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汽车雷达工作总结报告7篇

发布时间:2024-04-29 14:43:35

汽车雷达工作总结报告第1篇

按照老师的要求,将填写完毕的实验资料即进行排序,然后填写会计目录,最后装订资料。

会计实验虽然步骤简单,但实验过程并不像我们想象中的那么简单,在实验中我犯了不少错误,但所幸在老师的指正下及时改过,这次实验我收获不少,对以后的实际操作上手更有信心了。

转眼即逝,20xx年还有不到三个小时的时间,就挥手离去了,迎来了20xx年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

汽车雷达工作总结报告第2篇

1、总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式,听取各方面的意见,了解有关情况,或者把总结的想法、意图提出来,同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点,到群众中找事实的写法。

2、一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

3、条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的'。

4、要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。

汽车雷达工作总结报告第3篇

(一)实训时间:2011年9月2日—2011年11月2日

(二)实训地点:凌波楼602

(三)实训内容:众健公司模拟账务处理

1.会计报表:资产负债表、利润表与现金流量表2.会计凭证:

(1)原始凭证:填制,签名,传递联次与程序

(2)记帐凭证:编号,摘要,科目,签名3.账簿:明细账的设置与登记,错账的更正

实训心得

两个月的会计实训匆匆结束,这是上大学以来第三次会计实训。犹记第一次实训时,面对着陌生的实训任务,我都不知所措。经过两年会计知识的学习,当更加复杂的账务摆在面前时,不再摸不清方向。有了前两次的实训经验,领到实训资料的那一刻,,我迅速的理清了自己的思路,很快安排了每天的计划。在有序的账务处理过程中,自然会遇到很多麻烦,有时抓耳挠腮,找不着解决的办法,有时自以为很认真的计算之后,而结果却错漏百出。操作遇到困难时,也曾摔笔说道“会计不好当”,但平静下来还是得继续寻找着结果,愈是遇到困难,愈不应该轻言放弃,静下心来,理清思路,方能发现问题所在。

财务会计实训的建设主要是为了提高我们的实际应用水平。在实训过程中,通过做分录,填制凭证,制作账本到填制报表来巩固我们的技能。通过财务会计实训,使得我们系统地练习企业会计核算的基本程序和具体方法,加强对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力,提高运用会计基本技能的水平,也是对所学专业知识的一个检验。通过实际操作,不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证,登记账薄的会计工作技能和方法,而且对所学理论有一个较系统、完整的认识,最终达到会计理论,会计实践相结合的目的。

学了两年多会计,我总以为自己的专业知识已经较为扎实了。正如所有工作一样,掌握了规律,照葫芦画瓢准没错,经过这次实习,才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。书本上似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用,那我们也会是无从下手。

此次的实训不同以往,按老师要求,我们分成了小组,每个小组2—3个人,围在一起做帐,这样有利于同学交流!,每个人在公司的职位轮流变换,每个公司之间业务各不相同却又存在勾稽关系,这意味在我们将不能抱有侥幸心理,必须亲力亲为才能交出一份完美的答卷。

我们以商业企业众健公司的经济业务为实训资料,运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤进行系统操作实验,包括账薄建立、原始凭证、记账凭证的审核和填制,各种账薄的登记、对账、结账等。虽然已经学习会计两年有余,专业实训经验也积累一些,但我却还只是掌握了理论知识,对于把这些理论运用到实践还是有一定难度,不能够把理论和实践很好地结合起来。众所周知,作为一个会计人员如果不会做账,如果不能够把发生的业务用账的形式体现出来,那么就不能算做会计。

实训的第一天,我们按照企业会计制度要求,首先设置:总账、现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账。仔细阅读模拟材料,判断资料中的经济业务涉及的账户,根据各账户的属性分类,填入账页纸中。最后填写各账户的期初余额。

在实训中,由于职位的轮流调换,我们我们尝试了不同的角色,刚开始时,时而要充当记账人员,时而又要充当出纳和会计主管,刚开始还真不习惯,职权混乱,任务不清,真是一个头两个大啊!就感觉人都快散架了,加上天气又热,心情更加烦躁,而会计最大的忌讳就是心烦气燥,所以刚开始做的几天,那真是错误百出啊!但慢慢的,通过不断的了解了每个角色的在会计工作中的职责与权限,仔细阅读实训资料,从宏观和微观两方面对企业的经济往来业务有一个全方位的了解,做起工作来也就得心应手得多了。

通过充当业务员这个角色,我接触到了各种各样的原始凭证,第一次有了“真”的感觉。各类的原始凭证都必须亲自填制,我们必须遵守准则,小心谨慎,切不可随心所欲,否则一切将变成徒劳。作为一个业务员,首先,我掌握了书写技能,如金额大小写,日期,收付款人等等的填写。接着填写相关的数据资料,再继续审核和填写原始凭证,然后根据各项经济业务的需要进行凭证的传递工作。

