商业规划设计方案篇1
商业、住宅小区规划设计方案竞选任务书
********房地产开发有限公司
二00三年八月
目 录
第一章设计方案竞选邀请函
第二章设计要求
第三章技术文件
第一章设计方案竞选邀请函
:
我公司邀请贵单位参加本公司商业、住宅小区的概念性规划设计方案竞选。有关方案竞选事项如下：
1、项目名称：“
2、任务书领取时间：即日起至2003年8月19日
3、任务书领取地点：
4、参选方案送交时间：2003年9月10日
5、参选方案评审时间、地点：另行通知
6、联系电话与联系人：
************房地产开发有限公司
二00三年八月十五日
第二章设计要求
一、项目概况
1.1该项目的地块一宗位于***西路307号，面临江津西路，南对北湖路，西挨武德路，周边还有荆沙路和太岳路为依托，占地面积为132252.2m2；另一宗位于###东路196号，占地面积约为12998m2，具体用地范围详见荆州市城市规划管理局出具的规划设计红线图。
二、规划设计方案设计依据
2.1《中华人民共和国城市规划法》
2.2《**省实施中华人民共和国城市规划法办法》
2.3《**市城市总体规划》
2.4**市城市规划管理局规划设计条件通知书
2.5国家有关设计规范及荆州城市规划管理技术规定
2.6本规划设计竞选文件
三、规划设计方案条件和要求
3.1规划布局要求
3.1.1统一规划，分期开发；小区功能组织合理，结构清晰，整合有序，空间布局有收有放，充分考虑沿街的景观要求。保留**西路307号地块东面的车间与仓库，其余地块上的所有建筑物全部拆除。车间与仓库所在的东侧地块统一规划为大卖场及配套的商业用房。在考虑组团时，现***三建公司的31亩用地，应做到分得出来，合得进去，充分保持小区的整体规划效果，也不影响项目的分期实施。在规划小区的总平面时，希望考虑原有绿化的合理利用。
3.1.2小区规划设计要突出社会效益、环境效益和经济效益。
3.2规划控制要素和指标
3.2.1见荆州市城市规划管理局规划设计条件通知书。
3.3交通组织要求
3.3.1小区道路规划设计要实现人车分流，互不干扰，满足消防要求。
3.3.2机动车泊位数不少于总户数的50%，非机动车停车库按规范集中设置。公建停车场按“二部”规定配置，公建停车位与住宅车库分别设置。
3.4公共配套设施的要求
3.4.1公建配套项目包括：居民服务的社区服务中心、物业管理用房、天燃气调压站、变压电房等。
3.4.2地下人防要求：根据小区规划布局及本地相关政策。
3.4.3燃气：采用管道天然气。
3.4.4电：住户每户按8kw设计，公建按80w/m2。
3.4.5通信：光缆进小区。
3.4.6排水：要充分考虑到江津路的地势较低，荆州的雨水天气较多等因素。
3.4.7管线：所有管线均埋地敷设。
3.4.8智能化：三表出户自动计量，具有防盗报警、可视门禁对讲、紧急呼救装置、红外线监控系统等。
3.4.9垃圾收集袋装化，住宅楼内不设垃圾通道
3.5建筑单体要求：
3.5.1住宅布局合理，拼接原则上多层不超过4个单元。
3.5.2商品房户室比：
以110?—130?三房两厅双卫为主，90?左右的两室两厅一卫和复式160?—180?为辅，局部搭配130?—150?三房两厅两卫和180?以上的跃层。（见下页表）
3.5.3平面布置时应结合立面要求考虑空调机室外机组位置，既要注意立面美观，又要防止对邻居的干扰。
户型户室比
90m2左右二室二厅一卫15%
110m2—130m2三室二厅二卫50%
130m2—150m2180m2以上跃层三室二厅二卫15%
160m2—180m2复式20%
四、规划设计方案的成果要求
设计成果提供方式为文本及其他表现手段。其成果方案的深度是评定设计成果的重要依据。在设计中，要以现行国家有关规范、标准为基础，要求提示如下：
4.1综合说明书
4.1.1总体方案说明：包括规划设计指导思想，布局与功能分区，规划设计特点与建筑风格，主出入口的布置和形象，小区的空间形象及标志性建筑，建筑环境、造型、色调等设计说明；
4.1.2交通组织、绿化等说明；
4.1.3总建筑面积、建筑占地面积、建筑高度、层数、建筑密度、容积率、绿化覆盖率、地面停车场（汽车、自行车）等技术经济指标；
4.1.4水、电安装接用量估算及整个工程造价估算
4.1.5文本要求规格：纸张幅面为a3（297mm×420mm）大小，数量为10份（一正九副）
4.2区位图、现状图、总平面图、沿街透视、道路规划和绿化系统规划图
4.2.1反映整个项目的建筑群体空间关系；
4.2.2反映建筑、道路、广场、水面及景观小品的相互关系；
4.2.3小区内的交通组织、道路设计；
4.2.3用地分析；
4.2.4部分单体的平、立、剖面图。
4.3展板要求
4.3.1总平面图与沿街透视图均为彩色效果图；
4.3.2规格要求：0号图板
4.4其它
4.4.1上述资料附电子文件一套。
五、规划设计方案的时间要求
5.1参选方案送交时间
2003年9月10日
5.2参选方案评审时间、地点
另行通知
六、规划设计方案的评审和奖励办法
6.1评审办法
6.1.2参选规划设计方案，由荆州市规划局和业主组织有关专家组成评选小组，对参选方案进行评议，根据评议小组的参考意见由业主选定中选单位。
6.1.3参加竞选的规划设计方案，版权归业主单位所有。在下阶段设计中，可在中选方案的基础上，吸收其它规划设计方案的优点进一步完善。
6.2奖励
参选的有效竞选方案由业主支付费用，标准为：中选方案支付6万元（须完成修改），其它方案支付补偿费2万元（若达不到上述规划设计方案成果要求的均为无效竞选方案，业主将不予支付补偿费）
七、其它事项
本规划设计方案任务书不详之处，由小天鹅（荆州）房地产开发有限公司负责解释。
第三章技术文件
一、**市城市规划管理局规划设计条件通知书
二、地形图
2.1蓝图两张
商业规划设计方案篇2
【关键词】商业策划；商业动线；人性化；设计价值
引言
商业建筑有自身的特有规律、特有的要求，不同于住宅建筑功能相对稳定而单一。商业建筑是市场的产物，是社会的综合。商业建筑设计师应全面掌握商业项目所在地域的地理条件、社会人文情况、消费特点和发展趋势、经济、技术及城市规划等各方面基础资料，熟知商业的各种模式和与之配套的各种软硬件设施。建筑师应从项目初始阶段积极参与商业建筑的前期策划，与商业策划团队和投资商一起制定合理合适的商业策划方案，而后综合考虑和整合投资商、策划师、营销师、结构、设备、室内、景观及其他各专业人员的意见，引导各专业人员完成建筑设计工作。
一个完整的商业建筑设计应包括两方面工作：商业策划和建筑设计。
1商业策划
商业建筑一般投资规模大、建设周期长，经营成功的回报也大，不同商业形态决定不同商业建筑的形态。商业策划主要研究和确定建设项目的商业形态，即通过研究项目的规模、性质、空间内容、使用功能要求、环境、趋势等影响建筑设计和使用的各种因素，准确找到项目所面向的市场，为建筑师提供建筑设计依据。投资商和策划师达成共同的策划方案，建筑师根据策划方案有效组织商业建筑各种功能、物业、设施，不同的商业策划方案产生不同的商业建筑设计作品，投资产生的经济效益差异较大，甚至事关商业项目的生死。因此，成功的商业建筑设计首先要拥有优秀的项目商业策划。
1.1市场调查
商业策划方案必须依据市场调查得出定位结论。通过运用科学的方法，有目的地、系统地对项目所在区域文化特点、经济条件、城市发展规划、消费趋势、商业格局、城市基础设施和交通状况进行充分的搜集、记录、整理，为市场预测和定位提供客观正确的资料。详尽的市场调查报告是策划方案的基础，是商业建筑设计的基石。
1.2可行性研究
不管商业建筑是出租，出售或租售兼营组合，最重要的是确定业态。
可行性研究是策划工作进入分析阶段，依据市场调查成果，结合对项目具体情况，对项目的运营方式、运营周期、阶段计划进行分析研究。策划人员通过研究地段、街区、商圈、商业功能演变、不同类型物业与地段的经济效果，甚至要研究物业建成后物业与街区发展的互动关系，帮助投资商进行业态的选择、组合、分布，确定商业建筑中区域和楼层功能、铺位划分原则，提出建筑形态要求、项目环境及配套设施的需求等提高商业运营质量和水平的建议。设计师根据策划建议对项目进行前期规划设计，推导出合理的建筑布局和建筑技术指标，分配比例对项目投资进行估算，策划团队也作出相应的收益预估。
对提案目标及内容的详尽阐释，并通过合理客观的分析和正确计算方法得到的项目收益（利润、无形资产或其他），如果达到投资商的预期值，可行性方案才能获得认可。
1.3执行方案
商业策划中，执行方案是最具个性化的，即便同一个企业在不同的时间、地点所采用的执行路径也是不同的。其计划性和实务性的特点，要求执行方案需把总体目标分解成可逐一实施的具体工作，并且使每一个执行者工作的步骤和执行的方法不偏离总体目标这个主轴。
商业策划执行方案是量化可行性研究的成果，决定项目的客户定位、建筑定位、形象定位和价格定位，并对项目前期、项目实施、项目销售招商的策略、步骤和时间节点做出相应的规划和合理安排，使每个项目参与人员能向同一个方向努力。
2建筑设计
2.1商业空间
商业建筑一般由营业空间、配套空间和共享空间构成。建筑师应根据前期的规划定位、招商、经营管理的策划方案，从建筑的基本功能和实际应用出发，明确功能、空间、商业之间的关系，根据不同业态的需要，合理、清晰地安排整个空间功能需求，主动地引导客流，制造商机。建筑师应创造丰富、灵活多变共享空间，功能分区合理、楼层分布适宜、铺面分割准确的营业空间，高效节约的配套空间，以及其他组合空间来包容不同层面的商业需求。
因此，建筑师随着商业地产项目招商销售进程推进，需要不断改进完善项目设计，利用各种空间组合形成的商业流线，构筑商业地产价值链，打造更加符合商业需求的最佳设计作品。
2.2动线组织
外部接口是引导人流到达商业的方式方法，包括公共交通、机动车、非机动车、步行。通过巧妙的规划布局，注重建筑出入口与城市广场、轨道交通、公交场站紧密结合，运用立体交通手段（天桥、地下通道、自动步梯等）加强对步行人流的引导；注重合理规划机动车、非机动车的停车区域和停车数量，规范车流流线，避免流线交叉。
