、理论研究等方面，把通用航空与交通战备紧密结合，全面发挥通用航空的国防交通作用。 可采取“独立建制”和“松散建制”两种模式进行组建。对于大中型企业，如果人员装备规模足够，可以组建独立的大队。但实际上，“松散建制”也许更为适用。为使更多分布于各地的，特别是那些规模虽小但作用特殊的小型通航企业也能纳入后备力量体系，以充分发挥通航分布地域广、作用范围大、特别作用好、应急能力强的特长，在单独一个企业不足以成立一个大队的情况下，可在各小型企业中分别成立中队甚至机组，以某个企业为骨干和核心，共同组成一个大队，使得整体分布效应和辐射效应达到最大，通过“松散建制、统一领导、整体调配、就近使用”原则发挥最佳使用效益。 军民融合总结篇1 今天下午，军区领导和区教育局领导一行来到我校，开始了我们军民融合总结表彰大会。 在这次大会中，我校和全体积极投入到“学习贯彻新时代中国特色社会主义思想和决策部署”大会上，在全体教师中深入开展“大会，师生共答题”和“学习贯彻新时代中国特色社会主义思想”两项大会精神，通过学习交流，使广大师生深受鼓舞。 首先，教师代表们纷纷表示，作为一名教师，要把党的路线方针政策和学校的工作部署与自己的实际工作相结合，在思想上时刻牢记党的宗旨，时刻保持的先进性，坚持学校教育的方向，把学生的思想工作渗透到学校工作的各个方面和各个部门，把学校的各项工作做好。 第二，在教师代表中，代表们纷纷表示，作为一名教师，要把党的教育事业作为自己人生价值的实现之路，时刻把教育事业的荣耀、学校的声誉、学生的利益放在第一位，坚守教师之岗，甘为人梯，乐于奉献，为全面提高国民素质、提升国民文化、建设社会主义新农村作出自己的贡献。 第三，教师代表们表示，通过这次大会，我们深感自己肩上责任重大，必须努力提高思想觉悟，不断增强自身修养，以高尚的情操对待人生，努力做一名优秀的、优秀的教师，为学校的发展贡献自己的力量。 军民融合总结表彰大会议程： 1、学校领导班子成员和全体教师进行了动员，并对今年的工作进行了安排，要求全体教师在今天的大会上认真总结近xx年的工作，要在今年的工作基础上，进一步增强工作主动性和创造性，努力开创学校教育教学工作的新局面，为学校教育的健康发展做出自己的贡献。同时学校领导也对学校在学习和工作中取得的成绩给予了高度的评价，表示在今后的工作中要继续努力，为全体教职工服好务，为学生服好务。 2、学校领导对今年的工作进行了安排布置，要求全体教师认真学习、领会，学习文件精神，要进一步认识到加强教育、教学和管理的紧迫性，要进一步增强做好新形势下德育工作的紧迫感和责任感，不断提高教育教学质量，为学生的健康成长和全面发展创造良好的社会教育环境。 3、学校对今年的工作进行了安排布置，要求全体教师在今年的工作基础上，认真学习，深刻领会，全面贯彻党的教育方针，坚持德、智、体全面发展，并将德育工作渗透到学科教学和各项活动中去，使学校的每一个教学环节、每一项活动都充分体现德育的育人功能，为学生的终身发展奠定基础。 4、在今年的学校管理工作中，学校把班主任队伍建设作为素质教育的首选目标，在学校德育工作的各个方面给全体班主任以支持和帮助。 5、今年的工会工作对学校教育提出了更多的要求及对教师自身发展的要求;对教职工的思想工作提出更高的要求;对学校的工作提出新的要求;对家长工作提出新的要求;对教师的业务培训提出新的要求。我校今年的工会工作在学校领导的大力支持下，在全体教师和家长的共同努力下，取得了一定的成绩，现将今年工作情况总结如下： 一、加强师德建设，促进教师成长 学校工会积极主动地承担起为家长服务的重任，充分发挥其桥梁和纽带的作用。 学校工会充分发挥工会组织的桥梁纽带作用，积极参与学校组织的各项学习。学校的各项工作都能得以顺利开展，并取得较好的效果。 6、加强理论学习，不断提高思想觉悟和道德水准，不断增强贯彻新方针的自觉性和坚定性，增强贯彻新方针的自觉性和坚定性，为学校教育教学工作奠定理论基础。 7、进步教师职业道德修养，认真学习新规范、新条理，提高自己的素质和职业道德水平，不断增强依法执教的意识，把学生的发展作为本军民融合代建工作总结第7篇
军民融合代建工作总结第8篇
军民融合代建工作总结第9篇
军民融合代建工作总结第10篇
军民融合代建工作总结第11篇
军民融合代建工作总结第12篇
军民融合代建工作总结第13篇
军民融合代建工作总结第14篇
军民融合代建工作总结第15篇
军民融合代建工作总结第16篇