再说说记账员的工作吧,比起业务员的东本西跑,记账工作似乎要轻松许多,大部分的工作都积到了月尾,但它却要求我们有扎实的专业基础,能细心准确的处理好各项会计业务的记账工作,对于从业务员那转来的原始凭证,一定要细细的核对,发现错误按正常的会计流程处理,以免造成“一子错满盘皆输”的惨局。

对我而言,挑战最大的莫过于同时充当出纳和会计主管,不仅要根据有关记账凭及所附原始凭证逐日逐笔的登记现金日记账、银行存款日记账以及其他有关明细账;往后还要编制科目汇总表,进行试算平衡。根据科目汇总表登记总分类账。并与有关明细账、日记账相核对;最后要编制会计报表;将有关记账凭证、账页和报表加封皮并装订成册并写实训总结。不过,有付出就会有回报。充当会计主管的那段期间,我遇到了许多的难题,发现了不少专业盲区,但也收获的最多。每每有不懂得地方,我总会积极的与本公司和其他同类型的商业企业的组员沟通交流,向老师虚心的请教,通过充当会计主管,掌握了应该如何处理具体的会计业务和如何进行相互配合,弥补我们在课堂学习中实践知识不足的缺陷,掌握书本中学不到的具体技巧,缩短从会计理论学习到实际操作的距离,也可通过实训的仿真性,使我们感到实训的真实性,增强积极参与实训的兴趣。

我们将教材的理论知识学完以后,进行这次综合模拟实训。实训重在动手去做,把企业发生的业务能够熟练地反映出来,这样才能证明作为一个会计人员的实力。比如课本上及会计模拟实验中有原始凭证、记帐凭证、总账、明细账、银行存款日记账等的填制,虽然现在还有点手生,但只要细心,一步步的填制,我对自己往后熟练的填写很有信心。然后就要把实训书上各种单子、凭证剪下来附到记账凭证后面,方便以后的查看,最后就是装订成册。总结一下整个账务处理过程,确实令我收获颇多,感慨也数不胜数。首先,拿到各种资料时,我们必须了解这个企业的基本情况,根据实训步骤及要求,建立了各种账目的期初余额。相对于后几项而言,这是个很简单的工作。完成之后,开始开始填制各种凭证,我认为这是很重要的一个步骤之一,因为后面的步骤将会根据凭证计算各种账务。凭借上次实训那小小的记忆和微少的经验,我仔细做着。写会计分录是个比较头疼的问题,如果写错了分录,将会一错再错,麻烦也接踵而至。面对那些票据,有时似乎像天书一样,没有亲眼看见过,更不用说分析它们进行账务处理了。看来以后,多多留意生活中的各种票据也是很有必要的。会计分录有时不能正确写出来,而这时就会影响工作的进程,这时才觉平时的基础应该牢牢掌握,这样在实际工作中才不至于被绊倒。转账、付款、收款三种凭证经过上次实训已经清楚了用途,所以还不至于填错。完成了凭证与原始凭证的对号组合,我松了口气,但更大的脑力活动会到来。各种数字在脑海里飞旋,不停为它们做着加法运算,看着越长越大的数字,想念数字咒语一样一连串一连串念出,心里也摸不清是对是错。但再大再长的数字,只要耐心,不眨眼地算了又算,才能减少错误的出现。

看着自己两个月来的辛勤成果,心中的沉重石头也就落地了。实践中避免手忙脚乱的前提是打好理论基础。看见自己做的账簿会发现许多漏洞和不完善之处,但今天的每一个错误都是明天突破完美的基础。现在的自己只是个尚未真正从事过会计工作的初学者,从会计基础到财务会计,知识在不断升级,而实践操作也经过了两次的磨练。会计工作是个复杂,需要耐性的工作,也是考验个人知识积累和思维的过程,所以今天累积得一小步,一点滴都是将来运用实践的不可或缺因素。只有不断实践才能服务于更多的实践,那么我更期待下一次实践的历练,为自己以后工作增添些信心和色彩。

作为一名未来的会计人员,我们现在刚刚起步,往后会学到更多的东西,并且有很多东西需要我们自己去挖掘。况且会计学科是一门实践操作性很强的学科,所以会计理论教学与会计模拟实训如同车之两轮、鸟之两翼,两者有机衔接、紧密配合,才能显著提高我们掌握所学内容的质量。还有就是作为一名未来的会计人员,我们应该具有较高的职业道德和专业素养。因此我们学校本着理论结合实际的思想,让我们学习实训课使我们不仅在理论上是强的,在动手能力更是强者。这样我们走出校门才能更好地投入到工作中去。