内部流线包括正常的客流动线、后勤流线和消防疏散。主客流动线以中庭为核心的共享空间结合内街两侧商铺形成的带型空间构成，可利用环境诱导、功能组合、秩序塑造等动线设计方法，达到连接业态单元、衔接交通、激发公共活力、吸纳客流,以保证商业复合功能和谐共生。后勤流线应与客流动线分离，实现员工流线、货流动线、客流动线等人车出入口互不干扰，各种流线互不交叉或能实现分时控制。理性分析设置消防疏散流线，合理划分防火分区，精确计算疏散宽度和距离，尽量利用公共交通空间抵达疏散楼梯，避免商业面积的浪费。
通过整合内外部流线，提高不同商业的聚合效应，达到商业空间组织导向清晰、经济高效、系统整体的目的。
2.3配套设施
除了传统商业建筑所必备的中央空调系统、自动扶梯系统等硬件配套设施，人性化设施也日益重要起来。随着现代商业的发展和进化，商业建筑越来越偏向时间消费型模式，人们愈发注重购物环境和体验。拥有便利的无障碍服务设施、温馨的母婴服务设施和随处可及的休憩场所，注重细节、体现人性化的商业建筑才能使商业氛围更加友好和吸引人。
2.4建筑风格
商业建筑在不同城市拥有不同的风格，建筑师在使用自己建筑风格和手法的时候，需要深入了解城市商业文化特征，提炼地域文化的精华，建筑设计使商业建筑要有文化特色、地方特色，更要突出业态特色、空间特色、人文特色在商业建筑中使用，不仅有着可以感知的物质外壳，也表现出强烈商业建筑风采。
3结语
商业规划设计方案篇3
关键词电子商务系统规划设计
电子商务是一种以计算机技术和网络通信为基础、以交易双方为主体、以电子支付和结算为手段、以现代物流系统为依托的全新商务模式。其作用是疏通现有商务的各个环节，提高现有商务的运作效率，建立一个全新的经济秩序，开辟一个全新的交易场所。电子商务系统建设是企业应用电子商务的第一步，是一个包括商务、技术、支付、物流等许多角色与要素的系统工程。在开始建设电子商务系统之前，必须充分研究涉及电子商务系统的所有因素，全面分析、统筹规划，形成尽可能完善的电子商务系统设计方案。
1企业电子商务系统的规划
企业电子商务系统的规划是指以完成企业核心业务转向电子商务为目标，给定未来企业的商务模式，设计支持未来这种转变的电子商务系统的体系结构，说明系统各个组成部分的结构及内容，选择构造这一系统的技术方案，给出系统建设的实施步骤及时间安排，说明系统建设的人员组织，评估系统建设的开销和收益。
电子商务系统的规划与传统信息系统的规划有所不同，传统信息系统对企业价值链的贡献主要体现在提高企业的生产、管理效率。尽管它对企业的商务活动有所改善，但是并不直接对企业的商务模式产生变革式的影响，换句话说，传统信息系统的规划以企业商务模式处于稳定的状态为前提，它是在企业既有商务模式的基础上，集中针对企业内部信息流进行的技术改进和支持。企业电子商务系统的规划不仅是对支持企业电子商务的信息系统进行规划，还包括商务模型规划和商务系统规划两个基本层次。
1.1商务模型规划
这是一种战略层的规划，目标是明确企业将核心业务从传统方式转移到电子商务模式时需要采取的策略，确定企业的商务模型。商务模型规划并不直接针对企业未来需要建造的电子商务系统，其主要目标是为电子商务系统规划提供依据。商务模型规划的内容包括两个方面：首先是确定企业核心业务未来如何发展，企业采取什么样的商务运作方式获取市场利益，即确定企业的商务模式；其次是确定支持企业商务运作的信息系统的基本信息流程，即规划企业的商务模型。
1.2商务系统规划
商务系统的规划是一种战术层的规划，它侧重于以商务模型为基础，规划支持企业未来商务活动的技术手段，确定未来信息系统的体系结构。简单地讲就是规划企业可以采用哪些电子手段做生意。
商务模型的规划确定企业未来核心业务的路线，如果没有网络技术、计算机技术的支持，未来的业务是不可能实现的，它是一种战略层次的规划，确定这种规划的人员不仅仅是技术人员，更重要的是商务管理和决策层面的人员。商务系统的规划则给出电子商务系统开发可依据的一个基本框架，所要解决的基本问题是如何实现商务活动。由于这种规划过程侧重于技术实现，所以它的主要参与人员以熟悉网络和计算机技术的各类工程技术人员为主。
2企业电子商务系统的建设步骤
企业电子商务系统建设大致分为五个阶段：
2.1商务分析阶段
这是实现电子商务应用计划的第一步。这一阶段的工作主要是进行充分的商务分析，主要包括需求分析（包括企业自身需求、市场需求以及客户需求等）和市场分析（包括市场环境、客户分析、供求分析和竞争分析等）两个方面。
在电子商务条件下，市场范围扩大，创新速度加快，竞争的压力越来越大，竞争的频率越来越高，因此必须对拟建的电子商务系统在未来可能面临的竞争尽可能做出分析，最大限度地避免竞争失利。此外，还要对企业自身状况进行分析，包括对企业组织、管理、业务流程、资源、未来发展的分析，等等。要结合电子商务的特点，从供应链的角度重新审视企业组织、管理与业务流程，寻找与电子商务的最佳结合部。
2.2设计阶段
在完成上述商务分析的基础上，在掌握电子商务最新技术进展的情况下，充分结合商务和技术两方面因素，提出电子商务系统的总体规划，提出电子商务系统的系统角色，提出电子商务系统的总体格局，亦即确定电子商务系统的商务模式，以及与商务模式密切相关的网上品牌、网上商品、服务支持和营销策略四个要素。电子商务系统设计工作可以由此展开，也即从子系统、前台、后台、技术支持、系统流程、人员设置等各个方面全面构架电子商务系统。此阶段的工作完成的好坏，将直接关系到后续电子商务系统建设和将来电子商务系统运行和应用的成功与否。2.3建设变革阶段
这个阶段的工作分为两条线：一条线是按照电子商务系统设计，全面调整、变革传统的组织、管理和业务流程，以适应电子商务运作方式的要求；另一条线是按照电子商务系统设计，全面进行计算机软硬件配置、网络平台建设和电子商务系统集成，完成电子商务系统技术支持体系的建设，从技术上保障电子商务系统的正常运作。
2.4整合运行阶段
上述建设变革阶段完成后，就可以将经过变革的组织、管理和业务流程，与已经建好的电子商务技术平台整合起来，进行电子商务系统的试运行。再经过必要的调整、改进以后，实现电子商务应用的工作就可以进入整合运行阶段，开始实现电子商务应用。
3企业电子商务系统的设计
所谓电子商务系统的设计是指根据系统规划的内容，界定系统的外部边界，说明系统的组成及其功能和相互关系，描述系统的处理流程，给出未来系统的结构。它主要包括电子商务系统物理配置方案设计、功能模块设计和数据处理的总体结构设计。
3.1电子商务系统物理配置方案设计
（1）系统硬件结构设计。电子商务系统的计算机和网络硬件平台的选择在很大程度上决定了整个系统的性能指标，所以在选择的时候，要注意到整个硬件平台不仅要可靠性高、安全性好、有一定的网络吞吐能力，还要采用开放的体系结构，具备一定的可扩展性，能够满足企业未来的电子商务应用的需求。
（2）电子商务系统软件结构设计。电子商务系统软件结构的设计工作，实际上是对确定的硬件结构中的每台计算机指定相应的计算机系统软件，包括操作系统、数据库管理系统、应用服务器系统、开发工具软件等。
3.2电子商务系统功能模块设计
电子商务系统的功能分解的过程就是一个从抽象到具体、由复杂到简单的过程。从管理职能的角度，可以把电子商务系统看作是由不同职能的一系列子系统构成的，这些子系统可以再分解成更小的子系统和模块，整个电子商务系统就是由这些功能模块构成的。每个子系统都有为完成有关的各种信息处理工作的专用或公共场所用的计算机程序。在每个职能子系统内部都包含用于事务处理、作业控制、管理控制和战略计划的具体应用。
3.3电子商务系统数据处理的总体结构设计
电子商务系统的数据处理可以分为集中式数据处理、分布式数据处理和协作式数据处理三种方式。在集中式数据处理方式中，数据全部存储在中央系统，由数据库管理系统进行管理，所有的处理都由该中央系统完成，终端是客户机，只是用来输入和输出，本身不做任何处理。但是由于个人计算机的性能得到极大的提高，使处理能力分布到网络上的所有计算机成为可能，这也使分布式数据处理方式得到广泛应用。在协作式数据处理方式中，系统内的计算机能够联合处理数据，处理既可集中实施，也可分区实施。协作式计算允许各个计算机合作处理一项共同的任务，采用这种方法完成的速度要快于仅在一个客户计算机上运行；协作式计算允许计算机在整个网络内共享处理能力，可以使用其他计算机上的处理能力完成任务。除了具有在多个计算机系统上处理任务的能力外，该类型的网络在共享资源方面类似于分布式计算。企业要根据自身的电子商务应用的需求选择相应的数据处理方式。
4企业电子商务系统设计的技术框架
企业电子商务系统开发架构体系必须突出以下特点：有利于软件维护及系统管理；满足应用系统的安全性，便于业务级权限管理；提高系统性能，减少网络数据流量和提高数据库的响应速度；保护前期已有应用系统，具有强大的扩展能力。应用系统层次结构如下：
（1）基础系统平台。指为应用系统提供底层支持的部分，包括网络（内部网、互联网）、硬件平台（服务器、存储备份设备等）、操作系统（Unix／windows／Linux等）、数据库管理系统等应用系统运行的基础。
（2）J2ee架构平台。Java技术由于其跨平台特性、面向对象特性、安全特性等，使之已经成为构建企业级应用的事实上的标准。J2ee（企业级Java）把数据库访问、企业级Java组件、命名和目录服务、动态页面生成、XmL、消息服务、事务服务等有机地集成在一起，并且提供集群等高级特性，使之特别适合构建复杂的大型应用，并保证系统具有很好的可扩展性。
（3）业务平台。企业在构建自己的电子商务平台时要涉及许多具体的业务平台，业务架构平台是新一代的业务系统基础运行环境，可以使基础技术平台与业务应用系统之间实现有机隔离，应用系统的执行只与应用架构平台有关，而与基础技术平台无关，同时提供一些基础的、公共的组件。对于企业级应用，以信息门户和交易门户为核心的企业门户组件，以办公自动化软件oa为核心的系统管理组件是重点。系统还可以包括，以进销存和客户服务中心为核心的供应链管理组件，以账务、报表、成本核算为核心的财务管理组件，以生产计划、车间管理、工程管理、质量管理、设备管理为核心的生产管理组件，以数据仓库和决策支持为核心的商务智能与决策支持组件以及人力资源管理、科研管理、后勤管理等其他业务组件，最终形成了全面企业电子化管理方案的产品组合。
（4）门户网站。提供各种信息服务，通过安全隔离通道（防火墙）与企业内网、专网进行数据交换，实现统一的数据接收、。
（5）维护管理平台。为系统提供各种管理维护功能，包括用户管理、权限管理、内容维护、数据备份、安全审计等。
（6）安全解决方案。为系统提供安全解决方案，包括网络、硬件、操作系统、数据库、应用系统、人员管理等多个层次，是一个综合的解决方案。目前用得最广泛的是pKi技术，包括Ca认证机构、Ra系统、密钥备份及恢复系统等部分。
参考文献
1丹尼尔·阿莫.电子商务：变革与演进[m].北京：机械工业出版社，2003
商业规划设计方案篇4
关键词：产品设计；优化法；产品管理小组
中图分类号：F123.9文献标志码：a文章编号：1673-291X（2014）03-0077-02
一、概述
目前，对工业产品及一般消费品的规划设计已形成了完善的流程体系，企业可以根据大量积累的产品设计理念进行新产品的开发、跟踪、完善。但在同样涉及到国计民生的电信行业和广电行业，由于这些行业提供的产品和服务的差别性及特殊性，一般行业的产品设计概念就无法完全适用于此。特别的，相比于国内电信运营商在其领域内的增值业务产品的规划、设计，广电企业由于体制、发展以及人才的原因，新产品、新业务的发展经验不足，在新产品面向市场后用户接受度不高，离市场的期望有一定的距离，客观上造成了有限资源的浪费和市场机遇的丧失。因此，本文将在总结企业多年来在广电业务发展经验的基础上，阐述通过确立以用户为核心的产品设计理念，结合广电产品特性，进行产品的规划设计及改进优化。
二、新产品规划设计流程
1.整体规划阶段。整体规划阶段着重于新产品发展整体规划设计，主要通过企业中业务规划与技术支撑部门的协作，成立新产品规划设计小组完成各项工作并取得相应成果。在此过程中，业务规划部门主要负责收集内外部市场信息，分析研究本地市场需求发展趋势，同时进行初步市场需求分析和产品组合分析，结合企业年度经营计划和业务发展计划，形成年度新产品总体规划草案，规划总体新产品发展方向与目标，制定总体预算与初步的产品计划。技术支撑部门负责收集内部的网络、技术支撑等信息，结合技术发展趋势，寻找技术与业务的结合点。在此基础上，形成行业发展前景调研报告和新产品年度规划，以及年度行业技术发展趋势报告及本企业技术发展规划，供企业决策层评估，以便完成新产品年度开发总体规划审批。
2.概念及可行性分析阶段。概念及可行性分析阶段着手于新产品概念及可行性分析，由业务规划部门主导，技术支撑部门配合，以产品可行性研究报告为目标，分阶段完成各项任务。首先，业务规划部门收集并汇总来自各个渠道，包括市场、技术、客户、合作伙伴、厂商等的新产品创意，然后整理形成初步的新产品概念，通过概念测试初步筛选结果，完善更新产品概念书。其次，业务规划部门进行针对性的市场调研，确认目标客户需求特点、市场潜力、产品价值定位、竞争分析、业务资费建议、法规政策、风险等信息，做好产品市场分析。之后，技术支撑部门从网络支撑等技术实现复杂与难易，潜在影响、技术领先度等，来评估技术可行性与风险，估算技术投资预算，完善产品技术方案。在此过程中，市场营销部门在用户市场调研过程中也需参与市场分析，供业务规划部参考。最后由业务规划部门整理新产品的前期可行性分析，形成和完善新产品开发可行性方案，完成新产品可行性研究报告。
3.设计与开发阶段。新产品的设计与开发，是新产品成型的重要阶段，关系到产品落地后是否能充分表现出设计意图和功能实现，需要市场营销部门的参与和监测。在此过程中，技术支撑部门作为产品开发的主体，承担联系各相关部门的重要职责。具体来说，技术支撑部门通过制定新产品技术白皮书确定产品功能和技术方案，并组织制订产品业务规范、技术规范；控制网络、终端配套时间节点，组织相关部门实施网络和终端环境实现；对产品按设计文档进行验收测试，完成产品相关说明文档；组织进行试商用的业务平台和支撑平台计划和建设，进行功能、计费等测试，完成试商用技术准备计划和建设。期间，物资部门控制项目设备到位时间节点，配合物资、技术部门实施项目设备物料采购，完成设备采购、调试；业务规划部门执行项目管理，控制产品开发时间节点，组织相关部门实施新产品开发实现，按照产品开发计划进行新产品的设计开发，形成产品原型；市场营销部门制定测试初步方案及新产品试点方案，完成测试市场准备。最后，由业务规划部门梳理项目整体进度和时间节点，协调控制开发、设备、网络、终端、支撑系统、市场准备、客服流程环节进度，并形成项目开发进度总结报告。
4.测试与商用准备阶段。新产品的测试与商用准备阶段，以市场营销部门为核心，辅之以业务规划部门和后台运营支撑部门，为新产品的全流程测试和正式商用做好运营准备。市场营销部门在新产品设计与开发完成后，第一时间制定设计产品的用户测试方案，确定用户测试各环节的时间节点，组织相关部门实施新产品测试；测试过程中，组织相关部门，收集数据，完成新产品测试总结报告。期间，可向业务规划部门提出改进意见，由其根据用户测试评估结果，完善新产品开发方案，改进新产品。在过程中，运维保障部门需评估商用准备的需求，制定产品商用相应准备方案，形成商用准备检查表，确定产品商用移交标准；完成产品规模商用所必需的相关技术，系统、流程等技术与支撑类准备工作，并制定系统运营支撑标准规范。市场营销部门在以上工作完成的基础上，制定新产品市场规划：新产品营销方案，包括品牌，资费、渠道，传播、促销等策略与总体计划；新产品销售目标、策略及计划；新产品上市促销及传播策略与具体计划等。同时，客户服务部门制定业务受理、服务保障、投诉处理、计费等业务支撑流程与规范；组织培训相关业务部门如客服，区域公司等业务人员，进行内部培训等，形成客服服务流程与产品培训机制。
综上，在新产品规划设计四阶段完成后，即宣告新产品即将进入商用阶段。经企业决策通过，确认新产品运营各项准备工作就绪，即可由市场营销部门正式产品，正式推向市场。
三、新产品本身及上线后的问题
1.整体规划阶段，缺乏用户参与，新产品开发理念受限于自身技术条件，很大程度上还是技术导向型产品，缺乏面向用户需求的产品设计、开发。
2.可行性分析阶段，缺乏用户参与，对用户使用行为的研究分析不足，同时会受到技术实施能力的影响，导致产品实际需求与“修正”后产品实际的差异。
3.整体规划与可行性研究阶段，市场、业务、客服、运维等部门参与度不足，缺乏产品经理与业务支持骨干参与，导致产品在初始阶段就存在先天不足。
4.设计与开发过程中，不能对所有产品进行用户调研，过程中缺乏有效的用户反馈，实际开发出的产品往往与最初的产品设计理念有较大的差距。同时，技术部门在产品研发进度、设计方案修正等方面透明度和预知度不足，造成产品设计与需求的背离。
5.整个设计流程中，规划部门与技术部门的沟通不足，尚未形成有效的沟通传导机制。
在新产品上线后，还存在产品后续管理上的问题：
1.产品上线就基本定型，对用户使用意见的收集缺乏有效的渠道，产品的后续改进流程不系统、不规范。
2.产品上线后，规划部门、技术部门对产品的关注度降低，缺乏产品管理小组在产品周期内给予持久的支持。
四、面向用户的产品规划设计及优化
面向用户的产品设计及改进流程是指以用户为中心，实现设计系统和用户之间的互动，实现用户需求最大程度的掌握，实现设计系统对需求的快速响应和产品改进。此流程会改变传统产品设计流程中内外部要素沟通不畅，上线后产品僵化的问题，除了要加强体系内各主体的自觉意识外，还可以通过对现行的产品流程优化和启用产品优化组织两种手段加以解决：
1.流程的优化。优化后流程注重用户在整个产品从设计开发，到上线测试，乃至商业运营中的体验感受，注重用户对产品的使用意见和建议。在新流程中产品的各个发展阶段，明确了主要进度控制和实施部门，采取部门负责制与产品管理小组相结合的产品管理模式，明确了流程的控制主体。通过双架构的产品管理，可以有效将产品管理小组的优化要求直接反馈到各职能部门，将用户对上线前后的产品使用感受及时反馈各系统组织，最大程度上提高了产品改进的及时性和有效性，同时建立起消费者与供应商之间的有效联系渠道。
2.启用产品优化组织。新产品试商用准备完成后，企业应依托以市场营销、业务规划、技术支撑和客户服务四部门为基础组成的产品管理小组，强化产品管理小组在产品的整个生命周期内的管理和优化职能。企业应将产品经理的职能提升到对产品的全面负责，在产品管理小组的组织框架下，由产品经理协调产品优化与改进工作。同时，由产品管理小组建立定期产品报告制度，周期性对产品的各项性能进行评测，并在此基础上形成产品改进建议，由相关对口部门组织优化实施工作。
企业除了运用以上两种流程和组织优化形式外，还可以通过建立企业常规化的产品优化流程对新产品规划设计及改进提供更多支持。企业在产品商用测试准备阶段，以及在产品优化阶段进行的定期调研和改进中，还可以特别加入以下环节对产品优化加以改善：
1.在新产品商用准备阶段测试过程中，在新产品商用准备阶段前加入用户和相关部门测试环节，产品测试通过后方能进入后续商用准备流程。
2.在产品优化阶段定期调研和改进过程中，在产品进入市场后由产品经理牵头，产品管理小组协同，按季度进行调研和反馈信息汇总研究，给出产品优化建议，并进行优化措施的报批和实施，通过该流程的不断循环达到产品持续优化目标。
五、结束语
本文在总结现代企业新产品规划设计及改进方法的基础上，探讨了广电企业如何面向用户需求进行产品设计及改进的方法。通过在产品设计过程用户的充分参与以及上线后的产品管理小组，持续对产品品质、体验和服务进行优化，并给出了持续优化方法，以达到保持产品活力的目标。
参考文献：
[1]韩小亦.电信产品的规划管理[J].电信技术，2010，（10）：51-53.