通过这最后一次的会计实训,深刻的让我体会到会计工作在企业的日常运转中的重要性,以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。在实际操作过程中我找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。通过实训,我们对会计核算的感性认识进一步加强。加深理解了会计核算的基本原则和方法,将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用,了解会计内部控制的基本要求,掌握从理论到实践的转化过程和会计操作的基本技能;将会计专业理论知识和专业实践,有机的结合起来,开阔了我们的视野,增进了我们对企业实践运作情况的认识,为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。

本学期我们在会计老师的悉心教导下上了为期4周的会计实务实验课程,课程所用的资料以利康食品厂业务为实验资料,从而使我们的课程更具现实性和实践性。我们的实验步骤分为设置账簿、登记总账明细账、结账、编制会计报表和整理装订实验资料,具体如下:

汽车雷达工作总结报告第4篇

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

汽车雷达工作总结报告第5篇

按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本次实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺分为六次进行加工,分六次进行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握

学生完成实训任务的质量情况,便于实控制、调整实训任务和进度。在学生实训结束时,在学生的六次成绩中取掉一个最低分,给了每个学生一次失误的机会,然后对其余五次成绩进行平均,所得成绩就是本次实训成绩。

总之,本次实训,由于时间相对集中,便于老师对实训管理和实训任务安排,再加上本次实训的管理方法及措施到位,从而取得了较理想的实训效果。

实训期间我努力将自我在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。待工作进入正轨后,我还制定了每月固定的工作流程表,以便自我明白干什么,怎样干,按照规定的程序来完成工作任务。同时,对会计这门专业也有了实际的操作和了解,为我以后更好的发展奠定了基础。这期间我悟出了以下心得:

1.是要有坚定的信念。会计是个很枯燥的工作,每一天每月应对的事情都差不多,就这么周而复始的循环着,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们必须要坚持,轻易放弃只会让自我后悔。

2.要认真了解公司的整体情景和工作制度。仅有这样,工作起来才能得心应手。

3.要有吃苦的决心,严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一个科目,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们必须要加强自我对数字的敏感度,多次复核计算核准,以便及时发现问题解决问题弥补漏洞。

4.工作中要多看,多观察,多听,少讲,坚持学习。现代的会计是与经济协调发展的,时刻处于变化更新中,要多关注学习经济、税法等烦各面的发展,以便自我能在第一时间了解到国家经济的各种政策及变动。

5.要学会怎样与人相处和与人沟通。仅有这样,才能建立起良好的人际关系,工作起来才得心应手。与同事相处必须刚要注意沟通方法,要礼貌、谦虚、宽容、相互帮忙和相互体谅,不要怕付出,有舍才有得。

此次的实习是我深入社会的起点,让我了解到在社会中生存应当具备的各种本事,然给我学到了许多知识和经验,这是在课本中所学不到的。工作经验的企业选择会计人员的重要因素,经过此次实习,让我能够更好的了解自我的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的各个方面。从而让我意识到我以后还应当多学些什么,也为自我以后的工作和生活积累了更多的丰富的知识和宝贵经验。让我能够更早的为自我做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

汽车雷达工作总结报告第6篇

车工实训成本投入较高,实训过程中原材料、工量具等消耗较大,但为了节约成本、降低消耗,在本次实训过程中,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格控制各种材料的出入,特别是在实训开始之前,就将实训所需的常用工量具分组交由学生自己管理,实训结束时再检查收回,增强了学生爱护工量具的意识。

对每个学生在实训过程中所需原材料,都由学生亲自下料,教师对每个学生的原材料进行登记,并为每个原材料做标识记号,便于学生对自己的材料进行管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己原材料完成的工件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生因各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告组长,再由组长上报教师,然后共同认真分析事故原因,对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损坏,酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按教师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的人为损坏,减少实训中的消耗,极大了降低了实训成本。

汽车雷达工作总结报告第7篇

Vayyar的传感器由一个集成的、高性能的带大内存的数字信号处理器(DSp)增强,无需外部CpU就能执行复杂的成像算法。Vayyar技术利用mimo技术生成高分辨率4D图像。由于有大量的收发器和先进的数字信号处理器,它们能够产生高精度的高分辨率轮廓。Vayyar芯片上的射频传感器有48个60GHz和79GHz宽带的收发器,允许超过数千个虚拟通道。

该芯片还包括一个用于实时信号处理的内部DSp,省去了对外部eCU的需求。这种双频段解决方案很容易集成到现有的汽车框架中,并提供多功能功能,以降低车辆所需的总体成本和传感器数量。