商业规划设计方案篇5
一、商业项目会审
建立商业项目联合会审制度，由区经委牵头，通过各职能部门联合会审，加强对商贸服务业业态调控。
（一）会审原则
1、根据《区商贸服务业“”规划》及各街镇（工业区）的商贸服务业专业规划，对大型商业投资项目是否符合规划进行会审，控制重复建设和不合理布局。
2、新建大型居住区商业配套设施的建筑方案设计进行会审。在控制总量的基础上，既要集中配置便利店、室内菜市场、大众化餐饮（早点）、大众化理发、书报店、药店、洗衣店、维修回收站等必备性商贸服务业业态，又要控制延街小商铺建设。
3、重点商业圈和主要商业街的设计方案必须进行会审。使我区主要商贸服务业设施体现总体规划的设计理念。
4、对新城和各镇的商贸业规划进行会审，以达到对商业面积的“控制总量、盘活存量”的目的。
（二）会审范围
1、新建、增建大型商贸服务业态方案。
2、新建住宅小区的商业设施配套方案。
3、新、改、扩建商业用房的设计方案和业态布局。
4、面积超过3000平方米或投资超过1000万元以上的三产项目（不需新建商业用房）的项目论证。
5、重点商业圈、主要商业街、新建住宅小区、旅游开发区、工业区的商业布局方案。
（三）会审主体
1、设立区商贸服务业投资建设项目会审联席会议。成员单位：区经委、发展改革委、建设交通委、规划局、房地局、环保局、招商局（区投资项目审批服务中心）、工商分局。
2、由各街镇（工业区）牵头所在地市政、环境、土地、工商等组建商贸服务业投资项目评估小组。
（四）会审方法
1、各街镇（工业区）的商贸服务业投资建设项目，由街镇（工业区）预评估小组直接对商贸服务业投资建设项目是否符合本地区商贸业规划布局进行初步筛选和评估。区属公司的商贸服务业投资建设项目，由区属公司和项目所在街镇（工业区）预评估小组进行沟通，共同对项目进行预评估。通过各街镇（工业区）及区属公司预评估筛选出的商贸服务业项目，向区经委申报。
2、对各街镇（工业区）及区属公司申报的商贸服务业项目，由区经委牵头，组织联席会议单位召开区商业项目联合评审会议，对项目内容进行评估，并确定该项目能否准入。
3、区经委代表商贸服务业投资建设项目会审联席会议出具业态认可意见，分送区发展改革委、经委、建设交通委、规划局、房地局、环保局、工商分局、食品药品监管分局。各职能部门按照业态认定意见办理相关手续。
二、立项审批
（一）商贸服务业项目立项审批
按照《区人民政府办公室转发区经委<关于完善和加强工商领域投资项目管理的实施意见>通知》金府办[2006]4号要求，区经委与区发展改革委协商一致，对商业项目的立项作如下界定：
区发展改革委审批政府财政性资金投资的项目及六类经营性投资项目。
区经委对现有商贸业服务业用房的改、扩建；面积超过3000平方米或投资超过1000万元以上，新开设的商业设施（不需新建商业用房），从业态布局出发，进行审核立项。
（二）立项审批受理
在区审批中心受理服务窗口受理商贸服务业投资建设项目的立项。受理通过项目会审的商贸服务业审批项目，由区发展改革委和区经委按职责负责立项审批。
商业规划设计方案篇6
计划要有科学性、严肃性。在计划面前不断的妥协，会让人丧失信心和斗志，会形成松散的工作作风，会养成没有责任感的不良品质。下面是小编为大家整理的员工年度职位工作计划2022，希望能帮助到大家!
员工年度职位工作计划1一、加强学习，不断提高思想业务素质
“学海无涯，学无止境”，只有不断充电，才能维持业务发展。所以，一直以来我都积极学习。一年来公司组织了有关电脑的培训和医药知识理论及各类学习讲座，我都认真参加。通过学习知识让自己树立先进的工作理念，也明确了今后工作努力的方向。随着社会的发展，知识的更新，也催促着我不断学习。通过这些学习活动，不断充实了自己、丰富了自己的知识和见识、为自己更好的工作实践作好了预备。
二、求实创新，认真开展药品招商工作
招商工作是招商部的首要任务工作。__年的招商工作虽无突飞猛进的发展，但我们还是在现实中谋得小小的创新。我毛司的商比较零散，大部分是做终端销售的客户，这样治理起来也很麻烦，价格也会很乱，影响到业务经理的销售，因此我们就将部分散户转给当地的业务经理来治理，相应的减少了很多浪费和不足;选择部分产品让业务经理在当地进行招商，业务经理对商的情况很了解，既可以招到满足的商，又可以更广泛的扩展招商工作，提高公司的总体销量。
三、任劳任怨，完成公司交给的工作
本年度招商工作虽没有较大的起伏，但是其中之工作也是很为烦琐，其中包括了客户资料的邮寄，客户售前售后的电话回访，商的调研，以及客户日常的琐事，如查货、传真资料、市场销售协调工作等等一系列的工作，都需要工作人员认真的完成。对于公司交待下来的每一项任务，我都以我的热情把它完成好，基本上能够做到“任劳任怨、优质高效”。
四、加强反思，及时总结工作得失
反思本年来的工作，在喜看成绩的同时，也在思量着自己在工作中的不足。不足有以下几点：
1、对于药品招商工作的学习还不够深入，在招商的实践中思考得还不够多，不能及时将一些药品招商想法和问题记录下来，进行反思。
2、药品招商工作方面本年加大了招商工作学习的力度，认真研读了一些有关药品招商方面的理论书籍，但在工作实践中的应用还不到位，研究做得不够细和实，没达到自己心中的目标。
3、招商工作中没有自己的理念，今后还要努力找出一些药品招商的路子，为开创公司药品招商的新天地做出微薄之力。
4、工作观念陈旧，没有先进的工作思想，对工作的积极性不高，达不到百分百的投入，融入不到紧张无松弛的工作中。
“转变观念”做的很不到位，工作拘泥习惯，平日的不良的工作习惯、作风难以改掉。在21世纪的今天，作为公司新的补充力量，“转变观念”对于我们来说也是重中之首。
员工年度职位工作计划2一、微笑服务，补充商品
微笑是一种抚慰，它可以对他人“一笑值千金”。如果把这种微笑与友善、热诚的目光、训练有素的举止自然地融为一体，那实际上就是一道令他人赞不绝口的“美味佳肴”。所以要全心全意的为顾客服务，以礼待人、热情服务、耐心解答问题。
每天销售商品的过程中，根据销售规律和市场变化，对品种缺少的或是货架出现数量不足的商品，要尽快补充，做到库有柜有。续补的数量要在考虑货架商品容量的`基础上，尽量保证下次报计划前的销量。还要尽可能地将同一品种、不同价格、不同产地的商品同时上柜，把毛利高的品种陈列时突出摆放，以利于顾客选购。
二、掌握技巧，提高意识
当顾客走进本店，首先要根据__的原则，往往要对营业员提出有关商品的种种疑问，这就要求营业员具备一定的__知识，对顾客热情作出对症释疑。只有当顾客的疑虑全部消除以后，明白商品的性能，以及有关使用方法后，顾客方会由购买欲望，转向为购买行为。顾客来本店购物是为了买到需要的商品，而营业员也希望做到这一点，说明商品质量确实好，这样就能留住一定的顾客群。加强__类商品的销售，对每月下发的__明细单要认真的查找。对毛利高的品种种类要全，避免有断货的情况发生。填好缺少商品登记记录，及时与采购部联系。每月会员日，提前做好宣传工作尽可能通知到每一位会员。
三、人员管理，店容店貌
做好员工的思想工作，团结好店内员工，充分调动和发挥员工的积极性，了解每一位员工的优点所在，并发挥其特长，做到量才适用。增强本店的凝聚力，使之成为一个团结的集体。
为了给顾客创造一个良好的购物环境，为公司创作更多的销售业绩，带领员工做好每天的清洁工作，为顾客营造一个舒心的购物环境;积极主动的为顾客服务，尽可能的满足消费者需求;要不断强化服务意识，并以发自内心的微笑和礼貌的文明用语，使顾客满意的离开本店。认真填写__的相关资料，陈列的时候按照种类的不同进行摆放。整理好商品购进记录、库存记录、陈列商品的按月检查记录及近效期商品的催销记录。
员工年度职位工作计划3一、指导思想
以理论和指导思想，坚决贯彻党中央的一系列方针政策，紧密团结在党中央周围，以共产党员标准严格要求自己，爱岗敬业，做好本职工作。
二、具体工作
认真学习贯彻学校工作计划，坚持小计划配合大计划，具体作好每项工作。
(一)图书馆工作
1、配合计算机管理人员做好师生的图书借阅工作，督促教师按时归还，不损坏图书。
2、为广大师生提供良好的阅读环境，做好阅览室阅览工作。
3、为教师教学工作提供方便，服务于广大师生。
4、做好学生阅览工作，保证学生阅览图书的质量和数量。
5、对学生阅览作出相应指导，为学生提供有益的书籍，指导他们做读书笔记
6、备好读书活动教案，定期开展读书活动，记录好学生的阅读情况。
7、做好图书的编码录入工作，用中图法进行图书采编，确保图书管理现代化。
8、保持图书室整齐干净，定期整理书架，将图书按标准摆放。
(二)校门值周工作
1、按时到岗，做到不迟到，不早退，坚守岗位。
2、配合门卫值周时杜绝陌生人进入校园，杜绝学生走出校园。
3、做好值周学生的培训工作，让学生明确自己的任务，从而完成好值周工作。
4、配合领导检查班级卫生情况，督促值日生按时打扫，不拖拉，铃声响后回到教室。
5、做好清校工作，督促各班按时让学生离校。
员工年度职位工作计划41、认真履行国家、行业和省市有关标准、法规，按照公司《质量手册》规范公司内部质量、环境等管理体系有关的日常工作。
2、对公司的质量体系管理工作负主要责任。
按iSo9000：__、YYt0287-__标准要求，建立、实施和保持质量管理体系;确保质量管理体系过程得到建立和保持;负责与质量管理体系有关之外部联络。
3、负责体系文件控制，审核质量手册、质量方针、目标;
指导各部门负责人对相关文件之使用、保管、收集、整理与归档。负责对现有体系文件定期评审。
4、审查各部门编制之质量记录在案格式，并审批;
负责监督、管理各部门之质量记录;指导各部门对质量记录之整理和保管。
5、向总经理报告质量管理体系运行情况，提出改进建议;
制定管理评审计划、收集并提供管理评审所需之资料，编写管理评审报告，协助、协调、监督实施管理评审中相关纠正、预防措施。
6、评审、设计开发验证报告，协助审核试产报告;
为工程部经理批准项目建议书、量产报告提供质量方面参考意见;指导采购部对所需物料采购之质量检查工作，市场调研或分析，市场信息及新产品动向;指导研发质控部负责新产品检验和试验、新产品的加工试制和生产。
7、负责协调、协助工程部设计、开发产品之组织、协调、实施工作，设计开发、策划、确定设计、开发组织之技术接口、输入、输出、验证、书、下达设计开发任务书，设计开发方案设计开计划书、设计开发。
8、指导生产部进行生产过程控制、生产设施之维护保养、编制必要之作业指导书、负责产品防护，指导生产主管对《月生产计划》之审批;
指导工程部编制工艺规程;指导质检部进行了产品验证和标识及可追溯性控制;负责对设施采购的质量审批，指导销售部在各方面售后服务之工作。
9、协助总经理定期召开管理评审会议;
全面负责内部质量管理体系审核工作;选定审核组长及审核员，并审核年度内审计划、审核实施计划、审核报告。
10、指导质量体系办公室编写《年度内审计划》并负责组织实施;
组织、协调内审活动之开展;指导审核组长编写内部审核报告。对内审或管理评审提出的纠正预防措施之指导、跟踪、监督、验证。
员工年度职位工作计划5为加强档案管理基础工作，推进制度化、规范化、信息化建设，提高档案工作整体水平，更好地为今后的各项工作服务，依据集团公司有关文件精神，宿松风电__年档案工作计划要点以下：
一、提高认识，加强档案管理的组织建设工作
认真学习贯彻国资委、国家档案局、国电集团有关文件精神，切实加强项目建设和项目公司的档案管理组织体系建设。明确项目筹建处和项目公司的第一责任人为档案管理工作的第一责任人，综合管理部为档案管理工作机构。在岗位配置、职责、经费、设备设施等方面予以落实和保证。根据岗位情况有计划的选送人员进行业务技能培训，满足岗位工作要求。
二、做好档案管理的体系建设基础工作
认真贯彻国家档案局《企业档案工作规范》和集团关于档案管理的要求和标准，以档案的完整、齐全、安全和利用为目标，制定和完善各项档案管规章制度，构建科学、合理、配套的档案管理制度体系。规范档案编目、台帐资料分类等基础性工作，确保归档资料账实相符，同时按要求建立档案管理评价办法。
三、加强对档案管理人员的业务培训
根据岗位情况有计划的选送人员进行业务技能培训，满足岗位工作要求。积极参加集团内部及档案协助组的工作、业务交流和培训学习活动。
四、加强硬件配备和信息化建设
根据档案管理和集团公司相关要求，针对目前实际情况及时添置档案柜及相关设施，做好档案资料的防盗、防光、防尘、防潮、防鼠、防火、防腐、防高温。同时根据项目工作进度将档案管理信息化建设同步纳入企业信息化建设整体规划。
五、规范管理操作程序，依法科学管理
商业规划设计方案篇7
关键词：铁路地区；客运专线；客运站
引言
客运专线引入铁路地区，高速客运站布局有引入既有车站及新建车站两种形式。西安至武汉客运专线（简称“西武客专”）位于陕西省东南部和湖北省西北部，连接关中平原与江汉平原，设计速度为250km/h，为西北与东南、华南的便捷客运通道，在铁路网中区位条件优越，主骨架特征明显[1]。西武客专在商洛市南侧东西向横贯地区，西武客专引入铁路地区后，应研究高速客运站站址选择，确定客运站的布局形式。
1地区概况及城市规划
商洛铁路地区内现仅衔接宁西铁路一条，设有商洛北、商洛、商镇、丹凤四处车站。地区客运业务主要在商洛站办理，丹凤站办理部分客运业务，商洛北、商镇站为越行站。随着西安至武汉客运专线（简称“西武客专”）的引入，将形成衔接3个方向，2条铁路干线的铁路地区。目前商洛地区在建的项目有宁西增建二线及商山物流基地。
商洛市位于陕西省东南部，地处秦岭山地，因境内有商山、洛水而得名，东临河南，东南临湖北，北、西北、西南分别与陕西省渭南市、西安市、安康市接壤。规划2020年商洛中心城区人口为40万人，城市建设用地规模40平方公里。
商丹一体化是以丹江为城镇发展轴线，拓展带状城市结构，以商州城区和丹凤城区为重点，构建商丹组合城市，带动城乡一体化发展，形成“两城、三镇、四区”的哑铃型城市结构。到2020年基本实现商丹一体化，中心城市人口将达到55万人，建设用地将达到68平方公里；远景城市人口规模为70万人左右，城市用地规模为70平方公里。商洛市城市总体规划如图1。
2客运站布局方案研究
根据枢纽内既有车站情况，结合商洛市城市总体规划及地形地貌特点，按照“高普分线、快进快出”的原则，西武客专引入商洛地区研究了引入既有商洛站和新建客运站两大类三个方案。
2.1方案研究
2.1.1方案Ⅰ：既有商洛站并场方案
西武客专沿户陕高速从西北方向引入地区，在枣园村附近跨越户陕高速公路后继续东进，并在跨越丹江后在既有商洛站南侧设高速场，高速场与普速场并场设置；线路出商洛站后再次跨越丹江及户陕高速公路，并沿城市南侧东行。地区示意图如图2。
既有商洛站为枢纽内客运作业主要办理站，位于商洛市沙河子镇，现有到发线4条（含正线）、货物线2条、牵出线1条，基本站台和中间站台各1座，在建宁西二线从既有线右侧引入，站房同侧增加到发线1条。车站示意图如图3。
商洛车站南侧站房周边规划为工业用地，站同左拟建有商山物流基地；站对左有货场、工务段、工务修配所、装卸机具维修组、供电领工区、接触网工区等铁路生产生活场所；车站有电厂专用线接轨，西端咽喉外侧为11.7‰的大坡度；同时该方案线路需两次跨越户陕高速公路及丹江，工程设置困难。由此可见该方案线路引入条件差，拆迁量大，工程投资高，实施困难。另外，该车站区域远期主要为工业用地，与城市规划协调性差，研究后舍弃。
2.1.2方案Ⅱ：新建客运站方案
为避免对既有商洛站进行大量改建，结合城市规划及线路走向，研究了新建客运站方案。
（1）方案Ⅱ-1：新建商洛南站方案
西武客专沿户陕高速公路从西北方向引入地区，于周家塬附近跨越小流峪河后东行，并在跨越户陕高速公路后于西涧乡附近设商洛南站，出站后沿城市南侧继续东进。
该方案虽然新设车站距既有商洛站较近，旅客高普换乘较为方便。但新设车站附近主要为工业用地，距离城市规划生活区较远，城市交通压力大，不利于旅客出行，同时该方案线路三次跨越户陕高速公路，工程设置条件差，线路多次从既有村庄中心穿过，拆迁量大，实施较为困难。地区示意图如图4。
（2）方案Ⅱ-2：新建商洛西站方案
为避免新建商洛南站不利于旅客出行、工程设置条件差等缺点，又研究了西武客专在商洛市杨峪河镇附近新设商洛西站方案。地区示意图如图5。
该方案车站设置符合商洛市城市生活用地向西、向南发展的战略，同时通过配套交通等基础设施的建设，能更好的带动城市发展，且该方案地区主要办理客运作业的车站（商洛站、商洛西站）分别位于城市东西两侧，能较好的适应未来城市的旅客出行，城市交通压力小。另外，该方案线路较为顺直，仅一次跨越户陕高速公路，线路基本沿自然村庄行进，拆迁量小，可实施性好。
2.2方案比选
新建客运站各方案优缺点见表1。
综上所述，方案Ⅱ-2虽然旅客高普换乘较为不便，但该方案车站设置与城市规划协调性好，能较好的适应未来城市的旅客出行，城市交通压力小，且该方案线路较为顺直，拆迁量小，可实施性好。因此，本次设计推荐杨峪河镇附近新设商洛西站方案。
3车站分工及推荐车站设计说明
随着宁西二线的实施及西武客专的引入，铁路地区将形成宁西、西武两条铁路干线沿户陕高速公路东西向横贯地区的基本格局。
西武客专引入商洛地区后各站基本分工为：商洛站主要办理普速列车客运作业，新建商洛西站办理高速列车客运作业。地区货物到发及装卸作业主要在商洛站办理。
新建商洛西站为中间站，车站总规模按3台7线设置。车站西侧设综合维修工区。车站平面布置详见图6。
4结束语
商业规划设计方案篇8
【关键词】eRBD土方整治逐级放动开发
项目概述
1.地理区位
南充是四川省中心城市之一。位于四川盆地东北部、长江最大支流嘉陵江的中游。南北跨度165公里，东西跨度143公里。东邻达州，南连广安，西与遂宁、绵阳接壤，北与广元、巴中交界，居于“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的特殊地理位置。
南充地处川东北交通要冲之地，与重庆和成都构成一个独特的等腰三角经济发展区域，是成渝南“2小时经济圈”的重要节点，辐射广元、巴中、广安、达州、遂宁5市共3300多万人口。
南充是四川内陆的交通、通讯枢纽，川北最大的商品集散地，国家三峡经济区的重要组成部分，对外开放的重要口岸。已形成公路、铁路、航空、航运四位一体的交通网。
图1南充市宏观区位分析图
图2南充市两小时经济圈示意图
2.南充市域总体规划
城市性质：本次城市总体规划将南充城市性质定为成渝经济区北部中心城市；嘉陵江畔山水、人文、生态并蓄的宜居城市；川东北商贸物流、科教文卫、金融及产业中心，交通、通信枢纽；新兴能源、石油天然气化工基地。
农业布局：重点抓好“一江两线”（嘉陵江、国道212线、高坪至营山公路沿线）区域形成一批产业化基地，规划形成五大农产品优势区域：生猪养殖优势区、蚕桑种植养殖优势区、优质粮油产业优势区、果蔬优势区、竹木药材优势区。
工业布局：工业形成“一区三带”布局，形成南充主城区核心工业区；沿兰渝铁路、广南高速沿线工业经济带；达成铁路、沪蓉高速南充段工业经济带以及嘉陵江沿江产业经济带。
图3南充市城市总体规划
3.交通环境现状
南充铁路、航空、公路、航运交通发达。
铁路：达成铁路横贯东西，兰渝铁路纵穿南北，以及正在拟建的南汉铁路，南绵铁路，遂巴（西昆）铁路和成都南充城际高铁以及南充轻轨一号线。
航空：南充高坪机场已开通南充--北京，南充--广州，南充--深圳，南充--上海虹桥四条航线。目前机场正在扩建中,竣工后，高坪机场将成为整个川东北地区规模最大、功能最全的机场。
公路：九条贯境高速穿越南充市域；两条国道G212，G318均交汇于此，实现真正意义上的纵横东南西北。
图4南充市交通区位图
航运：千里嘉陵江第一港――南充港为中国西北和川东北地区出入长江的重要门户，千吨级船队可从南充北上广元，南下重庆，直达上海。
清泉坝地块位于南充市老城区和新城区之间的中心位置，地区交通联系便捷，处于顺庆区北侧与高坪区联系非常紧密，紧邻滨江大道，依嘉陵江畔，南面正对上中坝生态景区，区位认知度较高。
4.现状地形介绍
区块用地范围内拥有大片未利用土地，西北侧为村镇居住用地，东北部有航电站桥对地块造成局部分割。用地范围内有规划高压天然气管线，对地块建设有一定影响，建议在规划设计中管线沿规划道路改道。整块用地地势较低，与滨江大道存在20m高差，嘉陵江水位较高时地块易被洪水淹没，57Fa本为围垦用地，植被较为单一。
现状用地西侧临城市重要的南北向主干路――滨江大道，东侧和南侧都面临嘉陵江，地块南面正对上中坝生态岛，地块拥有3.5公里长的岸线，是具有高潜在价值的滨江土地资源。
清泉坝地块的地形劣势和区位优势一样明显。地块主体部分低于滨江大道二十多米，同时也低于未来滨江防洪堤坝（276米）4―8米，形成一个四面地形阻隔的盆地地形，既不利于滨江景观的借用，也不利于与滨江大道的交通联系。
图5现状用地图
图6现状用地剖面分析图
二、规划目标与定位
西岸・新外滩
1.eBD城市生态商务区――城市的未来
生态商务区ecologicalBusinessDistrict，eBD是对全球进入后工业时代以来形成的生态城市、城市郊区组团化、科技产业园等多种先进发展文化的融合，代表着新的城市发展方向。