今年1月,他们的60GHz汽车级多输入多输出(mimo)雷达芯片被添加到79GHz芯片上,60GHz解决方案提供了Vayyar79GHz参考设计的完整功能,使汽车行业能够满足全球欧盟nCap和美国热车需求。Vayyar的解决方案利用专有的4D点云体素成像,显示人的尺寸、位置、呼吸模式和运动。

60GHz解决方案为制造商和一级供应商提供与79GHz解决方案相同的RoC功能,从而提供了充分的灵活性,可以在不受监管限制的情况下开始全球大规模生产准备工作。

德州仪器的awR1642设备是一个集成的单片FmCw雷达传感器,能够在76GHz至81GHz频段工作。

该器件采用ti公司的低功耗45纳米RFCmoS工艺制造,在极小的外形尺寸下实现了前所未有的集成度。awR1642是一个理想的解决方案,低功耗,自我监测,超精密雷达系统在汽车领域。

该设备是一个独立的FmCw雷达传感器单片机解决方案,简化了76-81ghz频段汽车雷达传感器的实现。它是建立在钛的低功耗45纳米RFCmoS工艺,这使得一个2tX,4RX系统的内置pLL和a2D转换器的单片实现。它集成了ti公司的高性能C674xDSp作为雷达信号处理芯片的DSp子系统。

该设备包括一个基于aRmR4F的处理器子系统,负责无线电配置、控制和校准。简单的编程模型更改可以实现多种传感器实现(短、中、长),并且可以动态重新配置以实现多模传感器。此外,该设备作为一个完整的平台解决方案提供,包括参考硬件设计、软件驱动程序、示例配置、api指南和用户文档。

英飞凌已交付汽车77GHz雷达产品超过10年,出货量超过1亿。拥有全面的XenSiV™传感器系列,提供一系列RaSiC™77-79GHz前端集成电路,专门用于基于雷达的驾驶员辅助系统,如自适应巡航控制和碰撞警告。能够探测和识别250米范围内的物体™解决方案使驾驶员辅助能力需要从欧洲nCap(欧洲新车评估计划)获得五星级评级。

英飞凌系列雷达收发芯片(RaSiC™)满足从自动紧急制动(aeB)到自动驾驶中的高分辨率雷达的所有安全关键应用对77-79GHz雷达的需求。它支持高达2GHz的调制带宽,使用快速斜坡进行精确的距离测量和mimo的同时发射操作。

RXS816xpL是一个高度集成的设备,在一个设备中执行雷达前端的所有功能-从FmCw信号调节到数字接收数据输出的生成。用于温度、输出功率和多个监视器/监控电路的片上传感器允许校准和监控。编程和状态通过Spi进行通信。

nXp的teF810X是完全集成的单片rfcmos77GHz汽车FmCw雷达收发机,该设备适用于76-81ghz全自动雷达频段的短、中、远程雷达应用。teF810X雷达收发机是一种集3台发射机、4台接收机、模数转换器和低相位噪声压控振荡器(VCo)于一体的低功耗雷达收发机。

它支持2GHz赫带宽和4GHz拼接。该汽车雷达装置能够实现几个关键的驾驶员辅助和安全应用,如自动紧急制动(aeB)、自适应巡航控制(aCC)、盲点检测/监控(BSD/BSm)、后交叉交通警报(RCta)、前交叉、交通警报(FCta)、后防撞(RCa)、泊车辅助(pa),后部乘员检测/警报(RoD/Roa)、茧状雷达和成像雷达。

他们还提供mR3003,一个高性能,汽车合格的单芯片76-81GHz赫雷达应用收发机。mR3003收发器包括3个发射和4个接收通道。mR3003具有同类产品中最好的性能,例如具有tX相位旋转的高角度分辨率、由于低相位噪声和线性而实现的最佳对象类内分离,以及由于高输出功率和低噪声系数而实现的长检测范围。这是一个具有4GHz的BiCmoS雷达收发机,具有最高的目标分辨率,并且具有单独的Lo-in和Lo-out,用于主/从设置中的级联。

意法半导体为StRaDa770m提供了一种带集成FmCw啁啾调制器和基于剖面的序列器的双频77ghz雷达收发机,目标是在76-77ghz和77-81ghz调节频带内应用于汽车雷达。

它被设计成与一个控制器/处理器集成在一个完整的雷达传感器中,该控制器/处理器负责:通过从接口对其进行配置;接收/处理通过主接口产生的原始雷达数据(如果来自每个接收通道,则对其进行采样)。

该器件可以合成出最佳性能所需的低相位噪声时钟,借助于外部40或50兆赫晶体,但也支持外部振荡器。可在单个电源电压(V)或两个不同的电源电压(和V)下为设备供电;在这两种情况下,依靠多达6个外部无源稳定网络的集成LDo在内部产生附加电压(V和V)。为了实现内部调制器的环路滤波器,还需要一个外部无源网络。