eBD具备以下要素特征：它是个大生态的概念，即自然生态、社会生态、人与自然、人与城市、生态与发展、人居与经济的和谐，这与当前中国提出的“和谐社会”与“循环经济”的发展主题是合拍的。
特征：作为城市形态的“eBD”，是个大生态的概念，即自然生态、社会生态、人与自然、人与城市、生态与发展、人居与经济的和谐。作为城市发展的新概念，eBD具有先进性。它融合了生态与和谐，关注经济的同时更考虑以人为本。它与当今国际社会倡导的“生态城市”、生态环境的主流意识相一致。eBD是产业发展和城市发展的双向内在需求。
“eBD”是“CBD”理念的超越和进化。指生态化的商务区：它既是城市郊区化的边缘新城市形态，又是现代规划师为了解决传统CBD的城市功能缺陷而提出的新型商务区的建设理念。2.尊重城市总体构想，构建城市景观格局
2.RBD城市商务游憩区――城市的名片
游憩商务区，RecreationalBusinessDistrict。城市中以游憩和商业为主的各种设施（购物、饮食、娱乐、文化、交往、健身等）集聚的特定区域。是当今国际中心城市推出的与其商务中心功能相呼应的新兴产业区。将休闲娱乐、主题旅游、精品购物等各类项目加以整合，并与商务相结合，形成一种新型的旅游休闲产业，形成现代都市新亮点。
特征：交通发达、土地价值高、人流量大、业态高档；客源组成较复杂，但均具有高消费、短时消费、时尚型消费、夜间消费强等特征。
商务和商业功能具有明显的游憩性。
商业和休闲具有很强的主题性。
商业业态最具有趣味性和游乐性。
3.eBD与RBD的迭加关系――eRBD生态型游憩商务区
嘉陵江畔•生态游憩
文化体验•活力岸线
充分合理利用滨江资源，打造集体育公园休闲带与休闲会馆为一体的游憩空间，多点式布局，以滨河景观串联，打造商务休闲新地标。
特色化：发挥文化对旅游事业的巨大驱动作用，突出南充文化特色，打造新旅游目标物，引入更多人气。
地域化：将丰厚的民俗文化资源与消费过程结合起来，开发具有鲜明地域特色的文化业态，带动整个区块内的商业兴盛。
体验化：通过城市节庆、广场节庆等活动的组织，形成动态的充满活力的体验式购物环境。
4.规划目标
（1）嘉陵江畔标志性的生态之城
规划形成十字形的绿色公共生态走廊以及3.5公里长的滨江生态公园带，将商务、办公、居住串联成一体，使嘉陵江滨水资源得到充分的利用，着重打造成为一个活力生态之城。
（2）嘉陵江畔顶级的商务之都
规划核心区采用豪布斯卡（HopSCa）的复合功能开发模式。以大型商业为主，办公、酒店和公寓等功能为辅，形成一处功能一体化、规模宏大的CBD综合体。
（3）嘉陵江畔人居环境的天堂
在如今低碳环保，绿色生态的城市发展背景下，依托良好的生态景观资源，引景筑城，构筑便捷的服务体系、和谐的邻里氛围，营造优质的人居环境。
三、规划设计的重点和难点
1.规划地区地势低洼，如何进行土方整治是进行后续开发建设的首要问题。
规划地块呈内凹地形，与城市道路最大高差达到二十米，需要大量的填土来满足地块内道路施工与地块内开发的建设要求，这无疑大大增加了施工难度与开发成本。且随着开发成本的加大对后续土地的增值乃至今后房价的走向都有一定的影响，怎样在实际操作的过程中平衡利益与施工，控制经营成本降低施工风险，这是在规划设计阶段需要考虑和解决的难题之一。
在对地形的处理中，我们提供了以下两种方案：
逐级放台方案――高填方方案
整个地块采用逐级放台的方式，将规划区的地面高程抬到江堤标高以上，如果在地块中部做一条东西向的剖切线，可以发现自西向东有五个街区，第一个街区有5层地下空间（27米），第二个街区有4层地下空间（22米），第三个街区有3层地下空间（18米），第四个街区有2层地下空间（12米），第五个街区有2层地下空间（8米）。规划方案利用较低的地势做地下结构层、地下停车库和地下商业。
图7逐级放台示意图图8土方平衡计算
逐级放台方案的优势：
消除陡坎景观。完全消除现状洼地的不利地形景观，逐层化解了现状20余米的地形落差。
联通滨江景观。抬高场地使之高于堤坝，使得垂直江岸的道路上可以望到江面，道路空间都成为通江视线走廊，。
优化内外交通联系。逐层降低的场地规划，使进入该区的城市道路维持在较小的坡度（6％以内），其它的道路则只需满足地表排水的最小纵坡（0.3%），消除了规划用地与滨江大道联系的障碍，彻底改变了该地块原本孤立的状态，极大增强了地区可达性。
（2）保持台坎方案――低填方方案
鉴于高填方的场地设计会在道路和公园带基础建设中产生较大的土方量（约600万方），我们也设计了低填方的两个方案。在这两个方案中，主要场地保持平坦，保留原有陡坎，内部道路和滨江大道之间由几条坡度较大的高架路（或高填方道路）连接。
方案一中，场地主要地面和道路高层保持在276-277米，大部分道路只需要设计0.3%的最小纵坡即可。滨江大道连接内部的几条道路坡度为5%―8%，且和内部的南北向道路产生立体交叉。这种设计在道路和公园建设上将产生大约360万方的土方量。
方案二中，场地主要地面和道路高层保持在272-273米，大部分道路只需要设计0.3%的最小纵坡即可。滨江大道连接内部的几条道路坡度更大，为6%―9%，且和内部的南北向道路产生立体交叉。这种设计在道路和公园建设上将产生大约160万方的土方量。
方案一将地面抬到堤坝高度，利于防洪，但是地下室仍需做防渗处理。方案二的地面比堤坝要低，需要在堤坝外做止水墙。
图9方案一剖面图
图10方案二剖面图
低填方方案的劣势：
低填方的方案虽然大幅度降低了土方建设成本。但是也将遗留一些不利的后果。不适的环境感受和低端的景观印象。由滨江大道进入场地的高架道路会产生较大的坡度，驾车和步行都会产生不适感。高架路和两侧地块的高度落差（0-27米），也会形成较为低端的景观印象。
交通瓶颈更易产生，内外步行联系受限。由于形成了一部分立体交叉，居民和商业商务交通的疏解将主要集中仅有的三条入口道路的与内部道路的交叉口位置，高峰时间段将会产生拥堵。从步行交通的角度来看，逐级放台方案使得中轴线等开放空间都成为联系内外的通道，低填方方案则因为巨大的高差阻隔了步行的联系。
房地产价值预期的降低。以房地产开发的角度来讲，如此重要的地块，却位于一个低洼地中，将影响到开发商以及未来潜在住户对住宅品质的判断，进而影响到房价和地价，也将影响该区开发的动力和速度。最终会影响到我们最初对该区的定位（城市的副中心、嘉陵江畔新外滩、高端滨江住区）的实现。
（3）小结
通过对地块地形处理的研究，综合两种方案的优劣势判断，以及站在政府和开发商联合开发的角度综合考虑，建议在后期的开发建设中采用逐级放台的模式。逐级放台的模式虽然整体建设成本和投资成本都偏高，但今后的土地开发价值可以得到最大化的提升，市场可接受程度高，便于以后的分期开发。在做好市政配套的同时考虑滨江绿化带的宽度，做好与建筑之间的距离控制，将滨江景观资源的利用做到最大化。
我认为“因地制宜”是每个规划方案都应该遵守的基本法则。对于清泉坝这个有着明显区位优势和明显地形缺陷的地块，最“因地制宜”的办法就是局部抬高场地，并局部采用交叉口立体交通的形式将场地内外充分连接起来，基础设施建设的付出是要实现这个地块高价值的必要代价。
2.由于地块的特殊性，如何做好城市道路与地块内道路的衔接，考虑路网系统的疏密性，控制等级，注意滨江大道的通行力，并采取合理的施工方法。
本次规划并没有在原滨江大道上设计新的出入口。结合总体规划的要求在规划区外，滨江大道西侧，已有的现状和规划道路与滨江大道相交，清泉坝地块内的路网与这些交叉口相衔接。
清泉坝地区作为一个开放的城市地区，而不是一个单纯的社区，需要有足够的道路衔接内外，产生很好的可达性才能盘活整个区域，保证其人气。如果仅仅设置2处出入口，不仅会造成交通拥堵，而且滨江区域的公共绿地的人气也没有保证，不利于疏通区域交通。因此本次规划方案在滨江大道上设计了主要的4个出入口与城市道路衔接，做到内外相连，南北互通的良好状态。考虑到地块内外高差较大的原因将这些交叉口设置为高架桥的形式进行连接，这在我国很多城市的台地型地块道路设计中都得到普遍运用。
地块内部道路由于考虑土方成本和市政管线的建设成本问题本次规划考虑了以下三种道路开发模式：（1）垂直挡土墙堆土模式（2）联动开发堆土模式（3）边坡堆土模式
图11道路开发模式示意图
由于采用道路两侧做垂直挡土墙的形式成本较高，而两侧做边坡堆土的传统施工模式所产生的土方量较大，而联动开发可以保证后期土地分期操作的联动性，做到市政道路与地块建设同步进行，减少施工重复性和土方量，降低施工成本，因此联动开发堆土模式在后期的运行当中较为可行。
3.如何解决地块内配套公共服务设施（医院、学校等）的用地设置。
由于本次规划将清泉坝地块定位为城市副中心，因此在公共服务设施的设置上按照规范要求我们采取分级设置，分为地区级和社区级。规划公共设施用地共28.00公顷，占总建设用地的13.23%，片区公建中心以商业金融业用地为主。
商业金融业用地主要沿景观主轴呈带状布置，滨江公园以西区域，用地共25.13公顷。服务业用地主要分布在沿嘉陵江的滨江公园内。商业金融业用地共约25.13公顷，其中，商业设施用地23.97公顷，服务业用地1.16公顷。
按照国家公共设施配置标准配置教育和医疗等公共服务设施，目前的方案按照规范取中间值偏低一些。如规范要求教育用地的需求为6-14公顷，目前规划为7.2公顷。如医疗用地（含医院）的需求为1.8-3.3公顷，目前仅医院用地为2.53公顷，加上位于各个社区的卫生服务站，完全能够满足本地居民所需。而本次规划采用联动开发的机制能够更好的保证各个地块分期分步的开发满足市政配套的综合要求。
图12市政配套设施分布图
4.如何解决综合管线、消防、污水处理设施等市政设施成本偏高的问题。
由于规划地块的整体高差较大，市政设施的建设难度较大，成本偏高，有一定的设计施工难度，这将成为阻挠地块后续开发的因素之一。
市政设施的投入和建设方法是密切相关的。最经济的形式是一二级联动，就是说放弃以往政府做好七通一平之后再出让土地的形式，采取政府投资道路建设和开发商进行场地内开发一起动的模式，但这种形式在操作上可能不符合相关规定的程序，有一定难度，但不妨在特殊的地区规划中采用这一新的尝试。
5.如何充分考虑规划地块内核心CBD区的规划区位与商业业态，考虑整个地块的城市天际线设计。
规划区整体定位为城市副中心区，因此需要有符合城市整体需要的CBD区，经过多方案比较目前将核心CBD区置于临原滨江路的位置，主要有以下几点原因：
第一，临城市干道，与老城中心和新区中心更近，利于打造城市形象，也便于启动。
第二，便于动静分区，CBD中有很多公共性质的功能，必然引入很多外来车辆和人流，CBD临滨江大道便于处理交通和停车，而不会把车流人流引向纵深。将东部更为僻静的地块留给居住功能，同时也符合社区生活需要的。
第三，江景对住宅的价值提升，比商业和办公更明显，这样可以充分实现局部地块的土地利用价值。
对于整体城市天际线而言，不仅仅由最外面的滨江建筑轮廓线构成，由于CBD区域内的建筑超高层较多，而且处于的地势较高，高出滨江住宅很多，因此目前位置的CBD区与住宅区滨江绿化带形成了完整连续的城市界面。
对于CBD区内业态的整体设想是：酒店、会议、商务办公、酒店式公寓、单身公寓、大型maLL、大型卖场、专业卖场、精品购物、大型展厅、休闲娱乐等多功能，多复合的开发模式，同时充分利用局部地势高差的特点打造地下停车与商业空间，与南充市内其他地块的成熟商业有所区别，突出重点发展目标，形成错位发展，避免同质竞争。
四、结语
商业规划设计方案篇9
【关键词】地产项目设计物业服务
中图分类号：F301文献标识码：a
在房地产项目的开发过程中，设计阶段是不可或缺的环节，但很多开发商在这个阶段比较重视市场定位、客户需求、建造成本等因素，往往会忽略产品另一个使用者----物业服务企业的需求，也正因为如此，往往导致物业服务企业进驻后，服务质量难以提高或服务成本居高不下。
一、需要明确物业服务与开发商产品的关系
开发商的产品就是房子，这句话似乎没错，当业主购买房子的时候，确实在商品房买卖契约上写明了所购商品房的面积、单价、总价......等。但我们认为房子只是我们所交付产品的硬件部分，业主购买的不仅仅是房子，还有对未来生活方式的憧憬和对物业服务的期望。
物业服务是开发商产品的重要组成部分，物业服务关系到开发商产品的客户定位、关系到销售阶段的营销策划、关系到业主入住后的生活体验、关系到开发商的品牌美誉度。未来开发商产品竞争力的核心是服务。
二、如何在项目设计阶段导入物业服务
1、客户定位----依据开发商项目的客群定位，结合当地的经济水平特征、生活习惯、地域文化、年龄结构及文化构成等，分析未来客群的潜在服务需求。
2、物业服务定位----依据客户定位及潜在服务需求，确定基础物业服务等级、增值服务项目、客户经营项目等。
3、物业服务方案----这其实是物业服务产品的呈现，一个完整的服务设计，落实了作业标准、程序、运营等。
4、物业服务规划设计----保障物业服务方案实施的措施，在项目规划设计阶段，导入为能为后期物业服务方案顺利落实的建造进行优化。
三、物业服务规划设计要点（附件：《物业服务规划设计关注点》）
1、从业主使用角度，完善产品的使用功能
当今，人们对产品的品位和环境的要求越来越高，这使得房地产开发商，除了执行国家有关技术标准，还应考虑到物业的使用功能布局的合理、建筑的造型、建材的选用、室外的环境、生活的便利、安全和舒适等。物业服务企业因为在长期的实际管理中直接与房屋使用人接触，了解他们的需要，根据自己的丰富服务经验，就房型的设计、供电供水、污水处理、电信、道路、绿化、管线走向服务配套设施及平面布局等问题提出建设性意见，并代表业主从使用人的角度对所服务的产品进行审视，及时纠正设计中的不足，使功能完善。
2、从物业服务需求角度
从物业服务的实践来看，以往的房地产开发商在物业规划时只考虑了房屋、配套设施建造时的方便和成本的节约，而没有从今后秩序维护、绿化养护、卫生保洁、设施设备维护四大基础服务以及客户服务、客户经营的角度去合理规划，对物业服务必需的设施，以及交通泊位、小区绿化、水、电、气、通风、采光、空调位置预留等配套设施，往往考虑不足，造成以后难以弥补的后果。物业服务早期介入能将物业服务企业与使用人长期相伴的实践信息和要求建设性地提出，从物业服务、业主、使用人的角度出发，对户型结构、配套设施、道路绿化、车辆停放、物业用房等，向开发商提出具体建议，充分考虑设备、材料的经久耐用，便于维修，尽可能地避免在规划设计中，由于考虑不足和遗漏造成日后物业管理和业主使用中出现不必要的麻烦，使规划、设计更加合理。
3、从物业服务成本角度
物业服务的成本主要由人力成本、物耗成本、能耗成本构成。这些成本貌似都是物业服务企业内部管理的问题，和项目的前期设计没太大关系，其实不然。当前人力成本是最昂贵的成本，也是目前物业服务企业的主要成本，是否能在项目方案设计时，就嵌入物业服务设计，有效优化后期物业服务的人力投入，用技防替代人防、用自控代替人控、用低能耗器具等将是成本控制的关键。举一个例子，一个门岗，需要三位秩序维护队员，人力成本不会少于15万每年，在项目设计阶段优化交通流线，合理减少门岗，将大幅降低人力成本。
四、物业服务规划设计的实施阶段
1、设计导入阶段
对总体设计、安保布局、消防布局、交通布局、生活配置、设备配套、新材料、新技术、管理用房、生态环保、公共空间、景观配置、绿化配置、室内配置、房屋单体、智能化配置、管理用房等方面应注意的内容进行分析优化，形成《物业服务规划设计关注点》。并验证开发商的项目设计。
2、施工介入阶段
物业在施工建设阶段的介入主要侧重于项目土建工程的尾声，即在设备、门窗安装阶段，时间上大致在竣工验收前5个月。成立介入小组，一般2~3人，专业组人员专业搭配合理，具有水电气专业知识和良好的沟通技巧，并经过相关工作的培训。地产项目部应设定专人与物业对接，及时回复物业的建议。介入小组按照施工安装进度进行现场跟进，发现问题及时通过与地产、施工方等进行沟通解决。要建立对日常各项工作的监督和记录制度，通常可通过建立一套报表体系来实施，报表包括的主要内容有：工作计划、检查情况及对问题处理的建议。实行填报前期介入情况周报制度，将在施工现场发现的问题以周报的形式书面呈报给地产相关部门，并跟进所呈报问题解决情况。物业定期参加地产组织的项目现场工作协调会，及时沟通相关问题和进度。
3、接盘查验阶段
物业公司组织相关技术人员组成验收小组，协助地产完成竣工验收及细部检查工作，及早发现设计、规划、施工、设备安装等问题，以备预留充足的返修时间。验收小组须制定统一验收标准。物业公司应了解工程建设的各个环节，审阅工程档案资料，实地查验建筑工程和设备安装情况，并对工程设计、施工和设备质量等方面的问题结合各类统计表汇总后提交地产公司。并实现返工、整改管理闭环复验。
4、服务导入阶段
在业主尚未入住前，运行物业服务方案，落实服务系统与商品硬件的融合，检验硬件系统运行的可靠性，验证服务系统的有效性，提升业主入住初期的服务体验。
商业规划设计方案篇10
此外，秋交会在即，如果我们能够利用这个机会再一针见血地指出疑问或误解并告诉产生这些疑问或误解的原因，则必将在最短的时间内极大的提升中心区在民众特别是广大企业主心目中的认知度，为深圳的二次腾飞打下良好的基础。
这种情况下，我们认为该画册应该从下面着手。
定位（两个部分）：
1、政府性宣传；
2、根据现存问题有针对性的介绍（解释）中心区的规划。
一般的政府性宣传
内容说明：关于中心区最新政策法规、金融环境、配套措施等基本情况的介绍。
针对大众对中心区规划疑惑的解释
执行思路：
1、中心区项目负责小组人员认真学习中心区；
2、首先做到知己知彼；
3、根据中心区项目负责小组人员的理解；
4、填制市场调查表；
5、针对不同；
6、受众进行各种形式的调查；
7、根据市场调查结果撰写市场调查报告；
8、根据市场调查报告整理出大众对中心区整体规划的误解或模糊认识；
9、根据这些误解或模糊认识写出针对性的解答。
结合以上两个部分，写出关于中心区画册的整体思路和页面框架。
调查思路：
1、中心区的规划（或位置划分）是否合理？为什么要这样划分？
目的：因为划分区域的不同，可能会影响中心区内外不同企业的利益，毕竟，既然是中心区，就一定会有自己的优势或与其它地区不同之处。要解释清楚，以免误会。
2、中心区究竟有哪些特殊之处？
目的：澄清认识，招商引资。牵扯政策、位置、交通、税收、投资、规划等等。
3、划分中心区对企业的影响？
4、划分中心区对老百姓的影响？
5、划分中心区对整个深圳社会经济发展的影响？
6、中心区对自然环境的影响？
7、划分中心区对整体城市建设的影响？
8、中心区在整个深圳城市规划中的位置和重要性？
9、中心区的特点：1）市级行政文化中心；2）城市商务中心。
10、中心区截止目前的实施情况？
（由国外著名专家共同参与，进行了多次方案竞赛和深入细致的评审工作，形成整体完善、操作性强的实施方案。）
11、中心区规划过程中应该注意的问题？
12、中心区规划程式：1）前期的规划探索；2）4次较有影响的设计；3）重大调整事项都在咨询专家后慎重决策。
13、开发中心区的目的：1）激发片区的土地经济及城市活力；2）形成优美的城市景观环境。
14、规划的深远意义？1）引起全社会对城市设计的认识；2）加深相关专业工作者对街区城市设计的设计方法和实践过程的认识；3）推进我国城市设计和城市建设的整体水平
附：根据我们的调查得出的部分“问题”
1、关于中心区的地域范围规划的疑问？
2、为何直到现在中心区的建设仍没有完工？
3、对中心区规划执行方的混乱认识；
4、到底是日本人在做中心区的整体规划，还是美国人？为何策划方不确定、不统一？
5、为何中心区那么多的民用住宅而不是印象中的商用写字楼林立？
6、中心区重要建筑物的象征意义？
7、其它。
1、宣传目标2、
1、引领公众认识中心区，2、了解中心区，3、关注中心区，4、主动参与中心区的开发建设。
5、改善公众对中心区认识模糊及概念偏误的现状，6、引导公众对中心区建立正确及全面的认识体系。
7、树立中心区良好的社会形象，8、作最大程度的政府性商业宣传，9、吸引商界视线，10、增强发展商的投资信心，11、推动中心区的开发建设，12、加大招商运营力度，13、争取最大的社会、经济效益。
3、宣传受众
?广大市民
?发展商（包括潜在投资商）
4、风格定位
?政府性宣传
?广告式推介
?简洁而?精彩
?低调而?权威
?平淡中见品位
?文化里潜商机
5、版面形式（待定，6、设计师策划）
7、宣传页内容题材
选材原则
?精简而?完整，?重点突出
?规范而?创新，?理念为先
具体方案
1．前言（附副市长签名2．）——“史·地”篇
“史”篇广告标语：我的大事记·你的大世纪
“史”篇文案内容：
深圳是中国改革开放的“窗口”，经过二十年的高速发展，从一个人口落后的，人口仅3万余人的边陲小镇发展成为综合实力较强、人口规模390万的特大城市，取得了举世瞩目的成就。世纪之交，深圳确定了“建设现代化国际性城市、区域经济中心城市和花园式园林城市”的战略目标，深圳市中心区的开发建设是实现这一战略目标的关键性举措。
附中心区开发建设大事记列表（略）
“地”篇广告标语：居特区中心·赢便利交通
“地”篇文案内容：
中心区位于深圳市特区内的福田区，用地由滨河大道、莲花路、彩田路及新洲路四条城市干道围合而成，总占地面积607公顷。其中：南片区233公顷，是城市商务中心（CBD）；北片区180公顷，是行政、文化中心；莲花山公园194公顷，是开放性城市公园。
发达的海港、航空港、高速公路、铁路、口岸等各种交通设施为中心区提供了优越的对外交通条件。深圳市中心区的建成，不仅对深圳自身的发展，对于实现深圳香港间经济衔接，形成香港-深圳-广州国际性城市带，都将产生深远的影响。凭借地理优势和规模效应，深圳市中心区将成为珠江三角洲城市群最重要的功能区、以及华南地区乃至全国对香港及海外联系的核心之一。
交通规划附图：（1）中心区公交规划（2）中心区地铁规划（3）中心区地铁站设计
3．“人·文”篇
“人·文”篇广告标语：立人文基点，扬人性关怀
“人”篇文案内容：
?领导的关怀（附图及图文介绍，?选图后再附文，?选图要具代表性，?包括：（中央领导视察、兄弟城市领导考察、市委市政府高度重视）
?专家的评价
规划建筑泰斗吴良镛、周干峙撰文评价：深圳市中心区规划建设是城市设计的一次完整实现。
……（未有足够资料）
?市民的参与（附规划征询意见建议表）
?人性关怀
1.市民中心及广场
市民中心由美国李名仪/廷丘勒建筑师事务所设计。方案中具有整体的生态设计思想，以中心区中央绿化带为建筑主轴，以中、低层建筑为主体，形成了良好的生态环境；建筑形象独特、新颖、气魄宏大，低缓、舒展的屋顶设计体现出向公众开放的亲切气氛；平面采用三段组合方式，良好地解决了大规模建筑复杂的功能组织及交通问题；设计中还包含了先进建筑科技的运用。
2.社区购物公园
社区购物公园于1997年进行了规划设计国际招标，同年由加拿大BH国际建筑师事务所进行规划设计修改，1998年提交了最后正式方案并获通过。方案中商业建筑在地下层就和地铁、地下停车场及地下通道联系起来，然后一直延伸到上部空间。建筑采用易于扩建的方格网单元结构体系，在分期建设时既可平面又可立体增长。两个地块中心的主公园通过一个跨街弧形天桥相联系，天桥的作用还表现为可作为该社区公园的标志，作为残疾人通道以及溜冰、滑板、长跑、观光等活动的场所通道。
3.22、23-1街坊城市设计
通过实地调查以及对街坊现有布局的分析，美国Som设计事务所首先对地块划分和街道网络提出调整，在两个街坊分别辟出一个小公园，使得绝大部分地块上的建筑都可面向小公园，从而全面地改善了各个地块的景观条件和土地价值。在这个基础上，以严密的逻辑提出了一系列新颖而又实用的城市设计导则。
4.绿色行道树方案
为确保中心区整体环境的高质量，行道树的配置也进行了专门的规划设计。方案在宏观层面上参考了国内外类似城区的先进经验，在微观层面上考虑了各道路所处位置和各自的独立条件，在“适地植树”的原则指导下进行设计，并精心挑选了树种。
“文”篇文案内容：
?文化中心
深圳市文化中心实施方案为日本矶崎新事务所在设计方案国际招标中的中标方案。方案把音乐厅和中心图书馆两个建筑用一个大平台跨街连为一体，大平台同时是一个公共文化广场。平台两侧的入口大厅由巨型的树枝状钢网架——“黄金树”支撑，形成一片“文化森林”。建筑面向中轴线的东立面是一组曲线优美的玻璃垂帘。国际评委对此方案的评价是：“综合构思严密，既科学地解决了复杂的功能与技术问题，又艺术地创造了深邃的文化意境。堪称城市设计中的杰作。”
?第二工人文化宫
第二工人文化宫由日本黑川纪章建筑/都市计划事务所设计，内容包括文化活动中心、娱乐中心、科技活动中心、体育活动中心及其室外设施。建筑设计中以“地貌状大地建筑”为主题，使之成为中心区轴线上绿化信息城良好环境的一部分，并且与周围设施在景观上达到共生；内部空间组织以“生态回廊”为脊骨，室外空间及设施被人工山丘分割，使人们能够在相对独立的空间中从事不同的活动。
?少年宫
少年宫实施方案为深圳宗灏建筑事务所中标方案。整个建筑是一个面向西侧中央绿化带的斜坡，并沿平面的对角方向切成两半，分别命名为“少年山”和“科技山”，里面主要分别为“艺术山地馆”和“科技世界馆”，中间镶嵌一个圆柱形的“水晶石”玻璃大厅，作为入大堂。“少年山”的斜坡可供攀缘，并可由坡顶进入悬在“水晶石”大厅空中的“未来时代馆”。
4．“政·法”篇
“政·法”篇广告标语：启行政中心·施法制管理
“政”篇文案内容：
?行政中心
深圳市政府在办事程序化、制度化及法制化等行政管理方面都走在全国的前面，中心区的行政中心功能将为更加高效的行政管理及公众参与活动提供良好的环境。中心区的行政中心功能集中在已开工的市民中心内，市民中心位于中心区北区的中轴线上，内容包括政府办公、博物馆、工业展览馆、档案馆、会堂及市民活动及庆典场所等，总建筑面积20万平方米，设计中充分考虑了同周边生态环境的有机结合，外形如大鹏展翅，气魄宏大，将成为深圳市的重要标志。
?市政设施建设
中心区的基础设施建设从一开始就坚持高起点、高标准，并始终保持适度超前。至1997年，全部市政基础设施按规划设计基本建成，实现了中心区用地的“七通一平”，及道路、给水、雨水、污水、电力、通讯、燃气和场地平整。累计投入资金15亿元人民币，道路及附属设施全部建成，各种管线大部分铺设完成，水源水厂已建成投产，区内共设4个电话局，装机容量70万门。
“法”篇文案内容：
?管理机构
为确保“高标准规划、高效能管理及高质量建设”，市政府专门成立市长挂帅的深圳市中心区开发建设领导小组，制定中心区的发展战略，负责中心区重大项目的决策，为中心区投资开发提供有力的政策和组织保障。深圳市中心区开发建设领导小组下设办公室，由主管城市建设的副市长负责，全面贯彻领导小组决定，集中管理中心区的规划设计和开发建设。
?中心区法定图则的编制
深圳的城市规划图则编制体系为总体规划、次区域规划、分区规划、法定图则和详细蓝图五个阶段，其中的法定图则是城市规划法制化实施的关键。
作为深圳市最重要的建设项目，中心区法定图则（草案）已经编制完毕于1998年9月向公众展示。这是深圳市法定图则首先公开展览，标志着深圳市城市规划朝法制化迈出了坚实的一步，也显示出经过多年的反复论证和精心研究，中心区的规划已经成熟并即将以法定形式确定下来。
?附中心区法定图则总图和图表
5．“商·展”篇
“商·展”篇广告标语：招商招展招天下商杰
引资引产引各路展雄
“商”篇文案内容：
?中心商务区
作为深圳市的中心商务区（CBD），中心区的建设将促进深圳城市商务功能由主要服务于本市向“区域性”和“国际性”转化，满足二十一世纪区域及国际交流的功能要求，为深圳实现区域性乃至国际性金融、商贸、信息中心及旅游胜地的战略目标提供优良的城市活动空间。
中心商务区集中在南片区中央绿化带两侧，将为国际性跨国公司的商务活动提供便捷、高效和优美的工作环境。
两片基本对称的CBD和外侧的住宅之间，规划了两个社区购物公园作为缓冲和过渡。金田路、益田路CBD段还规划了两条架在二层天桥系统上的商业步行街。
?中心区住宅建设项目
1.中海华庭方案
2.和记黄埔住宅方案
3.深业住宅方案
?中心区其他开发项目
1.江苏大厦
2.邮电枢纽中心
3.大中华交易广场
4.儿童医院
5.中银花园
6.辛城花园
7.投资大厦
“展”篇文案内容：
中国国际高新技术成果交易会馆（简称“高交会展览中心”）由中建（深圳）设计公司设计。建筑设计以对城市景观的客观分析为重要前提，创造了鲜明的时代特征，设计中运用现代技术使建筑形象体现出高科技特征，并合理地解决了展览建筑的人流聚散、空间贯通等问题。
6．“科·新”篇
“科·新”篇广告标语：新科技开发·新城市风范
“科·新”篇文案内容：
?电视中心
方案设计立足于面向二十一世纪，高起点，多功能，具有现代科技文化的前瞻性，充分适应电视技术由模拟化向数字化过渡发展的需要。方案为华渝建筑事务所中标方案。
?城市设计精选
1.中心城市设计国际咨询优选方案
市中心区城市设计总体构思是在原有道路网架基础上，进一步强调南北轴线，轴线上是一条贯穿南北的中央绿化带，中央绿化带中有两个造型特点独特鲜明的建筑：市民中心和水晶岛。
市民中心屋顶舒缓起伏如大鹏展翅，大屋顶上面有太阳能板可以收集和利用太阳能。
水晶岛位于南北轴线和深南大道交汇处，是一个由钢和玻璃建造如水晶般透明的建筑物，将是深圳未来重要的标志性建筑。
2.轴线公共空间系统详细规划设计
设计方案由日本著名建筑师黑川纪章在美国李名仪/廷丘勒建筑师事务所方案基础上深化和改进。黑川纪章认为中轴线的地理位置将使之成为深圳的生态-信息中心，绿色生态长廊覆盖重要的信息网络管道，生态公园和信息高科技将在此达到有机和谐的共存。三维多空间层的设计思想及音乐总谱式的创作手法贯穿始终，创造了独特的景观空间效果。
内容说明：关于中心区最新政策法规、金融环境、配套措施等基本情况的介绍。
针对大众对中心区规划疑惑的解释
操作过程：
1、中心区项目负责小组人员认真学习中心区，2、首先做到知己知彼；
3、根据中心区项目负责小组人员的理解，4、填制市场调查表；
5、针对不同6、受众进行各种形式的调查；
7、根据市场调查结果撰写市场调查报告；
8、根据市场调查报告整理出大众对中心区整体规划的误解或模糊认识；
9、根据这些误解或模糊认识写出针对性的解答。
调查思路：
1、中心区的规划（或位置划分）是否合理？为什么要这样划分？
目的：因为划分区域的不同，可能会影响中心区内外不同企业的利益，毕竟，既然是中心区，就一定会有自己的优势或与其它地区不同之处。要解释清楚，以免误会。
2、中心区究竟有哪些特殊之处？
目的：澄清认识，招商引资。牵扯政策、位置、交通、税收、投资、规划等等。
3、划分中心区对企业的影响？
4、划分中心区对老百姓的影响？
5、划分中心区对整个深圳社会经济发展的影响？
6、中心区对自然环境的影响？
7、划分中心区对整体城市建设的影响？
8、中心区在整个深圳城市规划中的位置和重要性？
9、中心区的特点：1）市级行政文化中心；2）城市商务中心。
10、中心区截止目前的实施情况？
（由国外著名专家共同参与，进行了多次方案竞赛和深入细致的评审工作，形成整体完善、操作性强的实施方案。）
11、中心区规划过程中应该注意的问题？
12、中心区规划程式：1）前期的规划探索；2）4次较有影响的设计；3）重大调整事项都在咨询专家后慎重决策。
13、开发中心区的目的：1）激发片区的土地经济及城市活力；2）形成优美的城市景观环境。